Volkswagen e-Up il-ġdid (2020) – Reviżjoni eMobly: vivaċi, valur tajjeb, kompatt
Il-portal Ġermaniż eMobly wettaq test rapidu tal-VW e-Up (2020). Karozza tal-belt żgħira (segment A) bilkemm hija entużjasta, iżda l-e-Up il-ġdida kienet meqjusa bħala karozza ħajja b'valur tajjeb għall-flus. L-ispiża tal-VW e-Up fil-Polonja tibda minn PLN 96.
Skont il-ġurnalisti tal-portal, il-karozza hija diffiċli biex tiddistingwi mill-verżjoni preċedenti, peress li l-akbar bidla hija l-kapaċità tal-batterija miżjuda (32,3 kWh) u l-ċarġer ta '7,2 kW integrat. Il-VW e-Up il-ġdid jista' jkun mgħammar b'sokit tal-iċċarġjar veloċi CCS, iżda hemm ħlas addizzjonali ta' 600 euro (PLN 2 fil-Polonja).
Bħall-ġenerazzjoni preċedenti VW e-Golf u e-Up, it-tarbija elettrika ta 'Volkswagen m'għandhiex tkessiħ attiv tal-batterija. eMobly jissuġġerixxi li dan jista 'jikkawża li t-tniżżil jonqos wara xi żmien, iżda huwa diffiċli li wieħed jgħid fuq liema bażi saru dawn il-konklużjonijiet (sors). Għalkemm jidhru loġiċi, wieħed għandu jiftakar li t-tnaqqis tal-iċċarġjar fl-e-Golf għadu mhux notevoli:
> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – liema karozza tagħżel? [VIDEO]
Intern u tagħmir
Il-counters huma analogi, iżda trasparenti. L-ispazju ta 'quddiem jippermettilek tivvjaġġa relattivament komdu, u d-dahar huwa daqsxejn iffullar - jistgħu jsuqu relattivament komdu f'għoli sa 1,6 metri. Il-pannelli ma joqogħdux tajjeb ħafna, il-karozza se creak hawn u hemm.
Il-karozza tiġi standard b'sistema ta 'twissija ta' ħruġ tal-karreġġjata, żewġ kelliema ta 'quddiem, port tal-iċċarġjar tat-telefon USB, socket 230V u docking station tat-telefon.
Esperjenza tas-sewqan
Il-VW e-Up il-ġdida hija pjaċir tas-sewqan b'61 kW (83 hp) biss u 210 Nm ta' torque. In-naħa l-oħra rriżultaw ġeneratur tal-ħossli kien inkluż fit-tagħmir e-Up u simulat li qed insuqu vettura tal-kombustjoni interna. L-edituri tal-eMobly ma sabux mod kif itfih - b'xorti tajba hija karatteristika fakultattiva.
> Il-prezz tal-Peugeot e-208 b'surcharge huwa PLN 87. X'nieħdu f'din l-orħos verżjoni? [AĦNA SE JIĊĊEKKJAW]
Fuq l-awtostrada 15-il grad Celsius konsum tad-dawl magħmul 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), li tikkorrispondi għall-firxa massima tal-VW e-Up (2020) ta 'madwar 170 kilometru. Fil-belt, il-valuri varjaw minn 12 sa 14 kWh (120-140 Wh/km), li hija konformi mal-wegħda tal-manifattur (260 km WLTP). F'temperaturi qrib iż-żero, il-valuri se jkunu aktar baxxi.
Skont eMobly, karozza tista 'faċilment tkopri 400-500 kilometru kuljum, għalkemm ċertament se jkun aktar konvenjenti li ssuq fuq rotot fil-medda permissibbli ta' karozza - pereżempju, sa 100 kilometru mod wieħed. Din hija qabża sinifikanti fuq il-predeċessur tiegħu, li tħabtu biex tkopri 100 kilometru fuq ħlas wieħed.
> Skoda CitigoE iV: PREZZ minn PLN 73 għall-verżjoni Ambition, minn PLN 300 għall-verżjoni Style. S'issa aktar tard minn PLN 81
Sommazzjoni
Il-Volkswagen e-Up il-ġdid ġie rikonoxxut bħala pass fid-direzzjoni t-tajba. Firxa solida bi prezz raġonevoli fil-Ġermanja u mekkaniżmu ta 'surcharge jagħmlu x-xiri ta' elettriċista muniċipali wieħed raġonevoli.
Ritratt tal-introduzzjoni: (c) eMobly, oħrajn (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Cars / YouTube
Dan jista' jinteressak:
