P2000 NOx Effiċjenza ta 'Nassa Taħt il-Limitu 1

P2000 NOx Effiċjenza ta 'Nassa Taħt il-Limitu 1

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Effiċjenza tal-Qbid tan-NOx Taħt il-Limitu, Bank 1

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'l-Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġeneriku, li jfisser li japplika għall-vetturi kollha ta 'l-1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, eċċ.). Għalkemm ta 'natura ġenerali, il-passi speċifiċi tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell.

P2000 maħżun ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra livell ta 'ossidu tan-nitroġenu (NOx) li huwa' l fuq mil-limitu programmat. Bank 1 jirreferi għall-ġenb tal-magna li fih iċ-ċilindru numru wieħed.

Il-magna tal-kombustjoni toħroġ NOx bħala gass ta 'l-egżost. Sistemi ta 'konvertituri katalitiċi, li jintużaw biex inaqqsu l-emissjonijiet ta' NOx f'magni li jaħdmu bil-gass, huma inqas effiċjenti fil-magni diesel. Dan huwa dovut għall-kontenut ogħla ta 'ossiġenu fil-gassijiet tal-egżost tal-magni diesel. Bħala metodu sekondarju għall-irkupru ta 'NOx f'magni diesel, għandha tintuża nassa ta' NOx jew sistema ta 'assorbiment ta' NOx. Il-vetturi tad-diżil jużaw sistemi ta 'Tnaqqis Katalitiku Selettiv (SCR), li minnhom hija parti nassa ta' NOx.

Iż-żeolit ​​jintuża biex jinqabad molekuli NOx biex ma jħallix li jiġu rilaxxati fl-atmosfera. Xibka ta 'komposti taż-żeolit ​​hija ankrata ġewwa djar li tidher qisha konvertitur katalitiku. Il-gassijiet ta 'l-egżost jgħaddu mill-kanvas u n-NOx jibqa' ġewwa.

Biex tiġġedded l-istruttura taż-żeolit, kimiċi li jaqbdu jew li jaqbdu huma injettati permezz ta 'sistema ta' injezzjoni kkontrollata elettronikament. Għal dan il-għan intużaw diversi kimiċi, iżda d-diżil huwa l-iktar prattiku.

Fl-SCRs, is-sensuri tal-NOx jintużaw bl-istess mod bħas-sensuri tal-ossiġnu fil-magni tal-gażolina, iżda ma jaffettwawx l-istrateġija tal-adattament tal-fjuwil. Huma jissorveljaw partiċelli NOx minflok livelli ta 'ossiġenu. Il-PCM jissorvelja d-dejta mis-sensuri tal-NOx qabel u wara l-katalist biex jikkalkula l-effiċjenza tal-irkupru tal-NOx. Din id-dejta tintuża wkoll fl-istrateġija tal-kunsinna tan-NOx likwidu li jnaqqas.

L-aġent tat-tnaqqis huwa injettat bl-użu ta 'injettur li huwa kkontrollat ​​elettronikament jew mill-PCM jew mill-modulu SCR. Il-ġibjun remot fih NOx likwidu li jnaqqas / diesel; tixbah tank żgħir tal-fjuwil. Il-pressjoni riduttiva hija ġġenerata minn pompa tal-karburant ikkontrollata elettronikament.

Jekk il-PCM jinduna b'livell ta 'NOx li jaqbeż il-limitu programmat, kodiċi P2000 jinħażen u l-lampa indikattiva tal-ħsara tista' tixgħel.

sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi P2000 jistgħu jinkludu:

• Duħħan eċċessiv mill-egżost tal-magna
• Prestazzjoni ġenerali mnaqqsa tal-magna
• Żieda fit-temperatura tal-magna
• Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa

Kawżi

Kawżi possibbli ta 'dan il-kodiċi tal-magna jinkludu:

• Nassa ta 'NOx difettuża jew mgħobbija żżejjed jew element ta' nassa ta 'NOx
• Sistema difettuża ta 'injezzjoni ta' fluwidu ta 'l-egżost tad-diżil
• Fluwidu li jnaqqas l-NOx mhux xieraq jew mhux adattat
• Sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost li ma taħdimx
• Tnixxija severa ta 'gass ta' l-egżost quddiem in-nassa ta 'l-NOx

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Biex tiddijanjostika l-kodiċi P2000, ser ikollok bżonn skaner dijanjostiku, volt / ohmmeter diġitali (DVOM), u sors ta 'informazzjoni dwar il-vettura bħal Data Kollha (DIY).

Nibda billi nispezzjona viżwalment ix-xedd u l-konnetturi kollha tas-sistema. Iffoka fuq il-wajers ħdejn il-komponenti tal-egżost sħan u lqugħ tal-egżost li jaqtgħu.

Iċċekkja s-sistema tal-egżost għal tnixxija u sewwi jekk meħtieġ.

Kun żgur li t-tank SCR fih riduttiv u huwa tal-kwalità korretta. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur meta żżid il-fluwidu li jnaqqas.

Iċċekkja t-tħaddim tas-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR) bi skaner. Irrestawra l-kodiċijiet EGR kollha maħżuna qabel ma tipprova tiddijanjostika dan il-kodiċi.

Irkupra d-DTCs kollha maħżuna u ffriża d-dejta tal-qafas billi tikkonnettja l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-vettura. Ikteb din l-informazzjoni; dan jista 'jkun ta' għajnuna fid-dijanjosi ta 'kodiċi intermittenti. Ħassar il-kodiċijiet mis-sistema u ibda l-magna. Inħalli l-magna tilħaq it-temperatura operattiva normali u nsuq it-test bil-karozza biex nara jekk il-kodiċi kienx ikklerjat.

Jekk terġa 'tissettja, poġġi l-iskaner u osserva d-dejta tas-sensur NOx. Dejja n-nixxiegħa tad-dejta tiegħek biex tinkludi dejta rilevanti biss u int se tikseb informazzjoni ħafna iktar preċiża.

Jekk xi wieħed mis-sensuri NOx ma jaħdimx, iċċekkja għal fjus minfuħ fil-kompartiment tal-magna jew taħt id-daxxbord. Ħafna sensuri tan-NOx huma ta 'disinn b'4 wajers b'wajer ta' l-enerġija, wajer ta 'l-art u wajers b'2 sinjali. Uża d-DVOM u l-manwal tas-servizz (jew id-dejta kollha) biex tivverifika l-vultaġġ tal-batterija u s-sinjali tal-art. Iċċekkja s-sinjal tal-ħruġ tas-senser fuq il-magna f'temperatura operattiva normali u b'veloċità wieqfa.

Noti dijanjostiċi addizzjonali:

• L-għażla ħażina jew in-nuqqas ta 'fluwidu kontra t-tixjiħ hija l-aktar raġuni komuni biex il-kodiċi P2000 jinħażen.
• L-eliminazzjoni tal-valv EGR ħafna drabi hija r-raġuni għall-ineffettività tan-nassa tal-NOx.
• Komponenti tas-sistema ta 'l-exhaust ta' wara l-bejgħ ta 'prestazzjoni għolja jistgħu jwasslu wkoll għal ħażna P2000

Diskussjonijiet DTC relatati

• 2004 Honda Civic Hybrid P1433 P1435 P1570 P1600 P1601 P2000Hello kulħadd! Nispera għal ftit miraklu. Inħobb il-Honda Civic Hybrid tal-2004. Għandu kilometraġġ eċċellenti (ġeneralment 'il fuq minn 45mpg) u jaħdem! Imma għandi kodiċi tal-problemi tal-IMA terribbli. U jekk ma nistax nikseb il-kodiċijiet u d-dawl tal-kontroll tal-magna jitfi, allura ma jgħaddix mill-ispezzjoni tal-istat ... 
• Mercedes Sprinter K line scan - KWP2000 misjubHello kulħadd. Din hija l-ewwel kariga tiegħi fuq dan il-forum. Missieri għandu Mercedes-Benz Sprinter li għandu konnettur dijanjostiku ċirkolari ta '14-il pin biex jikkonnettja ma' għodda ta 'skennjar (bħalissa qed nużaw għodda oriġinali tal-Mercedes). Insib il-funzjonalità ta 'kull kuntatt preżenti fuq il-konnettur dijanjostiku ... 
• mistoqsija dwar il-cable obd2 u kwp2000 plus mill-EġittuHello kulħadd, għadni kemm xtrajt obd2 multi-protocol cable kif ukoll kit kwp2000 plus. Għandi mistoqsija: nista 'nuża l-kit kwp2000 plus biex naqra l-kodiċi tal-ħsarat? forsi ma 'softwer ieħor għajr dak inkluż fil-kit tat-tniżżil għall-fajls tar-remapping? Għandi din il-mistoqsija bil-kwp ... 

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2000?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2000, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.