P2610 ECM / PCM Timer Mitfi Intern tal-Magna

P2610 ECM / PCM Timer Mitfi Intern tal-Magna

Home »Kodiċijiet P2600-P2699» P2610

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

ECM / PCM Timer tal-Għeluq Intern tal-Magna

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi tad-Dijanjostika tal-Problemi (DTC) huwa kodiċi ta ’trasmissjoni ġeneriku, li jfisser li japplika għal vetturi mgħammra OBD-II (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota, eċċ.). Għalkemm ta 'natura ġenerali, il-passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell.

Meta niltaqa 'ma' kodiċi maħżun P2610, tinfurmani li kien hemm ħsara fil-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM) jew fil-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) rigward l-inkapaċità li jiġi ddeterminat jekk il-magna ġietx mitfija; u b'mod partikolari kemm ilha tintefa l-magna.

Il-kontrollur tal-magna, kemm jekk jissejjaħ ECM jew PCM, juża inputs mill-magna biex jiddetermina jekk il-magna hix qed taħdem. L-indikaturi tal-kontroll tal-magna użati għal dan jinkludu l-veloċità tal-magna (senser tal-pożizzjoni tal-krankxaft), sensur tal-pressjoni tal-karburant, u vultaġġ tas-sistema ta 'tqabbid primarju. Jekk l-ECM / PCM ma jistgħux jindividwaw sinjal minn wieħed minn dawn (jew kwalunkwe numru ta 'oħrajn) indikaturi li jindikaw li l-magna ġiet mitfija, ma tinstab l-ebda vultaġġ meta tkun qed tiċċaqlaq (preżenti biss meta l-ignition key tkun fil-pożizzjoni mixgħula ), jista 'ma jagħrafx li l-magna ġiet mitfija.

It-tajmer intern tal-magna tal-ECM / PCM huwa kritiku għall-monitoraġġ taċ-ċikli tat-tqabbid, li jgħinu fil-kalkolu tal-kunsinna tal-fjuwil u l-ħin tat-tqabbid, u x-xejriet tat-tibdil tal-gerijiet. Jekk l-ECM / PCM jonqos milli jiddikjara l-magna mitfija u jibda l-ħin bejn iċ-ċikli tat-tqabbid, kodiċi P2610 jinħażen u lampa indikattiva tal-ħsara tista 'tixgħel. Tipikament, bosta ċikli ta 'tqabbid (bi ħsara) huma meħtieġa biex idawlu l-lampa indikattiva tal-ħsara.

Sintomi u severità

Peress li daqstant fatturi sottostanti huma affettwati mill-prestazzjoni tat-tajmer intern tal-għeluq tal-magna ECM / PCM, dan il-kodiċi għandu jiġi kkoreġut b'xi grad ta 'urġenza.

Is-sintomi ta 'kodiċi P2610 jistgħu jinkludu:

• Għall-ewwel, x'aktarx ma jkunx hemm sintomi ovvji.
• Prestazzjoni mnaqqsa tal-magna
• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Is-sintomi tal-kontroll tal-magna jistgħu jidhru maż-żmien.

Kawżi

Raġunijiet possibbli għall-issettjar ta 'dan il-kodiċi:

• Żbalji ta 'programmazzjoni ECM / PCM
• ECM / PCM difettuż
• Ċirkwit miftuħ jew qasir fil-wajers jew konnetturi
• Senser difettuż tal-pożizzjoni tal-krankxaft (CPS) jew short circuit fil-wajers CPS

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Biex tkun iddijanjostikata kodiċi P2610 maħżun, ser ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt / ohmmeter diġitali (DVOM), u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura (bħal All Data DIY).

Jekk kodiċi CPS wieħed jew aktar huma preżenti, iddijanjostikahom u kkoreġihom qabel ma tipprova tiddijanjostika P2610 maħżun.

Issa jkun konvenjenti għalik li tikkonnettja l-iskaner mas-sokit dijanjostiku tal-vettura. Irkupra l-kodiċijiet maħżuna kollha u ffriża d-dejta tal-qafas u rreġistra din l-informazzjoni; dan jista 'jkun utli speċjalment jekk il-P2610 huwa intermittenti. Issa ħassar il-kodiċijiet u ttestja l-vettura biex tara jekk il-P2610 huwiex issettjat mill-ġdid. Jekk jerġa 'jiġi ssettjat, erġa' qabbad l-iskaner u osserva d-dejta CPS u RPM billi tuża l-wiri tan-nixxiegħa tad-dejta. Iffoka fuq il-qari CPS u RPM biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija (KOEO). Jekk il-qari ta 'l-RPM juri xi ħaġa oħra għajr 0, tissuspetta malfunzjoni tas-CPS jew wajers CPS imqassra. Jekk id-dejta CPS u l-RPM tal-magna jidhru li huma normali, kompli bil-proċess dijanjostiku.

Uża d-DVOM biex tissorvelja l-vultaġġ primarju tal-coil tat-tqabbid bit-tqabbid mitfi. Jekk il-vultaġġ primarju tal-koljatura tat-tqabbid jibqa '' l fuq minn ħames volt, issuspetta wajering qasir (għal vultaġġ) f'din is-sistema. Jekk il-vultaġġ huwa 0, kompli d-dijanjostika.

Bl-użu tas-sors ta 'informazzjoni tal-vettura, iddetermina l-parametri eżatti użati mill-ECM/PCM biex jindikaw li l-magna ġiet mitfija u ċ-ċiklu tat-tqabbid intemm. Ladarba tkun għamilt din id-determinazzjoni, uża d-DVOM biex tiċċekkja x-xbieki individwali kollha għal komponenti relatati. Biex tevita ħsara lill-ECM/PCM, iddiżattiva l-kontrolluri assoċjati kollha qabel ma tittestja r-reżistenza taċ-ċirkwit bid-DVOM. Isewwi jew ibdel ċirkwiti difettużi kif meħtieġ u erġa' iċċekkja s-sistema. Kun konxju li tiswija ma tistax titqies bħala suċċess sakemm l-ECM/PCM ikun fil-Modalità Ready. Biex tagħmel dan, sempliċement ikklerja l-kodiċi (wara t-tiswija) u ssuq il-karozza bħas-soltu; jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta, it-tiswija kienet ta 'suċċess, u jekk il-kodiċi jitneħħa, mhuwiex.

Jekk iċ-ċirkwiti tas-sistema kollha huma fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet, issuspetta PCM difettuż jew żball ta 'programmazzjoni PCM.

Noti dijanjostiċi addizzjonali:

• Nuqqas ta 'segwitu tal-kodiċi P2610 jista' jagħmel ħsara lill-konvertitur katalitiku (fost affarijiet oħra).
• Tassumix li l-PCM huwa t-tort, il-ħsarat tal-wajers tas-sistema huma komuni.
• Uża s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tqabbel bullettini tas-servizz u / jew reviżjonijiet ma' kodiċi / kodiċijiet u sintomi assoċjati.

Diskussjonijiet DTC relatati

• P2610 huwa ssettjat wara żewġ sessjonijiet ta 'sewqanIl-kodiċi P2610 huwa ssettjat wara li tibda żewġ magni fuq 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax. Storja: Ma rnexxilux iġib l-arja kondizzjonata taħdem fuq il-vettura tal-faċilità. In-negozjant se jsolvi l-problemi tas-sistema billi jiċċekkja l-wajers u s-sensuri assoċjati mas-sistema tal-arja kkundizzjonata. Ma nstab xejn ħażin. L-ECM kien l-uniku komponent ... 
• Mazda Miada P2006 2610 sena mudellid-dawl indikatur tal-magna daħlet. Autozone Checker ġie bil-kodiċi P2610 - ECM/PCM Intern Eng off timer performance. Irrisettjaha u ma nxtegħlitx mill-ewwel. x'għandi nagħmel jekk dan huwa l-każ... 
• P2610 Kodiċi Toyota CorollaIt-Toyota Corolla 2009, 1.8, Bażiku, b'milja ta '25000 km, turi l-kodiċi P2610. Il-karozza m'għandhiex sintomi. X'ġara? Kif tirranġaha. Soluzzjoni għalja? .... 

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p2610 tiegħek?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2610, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.