Ċirkwit tas-Sensor P2A01 O2 Barra mill-Medda / Prestazzjoni Bank 1 Sensor 2

Ċirkwit tas-Sensor P2A01 O2 Barra mill-Medda / Prestazzjoni Bank 1 Sensor 2

Home »Kodiċijiet P2800-P2C99» P2A01

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Ċirkwit tas-Sensor O2 Barra mill-Medda / Prestazzjoni Bank 1 Sensor 2

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'l-Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġenerika, li jfisser li japplika għall-vetturi kollha ta 'l-1996 (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Honda, Pontiac, eċċ.). Għalkemm ġenerali, passi ta 'tiswija speċifiċi jistgħu jvarjaw skond il-marka / mudell.

Fl-esperjenza tiegħi, meta vettura mgħammra OBD-II maħżuna l-kodiċi P2A01, tfisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) ikun sab funzjonament ħażin fis-senser jew ċirkwit tal-ossiġenu (O2) t'isfel (jew wara l-konvertitur katalitiku). Il-Bank 1 jindika l-grupp tal-magna li fih iċ-ċilindru numru wieħed, u s-sensor 2 jindika li l-ħsara hija tas-sensor l-aktar baxx.

Is-sensuri ta 'l-O2 jikkonsistu f'element li jħoss iż-żirkonja protett minn kisi ta' l-azzar ventilat. L-element sensittiv huwa mwaħħal mal-wajers fl-arness tal-wajers tas-sensor O2 bl-elettrodi tal-platinu. In-Netwerk tal-Kontrollur (CAN) jgħaqqad il-PCM max-xedd tas-sensor O2. Is-senser O2 jipprovdi lill-PCM bil-perċentwal ta 'partiċelli ta' ossiġnu fl-egżost tal-magna meta mqabbel ma 'l-ossiġenu fl-arja ambjentali.

Il-gassijiet tal-egżost joħorġu mill-magna fil-pajp tal-egżost u mill-konvertitur katalitiku; imbagħad għaddi s-sensor O2 downstream. Hekk kif il-gassijiet tal-egżost jgħaddu mill-ventijiet fil-qafas tal-azzar u mis-senser, l-arja ambjentali tinġibed mill-kavitajiet tal-wajer f'kamra żgħira fiċ-ċentru tas-senser. Fil-kamra, l-arja ambjentali hija msaħħna mill-egżost, u tikkawża li l-joni ta 'l-ossiġenu jipproduċu vultaġġ (enerġija). Bidliet bejn in-numru ta 'molekuli ta' ossiġnu fl-arja ambjentali (miġbuda fis-sensor O2) u l-konċentrazzjoni ta 'joni ta' ossiġenu fil-gass ta 'l-egżost jikkawżaw bidla fil-livelli ta' vultaġġ.

Senser tipiku ta 'ossiġenu O2:

Dawn il-bidliet jikkawżaw li l-joni ta 'l-ossiġnu ġewwa s-sensor O2 jaqbżu malajr ħafna u b'mod intermittenti bejn is-saffi tal-platinu. Bidliet fil-vultaġġ iseħħu meta jonqos il-jonji ta 'l-ossiġenu bounce bejn saffi tal-platinum. Il-PCM jagħraf dawn il-bidliet fil-vultaġġ bħala bidliet fil-konċentrazzjoni ta 'ossiġnu fil-gass ta' l-egżost. Dawn il-bidliet jindikaw jekk il-magna taħdimx dgħif (ftit wisq fjuwil) jew rikka (wisq fjuwil). Is-sinjal tal-vultaġġ mis-sensor O2 huwa iktar baxx meta jkun hemm aktar ossiġnu fl-exhaust (stat dgħif) u ogħla meta jkun hemm inqas ossiġenu preżenti fl-exhaust (stat rikk). Din id-dejta tintuża mill-PCM biex tikkalkula l-kunsinna tal-fjuwil u l-istrateġija tal-ħin tat-tqabbid. Is-sensor O2 upstream normalment jirrispondi bi fluttwazzjonijiet kbar, filwaqt li s-sensor downstream għandu jkun aktar stabbli jekk kollox jaħdem sew.

Jekk iċ-ċirkwit tas-sensor O2 downstream ma jirrispondix kif mistenni għal perjodu ta 'żmien stabbilit u taħt ċerti ċirkostanzi programmati, kodiċi P2A01 jinħażen u lampa indikattiva ta' malfunzjoni tista 'tixgħel.

Severità u sintomi

Billi l-kodiċi P2A01 ifisser li s-sensor O2 downstream ma kienx kapaċi jdaħħal sinjal aċċettabbli fil-PCM, dan għandu jitqies serju.

Is-sintomi ta 'kodiċi P2A01 jistgħu jinkludu:

• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Nuqqas ta 'prestazzjoni ġenerali tal-magna
• DTCs assoċjati oħra jistgħu wkoll jinħażnu.
• Il-lampa tal-magna tas-servizz se tixgħel dalwaqt

Kawżi

Kawżi possibbli ta 'dan il-kodiċi tal-magna jinkludu:

• Senser O2 difettuż
• Wajers u / jew konnetturi maħruqa, miksura jew skonnettjati
• In-nar ħażin tal-magna
• Tnixxija tal-vakwu
• Miter tal-Fluss tal-Arja ta 'Massa Ħażina jew Pressjoni Assoluta tal-Manifold
• Tnixxija tal-egżost tal-magna

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Jiena jkolli bżonn skaner dijanjostiku, volt diġitali ohm meter (DVOM) u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura biex issir dijanjosi tal-kodiċi P2A01.

Kodiċijiet ta 'nfiq ħażin, kodiċijiet tas-sensur tal-pożizzjoni tat-throttle, kodiċi tal-pressjoni tal-arja tal-manifold, u kodiċijiet tas-sensuri MAF għandhom jiġu djanjostikati u msewwija qabel ma tiġi djanjostikata l-kodiċi P2A01. Għal dijanjosi b'suċċess, il-magna għandha taħdem b'mod effiċjenti.

Tekniċi professjonali normalment jibdew billi jispezzjonaw viżwalment ix-xedd tas-sistema u l-konnetturi tas-sistema. Iffoka fuq ċinturini li huma dirottati ħdejn pajpijiet u manifolds sħan ta 'l-exhaust, kif ukoll dawk li huma diretti lejn truf li jaqtgħu, bħal dawk li jinstabu fuq l-ilqugħ ta' l-exhaust.

Irkupra d-DTCs kollha maħżuna u ffriża d-dejta tal-qafas billi tikkonnettja l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura. Din l-informazzjoni tista 'tkun ta' għajnuna jekk il-P2A01 huwa intermittenti, allura iktebha. Ħassar il-kodiċijiet u ttestja l-vettura biex tara jekk P2A01 jerġax jiġi ssettjat immedjatament.

Jekk P2A01 jerġa 'jibda, ibda l-magna u ħalliha tilħaq it-temperatura operattiva normali, imbagħad ħalliha wieqfa (bit-trażmissjoni newtrali jew ipparkjata). Ċempel il-fluss tad-dejta tal-iskaner u osserva l-input tas-sensor O2. Idjaq il-wiri tal-fluss tad-dejta biex tinkludi biss dejta rilevanti sabiex tkun tista 'tikseb rispons aktar mgħaġġel. Jekk il-magna tkun qed taħdem b'mod effiċjenti, id-dejta tas-sensor O2 aktar baxxa għandha tvarja bil-mod u b'mod minimu. P2A01 se jiġi ffrankat jekk is-sinjal huwa barra l-parametri mistennija.

Qabbad il-wajers tat-test DVOM mal-art tas-sensor u wajers tas-sinjal biex tissorvelja dejta diretta mis-sensor O2. Tista 'wkoll tuża d-DVOM biex tittestja r-reżistenza tas-sensor O2 inkwistjoni, kif ukoll sinjali ta' vultaġġ u art. Skonnettja l-kontrolluri assoċjati kollha qabel ma tittestja r-reżistenza taċ-ċirkwit tas-sistema mad-DVOM.

Noti dijanjostiċi addizzjonali:

• Konvertituri katalitiċi ta 'kwalità fqira huma suxxettibbli għal fallimenti ripetuti u għandhom jiġu evitati.

Diskussjonijiet DTC relatati

• '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300 misfire tqilIs-CEL jinxtegħel u jitfi b'mod każwali għal ftit snin mingħajr ebda problema notevoli tal-magna. Dan l-aħħar innutajt CEL li jteptep meta kont qed naċċelera għal 1800 rpm jew jekk kont iktar minn 35 mph. Jien relattivament bla idea dwar it-tiswija tal-magna, imma biddilt l-ispark plugs (mhux il-wajers). Qed nara biss ... 
• 2007 chev Silverado 1500 klassiku P0101 P0172 P0175 P2A0162000 kodiċi mili jidhru biss b'veloċità għolja. Iċċekkjat għal xquq u / jew manek tal-vakwu li jnixxu, naddaf is-sensorju tal-ġenn. Għandu filtru K&N. Ma jidhirx li qed jaħdem xogħol mhux maħdum jew xi problema oħra notevoli ... 
• Kodiċi HHR 2006 P2A01, P0134, P0137xi jfissru dawn il-kodiċijiet u kif nista 'nsolvi l-problema mingħajr ma nonfoq ħafna flus? Il-karozza qed taħdem b’mod normali u d-dawl tal-magna jixgħel. minħabba dan, il-karozza ma tistax tiġi spezzjonata ... 

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2a01?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2A01, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.