P2209 NOx Heater Sensor Circuit Range / Performance Bank 1
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P2209 NOx Heater Sensor Circuit Range / Performance Bank 1

P2209 NOx Heater Sensor Circuit Range / Performance Bank 1

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Medda / Prestazzjoni taċ-Ċirkwit tas-Senser tal-Heater tas-Sensor NOx 1

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku tal-problemi dijanjostiċi tal-powertrain (DTC) u huwa komunement applikat għal vetturi OBD-II. Il-marki tal-karozzi jistgħu jinkludu, iżda mhumiex limitati għal, Mercedes-Benz, Sprinter, VW, Audi, Ford, Dodge, Ram, Jeep, eċċ.

Sensers NOx (nitrogen oxide) huma prinċipalment użati għal sistemi ta 'emissjoni f'magni diesel. L-għan ewlieni tagħhom huwa li jiddeterminaw il-livelli ta 'NOx li joħorġu mill-gassijiet ta' l-egżost wara l-kombustjoni fil-kamra tal-kombustjoni. Is-sistema mbagħad tipproċessahom billi tuża metodi differenti. Minħabba l-kundizzjonijiet ta 'tħaddim ħorox ta' dawn is-sensuri, huma magħmula minn taħlita ta 'ċeramika u tip speċifiku ta' zirconia.

Wieħed mill-iżvantaġġi tal-emissjonijiet tal-NOx fl-atmosfera huwa li xi kultant jistgħu jikkawżaw smog u / jew xita aċiduża. Nuqqas li tikkontrolla u tirregola b'mod adegwat il-livelli ta 'NOx tirriżulta f'impatti sinifikanti fuq l-atmosfera ta' madwarna u l-arja li nieħdu n-nifs. L-ECM (Modulu ta 'Kontroll tal-Magna) jimmonitorja kontinwament is-sensuri NOx biex jiżgura livelli aċċettabbli ta' emissjonijiet fil-gassijiet ta 'l-egżost tal-vettura tiegħek.

Il-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM) jista 'jikkalkula l-ossidi tan-nitroġenu u d-dijossidu tan-nitroġenu (NOx) gassijiet billi juża dejta mid-dħul u l-ħruġ tas-sensuri tal-ossiġenu tal-vettura flimkien mal-qari tas-sensuri NOx. L-ECM tagħmel dan biex tirregola l-livelli ta 'NOx li joħorġu mit-tailpipe għal raġunijiet ambjentali. Blokk 1 imsemmi f'dan id-DTC huwa l-blokka tal-magna li fiha ċ-ċilindru # 1.

P2209 huwa kodiċi deskritt bħala NOx Heater Sensor Circuit Range/Performance Bank 1. Dan id-DTC huwa prinċipalment ikkawżat mill-fatt li l-ECM skopra li ċ-ċirkwit tal-kontroll tal-heater tas-sensorju NOx huwa barra mill-firxa. Fi kliem ieħor, xi ħaġa qed tikkawża li s-sensor jaħdem barra mill-firxa ta 'tħaddim elettriku mixtieqa.

Magni diesel speċjalment jiġġeneraw ammonti sinifikanti ta 'sħana, għalhekk kun żgur li tħalli s-sistema tibred qabel ma taħdem fuq kwalunkwe komponenti tas-sistema ta' l-egżost.

Eżempju ta 'senser NOx (f'dan il-każ għal vetturi MĠ): P2209 NOx Heater Sensor Circuit Range / Performance Bank 1

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Jekk id-DTCs jiġu injorati u ma ttieħdet l-ebda azzjoni ta 'tiswija, tista' twassal għal falliment tal-konvertitur katalitiku. Li tħalli s-sintomi u l-kawżi ta 'dawn id-DTCs mhux indirizzati jista' jwassal għal aktar kumplikazzjonijiet għall-vettura tiegħek, bħal waqfien kostanti u konsum imnaqqas tal-fjuwil. Jekk tinnota xi sintomi potenzjali fil-lista hawn taħt, huwa rrakkomandat ħafna li tiċċekkjah minn professjonist.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi tal-kodiċi dijanjostiku P2209 jistgħu jinkludu:

  • Waqfien perjodiku
  • Il-magna ma tibdiex meta tkun sħuna
  • Prestazzjoni mnaqqsa tal-magna
  • Jista 'jkun hemm sibt u / jew vibrazzjonijiet meta taċċellera.
  • Il-magna tista 'taħdem dgħif jew rikka esklussivament fuq ix-xatt # 1.

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tas-sensur P2209 NOx jistgħu jinkludu:

  • Konvertitur katalitiku difettuż
  • Taħlita tal-karburant mhux korretta
  • Senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ difettuż
  • Senser tal-pressjoni tal-arja tal-manifold miksur
  • Hemm problemi bis-senser tal-fluss tal-arja tal-massa
  • Il-parti tal-injezzjoni tal-karburant difettuża
  • Ir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant huwa miksur
  • Kien hemm misfires
  • Hemm tnixxijiet mill-manifold tal-egżost, pajp tal-frosta, pajp 'l isfel, jew xi komponent ieħor tas-sistema tal-egżost.
  • Sensuri tal-ossiġnu miksura

X'inhuma xi passi biex tiddijanjostika u ssolvi l-problemi ta 'P2209?

L-ewwel pass fil-proċess ta 'soluzzjoni ta' problemi għal kwalunkwe problema huwa li tirrevedi l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għal problemi magħrufa ma 'vettura partikolari.

Il-passi dijanjostiċi avvanzati jsiru speċifiċi għall-vettura u jistgħu jeħtieġu tagħmir avvanzat xieraq u għarfien biex jitwettqu b'mod preċiż. Aħna niddeskrivu l-passi bażiċi hawn taħt, imma nirreferu għall-manwal tat-tiswija tal-vettura / għamla / mudell / trasmissjoni tiegħek għal passi speċifiċi għall-vettura tiegħek.

Pass bażiku # 1

L-ewwel pass għandu jkun dejjem li tnaddaf il-kodiċijiet u tiskannja mill-ġdid il-vettura. Jekk ħadd mid-DTCs (Diagnostic Trouble Codes) ma jidher immedjatament bħala attiv, ħu test drive twil b'diversi waqfiet biex tara jekk jerġgħux jidhru. Jekk l-ECM (modulu tal-kontroll tal-magna) jerġa 'jattiva wieħed biss mill-kodiċi, kompli d-dijanjostika għal dak il-kodiċi partikolari.

Pass bażiku # 2

Imbagħad għandek tiċċekkja l-egżost għal tnixxijiet. Nugrufun iswed madwar xquq u/jew gaskits tas-sistema huwa sinjal tajjeb ta 'tnixxija. Dan għandu jiġi ttrattat kif xieraq, f'ħafna każijiet is-siegla tal-egżost hija pjuttost faċli biex tissostitwixxi. Egżost kompletament issiġillat huwa parti integrali mis-sensuri involuti fis-sistema ta 'l-exhaust tiegħek.

Pass bażiku # 3

B'termometru infra-aħmar, tista 'tissorvelja t-temperatura tal-gassijiet ta' l-egżost qabel u wara l-konvertitur katalitiku. Imbagħad ikollok bżonn tqabbel ir-riżultati mal-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, għalhekk irreferi għall-manwal tas-servizz speċifiku tiegħek għal dak.

Pass bażiku # 4

Jekk it-temperatura tal-konvertitur katalitiku tkun fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet, agħti attenzjoni għas-sistema elettrika assoċjata ma 'dawn is-sensuri. Ibda bl-arness tal-wajer u l-konnettur tas-sensorju tal-bank 1. NOx Spiss dawn iċ-ċinturini għandhom tendenza li jinqasmu u jfallu minħabba l-viċinanza ta 'temperaturi estremi ta' l-egżost. Issewwi l-wajers bil-ħsara billi ssaldja l-konnessjonijiet u tiċkienhom. Iċċekkja wkoll is-sensuri tal-ossiġenu użati fil-Bank 1 biex tiżgura li ma jiġux imħassra, li jistgħu potenzjalment ibiddlu l-qari tan-NOx downstream. Issewwi kwalunkwe konnettur li ma jagħmilx biżżejjed konnessjonijiet jew li ma jissakkarx sewwa.

Dan l-artikolu huwa għal skopijiet informattivi biss u dejta teknika u bulettini tas-servizz għall-vettura speċifika tiegħek għandhom dejjem jieħdu prijorità.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2209?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2209, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

3 комментария

  • Petur Guðmundsson bifvelavikri

    Il-karozza tidher stramba fit-trasmissjoni awtomatika. Jiġi wkoll
    Dawl indikatur tas-sħana f'melding tal-kelma tal-meter ara l-manwal

  • Nicky

    Għadni kif tnaddaf id-DPF tiegħi, wara li sibt il-kodiċi P2209, jistgħu l-kimiċi użati fit-tindif tad-DPF setgħu kkawżaw il-kodiċi tal-iżball? Grazzi…

Żid kumment