P0251 Funzjonament ħażin tal-kontroll tal-kejl tal-karburant tal-pompa tal-karburant bi pressjoni għolja
Kodiċi ta 'Żball OBD2

P0251 Funzjonament ħażin tal-kontroll tal-kejl tal-karburant tal-pompa tal-karburant bi pressjoni għolja

OBD-II Trouble Code - P0251 - Deskrizzjoni Teknika

Funzjonament ħażin tal-kontroll tal-kejl tal-karburant tal-pompa tal-karburant bi pressjoni għolja (cam / rotor / injettur)

Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0251?

Dan it-Trażmissjoni Ġenerika / DTC tal-Magna normalment jista 'japplika għall-magni diesel mgħammra OBD-II kollha (bħal Ford, Chevy, GMC, Ram, eċċ.), Iżda huwa aktar komuni f'xi vetturi Mercedes Benz u VW.

Għalkemm ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont is-sena tal-mudell, il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

Iċ-ċirkwit tal-kontroll tal-kejl tal-pompa tal-injezzjoni "A" ġeneralment jinsab ġewwa jew mal-ġenb tal-pompa tal-injezzjoni, li hija mwaħħla mal-magna. Iċ-ċirkwit tal-kontroll tal-kejl tal-pompa tal-fjuwil "A" tipikament jikkonsisti f'senser tal-pożizzjoni tal-karburant tal-karburant (FRP) u attwatur tal-kwantità tal-fjuwil.

Is-senser FRP jikkonverti l-ammont ta 'karburant tad-diżil fornut mill-attwatur tal-kwantità tal-karburant għall-injetturi f'sinjal elettriku għall-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM).

Il-PCM jirċievi dan is-sinjal tal-vultaġġ biex jiddetermina kemm fjuwil se jpoġġi fil-magna abbażi tal-kundizzjonijiet operattivi tal-magna. Dan il-kodiċi huwa ssettjat jekk dan id-dħul ma jaqbilx mal-kundizzjonijiet normali tat-tħaddim tal-magna maħżuna fil-memorja PCM, anke għal sekonda, kif muri minn dan id-DTC. Tivverifika wkoll is-sinjal tal-vultaġġ mis-sensor FRP biex tiddetermina jekk hux korrett meta ċ-ċavetta tkun inizjalment mixgħula.

Kodiċi P0251 Kontroll tal-Kejl tal-Fjuwil tal-Pompa tal-Fjuwil bi Pressjoni Għolja Funzjoni ħażina (cam / rotor / injettur) tista 'tiġi ssettjata minħabba problemi mekkaniċi (ġeneralment problemi mekkaniċi tas-sistema EVAP) jew elettriċi (ċirkwit tas-sensor FRP). M'għandhomx jiġu injorati matul il-fażi ta 'soluzzjoni tal-problemi, speċjalment meta tittratta problema intermittenti. Ikkonsulta l-manwal tat-tiswija tal-vettura speċifika tiegħek biex tiddetermina liema parti tal-katina hija "A" għall-applikazzjoni speċifika tiegħek.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sensur FRP, u l-kuluri tal-wajer.

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Is-severità f'dan il-każ tkun baxxa. Peress li din hija ħsara elettrika, il-PCM jista 'jikkumpensa għaliha b'mod adegwat.

X'inhuma xi sintomi ta' kodiċi P0251?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P0251 jistgħu jinkludu:

  • Illuminazzjoni tal-Bozza Indikattiva tal-Ħsara (MIL)
  • Ekonomija mnaqqsa tal-fjuwil
  • Bidu bil-mod jew ebda bidu
  • Id-duħħan ġej mill-pajp tal-egżost
  • Tilari tal-magni
  • Misfires għall-minimu

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi P0251 jistgħu jinkludu:

  • Miftuħ fiċ-ċirkwit tas-sinjal għas-sensor FRP - possibbli
  • Qasira għall-vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sinjal tas-sensor FRP - possibbli
  • Qasir għall-art fiċ-ċirkwit tas-sinjal għas-sensor FRP - Possibbli
  • Qawwa jew ground break fis-sensor FRP - possibbli
  • Senser FRP difettuż - probabbilment
  • PCM fallut - Improbabbli
  • Petrol kontaminat, mhux korrett jew ħażin
  • Senser ottiku maħmuġ
  • Pompa tal-karburant, filtru tal-karburant jew injettur tal-karburant misduda.
  • Malfunzjoni tas-sensorju tat-temperatura ta 'l-arja tad-dħul, is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft jew is-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur
  • Attwatur tal-kontroll tal-fjuwil difettuż
  • Modulu tal-kontroll tal-magna difettuż
  • tnixxija tal-injettur tal-fjuwil
  • Qasira għall-art jew qawwa fix-xedd assoċjat mas-senser tat-temperatura ta 'l-arja tad-dħul, is-senser tal-pożizzjoni tal-crankshaft, jew is-senser tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur.
  • Korrużjoni fuq is-sensorju tat-temperatura tal-arja tad-dħul, is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, is-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur, konnetturi tal-injettur tal-fjuwil jew ċineg tal-wajers relatati

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P0251?

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Imbagħad sib is-senser FRP fuq il-karozza tiegħek. Dan is-senser ġeneralment jinsab ġewwa / fuq il-ġenb tal-pompa tal-fjuwil imwaħħla mal-magna. Ladarba tinstab, spezzjona viżwalment il-konnettur u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnettur u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnettur. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħallih jinxef u applika grass elettriku fejn it-terminali jmissu.

Jekk għandek għodda tal-iskannjar, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jerġax lura P0251. Jekk dan mhuwiex il-każ, allura x'aktarx hemm problema ta 'konnessjoni.

Jekk il-kodiċi P0251 jirritorna, ikollna bżonn nittestjaw is-senser FRP u ċ-ċirkwiti assoċjati. Biċ-ċavetta OFF, skonnettja l-konnettur elettriku tas-sensor FRP. Qabbad iċ-ċomb iswed mid-DVM mat-terminal tal-art fuq il-konnettur tal-arness tas-sensor FRP. Qabbad iċ-ċomb aħmar mid-DVM mat-terminal tal-enerġija fuq il-konnettur tal-arness tas-sensor FRP. Ixgħel iċ-ċavetta, il-magna hija mitfija. Iċċekkja l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur; il-voltmeter għandu jaqra jew 12-il volt jew 5 volt. Jekk le, issewwi l-wajer ta 'l-enerġija jew ta' l-art jew ibdel il-PCM.

Jekk it-test preċedenti jgħaddi, ikollna bżonn niċċekkjaw il-wajer tas-sinjal. Mingħajr ma tneħħi l-konnettur, iċċaqlaq il-wajer aħmar tal-voltmeter mit-terminal tal-wajer tal-enerġija għat-terminal tal-wajer tas-sinjal. Il-voltmeter issa għandu jaqra 5 volt. Jekk le, issewwi l-wajer tas-sinjal jew ibdel il-PCM.

Jekk it-testijiet kollha preċedenti jgħaddu u int tkompli tirċievi P0251, x'aktarx tindika attwatur tal-kwantità ta 'sensur / karburant tal-FRP fallut, għalkemm il-PCM fallut ma jistax jiġi eskluż sakemm l-attwatur tas-sensur / kwantità tal-karburant FRP ma jiġix sostitwit. Jekk m'intix ċert, fittex għajnuna mingħand dijanjostiku kwalifikat tal-karozzi. Biex tinstalla b'mod korrett, il-PCM għandu jkun programmat jew ikkalibrat għall-vettura.

KIF KODIĊI DIJANJOSTIKU MEKKANIKU P0251?

  • Juri d-dejta tal-frejm tal-iffriżar DTC biex tiddetermina l-valuri tas-sensur ottiku, is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, is-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur, u s-sensor tat-temperatura tal-arja tad-dħul.
  • Juża għodda tal-iskanjar biex tara feedback f'ħin reali mis-sensorju ottiku, sensur tal-pożizzjoni tal-crankshaft, sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur, u sensor tat-temperatura tal-arja tad-dħul.
  • Bl-użu ta 'multimeter, iċċekkja l-qari tal-vultaġġ u l-livelli ta' reżistenza* tas-sensur ottiku, is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, is-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur, u s-sensor tat-temperatura tal-arja tad-dħul.
  • Iċċekkja l-kwalità tal-fjuwil
  • Jagħmel test tal-pressjoni tal-fjuwil

* Il-vultaġġ u r-reżistenza ta 'kull komponent għandhom jikkonformaw mal-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur. L-ispeċifikazzjonijiet ivarjaw skont is-sena tal-manifattura u l-mudell tal-vettura. L-ispeċifiċitajiet għall-vettura partikolari tiegħek jistgħu jinstabu fuq websajt bħal ProDemand jew billi tistaqsi mekkanik.

ŻBALJI KOMUNI META TIDDEJJANŻA KODIĊI P0251

Hemm ħafna affarijiet li jistgħu jikkawżaw kodiċi ta 'inkwiet P0251. Huwa importanti li tittestja bir-reqqa l-komponenti elenkati bħala kawża potenzjali ta 'problema qabel ma tirrapporta waħda bħala difettuża. L-ewwel, sib liema komponenti huma applikabbli għall-vettura tiegħek. Imbagħad iċċekkja s-sensor ottiku, is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, is-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur u s-sensor tat-temperatura tal-arja tad-dħul, jekk applikabbli.

X'TISWIJIET JISTGĦU JWASSLU IL-KODIĊI P0251?

  • Tissostitwixxi sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft difettuż
  • Tissostitwixxi sensor tal-pożizzjoni tat-throttle difettuż
  • Tissostitwixxi sensor tat-temperatura tal-arja tad-dħul difettuż
  • Tissostitwixxi sensor ottiku difettuż
  • Tindif sensor ottiku maħmuġ
  • L-użu ta 'trattament tal-fjuwil biex jgħin biex jitnaddfu depożiti jew debris mis-sistema tal-fjuwil.
  • Sostituzzjoni ta' Filtru tal-Fjuwil Midjud
  • Tissostitwixxi pompa tal-fjuwil difettuża
  • Tissostitwixxi l-glow plugs difettużi (Diżil biss)
  • Tissostitwixxi spark plugs difettużi
  • Tiswija ta 'kwalunkwe wajers tas-sensor tat-temperatura ta' l-arja tad-dħul bil-ħsara jew mikula
  • Tiswija ta 'ċirkwit miftuħ, qasir jew għoli fiċ-ċirkwit tas-sensor tat-temperatura ta' l-arja tad-dħul
  • Tiswija qasira, miftuħa, jew art fiċ-ċirkwit tas-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle.
  • Tiswija ta 'miftuħ, qasir jew art fiċ-ċirkwit tas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft
  • Tissostitwixxi modulu tal-kontroll tal-magna fallut
  • Issolvi l-problemi qasir, miftuħ għall-art, jew art fil-wajers assoċjati mas-sensorju ottiku

KUMMENTI ADDIZZJONALI GĦANDHOM IKUNU KONXJI TAL-KODIĊI P0251

Innota li wara li tissostitwixxi sensur ottiku fallut, trid tintuża għodda ta 'skanjar biex terġa' tqiegħed is-setpoints tal-cam.

P0251 ✅ SINTMI U SOLUZZJONI KORRETT ✅ - Kodiċi tal-Ħsara OBD2

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P0251?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P0251, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

7 комментариев

  • Miguel

    Hello, kif għand kollegi oħra għandi Ford Mondeo mill-2002 hija tdci 130cv, meta nqatta 'madwar 2500 dawra t-twissija tal-ħsara tal-magna tixgħel bħala ħsara, jiġri lili speċjalment f'rkaptu għoli, biex nara jekk tistax tgħinni. Grazzi.

  • miguel

    Bongu,
    Għandi ford mondeo mis-sena 2002 TDCI 130CV MK3, meta mmur minn 2500rpm f'gerijiet għoljin, speċjalment meta naċċellera f'daqqa, id-dawl tal-heater intermittenti jixgħel u l-karozza tidħol f'modalità ta 'ffrankar, bl-obd2 niġi tort p0251.
    Tista' tgħinni f'dan ir-rigward.

    Grazzi ħafna

  • Gennady

    Il-ġurnata t-tajba,
    Għandi Ford Mondeo TDCI 2005CV MK130 tal-3, li tibda minn 2000-2500rpm u 'l fuq b'veloċitajiet għolja, speċjalment hekk kif naċċellera drastikament, id-dawl tal-heater jixgħel b'mod intermittenti u jiċċekkja u l-karozza tidħol fil-modalità ta' tiffranka tal-enerġija, jew tintefa b'obd2 I tikseb żball p0251.
    Tgħinni f'dan ir-rigward.

  • Joseph Palma

    L-għodwa t-tajba, għandi 3 2.0 mk130 mk2002 1 tdci XNUMXcv, kellha problema ta 'short circuit għall-injettur XNUMX u waqaf jaħdem, affettwa l-unità ta' kontroll tal-injettur u diġà ġiet ipprogrammata mill-ġdid kif ukoll il-pompa ta 'pressjoni għolja u l-injetturi kienu mibdul (ipprogrammat mill-ġdid).
    Wara dawn ix-xogħlijiet, il-karozza trid tibda tagħti sinjal.. imma mbagħad il-batterija tinżel.
    M'hemmx biżżejjed pressjoni fil-binarju tal-injezzjoni? Kif nista' nittestja dan? jew huwa li s-sinjal elettriku li jiġi mill-ECU għall-injectors huwa dgħajjef?
    Grazzi.

  • Maroš

    Bongu
    Fuq Mondeo mk5 2015, il-magna bdiet tintefa waħedha waqt is-sewqan.Tagħmel dan l-aktar meta jdur u b'aktar qawwa...iżda wkoll f'ħinijiet oħra.
    Meta nieqaf u nibda, tkompli b'mod normali.
    Milli jidher tista' tkun xi ħaġa dwar il-pompa tal-injezzjoni... ma nafx...

  • Luigi

    Ma nistax insib mekkaniks li kapaċi jiffissaw it-trakk tiegħi Ford Transit TDCI 2004, kodiċi ta' żball 0251, lil min nista' nikkuntattja.

  • Pietro

    Bongu,
    Għandi ford mondeo mis-sena 2004 TDCI 130CV MK3, meta mmur minn 2500rpm għal gerijiet għoljin, speċjalment meta naċċellera f'daqqa, id-dawl tal-heater jixgħel b'mod intermittenti u l-karozza tidħol fil-modalità ekonomika, bl-obd2 nieħu l-iżball p0251 .
    Tista' tgħinni f'dan ir-rigward.

    Grazzi ħafna

Żid kumment