Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022?
Aħbarijiet

Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022?

Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022?

Honda kellha l-akbar tnaqqis fil-bejgħ ta 'kwalunkwe marka ewlenija, tnaqqis ta' 39.5% mill-2020.

Għal ħafna nies milquta b’xi mod jew ieħor mill-COVID, l-2021 kienet sena ta’ oblivija.

Meta wieħed jiġġudika mid-dejta dwar il-bejgħ ta 'karozzi ġodda fl-2021, xi produtturi tal-karozzi jixtiequ jinsew ukoll.

Filwaqt li r-riżultati tal-bejgħ tas-sena l-oħra kienu rebbieħa kbar, il-bejgħ għal xi marki naqas minħabba dewmien fil-produzzjoni, nuqqas ta 'inventarju, u aktar. Ejja nagħtu ħarsa lejn il-marki li kellhom medja ċara fl-2021.

honda

L-akbar telliefa tad-ditti ewlenin is-sena li għaddiet kienet bla dubju l-Honda. Il-bejgħ naqas 39.5% għal 17,562 unità biss, u ħalla lill-manifattur tal-karozzi Ġappuniż fil-15-il post.th post fil-bejgħ totali wara l-marka Ċiniża li qed tikber GWM.

Ħames snin ilu biss, fl-2016, Honda biegħet ftit aktar minn 40,000 vettura, u fl-2020 mexxiet il-marka taħt l-30,000 unità. Kienet l-aqwa marki 10.

Allura x'ġara?

Fl-1 ta’ Lulju tas-sena li għaddiet, il-Honda Australia mxiet minn mudell ta’ negozjant tradizzjonali għal mudell ta’ aġenzija li fiha Honda Australia, aktar milli n-negozjanti, tippossjedi u tikkontrolla l-flotta kollha.

Hija qalbet għal sistema ta 'prezzijiet ta' ħruġ mal-pajjiż kollu għall-lineup kollu tagħha biex teħles mill-haggling dreaded meta tixtri karozza. Fl-istess ħin, il-prezzijiet għall-biċċa l-kbira tal-mudelli eżistenti għolew.

Il-ġenerazzjoni li jmiss Civic waslet tard is-sena li għaddiet f'trim VTi-LX wieħed high-end li jibda minn $47,000. Dan huwa ferm aktar minn anke offerti semi-premium bħall-Volkswagen Golf, biex ma nsemmux kompetituri tradizzjonali bħall-Mazda3 u Toyota Corolla. Issa huwa eqreb fil-prezz tal-BMW 1 Series, Audi A3 u Mercedes-Benz A-Class.

Xi mudelli ma tkomplewx, bħall-Jazz light hatchback u l-karozza tal-passiġġieri Odyssey, għalkemm din tal-aħħar għadha tista’ tinstab fl-istokk.

Il-bejgħ tal-mudelli kollha naqas b'ċifri doppji, bl-aħjar bejgħ CR-V niżel 27.8%. Is-SUV żgħir HR-V wkoll niżel 25.8%. MG biegħet aktar minn tliet darbiet aktar ZSs mill-Honda HR-V.

Il-Honda antiċipat dan it-tnaqqis fil-bejgħ bħala riżultat tal-bidliet tagħha. Jgħid li għadu f'"fażi tranżizzjonali" u jistenna li l-bejgħ medju annwali fl-Awstralja jkun ta' 20,000 unità.

Minflok il-volum dirett, il-kumpanija tindika servizz tal-konsumatur imtejjeb u esperjenza tal-klijent wara li tiċċaqlaq għal mudell ta 'aġenzija.

Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022? Is-Citroen C4 waslet biss fl-aħħar kwart iżda sabet 26 dar.

Citroen

Dan ir-riżultat huwa inqas sorprendenti minn dak tal-Honda. Citroen ilha tħabtu biex tikseb post fl-Awstralja għal aktar minn għaxar snin u s-sena li għaddiet ma kinitx eċċezzjoni.

Citroen temm l-2021 b’175 bejgħ biss, tnaqqis ta’ 13.8% mill-2020. Ir-riżultat kien tant baxx li Citroen tilfet kontra d-ditti eżotiċi Ferrari (194) u Bentley (219). Il-marka Franċiża għadha kemm biegħet il-marki Chrysler (170), Aston Martin (140) u Lamborghini (131) li ma tkomplewx dan l-aħħar.

Citroen tbigħ tliet mudelli fl-Awstralja, u waħda minnhom, il-hatch/crossover il-ġdid mhux tas-soltu C4, ħareġ għall-bejgħ biss l-aħħar kwart. Inbiegħu total ta '26 C4, iżda l-bejgħ tal-hatchback ħafif C3 żdied b'87 fil-mija. Madankollu, din kienet linja bażi baxxa ħafna, bi 88 unità biss irreġistrati għas-sena.

Is-SUV C5 Aircross naqas 35% għal 58 unità. L-aġġornament ta’ din il-karozza huwa dovut din is-sena, b’Citroen u l-crossover il-ġdid C5 X skedati għall-aħħar tal-2022, iżda diffiċli timmaġina li se jkollhom impatt kbir fuq il-bejgħ.

Interessanti, il-marka oħt Peugeot żiedet il-bejgħ tagħha b'31.8% għal 2805 bejgħ is-sena li għaddiet.

Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022? Filwaqt li l-bejgħ tal-Stelvio (xellug) naqas bil-kbir, il-Giulia kellha sena pożittiva.

Alfa Romeo

Il-marka ikonika Taljana, li hija wkoll parti mill-istess imperu Stellantis bħal Citroen, kellha 2021 diżappuntanti bil-bejgħ niżel 15.8% għal 618-il unità.

Alfa Romeo m'għadhiex tbigħ il-hatchback Giulietta wara li waqfet il-produzzjoni fl-aħħar tal-2020, u għalhekk il-kumpanija tilfet il-volum hemmhekk. Fl-'84, xorta rnexxielu jsib djar fl-2021 għal hatchback sportiv.

Il-bejgħ tas-sedans Giulia fil-fatt żdied b'67.4% għal 323 bejgħ, li kien biżżejjed biex jaqbeż il-Jaguar XE (144), Volvo S60 (168) u Genesis G70 (77), iżda ferm wara l-mexxej tas-segment BMW 3 Series (3982). .

L-SUV Stelvio naqas 53.6% għal 192 bejgħ wara li l-impjant ta’ Cassino fl-Italja intlaqtet ħafna minn nuqqas ta’ semikondutturi. Issa huwa l-mudell mhux elettriku l-aktar li jinbiegħ fis-segment SUV midsize premium u jinbiegħ mill-Genesis GV70 (317).

Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022? Il-bejgħ tal-E-Pace naqas aktar minn 17% fl-2021.

Jaguar

Ditta premium oħra, Jaguar, batiet ukoll is-sena li għaddiet, bil-bejgħ naqas b’7.8% għal 1222 unità. Dan kien parzjalment minħabba nuqqas ta 'semikondutturi.

Is-sena l-oħra, tħabbar li Jaguar se tkun qed tneħħi gradwalment il-mudelli kurrenti tal-magni tal-kombustjoni interna u tgħaddi għal marka ta 'vettura elettrika ultra-lussusa biex tikkompeti ma' Bentley aktar tard f'dan id-deċennju. Mhux ċar jekk din it-tħabbira affettwax il-bejgħ.

L-aqwa SUV żgħir tal-Awstralja, l-E-Pace, naqas 17.2% għal 548 unità, filwaqt li l-bejgħ tal-akbar SUV F-Pace żdied b’29% għal 401.

Il-karozza sportiva F-Type, is-SUV elettriku I-Pace, u s-sedan XF biegħu madwar 40 unità kull wieħed, filwaqt li s-sedan XE rreġistrat 144 bejgħ.

Ouch! Honda, Mercedes-Benz u tliet ditti oħra li raw il-bejgħ tagħhom jonqos fl-2021, jistgħu jagħmlu differenza fl-2022? Il-Benz l-aktar mibjugħ, il-Klassi A, naqas 37 fil-mija s-sena li għaddiet. (Kreditu tal-immaġni: Tom White)

Mercedes-Benz

Il-Mercedes-Benz Cars kellha sena mħallta ħafna fl-2021, bil-bejgħ ta’ xi mudelli jonqos b’mod sinifikanti filwaqt li oħrajn jaraw żidiet sinifikanti.

Mudelli bl-ingrossa bħall-Klassi A (3793, -37.3%), il-Klassi C (2832, -16.2%) u GLC (3435, -23.2%) huma kollha lura, iżda l-GLB (3345, +272%), GLE (3591, +25.8%) u SUVs tal-Klassi G (594, +120%) huma diretti fid-direzzjoni t-tajba.

Il-bejgħ ġenerali tal-vetturi Benz naqas bi 3.8%, iżda l-vannijiet Mercedes-Benz intlaqtu l-aktar.

Id-diviżjoni tal-vetturi kummerċjali tal-ġgant Ġermaniż naqset 30.9% għal 4686 unità is-sena l-oħra minħabba tnaqqis fil-bejgħ tal-vannijiet Vito (996, -16.7%), iżda l-akbar suċċess kien it-telf tal-bejgħ tal-Klassi X wara li spiċċaw l-istokks. fl-2020.

Żid kumment