P018B Medda ta 'Prestazzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor tal-Pressjoni tal-Fjuwil

P018B Medda ta 'Prestazzjoni taċ-Ċirkwit tas-Sensor tal-Pressjoni tal-Fjuwil

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Ċirkwit tas-Senser tal-Pressjoni tal-Fjuwil B Barra mill-Medda / Prestazzjoni

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi ta ’Problemi Dijanjostiċi (DTC) huwa kodiċi ta’ trasmissjoni ġenerika, li jfisser li japplika għal vetturi mgħammra OBD-II b’senser tal-pressjoni tal-karburant (Chevrolet, Ford, GMC, Chrysler, Toyota, eċċ.). Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skont il-marka / mudell. Ironikament, dan il-kodiċi jidher li huwa ħafna iktar komuni fuq vetturi GM (GMC, Chevrolet, eċċ.) U jista 'jkun akkumpanjat minn kodiċi P018C u / jew kodiċijiet oħra fl-istess ħin.

Ħafna karozzi moderni huma mgħammra b'sensor tal-pressjoni tal-fjuwil (FPS). L-FPS huwa wieħed mill-inputs ewlenin għall-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) biex jikkontrolla l-pompa tal-fjuwil u / jew l-injettur tal-fjuwil.

Is-sensor tal-pressjoni tal-fjuwil huwa tip ta 'sensor imsejjaħ transducer. Dan it-tip ta 'sensor jibdel ir-reżistenza interna tiegħu bil-pressjoni. L-FPS normalment ikun immuntat jew mal-ferrovija tal-fjuwil jew mal-linja tal-fjuwil. Normalment ikun hemm tliet wajers li jmorru għall-FPS: referenza, sinjal u art. Is-sensor jirċievi vultaġġ ta 'referenza mill-PCM (ġeneralment 5 volts) u jibgħat lura vultaġġ ta' feedback li jikkorrispondi għall-pressjoni tal-fjuwil.

Fil-każ ta 'dan il-kodiċi, "B" tindika li l-problema hija b'porzjon tal-katina tas-sistema u mhux b'sintomu jew komponent speċifiku.

P018B huwa ssettjat meta l-PCM jiskopri problema ta 'prestazzjoni bis-senser tal-pressjoni tal-karburant. Kodiċijiet assoċjati jinkludu P018A, P018C, P018D, u P018E.

Eżempju tas-senser tal-pressjoni tal-karburant:

Is-severità tal-kodiċi u s-sintomi

Is-severità ta' dawn il-kodiċijiet hija minn moderata għal severa. F'xi każijiet, dawn il-kodiċijiet jistgħu jikkawżaw li l-karozza ma tibdax. Huwa rakkomandat li dan il-kodiċi jiġi ffissat kemm jista 'jkun malajr.

Sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P018B jistgħu jinkludu:

• Iċċekkja d-Dawl tal-Magna
• Magna li hija diffiċli biex tibda jew ma tibdiex
• Prestazzjoni fqira tal-magna

Kawżi Komuni ta 'Dan id-DTC

Raġunijiet possibbli għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Senser tal-pressjoni tal-karburant difettuż
• Problemi tal-kunsinna tal-fjuwil
• Problemi tal-wajers
• PCM difettuż

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Ibda billi tiċċekkja s-senser tal-pressjoni tal-karburant u l-wajers assoċjati. Fittex konnessjonijiet maħlula, wajers bil-ħsara, eċċ. Jekk tinstab ħsara, issewwi kif meħtieġ, neħħi l-kodiċi u ara jekk terġax lura. Imbagħad iċċekkja l-bullettini tas-servizz tekniku (TSBs) għall-problema. Jekk ma jinstab xejn, ikollok bżonn tipproċedi għad-dijanjostika tas-sistema pass pass.

Din li ġejja hija proċedura ġeneralizzata billi l-ittestjar ta 'dan il-kodiċi huwa differenti minn vettura għal vettura. Biex tittestja b'mod preċiż is-sistema, għandek tirreferi għall-flowchart dijanjostika tal-manifattur.

Iċċekkja l-wajers

Qabel ma tipproċedi, għandek bżonn tikkonsulta d-dijagrammi tal-wajers tal-fabbrika biex tiddetermina liema wajers huma liema. Autozone toffri gwidi ta 'tiswija onlajn b'xejn għal ħafna vetturi u ALLDATA toffri abbonament b'karozza waħda.

Iċċekkja parti miċ-ċirkwit tal-vultaġġ ta 'referenza.

Bit-tqabbid tal-vettura mixgħul, uża multimeter diġitali ssettjat għal vultaġġ DC biex tivverifika l-vultaġġ ta 'referenza (ġeneralment 5 volts) mill-PCM. Biex tagħmel dan, qabbad iċ-ċomb tal-miter negattiv mal-art u ċ-ċomb tal-miter pożittiv mat-terminal tas-sensor B+ fuq in-naħa tal-arness tal-konnettur. Jekk ma jkun hemm l-ebda sinjal ta 'referenza, qabbad meter issettjat għal ohms (ignition OFF) bejn it-terminal tal-vultaġġ ta' referenza fuq is-sensor tal-pressjoni tal-fjuwil u t-terminal tal-vultaġġ ta 'referenza fuq il-PCM. Jekk il-qari tal-meter huwa barra mit-tolleranza (OL), hemm ċirkwit miftuħ bejn il-PCM u s-sensor li jeħtieġ li jinstab u jissewwa. Jekk il-counter jaqra valur numeriku, hemm kontinwità.

Jekk kollox huwa tajjeb sa dan il-punt, trid tiċċekkja jekk l-enerġija hijiex toħroġ mill-PCM. Biex tagħmel dan, ixgħel it-tqabbid u ssettja l-miter għal vultaġġ kostanti. Qabbad iċ-ċomb pożittiv tal-meter mat-terminal tal-vultaġġ ta 'referenza tal-PCM u ċ-ċomb negattiv mal-art. Jekk ma jkunx hemm vultaġġ ta 'referenza mill-PCM, il-PCM huwa probabbilment difettuż. Madankollu, il-PCMs rarament ifallu, għalhekk hija idea tajba li tiċċekkja darbtejn ix-xogħol tiegħek sa dak il-punt.

Iċċekkja l-parti tal-ert taċ-ċirkwit.

Bit-tqabbid tal-vettura OFF, uża resister DMM biex tittestja l-kontinwità mal-art. Qabbad miter bejn it-terminal tal-art tal-konnettur tas-senser tal-pressjoni tal-karburant u l-art tax-xażi. Jekk il-counter jaqra valur numeriku, hemm kontinwità. Jekk il-qari tal-meter huwa barra t-tolleranza (OL), hemm ċirkwit miftuħ bejn il-PCM u s-sensor li jeħtieġ li jkun lokalizzat u msewwi.

Iċċekkja parti miċ-ċirkwit tas-sinjal tar-ritorn.

Itfi l-ignition tal-karozza u ssettja l-valur tar-reżistenza fuq il-multimeter. Qabbad ċomb tat-test wieħed mat-terminal tas-sinjal tar-ritorn fuq il-PCM u l-ieħor mat-terminal tar-ritorn fuq il-konnettur tas-sensorju. Jekk l-indikatur juri barra mill-firxa (OL), hemm ċirkwit miftuħ bejn il-PCM u s-sensor li jeħtieġ li jissewwa. Jekk il-counter jaqra valur numeriku, hemm kontinwità.

Qabbel il-qari mis-senser tal-pressjoni tal-karburant mal-pressjoni attwali tal-karburant.

Ittestjar imwettaq sa dan il-punt juri li ċ-ċirkwit tas-sensorju tal-pressjoni tal-karburant huwa OK. Imbagħad tkun trid tittestja s-sensor innifsu kontra l-pressjoni attwali tal-fjuwil. Biex tagħmel dan, l-ewwel waħħal gauge tal-pressjoni mekkanika mal-ferrovija tal-fjuwil. Imbagħad qabbad l-għodda tal-iskennjar mal-vettura u agħżel l-għażla tad-dejta FPS biex tara. Ibda l-magna waqt li tara l-għodda tal-iskannjar tal-pressjoni attwali tal-fjuwil u d-dejta tas-sensur FPS. Jekk il-qari ma jkunx fi ftit psi minn xulxin, is-senser huwa difettuż u għandu jinbidel. Jekk iż-żewġ qari huma taħt il-pressjoni speċifikata tal-karburant tal-manifattur, l-FPS m'għandux tort. Minflok, x'aktarx ikun hemm problema ta 'provvista tal-fjuwil bħal pompa tal-fjuwil li tfalli li tkun teħtieġ dijanjosi u tiswija.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Kodiċi P018B wara li ċaqlaq is-senser tal-pressjoni tal-karburant - 2013 Camaro ZL 1P018B 2013 Camaro ZL1 LSA 6.2L Sensor tal-pressjoni tal-fjuwil rilokat biex jikkonverti fjuwil E85, kellu jestendi l-wajers 3 saqajn biex jakkomoda filtru tal-fjuwil ta 'volum għoli. wajers estiżi bl-użu ta 'wajers tar-ram 64 core 14ga ta' prestazzjoni għolja, 1 gauge ... 

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi p018B?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P018B, ibgħat mistoqsija fil-kummenti hawn taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.