P018F Attivazzjoni frekwenti tal-valv li jnaqqas il-pressjoni żejda fis-sistema tal-karburant
Kontenut
- P018F Attivazzjoni frekwenti tal-valv li jnaqqas il-pressjoni żejda fis-sistema tal-karburant
- Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II
- Dak li jfisser dan?
- X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?
- X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?
- X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?
- X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P018F?
- Diskussjonijiet DTC relatati
- Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P018F tiegħek?
P018F Attivazzjoni frekwenti tal-valv li jnaqqas il-pressjoni żejda fis-sistema tal-karburant
Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II
Operazzjoni frekwenti tal-valv ta 'ħelsien ta' pressjoni żejda fis-sistema tal-fjuwil
Dak li jfisser dan?
Dan huwa kodiċi ġeneriku ta' inkwiet dijanjostiku ta' trażmissjoni (DTC) applikabbli għal vetturi OBD-II. Dan jista' jinkludi iżda mhux limitat għal vetturi minn Dodge, Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Dodge, Ram, eċċ. Filwaqt li ġeneriċi, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont is-sena, il-marka, il-mudell u l-konfigurazzjoni tat-trażmissjoni.
Jekk il-vettura tiegħek tkun maħżuna kodiċi P018F, dan ifisser li l-modulu ta 'kontroll tal-powertrain (PCM) sab problema bil-valv ta' ħelsien tal-pressjoni tal-fjuwil.
F'dan il-każ, dan ifisser li l-PCM innota valv ta 'ħelsien tal-pressjoni tal-fjuwil attiva żżejjed. Dan il-valv huwa ddisinjat biex itaffi l-pressjoni tal-fjuwil jekk tinqabeż.
Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-valv ta 'ħelsien tal-pressjoni tal-karburant huwa attwat minn solenojd ikkontrollat mill-PCM. Il-valv normalment jinsab fuq il-ferrovija tal-karburant jew fil-linja tal-provvista tal-karburant. Il-PCM jimmonitorja l-input mis-sensor tal-pressjoni tal-fjuwil biex jiddetermina jekk il-valv ta 'ħelsien tal-pressjoni tal-fjuwil jeħtieġx li jiġi attwat. Meta l-pressjoni tal-fjuwil tiġi rilaxxata, il-fjuwil żejjed jiġi ridirett lura lejn it-tank tal-fjuwil permezz ta 'pajp tar-ritorn iddisinjat apposta. Meta l-pressjoni tal-fjuwil taqbeż limitu pprogrammat, il-PCM jagħti enerġija u/jew ertjar il-valv għal perjodu ta’ żmien biżżejjed biex jibda jaħdem u jippermetti li l-pressjoni tal-fjuwil tinżel sa grad aċċettabbli.
Jekk il-PCM jiskopri numru mhux tas-soltu ta' operazzjonijiet mitluba ta' valv ta' ħelsien tal-pressjoni tal-fjuwil f'perjodu ta' żmien stabbilit, jinħażen kodiċi P018F u Lampa Indikatura ta' Malfunzjoni (MIL) tista' tixgħel. F'xi applikazzjonijiet, jista 'jieħu diversi ċikli ta' tqabbid (b'falliment) biex jattiva l-MIL.
X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?
Peress li pressjoni eċċessiva tal-fjuwil hija fattur li jikkontribwixxi għall-ħażna tal-kodiċi P018F, u peress li pressjoni eċċessiva tal-fjuwil tista 'tikkawża ħsara mekkanika severa, dan il-kodiċi għandu jitqies serju.
X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?
Is-sintomi ta 'P018F DTC jistgħu jinkludu:
- Kundizzjonijiet sinjuri tal-egżost
- Idling mhux maħdum; speċjalment fuq startjar kiesaħ
- Effiċjenza tal-fjuwil imnaqqsa
- Kodiċijiet ta' misfire tal-magna minħabba spark plugs maħmuġin
X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?
Kawżi għal dan il-kodiċi ta 'trażmissjoni P018F jistgħu jinkludu:
- Senser tal-pressjoni tal-karburant difettuż
- Regolatur tal-pressjoni tal-karburant difettuż
- Vakwu insuffiċjenti fir-regolatur tal-pressjoni tal-karburant
- Ċirkwit miftuħ jew qasir fis-sensor tal-pressjoni tal-karburant jew ċirkwit tar-regolatur tal-pressjoni tal-karburant elettroniku
- Żball difettuż ta 'programmazzjoni PCM jew PCM
X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P018F?
Qabel ma tiddijanjostika l-kodiċi P018F, ser ikollok bżonn aċċess għal skaner dijanjostiku, volt/ohmmeter diġitali (DVOM), gauge manwali tal-fjuwil (b'fittings u attrezzaturi xierqa), u sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura.
Wara spezzjoni viżwali bir-reqqa tal-wajers u l-konnetturi tas-sistema, spezzjona l-linji tal-vakwu u l-pajpijiet tas-sistema kollha għal xquq jew ksur. Isewwi jew ibdel il-wajers u l-pajpijiet tal-vakwu kif meħtieġ.
Sib il-port dijanjostiku tal-karozza u qabbad l-iskaner biex tikseb il-kodiċijiet kollha maħżuna u tiffriża d-data tal-qafas. Tista' tgħin id-dijanjosi li jmiss tiegħek billi tikteb din l-informazzjoni u ssalvaha għal aktar tard. Dan hu veru speċjalment jekk ikun kodiċi intermittenti. Issa neħħi l-kodiċi u ttestja l-karozza biex tara jekk tirrisettjax immedjatament.
Jekk il-kodiċi jiġi reset immedjatament:
Pass 1
Iċċekkja l-pressjoni tal-fjuwil biex tiddetermina jekk hijiex eċċessiva. Jekk ma jkun hemm l-ebda evidenza li dan huwa l-każ, jissuspetta sensor tal-pressjoni tal-fjuwil ħażin (jew PCM difettuż) u mur għall-pass 3. Jekk il-pressjoni tal-fjuwil hija eċċessiva, mur għall-pass 2.
Pass 2
Uża s-sors ta' informazzjoni tad-DVOM u tal-vettura biex tittestja r-regolatur elettroniku tal-pressjoni tal-fjuwil (jekk applikabbli). Jekk ir-regolatur elettroniku tal-pressjoni tal-fjuwil ma jissodisfax l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, ibdelha u ttestja l-vettura biex tiżgura li l-problema tiġi kkoreġuta.
Jekk il-vettura hija mgħammra b'regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil mekkaniku (mħaddem bil-vakwu), kun żgur li għandha provvista kostanti ta 'vakwu (magna taħdem) u li ma jkun hemm l-ebda tnixxija tal-fjuwil minn ġewwa. Jekk il-pressjoni tal-fjuwil hija għolja wisq u hemm biżżejjed vakwu fir-regolatur, tista 'tissuspetta li r-regolatur tal-vakwu huwa difettuż. Jekk ir-regolatur qed inixxi l-fjuwil internament, ikkunsidrah difettuż u ibdel. Issuq il-vettura għal test drive sakemm il-PCM jidħol fil-modalità lesta jew sakemm il-kodiċi P018F jiġi reset.
Pass 3
Uża d-DVOM u l-ispeċifikazzjonijiet mis-sors tal-informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tittestja r-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil kontra r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Ibdel ir-regolatur jekk ikun barra mill-ispeċifikazzjoni. Jekk is-sensor u r-regolatur huma fl-ispeċifikazzjonijiet, mur għall-pass 4.
Pass 4
Skonnettja l-kontrolluri assoċjati kollha minn ċirkwiti assoċjati u uża d-DVOM biex tittestja r-reżistenza u l-kontinwità fuq ċirkwiti individwali. Isewwi jew ibdel ktajjen li ma jissodisfawx ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Jekk il-komponenti u ċ-ċirkwiti kollha jkunu f'kundizzjoni tajba ta' ħidma, jissuspetta li l-PCM huwa difettuż jew li hemm żball ta' programmazzjoni.
- Oqgħod attent meta tiċċekkja sistemi ta 'fjuwil bi pressjoni għolja.
- Valv ta 'ħelsien tal-pressjoni tal-karburant difettuż mhux se jikkawża li jinħażen kodiċi P018F.
Diskussjonijiet DTC relatati
- Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.
Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P018F tiegħek?
Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna bil-kodiċi P018F, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.
NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.