P04A2 Sinjal għoli tal-valv tal-kontroll tal-pressjoni tal-gass tal-egżost B

P04A2 Sinjal għoli tal-valv tal-kontroll tal-pressjoni tal-gass tal-egżost B

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Valv li jirregola l-pressjoni tal-gass tal-egżost "B" għoli

Dak li jfisser dan?

Dan it-Trażmissjoni Ġenerika / DTC tal-Magna normalment japplika għal magni diesel inklużi, iżda mhux limitati għal, ċerti vetturi Ford Powerstroke, Dodge Cummins, Mercedes, Nissan, u VW.

Dan il-kodiċi jista 'jiġi applikat ukoll għal trakkijiet mgħammra b'magni diesel u brejkijiet tal-egżost installati min-negozjant.

Valv jitqiegħed fil-fluss ta 'l-exhaust' l isfel mill-manifold ta 'l-exhaust biex jiġġenera s-sħana fil-forma ta' pressjoni lura fl-exhaust. Din is-sħana u / jew il-pressjoni ta 'wara jistgħu jintużaw biex jisħnu waqt startjar kiesaħ. Jista 'jintuża wkoll biex jikkontrobatti l-pressjoni fiċ-ċilindri li joħorġu miċ-ċilindri tal-magna mill-gassijiet ta' l-egżost, u b'hekk tnaqqas il-veloċità tal-magna u l-vettura flimkien magħha. Dan huwa speċjalment utli meta tirmonka.

Dan il-kodiċi jirreferi strettament għall-fatt li s-sinjal tad-dħul mis-senser tal-pressjoni tal-gass tal-egżost ma jaqbilx mal-pressjoni tal-manifold tad-dħul jew mal-pressjoni tal-arja ambjentali waqt sewqan normali. Din tista 'tkun problema mekkanika jew difett elettriku, skont il-manifattur tal-vettura.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' regolatur tal-pressjoni kontra l-egżost u l-kuluri tal-wajers għas-solenojd tal-kontroll. Ikkonsulta l-manwal speċifiku tat-tiswija tal-vettura tiegħek biex tiddetermina liema valv "B" huwa għall-applikazzjoni partikolari tiegħek.

sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna P04A2 jistgħu jinkludu:

• Bozza Indikattiva tal-Ħsara (MIL) imdawla
• Nuqqas ta 'poter
• L-ebda ibbrejkjar tal-magna
• Ħin itwal mis-soltu għat-tisħin għal magna kiesħa

Kawżi Possibbli P04A2

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

• Valv ta 'pressjoni ta' l-egżost imwaħħal
• Exhaust limitat
• Iftaħ fiċ-ċirkwit ta 'l-art għas-senser tal-pressjoni tal-gass ta' l-egżost
• Iftaħ fiċ-ċirkwit tas-sinjal bejn is-senser tal-pressjoni tal-egżost u l-PCM
• Short circuit fuq vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sinjal tas-sensor tal-pressjoni tal-gass ta 'l-egżost
• Senser tal-pressjoni tal-egżost difettuż - qasir intern għall-vultaġġ
• Tubu tas-sensorju tal-pressjoni tal-gass tal-egżost misdud
• It-turbocharger jista 'jkun mgħobbi żżejjed.
• PCM jista 'jkun ġġarraf (improbabbli)

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem li ssib Bulettin tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura speċifika tiegħek. Il-manifattur tal-vettura jista 'jkollu memorja flash / programmazzjoni mill-ġdid tal-PCM biex jirranġa din il-problema u ta' min jiċċekkjaha qabel ma ssib ruħek fit-triq twila / ħażina. PCM = Modulu tal-Kontroll tal-Powertrain.

Imbagħad sib is-senser tal-pressjoni tal-egżost "B" fuq il-vettura speċifika tiegħek. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex għal scuffs, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux sadid, maħruqin, jew forsi ħodor meta mqabbla mal-kulur metalliku tas-soltu li int probabilment imdorri tara. Jekk it-tindif tat-terminal huwa meħtieġ, tista 'tixtri aktar nadif tal-kuntatt elettriku fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet. Jekk dan mhux possibbli, sib 91% alkoħol li tħakkik u xkupilja ħafifa tal-lanżit tal-plastik biex tnaddafhom. Imbagħad ħallihom jinxfu bl-arja, ħu kompost tas-silikon dielettriku (l-istess materjal li jużaw għad-detenturi tal-bozoz u l-ispark plug wires) u poġġi fejn it-terminals jagħmlu kuntatt.

Ukoll, jekk il-vettura tiegħek hija mgħammra, neħħi t-tubu tas-senser li jgħaqqad is-senser tal-pressjoni ta 'wara tal-egżost mal-manifold tal-egżost. Ipprova tkisser dan. Jekk dan mhux possibbli, din hija wkoll raġuni possibbli biex jidher dan il-kodiċi.

Jekk għandek għodda tal-iskannjar, neħħi l-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi mill-memorja u ara jekk il-kodiċi jerġax lura. Jekk dan mhuwiex il-każ, allura x'aktarx il-problema tkun bil-konnessjoni.

Jekk il-kodiċi jirritorna, ser ikollok bżonn tiċċekkja li l-ispinta tat-turbocharger qed taħdem sew. Ikollok bżonn għodda ta 'skannjar li tista' taqra l-pressjoni li tagħti spinta lit-turbocharger. Jista 'jkollok bżonn tissorvelja l-pressjoni tal-manifold tad-dħul għax dan jagħti l-istess informazzjoni. Oqgħod attent għall-pressjoni biċ-ċavetta mixgħula, imma bil-magna mitfija. Imbagħad ibda l-magna, issuq il-vettura b'veloċità sigura, u mbagħad mumentarment taċċellera l-magna għal throttle miftuħ sewwa, waqt li tiżgura li l-veloċità tal-magna ma taqbiżx 2500-3000 rpm. Għandek tinnota bidla ta 'mill-inqas 18 psi, possibilment aktar skont il-manifattur tal-vettura u s-sena tal-mudell.

Jekk dan it-test jgħaddi jew ma kontx kapaċi tiċċekkja l-ispinta tat-turbocharger, ikollna bżonn nivverifikaw is-sensor u ċ-ċirkwiti relatati. Normalment ikun hemm 3 wajers fuq is-senser tal-pressjoni tal-egżost.

Skonnettja l-arness mis-senser tal-pressjoni tal-egżost. Uża volt ohmeter diġitali (DVOM) biex tiċċekkja ċ-ċirkwit tal-provvista tal-enerġija 5V li jmur għand is-senser biex tkun żgur li huwa mixgħul (wajer aħmar għal ċirkwit tal-provvista tal-enerġija 5V, wajer iswed għal art tajba). Jekk is-sensor huwa 12 volts meta għandu jkun 5 volts, issewwi l-wajers mill-PCM għas-sensor għal qasir sa 12 volts jew possibilment PCM difettuż.

Jekk dan huwa normali, bid-DVOM, kun żgur li għandek 5V fuq iċ-ċirkwit tas-sinjal tas-sensor tal-pressjoni tal-egżost (wajer aħmar għal ċirkwit tas-sinjal tas-sensor, wajer iswed għal art tajba). Jekk m'hemm l-ebda 5 volts fuq is-sensor, jew jekk tara 12-il volt fuq is-sensor, issewwi l-wajers mill-PCM għas-sensor, jew għal darb'oħra, possibilment PCM difettuż.

Jekk normali, iċċekkja li s-senser tal-pressjoni tal-egżost ikun ertjat sewwa. Qabbad lampa tat-test mal-batterija 12 V pożittiva (terminal aħmar) u tmiss it-tarf l-ieħor tal-lampa tat-test maċ-ċirkwit tal-art li jwassal għall-art taċ-ċirkwit tas-senser tal-pressjoni tal-gass tal-egżost. Jekk il-fanal tat-test ma jixgħelx, jindika ċirkwit difettuż. Jekk jinxtegħel, wiggle ix-xedd tas-sistema tal-wajers imur lejn is-senser tal-pressjoni tal-egżost biex tara jekk il-lampa tat-test teptipx, u tindika konnessjoni intermittenti.

Jekk it-testijiet kollha preċedenti għaddew u inti tibqa 'tieħu l-kodiċi P04A2, x'aktarx jindika sensur tal-pressjoni ta' l-egżost difettuż, għalkemm valv magħluq ta 'pressjoni ta' wara huwa mwaħħal jew ma jistax jiġi eskluż PCM fallut sakemm is-senser ikun mibdul.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p04A2?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P04A2, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.