P228C Ir-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil 1 qabeż il-limiti ta' kontroll - pressjoni baxxa wisq

OBD-II Trouble Code - P228C - Folja tad-Data

P228C - Ir-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil 1 qabeż il-limiti ta' kontroll - pressjoni baxxa wisq

Xi jfisser DTC P228C?

Dan il-Kodiċi Dijanjostiku tal-Problemi (DTC) huwa kodiċi ta 'trasmissjoni ġeneriku u japplika għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, Volkswagen, GMC, Chevrolet, Cadillac, Ford, BMW, eċċ. Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont is-sena tal-mudell, il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

Fl-esperjenza personali tiegħi bid-dijanjostika P228C, ġiet applikata biss għal vetturi diesel. Dan ifisser ukoll li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra sinjal ta 'vultaġġ baxx miċ-ċirkwit elettroniku tal-kontroll tar-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil li jirrifletti pressjoni tal-fjuwil insuffiċjenti.

Ir-regolatur inkwistjoni kien innominat numru 1. F'sistemi li jużaw regolaturi elettroniċi multipli tal-pressjoni tal-fjuwil, ħafna drabi jintuża numru. In-numru 1 jista 'jirreferi wkoll għal blokka tal-magna speċifika. Iċċekkja l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur għall-vettura inkwistjoni. Sistemi ta 'injezzjoni tad-diżil bi pressjoni għolja għandhom jiġu sservisjati minn persunal ikkwalifikat BISS.

Il-PCM (jew xi tip ta 'kontrollur integrat tal-karburant tad-diżil) jissorvelja / jikkontrolla regolatur elettroniku tal-pressjoni tal-karburant. Bl-użu ta 'input mis-senser tal-pressjoni tal-karburant (li jinsab fil-ferrovija ta' l-injettur tal-karburant), il-PCM kontinwament jaġġusta l-vultaġġ tar-regolatur tal-pressjoni waqt li l-magna tkun qed taħdem. Il-vultaġġ tal-batterija u s-sinjali tal-art jintużaw biex jikkontrollaw is-servomotor (fir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant), li jattiva l-valv użat biex jiżgura li l-livell mixtieq tal-pressjoni tal-karburant jinkiseb fi kwalunkwe sitwazzjoni partikolari.

Meta l-vultaġġ għall-mutur servo tar-regolatur elettroniku tal-pressjoni tal-karburant jiżdied, il-valv jinfetaħ u l-pressjoni tal-karburant tiżdied. In-nuqqas ta 'vultaġġ fuq is-servo jikkawża li l-valv jagħlaq u l-waqgħa fil-pressjoni tal-karburant. Ir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant u s-senser tal-pressjoni tal-karburant ħafna drabi huma kkombinati f'qafas wieħed (b'konnettur elettriku wieħed), iżda jistgħu jkunu wkoll komponenti separati.

Jekk il-vultaġġ attwali taċ-ċirkwit tal-kontroll tar-regolatur tal-pressjoni tal-karburant 1 jaqbeż ċertu parametru (ikkalkulat mill-PCM) u l-pressjoni attwali tal-karburant tkun barra mill-ispeċifikazzjoni, P228C jinħażen u lampa indikattiva tal-malfunzjoni (MIL) tista 'tixgħel.

Regolatur tipiku tal-pressjoni tal-karburant:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Peress li karburant taħt pressjoni żejda jista 'jikkawża ħsara interna lill-magna u l-konvertitur katalitiku u jwassal għal diversi problemi ta' maniġġ, il-kodiċi P228C għandu jkun ikklassifikat bħala serju.

X'inhuma xi wħud mis-sintomi ta 'kodiċi P228C?

Sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P228C jistgħu jinkludu:

• Il-kodiċijiet tal-magna misfire u l-kodiċijiet tal-kontroll tal-veloċità wieqfa jistgħu wkoll jakkumpanjaw il-P228C.
• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Startjar ittardjat meta l-magna tkun kiesħa
• Duħħan iswed mis-sistema tal-egżost

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Il-magna mhix dimensjonata sew
• Pressjoni baxxa taż-żejt tal-magna
• Senser tal-pressjoni tal-karburant difettuż
• Regolatur tal-pressjoni tal-karburant difettuż
• Short circuit jew miftuħ fil-wajers u / jew konnetturi fiċ-ċirkwit tal-kontroll tar-regolatur tal-pressjoni tal-karburant
• Żball ħażin ta 'programmazzjoni PCM jew PCM

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P228C?

Ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM), u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura biex tiddijanjostika b'mod preċiż il-kodiċi P228C.

Tista 'tiffranka l-ħin billi tfittex Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSBs) li jirriproduċu l-kodiċi maħżun, il-vettura (sena, għamla, mudell u magna) u s-sintomi misjuba. Din l-informazzjoni tista 'tinstab fis-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek. Jekk issib it-TSB it-tajjeb, jista 'malajr jirranġa l-problema tiegħek.

Wara li tikkonnettja l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u tikseb il-kodiċijiet kollha maħżuna u d-dejta tal-freeze frame assoċjata, ikteb l-informazzjoni (f'każ li l-kodiċi jirriżulta li jkun intermittenti). Wara dan, neħħi l-kodiċijiet u ttestja l-karozza sakemm tiġri waħda miż-żewġ affarijiet; il-kodiċi jiġi restawrat jew il-PCM jidħol fil-modalità lesta.

Il-kodiċi jista 'jkun aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta f'dan il-punt minħabba li l-kodiċi huwa intermittenti. Il-kundizzjoni li wasslet għall-persistenza ta 'P228C jista' jkollha bżonn tiggrava qabel ma tkun tista 'ssir dijanjosi preċiża. Jekk il-kodiċi jiġi restawrat, kompli d-dijanjostika.

Tista 'tikseb veduti tal-konnettur, pinouts tal-konnettur, postijiet tal-komponenti, dijagrammi tal-wajers, u dijagrammi blokki dijanjostiċi (relatati mal-kodiċi u l-vettura inkwistjoni) billi tuża s-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek.

Spezzjona viżwalment il-wajers u l-konnetturi assoċjati. Issewwi jew ibdel il-wajers maqtugħa, maħruqa jew bil-ħsara.

Uża d-DVOM biex tittestja ċirkuwiti tal-vultaġġ u l-ert fuq ir-regolatur tal-karburant elettroniku (1) u s-sensuri tal-pressjoni tal-karburant. Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ, iċċekkja l-fjusis tas-sistema. Ibdel il-fjusis minfuħa jew difettużi jekk meħtieġ u erġa 'ċċekkja.

Jekk tinstab vultaġġ, iċċekkja ċ-ċirkwit xieraq fil-konnettur PCM. Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ, issuspetta ċirkwit miftuħ bejn is-sensor in kwistjoni u l-PCM. Jekk hemm vultaġġ hemm, issuspetta PCM difettuż jew żball ta 'programmazzjoni PCM.

Iċċekkja r-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil u s-senser tal-pressjoni tal-fjuwil mad-DVOM. Jekk xi waħda minnhom ma tissodisfax l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, ikkunsidraha difettuża.

Jekk ir-regolatur tal-karburant (1) u s-sensur (i) qed jaħdmu sewwa, uża kejl li jinżamm fl-idejn biex tiċċekkja l-pressjoni attwali tal-karburant fuq il-ferrovija biex tirriproduċi l-kundizzjoni ta 'ħsara.

• Il-ferrovija tal-fjuwil u l-komponenti assoċjati jistgħu jkunu taħt pressjoni (ħafna) għolja.
• Oqgħod attent meta tneħħi s-senser tal-pressjoni tal-karburant jew ir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant.
• Il-kontroll tal-pressjoni tal-karburant għandu jsir bit-tqabbid mitfi u ċ-ċavetta bil-magna mitfija (KOEO).

P228C Chevy, GMC, Cadillac

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P228C?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna bid-DTC P228C, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.