Deskrizzjoni tal-kodiċi tal-problemi P0818.
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P0818 Malfunzjoni taċ-ċirkwit tas-swiċċ tat-trażmissjoni

P0818 – Deskrizzjoni Teknika tal-Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II

Il-kodiċi tal-problemi P0818 jindika problema fiċ-ċirkwit tal-iswiċċ tat-trasmissjoni.

Xi jfisser il-kodiċi tal-ħsara P0818?

Il-kodiċi tal-problemi P0818 jindika problema fiċ-ċirkwit tal-iswiċċ tat-trasmissjoni. Jekk dan il-kodiċi jippersisti fil-vettura, dan ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra ħsara fiċ-ċirkwit tal-iswiċċ tas-sigurtà newtrali tal-każ tat-trasferiment (magħruf ukoll bħala swiċċ selettur tat-trasmissjoni). Dan il-kodiċi huwa applikabbli biss għal vetturi bi trasmissjoni awtomatika AWD/4WD. Jekk il-PCM jiskopri vultaġġ insuffiċjenti fiċ-ċirkwit tal-iswiċċ tas-sigurtà newtrali tal-każ tat-trasferiment meta l-każ tat-trasferiment ikun fin-newtrali, jista 'jinħażen kodiċi P0818 u l-lampa indikatur tal-ħsara (MIL) tixgħel. Jista' jieħu diversi ċikli ta' tqabbid (b'falliment) biex il-MIL jiġi attivat.

Kodiċi tal-ħsara P0818.

Kawżi possibbli

Xi raġunijiet possibbli għall-kodiċi tal-problemi P0818:

  1. Malfunzjoni tas-swiċċ tas-sigurtà newtrali tal-każ tat-trasferiment.
  2. Ħsara jew waqfa fiċ-ċirkwit elettriku tas-swiċċ newtrali.
  3. Il-pożizzjoni tal-iswiċċ newtrali mhix korretta.
  4. Hemm problema bil-wajers jew konnetturi assoċjati mal-iswiċċ newtrali.
  5. Problemi bil-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) innifsu.

Dawn ir-raġunijiet jistgħu jikkawżaw li l-iswiċċ newtrali jaħdem ħażin, li jirriżulta f'DTC P0818.

X'inhuma s-sintomi ta' kodiċi ta' ħsara? P0818?

Is-sintomi għal kodiċi ta 'inkwiet P0818 jistgħu jvarjaw skont il-kawża speċifika u l-mudell tal-vettura, iżda xi sintomi komuni jinkludu:

  • Problemi biex tibda l-magna: Is-swiċċ newtrali għandu rwol ewlieni fil-bidu tal-magna, għalhekk jekk ikun difettuż, jista 'jwassal għal diffikultà biex tibda l-magna.
  • Problemi ta' bidla tal-gerijiet: Is-swiċċ newtrali huwa wkoll responsabbli għaċ-ċaqliq tal-gerijiet, għalhekk malfunzjoni tista 'tirriżulta fi problemi biex tiċċaqlaq il-gerijiet jew l-inkapaċità li tagħżel ċerti modi tal-gerijiet.
  • Ħsara tal-interlock tal-ignition: F'xi każijiet, is-swiċċ newtrali jista 'jintuża biex jiskonnettja l-ignition. Jekk ikun difettuż, jista 'jirriżulta li l-magna ma tkunx tista' tibda mingħajr ma jkollha tkun fin-newtrali.
  • Funzjonament ħażin fis-sistema ta 'kontroll tat-trasmissjoni: Il-kodiċi tal-problemi P0818 jista 'jkun akkumpanjat ukoll mid-dawl "Iċċekkja l-Magna" jew "Magni ta' Servizz Dalwaqt" fuq il-pannell tal-istrumenti.

Kif tiddijanjostika kodiċi tal-ħsara P0818?

Il-passi li ġejjin huma rakkomandati għad-dijanjosi tad-DTC P0818:

  1. Iċċekkjar Kodiċijiet Dijanjostiċi: Uża skaner OBD-II biex taqra kodiċijiet ta 'problemi addizzjonali li jistgħu jgħinu biex tiċċara l-problema.
  2. Iċċekkjar konnessjonijiet elettriċi: Iċċekkja l-konnessjonijiet elettriċi u l-wajers li jgħaqqdu l-iswiċċ newtrali mal-PCM. Kun żgur li l-konnessjonijiet huma nodfa, siguri u mingħajr ħsara.
  3. Iċċekkja l-Iswiċċ Newtrali: Iċċekkja l-iswiċċ newtrali għal korrużjoni, xedd jew ħsara. Kun żgur li huwa installat sew u qed jaħdem kif suppost.
  4. Test tal-vultaġġ: Uża multimeter biex tiċċekkja l-vultaġġ fiċ-ċirkwit tal-iswiċċ tas-sigurtà newtrali tal-każ tat-trasferiment. Kun żgur li l-vultaġġ jilħaq l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur.
  5. Iċċekkjar tal-unità ta 'kontroll tat-trasmissjoni: Jekk il-kontrolli kollha ta 'hawn fuq ma jiżvelawx il-problema, jista' jkollok bżonn tiċċekkja l-Modulu ta 'Kontroll tat-Trażmissjoni (TCM) għal ħsara jew ħsara.
  6. Iċċekkjar għal Problemi Mekkaniċi: F'xi każijiet, il-problema tista 'tkun dovuta għal problemi mekkaniċi bħal xedd jew ħsara lill-mekkaniżmu tal-bidla tal-gerijiet. Iċċekkja għal problemi bħal dawn u agħmel it-tiswijiet meħtieġa.

Wara li jkunu twettqu l-kontrolli kollha meħtieġa u l-kawża tal-ħsara tkun ġiet identifikata, il-komponenti difettużi għandhom jissewwew jew jinbidlu. Jekk m'intix ċert mill-ħiliet jew l-esperjenza tiegħek, huwa rakkomandat li tikkuntattja tekniku kwalifikat tal-karozzi għal aktar dijanjosi u tiswija.

Żbalji dijanjostiċi

Meta tiġi djanjostikata DTC P0818, jistgħu jseħħu l-iżbalji li ġejjin:

  • Interpretazzjoni ħażina tal-kodiċi: L-iżball jista 'jseħħ minħabba nuqqas ta' ftehim tat-tifsira tal-kodiċi P0818 u r-relazzjoni tiegħu ma 'problemi speċifiċi fis-sistema ta' trasmissjoni.
  • Aqbeż il-verifika tal-konnessjonijiet elettriċi: Spezzjoni insuffiċjenti tal-konnessjonijiet elettriċi, inklużi wajers, konnetturi u pinnijiet, tista 'tirriżulta li l-problema tintilef.
  • L-użu ta' tagħmir jew għodda inferjuri: L-użu ta 'tagħmir dijanjostiku inkompatibbli jew ta' kwalità fqira jista 'jwassal għal riżultati mhux preċiżi u żbalji fid-determinazzjoni tal-kawża tal-ħsara.
  • Interpretazzjoni żbaljata tad-dejta tas-sensorju: Jistgħu jseħħu żbalji minħabba interpretazzjoni ħażina tad-dejta minn sensuri relatati mat-trażmissjoni, li jistgħu jwasslu biex il-problema tiġi identifikata ħażin.
  • Dijanjostika insuffiċjenti ta 'sistemi oħra: Problemi relatati ma 'sistemi oħra tal-vetturi, bħas-sistema elettrika jew il-ferrovija tal-enerġija, jistgħu jintilfu meta jiġi djanjostikat il-kodiċi P0818.

Biex timminimizza l-iżbalji meta tkun qed tiġi djanjostikata kodiċi tal-inkwiet P0818, huwa importanti li ssegwi l-proċeduri dijanjostiċi tal-manifattur, tuża tagħmir u għodda ta 'kwalità, u ikollok fehim tajjeb tas-sistema ta' trażmissjoni tal-vettura.

Kemm hu serju l-kodiċi tal-ħsara? P0818?

Il-kodiċi tal-problemi P0818 jindika problema fiċ-ċirkwit tal-iswiċċ newtrali tal-każ tat-trasferiment. Għalkemm dan jista' jikkawża problemi bil-funzjonament normali tat-trażmissjoni, normalment ma tkunx problema kritika li toħloq riskju għas-sikurezza fit-triq. Madankollu, il-malfunzjoni għandha titqies bħala serja, peress li tista 'twassal għal inkonvenjenza waqt is-sewqan u teħtieġ l-intervent ta' speċjalista biex issolvi. Jekk il-kodiċi P0818 jidher regolarment, huwa rakkomandat li teħodha għand mekkanik awtomatiku kwalifikat għad-dijanjosi u t-tiswija.

Liema tiswija se tgħin biex telimina l-kodiċi? P0818?

Il-passi li ġejjin jistgħu jkunu meħtieġa biex tissolva DTC P0818:

  1. Dijanjostika taċ-ċirkwiti: L-ewwel, iċ-ċirkwit tal-iswiċċ newtrali għandu jiġi djanjostikat biex jiddetermina s-sors eżatt tal-problema. Dan jista 'jinkludi verifika ta' konnessjonijiet, wajers, konnetturi, u l-iswiċċ innifsu għal waqfiet, korrużjoni, jew ħsara oħra.
  2. Sostituzzjoni tal-iswiċċ: Jekk jinstabu problemi bl-iswiċċ newtrali, jista 'jeħtieġ li jiġi sostitwit. Is-swiċċ il-ġdid għandu jiġi installat skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura.
  3. Tiswija tal-wajers: Jekk il-problema tinstab fil-wajers jew konnetturi, tista 'tipprova ssewwihom jew tibdilhom.
  4. Iċċekkjar u aġġornament tas-softwer: F'każijiet rari, il-problema tista 'tkun relatata mas-softwer tal-modulu tal-kontroll tal-magna. F'dan il-każ, trid tiċċekkja d-disponibbiltà tal-aġġornamenti tas-softwer u, jekk meħtieġ, taġġornaha.
  5. Kontroll bir-reqqa tas-sistema: Wara li jsiru bidliet u tiswijiet, is-sistema għandha tiġi ttestjata bir-reqqa biex tiżgura li l-problema tkun ġiet ikkoreġuta.

Jekk ma jkollokx l-esperjenza jew it-tagħmir meħtieġ, huwa rakkomandat li tikkuntattja mekkanik professjonali tal-karozzi jew ħanut tat-tiswija tal-karozzi biex tiddijanjostika u ssewwa l-problema.

X'inhu l-Kodiċi tal-Magna P0818 [Gwida Rapida]

Żid kumment