P043C B2S2 Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tal-Katalizzatur Baxx

P043C B2S2 Ċirkwit tas-Sensor tat-Temperatura tal-Katalizzatur Baxx

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Livell ta 'sinjal baxx fiċ-ċirkwit tas-sensor tat-temperatura tal-katalist (bank 2, sensor 2)

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta' trasmissjoni ġeneriku, li jfisser li japplika għal vetturi mgħammra OBD-II b'sensor tat-temperatura tal-katalist (Subaru, Ford, Chevy, Jeep, Nissan, Mercedes-Benz, Toyota, Dodge, eċċ.) D.)). Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell.

Il-konvertitur katalitiku huwa wieħed mill-aktar partijiet importanti tat-tagħmir tal-egżost fuq karozza. Il-gassijiet tal-egżost jgħaddu minn konvertitur katalitiku fejn isseħħ reazzjoni kimika. Din ir-reazzjoni tikkonverti l-monossidu tal-karbonju (CO), l-idrokarburi (HO) u l-ossidi tan-nitroġenu (NOx) f'ilma li ma jagħmilx ħsara (H2O) u dijossidu tal-karbonju (CO2).

L-effiċjenza tal-konvertitur hija mmonitorjata minn żewġ sensuri tal-ossiġnu; wieħed huwa installat qabel il-konvertitur, u l-ieħor wara. Billi tqabbel is-sinjali tas-sensorju ta 'l-ossiġnu (O2), il-modulu ta' kontroll tal-powertrain (PCM) jista 'jiddetermina jekk il-konvertitur katalitiku huwiex qed jaħdem sew. Sensor O2 standard ta 'qabel il-katalizzatur taż-żirkonja jaqleb malajr l-output tiegħu bejn madwar 0.1 u 0.9 volt. Qari ta '0.1 volts jindika taħlita dgħif ta' arja/karburant, filwaqt li 0.9 volts jindika taħlita rikka. Jekk il-konvertitur qed jaħdem sew, is-sensor downstream għandu jkun stabbli f'madwar 0.45 volt.

L-effiċjenza u t-temperatura tal-konvertitur katalitiku huma marbuta b’mod inseparabbli. Jekk il-konvertitur qed jaħdem sew, it-temperatura tal-ħruġ għandha tkun kemmxejn ogħla mit-temperatura tad-dħul. Ir-regola l-qadima kienet ta '100 grad Fahrenheit. Madankollu, ħafna karozzi moderni jistgħu ma jurux din id-diskrepanza.

M'hemm l-ebda "sensur tat-temperatura tal-katalist" reali. Il-kodiċijiet deskritti f'dan l-artikolu huma għas-senser tal-ossiġnu. Il-porzjon Bank 2 tal-kodiċi jindika li l-problema hija bit-tieni blokka tal-magna. Jiġifieri, bank li ma jinkludix iċ-ċilindru # 1. "Sensor 2" jirreferi għal sensur installat 'l isfel mill-konvertitur katalitiku.

Id-DTC P043C jissettja meta l-PCM jiskopri sinjal tas-sensor tat-temperatura tal-katalist baxx fil-bank 2, ċirkwit tas-sensor tat-temperatura tal-katalist 2. Dan ġeneralment jindika qasir fiċ-ċirkwit.

Is-severità tal-kodiċi u s-sintomi

Is-severità ta 'dan il-kodiċi hija medja. Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna P043C jistgħu jinkludu:

• Iċċekkja d-Dawl tal-Magna
• Prestazzjoni fqira tal-magna
• Ekonomija mnaqqsa tal-fjuwil
• Emissjonijiet miżjuda

Kawżi

Kawżi possibbli għal dan il-kodiċi P043C jinkludu:

• Senser tal-ossiġnu difettuż
• Problemi tal-wajers
• Taħlita żbilanċjata ta 'arja ta' l-egżost u karburant
• Programmar PCM / PCM mhux korrett

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Ibda billi tispezzjona viżwalment is-senser ta 'l-ossiġenu downstream u l-wajers assoċjati. Fittex għal konnessjonijiet maħlula, wajers bil-ħsara, eċċ. Iċċekkja wkoll għal tnixxijiet ta 'l-egżost kemm viżwalment kif ukoll bil-ħoss. Tnixxija ta 'l-egżost tista' tikkawża kodiċi falz tas-sensorju ta 'l-ossiġenu. Jekk tinstab ħsara, issewwi kif meħtieġ, ikklerja l-kodiċi u ara jekk tirritornax.

Imbagħad iċċekkja l-bullettini tas-servizz tekniku (TSBs) għall-problema. Jekk ma jinstab xejn, ikollok bżonn tipproċedi għad-dijanjostika tas-sistema pass pass. Din li ġejja hija proċedura ġeneralizzata billi l-ittestjar ta 'dan il-kodiċi huwa differenti minn vettura għal vettura. Biex tittestja b'mod preċiż is-sistema, għandek tirreferi għall-flowchart dijanjostiku għall-marka / mudell speċifiku tal-vettura tiegħek.

Iċċekkja għal DTCs oħra

Il-kodiċijiet tas-sensuri ta 'l-ossiġnu jistgħu spiss jiġu ssettjati minħabba kwistjonijiet ta' prestazzjoni tal-magna li jikkawżaw żbilanċ fit-taħlita ta 'l-arja / karburant. Jekk hemm DTCs oħra maħżuna, tkun trid tnaddafhom l-ewwel qabel ma tipproċedi bid-dijanjosi tas-sensorju tal-ossiġnu.

Iċċekkja l-operazzjoni tas-senser

Dan isir l-aħjar permezz ta 'għodda ta' skennjar jew, aħjar minn hekk, b'oxxilloskopju. Peress li ħafna nies m'għandhomx aċċess għal ambitu, se nħarsu lejn id-dijanjosi ta 'senser ta' l-ossiġenu b'għodda ta 'skannjar. Qabbad għodda ta 'skennjar mal-port ODB taħt id-daxxbord. Ixgħel l-għodda tal-iskannjar u agħżel il-parametru tal-Vultaġġ tas-Sensor 2 Bank 2 mil-lista tad-dejta. Ġib il-magna għat-temperatura operattiva u ara l-prestazzjoni tal-għodda tal-iskennjar b'mod grafiku.

Is-sensor għandu jkollu qari stabbli ta '0.45 V bi ftit varjazzjoni. Jekk ma tirrispondix b'mod korrett, probabbilment teħtieġ li tinbidel.

Iċċekkja ċ-ċirkwit

Is-sensuri tal-ossiġenu jiġġeneraw is-sinjal tal-vultaġġ tagħhom stess, li jintbagħat lura lill-PCM. Qabel ma tipproċedi, għandek bżonn tikkonsulta d-dijagrammi tal-wajers tal-fabbrika biex tiddetermina liema wajers huma liema. Autozone toffri gwidi ta 'tiswija onlajn b'xejn għal ħafna vetturi, u ALLDATADIY toffri abbonament ta' karozza waħda. Biex tiċċekkja l-kontinwità bejn is-sensor u l-PCM, dawwar iċ-ċavetta tat-tqabbid għall-pożizzjoni mitfija u skonnettja l-konnettur tas-sensor O2. Qabbad DMM mar-reżistenza (tqabbid mitfi) bejn it-terminal tas-sinjal tas-sensor O2 fuq il-PCM u l-wajer tas-sinjal. Jekk il-qari tal-meter huwa barra t-tolleranza (OL), hemm ċirkwit miftuħ bejn il-PCM u s-sensor li jeħtieġ li jkun lokalizzat u msewwi. Jekk il-counter jaqra valur numeriku, hemm kontinwità.

Imbagħad għandek bżonn tiċċekkja l-ert taċ-ċirkwit. Biex tagħmel dan, dawwar iċ-ċavetta tat-tqabbid għall-pożizzjoni mitfija u skonnettja l-konnettur tas-sensor O2. Qabbad DMM biex tkejjel ir-reżistenza (tqabbid mitfi) bejn it-terminal tal-art tal-konnettur tas-sensor O2 (in-naħa tal-arness) u l-art tax-xażi. Jekk il-qari tal-meter huwa barra t-tolleranza (OL), hemm ċirkwit miftuħ fuq in-naħa ta 'l-art taċ-ċirkwit li għandu jinstab u jissewwa. Jekk il-miter juri valur numeriku, hemm waqfa mill-art.

Fl-aħħarnett, tkun trid tivverifika jekk il-PCM hux qed jipproċessa s-sinjal tas-sensor O2 b'mod korrett. Biex tagħmel dan, ħalli l-konnetturi kollha mwaħħla u daħħal iċ-ċomb tat-test tas-senser ta 'wara fit-terminal tas-sinjal fuq il-PCM. Issettja d-DMM għal vultaġġ DC. Bil-magna sħuna, qabbel il-qari tal-vultaġġ fuq il-meter mal-qari fuq l-għodda tal-iskannjar. Jekk ma jaqblux, il-PCM huwa probabbilment difettuż jew jeħtieġ li jkun ipprogrammat mill-ġdid.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p043C?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna bid-DTC P043C, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.