Reviżjonijiet tas-sid dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal, ħarsa ġenerali tal-mudelli
Għajnuniet għal sewwieqa

Reviżjonijiet tas-sid dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal, ħarsa ġenerali tal-mudelli

M'hemm l-ebda reviżjonijiet negattivi dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal ta' dan il-mudell, iżda x-xerrejja jinnotaw li r-roti magħha jsiru ħafna itqal, il-konsum jiżdied b'0,5 litri, il-karozza tħoss ħotob b'mod aktar qawwi. Iżda dan kollu huwa livellat mill-proprjetajiet operattivi tat-tajers.

Il-problema tal-għażla tat-tajers hija dejjem rilevanti għas-sidien tal-karozzi. Wara li analizzat ir-reviżjonijiet dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal, għażilna l-aktar għażliet popolari fost ix-xerrejja, u identifikajna l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom.

Dwar il-manifattur

Il-pajjiż ta 'oriġini tal-marka mhuwiex iċ-Ċina, kif jaħsbu ħafna sewwieqa, iżda l-Korea t'Isfel. Il-marka nnifisha hija sussidjarja tal-kumpanija Kumho li ilha stabbilita. Ditta ta '"parti terza" tintuża biex tippromwovi linja ta' mudelli kemmxejn skaduti jew simplifikati (dan huwa dovut għall-prezz tal-baġit tal-prodott).

Tire Marixxall Matrac MH12 sajf

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàH (210 km / h) - Y (300 km / h)
Tip ta 'wiċċ ta' barramudell simetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard155/80 R13 - 235/45 R18

Ir-reviżjonijiet kollha tat-tajers tal-karozzi Marshal MN 12 għas-sajf jenfasizzaw b'mod speċjali n-numru ta 'daqsijiet, inklużi dawk rari. Vantaġġi oħra tat-tajers:

  • waħda mill-aktar għażliet tal-baġit (speċjalment f'dimensjonijiet minn R15 u 'l fuq);
  • irtubija u kumdità tar-rikba flimkien ma 'immaniġġjar tajjeb fil-veloċità;
  • Matrac m'għandu l-ebda tendenza li hydroplan;
  • stabbiltà direzzjonali eċċellenti u rolling;
  • durabilità;
  • ħoss baxx.

Iżda reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf ta 'Marshal ta' dan it-tip jenfasizzaw ukoll in-nuqqasijiet tiegħu:

  • saħħa insuffiċjenti tal-ħitan tal-ġenb - huwa aħjar li ma jesperimentawx b'parkeġġ qrib il-bankini;
  • wara tliet staġuni, jista '"tan", isir storbjuż.

Il-konklużjoni hija ovvja: għażla kbira għal flusek. F'termini ta 'karatteristiċi, il-gomma tista' tikkompeti ma 'kontropartijiet għaljin, u difetti minuri ma jagħmluha ħażina.

Tajer Marixxall PorTran KC53 sajf

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàQ (160 km/h) – T (190 km/h)
Tip ta 'wiċċ ta' barratip simetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard155/65 R12 - 225/65 R16

Fil-biċċa l-kbira, ir-reviżjonijiet tas-sidien tat-tajers tas-sajf ta 'Marshal KS 53 jenfasizzaw il-vantaġġi li ġejjin:

  • kumdità tas-sewqan - il-kompożizzjoni tat-taħlita tal-gomma hija magħżula bl-aħjar mod, it-tajers jipproteġu s-sospensjoni u s-smigħ tas-sewwieq fl-aktar toroq miksura;
  • reżistenza għall-aquaplaning;
  • prezz raġonevoli;
  • addattat għal vetturi kummerċjali ħfief (li jispjega l-għażla żgħira tal-indiċi tal-veloċità);
  • stabbiltà tajba tal-kors.
Reviżjonijiet tas-sid dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal, ħarsa ġenerali tal-mudelli

Marixxall mu12

Hemm żvantaġġ wieħed biss: ir-reviżjonijiet kollha tat-tajers tas-sajf tal-Marshal ta 'dan il-mudell jenfasizzaw li ma jħobbx rutting fuq l-asfalt, jitilfu l-istabbiltà direzzjonali.

F'dan il-każ, it-tajers jistgħu jiġu rrakkomandati lis-sidien ta 'vetturi kummerċjali ħfief (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Reżistenti għall-ilbies, irħas u durabbli, tajers ta 'dan il-mudell se jżidu l-profittabbiltà tan-negozju.

Tire Marixxall MU12 sajf

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàH (210 km / h) - Y (300 km / h)
Tip ta 'wiċċ ta' barraTip asimmetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard185/55 R15 - 265/35 R20

Ir-reviżjonijiet tal-klijenti tat-tajers ta 'Marshal għas-sajf jenfasizzaw ħafna mill-vantaġġi tagħhom:

  • f'dimensjoni R20 u profil baxx MU-12 hija waħda mill-orħos għażliet;
  • l-ebda problema bl-ibbilanċjar (b'medja mhux aktar minn 20 g għal kull rota);
  • il-gomma hija ratba, komda, għandha livell baxx ta 'storbju fi kwalunkwe veloċità;
  • l-ebda tendenza għall-akkwaplaning.
Fost in-nuqqasijiet - xi "ġelatina" meta jduru b'veloċità għolja (minħabba l-irtubija tal-ħitan tal-ġenb). Għall-istess raġunijiet, ix-xerrejja mhumiex avżati biex jipparkjaw qrib il-bankini.

Wara li studjaw ir-reviżjonijiet dwar it-tajers ta 'Marshal għas-sajf ta' dan il-mudell, definittivament jistgħu jiġu rrakkomandati lis-sidien ta 'karozzi b'saħħithom li jridu jiffrankaw it-tajers, iżda ma jitilfux is-sigurtà u l-kumdità.

Tajer Marixxall Solus KL21 sajf

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàH (210 km/h) – V (240 km/h)
Tip ta 'wiċċ ta' barraSimmetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard215/55 R16 - 265/70 R18

Ir-reviżjonijiet kollha tat-tajers tas-sajf ta 'Marshal ta' dan il-mudell jenfasizzaw il-vantaġġi tagħhom:

  • kumdità tas-sewqan daqstant għolja kemm fuq l-asfalt kif ukoll fit-toroq tal-pajjiż;
  • saħħa tal-korda - anke fuq toroq miksija bi frazzjoni kbira ta 'żrar u blat, ir-roti mhux se jonqsu;
  • reżistenza għall-idroplaning u r-rutting;
  • reżistenza għall-ilbies.

L-utenti ma identifikawx nuqqasijiet oġġettivi, l-uniku ilment huwa l-ispiża ta 'daqsijiet standard R17-18. Ukoll, l-applikazzjoni għal kull temp iddikjarata mill-manifattur hija biss stratega ta 'kummerċjalizzazzjoni. It-tħaddim tax-xitwa huwa estremament mhux mixtieq minħabba r-riġidità u l-flotazzjoni fqira fuq il-borra u s-silġ.

Reviżjonijiet tas-sid dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal, ħarsa ġenerali tal-mudelli

Marixxall Matrac FX mu11

Konklużjoni - It-tajers Solus huma tajbin għal crossovers u tipi ta 'karozzi SUV. Huma relattivament irħas, għandhom patenti aċċettabbli fuq toroq tal-ħmieġ, u huma pjuttost komdi fuq l-asfalt (b'differenza mit-tajers AT klassiċi).

Tire Marixxall Radial 857 sajf

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàP (150 km/h) – H (210 km/h
Tip ta 'wiċċ ta' barraSimmetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard155/60 R12 - 235/80 R16

F'dan il-każ, il-manifattur ta 'tajers tas-sajf rħas "Marshal" iffoka fuq is-sidien ta' vetturi kummerċjali żgħar (bħal fil-każ tal-mudell KS 53). Wara li analizzajna l-opinjonijiet tagħhom, tgħallimna dwar il-vantaġġi tat-tajers:

  • prezz tal-baġit, li jippermetti li titnaqqas l-ispiża tat-trasport;
  • saħħa, durabilità (suġġett għall-kundizzjonijiet operattivi);
  • reżistenza għall-idroplaning.

Iżda r-reviżjonijiet tal-klijenti wrew ukoll karatteristiċi mhux daqshekk pjaċevoli li jnaqqsu l-klassifikazzjoni tal-prodotti:

  • f'xi każijiet, il-wisa 'tal-profil attwali hija inqas minn dik iddikjarata;
  • huwa aħjar li ma tittestjax is-saħħa tal-korda b'tagħbijiet żejda - il-gomma ma tħobbx dan (iżda dan mhuwiex żvantaġġ, iżda niggle tal-konsumaturi);
  • stabbiltà direzzjonali medja.

Il-konklużjoni hija ambigwa: il-gomma hija rħisa u durabbli, iżda l-mudell KS 53 huwa aħjar f'termini ta 'sett ta' karatteristiċi (iżda ftit aktar għali).

Tajer tas-sajf ta 'Marshal Road Venture PT-KL51

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàH (210 km/h) – V (240 km/h)
Tip ta 'wiċċ ta' barraSimmetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard205/55 R15 - 275/85 R20

Ħafna reviżjonijiet dwar it-tajers tal-karozzi Marshal KL 51 jinnotaw l-aspetti pożittivi tagħhom:

  • ix-xerrejja jħobbu l-kombinazzjoni ta 'ħajt tal-ġenb iebsa u durabbli li jiflaħ għall-ħotob u dawriet off-road, u tread tat-triq li ma tikkompromettix l-immaniġġjar fit-triq;
  • minħabba l-ħajt tal-ġenb riġidu, anke karozzi tqal iġibu ruħhom b'mod prevedibbli fil-kantunieri;
  • minkejja r-riġidità u s-saħħa, il-gomma hija sorprendentement kwieta;
  • abbiltà kunfidenti cross-country f'kundizzjonijiet moderati off-road;
  • Prezz raġonevoli, ħafna daqsijiet.

M'hemm l-ebda reviżjonijiet negattivi dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal ta' dan il-mudell, iżda x-xerrejja jinnotaw li r-roti magħha jsiru ħafna itqal, il-konsum jiżdied b'0,5 litri, il-karozza tħoss ħotob b'mod aktar qawwi. Iżda dan kollu huwa livellat mill-proprjetajiet operattivi tat-tajers.

Reviżjonijiet tas-sid dwar it-tajers tas-sajf ta 'Marshal, ħarsa ġenerali tal-mudelli

Marixxall mh11

Minħabba l-ispiża moderata, dawn it-tajers huma l-aħjar għażla għall-crossovers. Meta mqabbel mal-mudell KL21, huma adattati mhux biss għal moderati, iżda wkoll għal medju off-road, filwaqt li jżommu l-imġieba normali tal-karozza fuq l-asfalt.

Tire Marixxall Crugen HP91 sajf

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàH (210 km / h) - Y (300 km / h)
Tip ta 'wiċċ ta' barraSimmetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard215/45 R16 - 315/35 R22

Bħal f'każijiet preċedenti, reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf "Marshal" tat-tip HP91 jindikaw il-vantaġġi tal-prodott:

  • għażla kbira ta 'daqsijiet standard, inklużi dawk pjuttost speċifiċi, bi spiża aċċettabbli;
  • livell baxx ta' storbju;
  • gomma ratba, tiffranka s-sospensjoni fuq l-aktar toroq miksura;
  • stabbiltà direzzjonali tajba, insensittività għar-rutting;
  • l-ebda tendenza għall-akkwaplaning.

Meta wieħed jiġġudika mill-esperjenza tax-xerrejja, it-tajers għandhom l-iżvantaġġi tagħhom:

  • l-ewwel ftit xhur jeħtieġ li jiġu "roll out", u f'dan iż-żmien huma pjuttost storbjużi;
  • hemm ilmenti dwar is-saħħa tal-ħitan tal-ġenb;
  • hemm każijiet ta’ bbilanċjar problematiku.
Din il-gomma hija għażla tajba għall-asfalt, u l-varjetà ta 'daqsijiet tagħmel il-ħajja aktar faċli għas-sidien tal-vetturi li l-manifatturi tagħhom ipprovdew biss għażliet ta' tajers "eżotiċi".

Tajer tal-karozzi Marshal Road Venture AT51   

Karatteristiċi ta '

Indiċi tal-veloċitàR (sa 170 km/h) – T (sa 190 km/h)
Tip ta 'wiċċ ta' barraAsimmetriku
Teknoloġija Runflat ("pressjoni żero")-
Preżenza ta' kamera-
Daqsijiet standard215/55 R15 - 285/85 R20

Ir-reviżjonijiet tat-tajers off-road Marshal Road Venture AT51 jenfasizzaw il-kwalitajiet off-road tagħhom:

Ara wkoll: Klassifikazzjoni ta 'tajers tas-sajf b'ħajt tal-ġenb qawwi - l-aħjar mudelli ta' manifatturi popolari
  • patenza tajba fuq toroq tal-ħmieġ imċajpra (iżda mingħajr fanatiżmu);
  • waħda mill-orħos għażliet f'dan is-segment;
  • minħabba l-preżenza ta 'ganċijiet tal-ġenb evidenti (rarità għat-tajers AT), juru lilhom infushom b'mod kunfidenti f'ruts;
  • minkejja d-dimensjonijiet u l-piż, il-gomma hija bilanċjata tajjeb (medja ta '40-65 g għal kull rota);
  • durabilità u saħħa.

Iżda hemm ukoll żvantaġġi:

  • it-tajers huma estremament tqal, il-karozza m'għandha l-ebda rolling fuqhom, u d-differenza fil-konsum tal-fjuwil (meta mqabbla ma 'tajers tal-karozzi eħfef) tista' tilħaq 2,5-3 litri;
  • it-tajers huma storbjużi u "tal-ballut", bil-kapaċità li "tiġbor" il-ħotob kollha tat-triq.

Minkejja n-nuqqasijiet, dilettanti off-road bħall-mudell. Huwa pjuttost mhux AT (iżda jirreferi għalih fil-katalgi), iżda tip MT, li huwa kompromess raġonevoli bejn il-ħila bejn il-pajjiżi u l-adattabilità għall-użu ta 'kuljum. Din il-gomma hija ppreferuta minn min iħobb ekonomiku ta 'ħarġiet fuq art mhux maħduma.

Marixxall MH12 minn Kumho /// reviżjoni tat-tyres Koreani

Żid kumment