P2005 Unità ta 'kontroll ta' runner tal-manifold tad-dħul imwaħħla bank miftuħ 2

P2005 Unità ta 'kontroll ta' runner tal-manifold tad-dħul imwaħħla bank miftuħ 2

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

L-unità 2 tal-kontroll tal-gwida tal-manifold tad-dħul hija mwaħħla miftuħa

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'l-Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġeneriku, li jfisser li japplika għall-vetturi kollha ta 'l-1996 (Mazda, Ford, Dodge, Jeep, Kia, eċċ.). Għalkemm ġenerali, passi ta 'tiswija speċifiċi jistgħu jvarjaw skond il-marka / mudell.

Kodiċi maħżun P2005 fil-vettura mgħammra bl-OBD II tiegħek ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) sab li l-attwatur tal-kontroll tal-vjaġġ tal-manifold tad-dħul (IMRC) għall-bank tal-magna 2 huwa mwaħħal miftuħ. Bank 2 ifisser li l-problema seħħet fil-grupp tal-magna li ma fihx ċilindru # 1.

Is-sistema IMRC hija kkontrollata mill-PCM biex tikkontrolla u tirfina l-fluss ta 'l-arja lejn il-manifold tad-dħul aktar baxx, iċ-ċilindri u l-kmamar tal-kombustjoni. Il-valv tas-solenojd tal-kontroll slider jiftaħ / jagħlaq il-flaps tal-metall li joqgħodu sewwa mad-daħla ta 'kull ċilindru. L-umidifikaturi tar-runners huma mwaħħla ma 'virga rqiqa tal-metall li tgħaddi mit-tul ta' kull ċilindru u minn kull port tad-dħul. Il-bibien kollha jistgħu jinfetħu fl-istess ħin f'moviment wieħed, iżda dan ifisser ukoll li l-bibien kollha jistgħu jfallu jekk wieħed ikun imwaħħal jew imwaħħal. L-attwatur IMRC huwa mwaħħal maż-zokk bl-użu ta 'driegħ jew ger mekkaniku. Xi mudelli jużaw attwatur tad-dijaframma bil-vakwu. Solenojd elettroniku (ikkontrollat ​​mill-PCM) jirregola l-vakwu li jiġbed l-attwatur IMRC f'dan it-tip ta 'sistema.

L-effett tat-tidwir jinħoloq billi jidderieġi u jirrestrinġi l-fluss tal-arja hekk kif jinġibed fil-magna. Studji juru li l-effett tad-dawrien jikkontribwixxi għal atomizzazzjoni aktar kompleta tat-taħlita tal-fjuwil u l-arja. Atomizzazzjoni aktar bir-reqqa tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-egżost, ittejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil u tottimizza l-prestazzjoni tal-magna. Dawk li jfasslu l-karozzi jużaw metodi IMRC differenti. Ikkonsulta s-sors tal-informazzjoni tal-vettura tiegħek (Id-Data Kollha DIY hija għażla tajba) biex issir taf dwar is-sistema IMRC li hija mgħammra biha din il-vettura. Teoretikament, ir-runners tal-IMRC jagħlqu parzjalment waqt il-bidu/idle u jinfetħu kompletament meta jinfetaħ it-throttle.

Biex jiġi żgurat li l-attwatur tal-IMRC jaħdem sew, il-PCM jissorvelja l-inputs mis-senser tal-pożizzjoni tal-impeller tal-IMRC, senser tal-pressjoni assoluta tal-manifold (MAP), senser tat-temperatura tal-arja tal-manifold, senser tat-temperatura tal-arja li tidħol, sensur tal-pożizzjoni tat-throttle, sensuri tal-ossiġenu, u fluss tal-massa tal-arja (MAF) sensor (fost oħrajn).

Hekk kif id-dejta tal-kontrollabbiltà tiddaħħal fil-PCM u tiġi kkalkulata, il-PCM jissorvelja l-pożizzjoni attwali tal-ġewnaħ tal-impeller u jaġġustah kif xieraq. Jekk il-PCM ma jarax bidla kbira biżżejjed fil-MAP jew fit-temperatura tal-arja tal-manifold biex taqbel mal-bidla mixtieqa tal-pożizzjoni tal-ġewnaħ (attwatur IMRC), kodiċi P2005 jinħażen u l-lampa indikattiva tal-malfunzjoni tista 'tixgħel. MIL ta 'spiss jeħtieġ ċikli multipli ta' tqabbid b'nuqqas ta 'attwatur IMRC li jixgħel.

sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi P2005 jistgħu jinkludu:

• Tnaqqis fil-prestazzjoni tal-magna, speċjalment b'veloċitajiet baxxi.
• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
• Żieda fil-magna

Kawżi

Kawżi possibbli ta 'dan il-kodiċi tal-magna jinkludu:

• Bank tas-solenojd tal-attwatur IMRC difettuż 2
• Linji tal-manifold tad-dħul laxki jew li jeħlu fuq ir-ringiela 2
• Senser tal-pożizzjoni tal-impeller tal-manifold tad-dħul difettuż, bank 2
• Ċirkwit miftuħ jew qasir fiċ-ċirkwit tal-kontroll tas-solenojd tal-attwatur IMRC tal-blokka 2
• Senser MAP difettuż
• Wiċċ imsadda tal-konnettur tal-valv tas-solenojd tal-attwatur IMRC

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Biex tipprova tiddijanjostika kodiċi P2005 tkun teħtieġ skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM), u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura bħal All Data DIY.

Iċċekkja l-bullettini tas-servizz tekniku (TSBs) għal sintomi speċifiċi, kodiċi / kodiċijiet maħżuna, u l-għamla u l-mudell tal-vettura qabel ma ssir id-dijanjosi. Jekk hemm TSB korrispondenti, l-informazzjoni li fiha tista 'tgħinek tiddijanjostika l-P2005 fil-vettura tiegħek.

Inħobb nibda dijanjostiċi bi spezzjoni viżwali tal-wajers tas-sistema u l-uċuħ tal-konnettur. Jidher li l-konnetturi tal-attwatur IMRC huma suxxettibbli għall-korrużjoni, li tista 'tikkawża ċirkwit miftuħ, għalhekk agħti attenzjoni speċjali għal dan.

Imbagħad ġeneralment inqabbad l-iskaner mas-sokit dijanjostiku tal-vettura u nirkupra l-kodiċijiet kollha maħżuna u niffriża d-dejta tal-qafas. Nippreferi nirreġistra din l-informazzjoni fil-każ li tkun kodiċi intermittenti; Imbagħad inħassar il-kodiċijiet u nsuq it-test bil-karozza biex nara jekk il-kodiċi huwiex ikklerjat.

Jekk tkun meħlusa, aċċess għas-solenojd tal-attwatur IMRC u s-senser tal-pożizzjoni tal-impeller IMRC. Iċċekkja mas-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek għal gwida dwar l-ittestjar ta' dawn il-komponenti. Bl-użu tad-DVOM, iċċekkja r-reżistenza taż-żewġ komponenti. Jekk l-attwatur jew it-trasmettitur tal-pożizzjoni ma jissodisfax ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, ibdel il-parti difettuża u erġa 'ttestja s-sistema.

Jekk ir-reżistenza tas-sewqan u r-reżistenza tas-sensor huma fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, uża d-DVOM biex tittestja r-reżistenza u l-kontinwità taċ-ċirkwiti kollha fis-sistema. Biex tevita li tagħmel ħsara lill-kontrollur, skonnettja l-kontrolluri assoċjati kollha qabel l-ittestjar. Issewwi jew ibdel ċirkwiti miftuħa jew magħluqa kif meħtieġ.

Noti dijanjostiċi addizzjonali:

• Iċċekkja l-imblukkar tal-umidifikatur IMR bid-drajv skonnettjat mix-xaft.
• Il-viti (jew ir-rivets) li jwaħħlu l-flaps max-xaft jistgħu jinħallu jew jaqgħu barra, u jikkawżaw li l-flaps jiġġammjaw.
• Il-kokk tal-karbonju ġewwa l-ħitan tal-manifold tad-dħul jista 'jikkawża qbid.

Diskussjonijiet DTC relatati

• 2005 SUBARU WRX 2.5 TURBO CODE P2005 INDUCTION MAN. RUN SHOT OPEN BANK2BISS BIDLIT IL-KLAXX GĦAL WRX W / TURBO, ĦAFUR FUQ 10 MIN. DAĦĦAL IL-VIT WRX GĦALL-KODIĊI TAT-TEST P2005, MANIFOLD TAL-INDUZZJONI LI JOPERA MAGĦLUQ MIFTUĦ. Ikolli nneħħi l-egżost minħabba li ftaħtu mit-turbo imma kien viċin il-bank 2 li sibt dak li nista 'nagħmel biex nagħmel PC ... 

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2005?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2005, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.