P2165 Sensor tal-Pożizzjoni tat-Trottle/Pedal C - Effiċjenza Massima ta' Waqfien

P2165 Sensor tal-Pożizzjoni tat-Trottle/Pedal C - Effiċjenza Massima ta' Waqfien

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Sensor tal-Pożizzjoni tat-Trottle/Pedal C Rispons Massimu ta' Waqfien

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku tal-problemi dijanjostiċi tal-powertrain (DTC) u huwa komunement applikat għal vetturi OBD-II. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi minn Ford (bħall-F-150), Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari, eċċ. Għalkemm ġenerali, passi eżatti ta' tiswija jistgħu jvarjaw billi jiddependi fuq is-sena. , għamla, mudell u tagħmir tal-power unit.

Kodiċi maħżun P2165 ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) sab sistema ħażina fis-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle "C" (TPS) jew sensor tal-pożizzjoni tal-pedala speċifiku (PPS).

Id-denominazzjoni "C" tirreferi għal sensor speċifiku jew parti taċ-ċirkwit/senser. Ikkonsulta sors affidabbli ta' informazzjoni dwar il-vettura għal informazzjoni dettaljata dwar din il-vettura. Dan il-kodiċi jintuża biss f'vetturi mgħammra b'sistemi drive-by-wire (DBW) u huwa assoċjat ma 'waqfien massimu jew throttle miftuħ wiesa'.

Il-PCM jikkontrolla s-sistema DBW billi juża l-mutur tal-attwatur tat-throttle, sensuri multipli tal-pożizzjoni tal-pedala (xi kultant imsejħa sensuri tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur), u sensuri multipli tal-pożizzjoni tat-throttle. Is-sensuri ġeneralment jiġu fornuti b'referenza ta '5V, ert u mill-inqas wajer ta' sinjal wieħed.

Ġeneralment, is-sensuri TPS / PPS huma tat-tip ta 'potenzjometru. Estensjoni mekkanika fuq il-pedala tal-aċċeleratur jew ix-xaft tat-throttle tħaddem il-kuntatti tas-sensor. Ir-reżistenza tas-sensur tinbidel hekk kif il-brilli jiċċaqalqu madwar il-PCB tas-sensur, u jikkawżaw bidliet fir-reżistenza taċ-ċirkwit u l-vultaġġ tad-dħul tas-sinjal għall-PCM.

Jekk il-PCM jiskopri sinjal ta 'vultaġġ massimu tas-sensor tal-pożizzjoni ta' waqfien / throttle wiesa '(mis-sensor bit-tikketta C) li ma jirriflettix il-parametru programmat, il-kodiċi P2165 se jinħażen u l-lampa indikatur tal-ħsara (MIL) tista' tixgħel. Meta dan il-kodiċi jinħażen, il-PCM tipikament jidħol fil-mod limp. F'dan il-mod, l-aċċelerazzjoni tal-magna tista' tkun limitata ħafna (jekk ma tkunx diżattivata kompletament).

Senser tal-pożizzjoni tat-throttle (DPZ):

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

P2165 għandu jkun ikkunsidrat serju peress li jista 'jagħmilha impossibbli li ssuq.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2165 jistgħu jinkludu:

• Nuqqas ta 'reazzjoni tat-throttle
• Aċċelerazzjoni limitata jew l-ebda aċċelerazzjoni
• Magni jieqfu meta ma jaħdmux
• Oxxillazzjoni fuq aċċelerazzjoni
• Il-kontroll tal-cruise mhux qed jaħdem

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tas-sensur tal-pożizzjoni tat-throttle / pedala P2165 jistgħu jinkludu:

• TPS jew PPS difettużi
• Ċirkwit miftuħ jew qasir f'katina bejn TPS, PPS u PCM
• Konnetturi elettriċi msadda
• Mutur tas-sewqan DBW difettuż.

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2165?

Iċċekkja s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek għal bulettini ta' servizz tekniku (TSBs) li jaqblu mal-għamla, il-mudell u d-daqs tal-magna tal-vettura rispettiva. Is-sintomi u l-kodiċi maħżuna għandhom jaqblu wkoll. Is-sejba ta 'TSB adatt tgħinek ħafna fid-dijanjosi tiegħek.

Id-dijanjosi tiegħi tal-kodiċi P2165 normalment tibda bi spezzjoni viżwali tal-wajers u l-konnetturi kollha assoċjati mas-sistema. Niċċekkja wkoll il-valv tat-throttle għal sinjali ta 'akkumulazzjoni jew ħsara tal-karbonju. Naddaf kwalunkwe depożitu tal-karbonju mill-korp tat-throttle skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur u sawwab jew ibdel wajers jew komponenti difettużi kif meħtieġ, imbagħad erġa 'ttestja s-sistema DBW.

Ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM), u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura biex tiddijanjostika b'mod preċiż dan il-kodiċi.

Imbagħad qabbad l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura u ħu lura d-DTCs kollha maħżuna. Iktebhom f'każ li jkollok bżonn informazzjoni aktar tard fid-dijanjosi tiegħek. Issejvja wkoll kwalunkwe dejta tal-qafas tal-iffriżar assoċjata. Dawn in-noti jistgħu jkunu ta 'għajnuna, speċjalment jekk il-P2165 huwa intermittenti. Issa ikklerja l-kodiċijiet u ttestja l-vettura biex tiżgura li l-kodiċi huwa kklerjat.

Jekk il-kodiċi jiġi kklerjat immedjatament, żidiet ta 'enerġija u diskrepanzi bejn TPS, PPS u PCM jistgħu jiġu skoperti bl-użu tal-fluss tad-dejta tal-iskaner. Dejja n-nixxiegħa tad-dejta tiegħek biex turi biss dejta rilevanti għal rispons aktar mgħaġġel. Jekk ma jinstabu l-ebda spikes u / jew inkonsistenzi, uża d-DVOM biex tikseb dejta f'ħin reali fuq kull wajer tas-sinjal tas-sensor. Biex tikseb dejta f'ħin reali mid-DVOM, qabbad iċ-ċomb tat-test pożittiv mal-ċomb tas-sinjal korrispondenti u ċ-ċomb tat-test tal-art għaċ-ċirkwit tal-art, imbagħad tara l-wiri tad-DVOM waqt li d-DBW ikun qed jaħdem. Oqgħod attent għal żidiet fil-vultaġġ meta tiċċaqlaq bil-mod il-valv tat-throttle minn magħluq għal miftuħ għal kollox. Il-vultaġġ tipikament ivarja minn throttle magħluq 5V għal throttle miftuħ wiesa '4.5V, imma iċċekkja mas-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek għall-ispeċifikazzjonijiet eżatti. Jekk jinstabu żidiet jew anormalitajiet oħra, issuspetta li s-sensor li qed jiġi ttestjat huwa difettuż. Oxxilloskopju huwa wkoll għodda kbira għall-verifika tal-prestazzjoni tas-sensur.

Jekk is-senser qed jaħdem kif maħsub, skonnettja l-kontrolluri assoċjati kollha u ttestja ċirkwiti individwali mad-DVOM. Dijagrammi tal-wajers tas-sistema u pinouts tal-konnetturi jistgħu jgħinuk tiddetermina liema ċirkwiti tittestja u fejn issibhom fuq vettura. Issewwi jew ibdel ċirkwiti tas-sistema kif meħtieġ.

Żball ta 'programmazzjoni difettuż tal-PCM jew PCM jista' jkun suspettat biss jekk is-sensuri u ċ-ċirkwiti tas-sistema kollha jiġu kkontrollati.

Xi manifatturi jeħtieġu li l-korp tat-throttle, il-mutur tal-attwatur tat-throttle, u s-sensuri kollha tal-pożizzjoni tat-throttle jiġu sostitwiti kollha kemm huma.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2165?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2165, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.