Reviżjonijiet dwar tajers "Toyo" għas-sajf: l-aħjar mudelli TOP-17
Kontenut
- Tajer Toyo Proxes CF2 sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Nano Energy 3 sajf
- Tajer Toyo Tranpath MPZ sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Proxes TR1 sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Open Country A/T flimkien mas-sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Open Country U/T sajf
- Tajer Toyo Proxes STIII sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Proxes T1 Sport sajf
- Tajer Toyo Proxes CF2 SUV sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Proxes Sport SUV sajf
- Tajer Toyo 350 185/65 R15 88T tas-sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Open Country M/T sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Nanoenergy Van sajf
- Tajer Toyo Proxes R46 sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo H08 sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo TYDRB sajf
- Tajer tal-karozzi Toyo Proxes T1-R sajf
- Feed feedback
Is-sidien tal-karozzi ħafna drabi jiktbu kummenti pożittivi fuq it-tajers tas-sajf tat-Toyota. It-tajers huma ġeneralment imfaħħra għall-kwalità għolja, il-kumdità u l-ġbid tagħhom.
Fuq it-tajers tas-sajf reviżjonijiet "Toyo" spiss jintlaqgħu b'valutazzjoni pożittiva. Dawn it-tajers Ġappuniżi għandhom prestazzjoni eċċellenti tas-sewqan, reżistenza tajba għall-ilbies. Dawn huma adattati għal karozzi ta 'klassijiet differenti.
Tajer Toyo Proxes CF2 sajf
Din il-gomma hija verżjoni mtejba tal-linja CF. Il-mudell huwa ddisinjat għall-karozzi. It-tajer huwa magħmul skond it-teknoloġija moderna. Il-proporzjon ta 'addittiv tas-silikon fil-kompożizzjoni tal-kompost tal-gomma żdied, minħabba li r-reżistenza tat-tidwir naqset. Il-preżenza ta 'elementi polimeru tejbet il-proprjetajiet tal-qabda tat-truf tal-gomma, speċjalment fuq binarju mxarrba (15% ogħla meta mqabbel mal-ġenerazzjoni preċedenti ta' "Toyo").
Speċifikazzjonijiet "Toyo Proxes SF2" | |||||
Dijametru | Wisa | Għoli (%) | Tagħbija massima tat-tajers | Indiċi tal-veloċità | Prezz Medju |
R13-20 | 165-245 mm | 40-80 | 80-99 (450-775 kg) | HW (210-270 km/h) | 5790 ₽ |
Il-mudell tat-tread simulat jikkonsisti fi 3 binarji lonġitudinali. Bejniethom hemm skanalaturi wiesgħa tad-drenaġġ li jassorbu b'mod effettiv l-umdità u l-arja msaħħna. Grazzi għal din is-sistema, ir-riskju ta 'akkwaplaning jitnaqqas u l-ħajja tat-tajer tiżdied.
Il-vantaġġi ewlenin tat-tajer:
- reżistenza għax-xedd;
- tkessiħ bl-arja;
- stabbiltà fuq toroq niexfa u mxarrba;
- rispons rapidu għall-input tas-sewwieq.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf "Toyo CF2" jindikaw nuqqasijiet bħal:
- immaniġġjar ħażin fuq art imxarrba;
- stabbiltà direzzjonali medja.
Tajer tal-karozzi Toyo Nano Energy 3 sajf
Din il-gomma ġiet żviluppata għall-karozzi tal-passiġġieri tal-klassi B u C. Minkejja l-fatt li t-tajer jappartjeni għas-segment tal-baġit, huwa distint minn effiċjenza tal-fjuwil, livell baxx ta 'storbju u prestazzjoni tajba tas-sewqan. It-tajer huwa ddisinjat għall-biċċa l-kbira tal-vetturi (hemm 71 daqs).
Nano Enerġija 3 parametri | |||||
Dijametru tal-inżul | Wisa' tal-profil | Għoli tal-profil | Indiċi tat-tagħbija massima | Veloċità permissibbli | Spiża medja |
P13-17 | 145-225 mm | 50-80% | 73-98 (365-750 kg) | TV (190-240 /ч) | 3640 rubles |
Minħabba l-fatt li t-taħlita kompost tinkludi silika u polimeri innovattivi, il-gomma hija reżistenti għall-ilbies u d-deformazzjoni.
Il-vantaġġi ewlenin ta 'mudell ta' tread simmetriku:
- 4 kustilji wiesgħa lonġitudinali jnaqqsu l-koeffiċjent tar-reżistenza tat-tidwir.
- Il-forma mgħawġa tal-parti tal-ispalla tipprovdi rispons immedjat għall-isteering wheel.
- In-netwerk żviluppat ta 'sipes jiggarantixxi qabda affidabbli fuq uċuħ imxarrbin u niexfa.
- L-iskanalaturi tad-drenaġġ b'kaxxi speċjali jxerrdu b'mod effettiv l-ilma u l-kurrenti tal-arja.
Żvantaġġi tat-Tajers:
- mhux adattat għal sewqan b'veloċità għolja u manuvri aggressivi;
- creaks loudly fuq dawriet li jaqtgħu;
- naħa ratba.
Tajer Toyo Tranpath MPZ sajf
Il-mudell huwa adattat għall-biċċa l-kbira tal-karozzi żgħar u ta 'daqs medju. Il-wiċċ ta 'wiċċ wiesa' huwa mgħammar b'talji immewġin b'daħliet u sporġenzi fi 3 direzzjonijiet. Grazzi għal dan id-disinn, ir-reżistenza għall-ilbies tat-tajer u l-qabda affidabbli tar-rota mat-triq huma żgurati.
Proprjetajiet tekniċi ta '"Toyo MPZ" | |||||
Dijametru tal-inżul | Wisa | Għoli tal-profil | Tagħbija permissibbli għal kull rota | Indiċi tal-veloċità massima | Spiża medja |
14-18 | 165-235 mm | 45-70% | 79-101 (437-825 kg) | HW (210-270 km/h) | 5620 r |
Il-vantaġġi ewlenin tal-protettur:
- It-truf 3D jipprovdu stabbiltà fuq kwalunkwe wiċċ, manuvri prevedibbli u ibbrejkjar effettiv.
- Il-korsa wiesgħa tagħti stabbiltà meta l-ibbrejkjar u l-irkejjen.
- Il-ħajt tal-ġenb grooved bit-teknoloġija tal-Ħajt Siekta jnaqqas il-ħoss iġġenerat mill-arkati tar-roti.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf "Toyo" jenfasizzaw l-iżvantaġġi li ġejjin tal-prodott:
- kapaċità fqira bejn il-pajjiżi
- ċagħaq jeħel fil-kanali tad-drenaġġ;
- hydroplaning meta l-ibbrejkjar u l-manuvrar fuq bankina mxarrba.
Tajer tal-karozzi Toyo Proxes TR1 sajf
Il-mudell huwa ddisinjat għal karozzi ta 'klassijiet differenti. Il-kompożizzjoni tal-kompost tal-gomma tinkludi żjut naturali, silika u polimeri sintetiċi. Grazzi għal din l-istruttura, it-tajer jiflaħ tagħbijiet intensi waqt tħaddim b'veloċità għolja.
Karatteristiċi ta' "Proxes TR1" | |||||
Dijametru | Ħxuna | L-għoli | Tagħbija massima għal kull tajer 1 | Indiċi tal-veloċità permissibbli | Prezz Medju |
14-19 ” | 185-265 mm | 45-70% | 78-103 (425-875 kg) | VW (240-270 km/h) | 7780 rubles |
Benefiċċji tal-Protettur:
- mudell asimmetriku jżomm stabbiltà direzzjonali, stabbiltà tal-manuvrar u ibbrejkjar effettiv;
- skanalaturi taż-żigżag numerużi jneħħu malajr l-umdità minn taħt il-garża tal-kuntatt, u jnaqqas ir-riskju li jiżolqu fuq binarju mxarrab;
- kustilji lonġitudinali riġidi u ħajt tal-ġenb imsaħħaħ iżidu l-ħajja tal-prodott.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers "Toyo" għas-sajf jiżvelaw l-iżvantaġġi tat-tajers, bħal:
- storbju fil-bidu u l-kantunieri;
- imblukkar kmieni waqt ibbrejkjar iebes.
Tajer tal-karozzi Toyo Open Country A/T flimkien mas-sajf
Dan it-tajer All Terrain għall-istaġuni kollha huwa ddisinjat għal SUVs u crossovers. Il-kompost tat-taħlita huwa magħmul minn sustanzi polimeri omoġenji bl-użu tat-teknoloġija Long Life. Grazzi għal din l-istruttura u l-mudell simetriku tal-mudell, it-tajer juri prestazzjoni eċċellenti tas-sewqan fuq l-asfalt u l-ħmieġ.
Daqsijiet u parametri standard "Open Country A / T plus" | |||||
Dijametru | Ħxuna tal-profil (mm) | Għoli (%) | Indiċi tat-tagħbija (kg) | Immarkar tal-veloċità (km/h) | Spiża (₽) |
R15-21 | 175-295 | 40-85 | 96-121 (710-1450) | SH (180-210) | 5790 |
Vantaġġi tal-Protettur:
- 3 kustilji lonġitudinali b'karkassa riġida u ċinturin jipprovdu trazzjoni u kontroll eċċellenti fuq kull tip ta 'wiċċ;
- l-arranġament spostat tal-blokki tal-ġiri inaqqas il-livell ta 'ħoss reżonanti;
- Il-kompożizzjoni ta 'saħħa għolja tat-taħlita tiggarantixxi reżistenza għat-tiċrit u t-tiġbid.
Reviżjonijiet negattivi dwar it-tajers tas-sajf "Toya" jindikaw li huma:
- "float" fis-sħana;
- jilbsu aktar malajr mill-verżjoni tax-xitwa;
- għandhom tread baxx (10mm, minflok it-12mm iddikjarat).
Tajer tal-karozzi Toyo Open Country U/T sajf
Dan it-tajer għall-istaġun kollu huwa ddisinjat għal firxa wiesgħa ta 'vetturi SUV. L-immarkar UT (Urban Terrain), ifisser li l-mudell huwa aktar orjentat għall-użu fil-belt. Grazzi għall-mudell tal-wiċċ ta 'barra mhux direzzjonali u l-istruttura speċjali tal-kompost, il-gomma hija reżistenti għall-ilbies u tlaħħaq tajjeb ma' off-road.
Dimensjonijiet u karatteristiċi ta' "Open Country U/T" | |||||
Dijametru | Wisa | Għoli tal-profil | Tagħbija għal kull rota | Indiċi tal-veloċità | Prezz |
R16-22 | 215-285 mm | 45-75% | 100-121 (800-1450 kg) | SH (180-210 km/h) | 8250 ₽ |
Karatteristiċi distintivi tat-tajer:
- lamellas immewġin jikkontribwixxu għat-tneħħija rapida ta 'umdità mill-garża ta' kuntatt;
- snien fuq il-ħitan ta 'ġewwa tal-iskanalaturi xarrab vibrazzjonijiet tal-ħoss minn taħt l-arkati tar-roti (teknoloġija Silent Wall);
- Il-kompost għoli tal-gomma tas-silika jiggarantixxi qabda stabbli u trazzjoni eċċellenti fuq diversi tipi ta 'uċuħ tat-toroq.
Żvantaġġi tal-Protettur:
- roll;
- ċagħaq jeħel u jgħaqqad fuq il-bankina.
Tajer Toyo Proxes STIII sajf
Il-mudell huwa adattat għal crossovers u pickups qawwija. Id-denominazzjoni ST fuq il-ħajt tal-ġenb (Sport Terrain) tindika li l-gomma tista 'tintuża għal traffiku ta' veloċità għolja u strettament fuq wiċċ iebes.
Dimensjonijiet u proprjetajiet ta '"Toyo Proxes ST3" | |||||
Dijametru | Ħxuna (mm) | Għoli (%) | Indiċi tat-tagħbija (kg) | Veloċità massima (km / h) | Prezz (r) |
16-24 ” | 215-335 | 25-65 | 102-118 (850-1320) | VW (240-270) | 14260 |
Benefiċċji tal-Protettur:
- Mudell b'forma ta 'V b'elementi f'forma ta' vleġġa jiggarantixxi qabda u ibbrejkjar affidabbli fuq bankina niexfa u mxarrba;
- netwerk estensiv ta 'sipes inaqqas ir-riskju ta' akkwaplaning;
- Blokki rettangolari jżidu l-istabbiltà u l-kontrollabbiltà meta ssuq f'linja dritta b'veloċità għolja.
Cons:
- diffikultajiet fl-ibbilanċjar;
- ħajt tal-ġenb dgħajjef;
- jilbsu malajr.
Tajer tal-karozzi Toyo Proxes T1 Sport sajf
Dan huwa tajer riġidu b'disinn asimmetriku ddisinjat għal karozzi sportivi tal-passiġġieri. Huwa reżistenti għal tagħbija żejda fit-tul u juri l-aħjar proprjetajiet ta 'ġiri waqt is-sewqan b'veloċità għolja.
Speċifikazzjonijiet "Proxes T1 Sport" | |||||
Dijametru tal-inżul | Wisa '(mm) | Għoli tal-profil (%) | Tagħbija permissibbli (kg) | Indiċi tal-veloċità (km/h) | Spiża (₽) |
16-22 ” | 215-325 | 25-65 | 95-110 (690-1060) | VY (240-300) | 14984 |
Benefiċċji:
- ħajt tal-ġenb fit-tond qawwi inaqqas il-ħin ta 'rispons tar-rota għall-isteering wheel;
- żoni wesgħin tal-ispalla jipprovdu stabbiltà meta jduru l-kantunieri;
- 5 binarji lonġitudinali riġidi jiggarantixxu qabda affidabbli u stabbiltà direzzjonali b'veloċità għolja.
Żvantaġġi tal-proġekter:
- reżistenza baxxa għall-ilbies (biżżejjed għal massimu ta '3 staġuni);
- jibżgħu minn rutting;
- jagħmel ħafna storbju, speċjalment wara li taċċellera għal 100 km / h.
Tajer Toyo Proxes CF2 SUV sajf
Din il-gomma b'mudell asimmetriku hija orjentata għal pickups u SUVs kompatti. Huwa differenti mill-predeċessur tiegħu f'ibbrejkjar effettiv, aċċelerazzjoni bla xkiel, immaniġġjar faċli u konsum imnaqqas tal-fjuwil.
Parametri ta' "Proxes SF2 Suv" | |||||
Dijametru (pulzier) | Wisa '(mm) | Għoli tal-profil (%) | Tagħbija massima (kg) | Veloċità permissibbli (km/h) | Prezz (₽) |
R15-19 | 175-235 | 45-80 | 90-103 (600-875) | SW (180-270) | 8210 |
Pjaċiri:
- qafas riġidu b'interruttur tal-metall imsaħħaħ iżid il-ħajja tas-servizz tal-prodott;
- il-kompożizzjoni speċjali tal-kompost tal-gomma bl-użu tat-teknoloġija Nano Balance tipprovdi qabda affidabbli fuq uċuħ imxarrbin u niexfa u tnaqqas il-koeffiċjent tar-reżistenza għat-tidwir;
- Skanalaturi wiesgħa ta 'idro-evakwazzjoni malajr ineħħu l-umdità mill-garża ta' kuntatt, u tnaqqas ir-riskju ta 'akkwaplaning.
Żvantaġġi:
- storbjuż anke f'40 km / h;
- ħajt tal-ġenb artab wisq;
- immaniġġjar ħażin fuq l-art.
Tajer tal-karozzi Toyo Proxes Sport SUV sajf
Din il-gomma b'disinn ta 'tread direzzjonali asimmetriku hija ddisinjata għal SUVs moderni. Il-mudell huwa mgħammar b'qafas riġidu b'korda rinfurzata u ħajt tal-ġenb. Grazzi għal dan id-disinn, it-tajer jista 'jiflaħ tagħbijiet twal intensi.
Karatteristiċi ta' Proxes Sport Suv | |||||
Dijametru (pulzier) | Wisa '(mm) | Għoli tal-profil (%) | Piż massimu għal kull rota (kg) | Limitu tal-veloċità (km/h) | Prezz (₽) |
17-22 | 215-325 | 30-65 | 97-112 (730-1120) | WY (270-300) | 14530 |
Benefiċċji tal-Gomma:
- kontro truf trasversali u elementi tal-ġenb tawwalija jnaqqsu d-distanza tal-ibbrejkjar u jżidu l-istabbiltà direzzjonali;
- netwerk ta' sipes fil-forma ta' kon jipprovdi reazzjoni immedjata u preċiża tar-rota għall-azzjoni tas-sewwieq;
- Id-disinn tal-wiċċ ta 'barra ottimizzat iżid iż-żona tal-garża ta' kuntatt, u jiggarantixxi qabda affidabbli fuq il-wiċċ.
Nuqqasijiet:
- livell ta' storbju perċettibbli;
- meta ssuq fi triq tal-pajjiż, ġebel żgħir jolqot l-arkati b'mod qawwi.
Tajer Toyo 350 185/65 R15 88T tas-sajf
Dan it-tajer għall-istaġun kollu huwa s-suċċessur tas-serje 330. Hija differenti mil-linja preċedenti minn manuvrabbiltà mtejba, ħajja twila ta 'servizz u livell baxx ta' storbju.
Proprjetajiet tekniċi ta '"Toyo 350" | ||||
Dijametru | Daqs standard | Tagħbija permissibbli | Limitu tal-veloċità | Prezz Medju |
15 " | 185/65 | 88 (560 kg) | T (sa 190 km/h) | Ebda informazzjoni |
Vantaġġi ewlenin:
- notches periferali fiż-żona ta 'l-ispalla jikkontribwixxu għal qabda affidabbli meta ddur;
- skanalaturi tad-drenaġġ bi ħniek vertikali jassorbu b'mod effettiv l-umdità u l-kurrenti tal-arja, u jnaqqsu r-riskju ta 'hydroplaning u storbju reżonanti mill-arkati tar-roti;
- kompost ta 'polimeri moderni jżid ir-reżistenza għad-deformazzjoni.
Żvantaġġi:
- roll;
- ġestjoni ħażina fix-xita;
Tajer tal-karozzi Toyo Open Country M/T sajf
Il-mudell huwa installat fuq karozzi tal-klassi SUV ta 'daqs kbir. L-abbrevjazzjoni M / T (Middle Terrain) tfisser li l-gomma hija adattata għall-użu kemm fuq l-asfalt kif ukoll fuq art mhux maħduma fi kwalunkwe żmien tas-sena.
Karatteristiċi ta' "Toyo Open Country M / T" | |||||
Dijametru | Ħxuna (mm) | Għoli tal-profil (%) | Piż permissibbli (kg) | Indiċi tal-veloċità (km/h) | Spiża f'togħrok. |
R15-20 | 225-345 | 50-85 | 109-121 (1030-1450) | P (sa 150) | 14130 |
Vantaġġi ewlenin:
- Trazzjoni u flotazzjoni eċċellenti fuq toroq tal-blat u art minħabba blokki ta 'l-ispalla għolja.
- Kapaċità ta 'tagħbija għolja u manuvrabbiltà eċċellenti grazzi għall-kostruzzjoni robusta ta' saff triplu.
- L-immaniġġjar ta 'tbassir u l-istabbiltà tas-sewqan huma pprovduti minn mudell ta' tread simmetriku mhux direzzjonali.
- L-istabbiltà fuq binarju mxarrab hija pprovduta minn bosta skanalaturi u talji tad-drenaġġ.
Cons:
- Massa tqila. B'daqs 265/75r1 rota waħda tiżen 27 kg.
- Ibbilanċjar huwa meħtieġ perjodikament.
- Trazzjoni fqira fil-ħamrija ramlija.
Tajer tal-karozzi Toyo Nanoenergy Van sajf
Il-mudell huwa ffokat fuq vetturi kummerċjali ta 'daqs żgħir. Għandu trazzjoni eċċellenti fuq uċuħ niexfa u mxarrba. It-tajer huwa mgħammar b'karkassa rinfurzata, għalhekk għandu kapaċità akbar ta 'tagħbija u reżistenza għad-deformazzjoni.
Parametri ta' "Open Nanoenergy Van" | |||||
Dijametru | Wisa '(mm) | Għoli (%) | Piż massimu għal kull rota (kg) | Veloċità permissibbli (km/h) | Prezz medju f'rubli |
P13-17 | 165-235 | 55-80 | 98-115 (750-1215) | RH (170-210) | 5740 |
Karatteristiċi vantaġġużi tal-prodott:
- Il-garża ta 'kuntatt wiesa' u l-mudell magħluq u simetriku jnaqqsu r-reżistenza tat-tidwir, li jirriżultaw f'ekonomija tal-fjuwil aħjar.
- Blokki ta 'l-ispalla massivi jiggarantixxu l-istabbiltà tal-karozza meta tbiddel il-korsiji u l-kantunieri.
Żvantaġġi:
- Gomma ratba għall-karozzi tal-klassi C.
- Il-wiċċ ta 'barra jintlibes malajr (eżattament nofs għal 11 elf kilometru).
Tajer Toyo Proxes R46 sajf
It-tajer huwa ddisinjat għal karozzi high-end tal-klassi B u jappartjeni għas-segment Ultra High Performance Tire (UHD). Jiflaħ tagħbijiet tqal b'veloċità għolja.
Proprjetajiet tekniċi ta' "Proxes R46" | ||||
Dijametru | Daqs standard | Tagħbija permissibbli | Limitu tal-veloċità | Prezz Medju |
R19” | 225/55 | 88 (560 kg) | T (sa 190 km/h) | 10770 r |
Karatteristiċi distintivi:
- L-istabbiltà tad-deformazzjoni hija żgurata miż-żona tal-ispalla b'kustilja magħmula minn blokki individwali u 3 kustilji lonġitudinali kontinwi.
- Ir-reżistenza għall-idroplaning hija pprovduta minn skanalaturi tad-drenaġġ kapaċi u netwerk wiesa 'ta' sipes.
- Tnaqqis għoli tal-istorbju huwa ggarantit minn daħliet semi-ċirkolari fuq il-ħitan ta 'blokki tat-tread addizzjonali.
Fir-rigward tal-minuses, ilmenti dwar it-tajer fuq l-Internet għadhom ma nstabux.
Tajer tal-karozzi Toyo H08 sajf
It-tajer huwa magħmul apposta biex jilħaq l-istandards tas-sigurtà. Juri affidabilità għolja meta jopera fuq toroq imxarrbin u tajn.
Karatteristiċi ta' "Toyo X08" | |||||
Dijametru | Ħxuna (mm) | Għoli (%) | Piż massimu għal kull rota (kg) | Indiċi tal-veloċità (km/h) | Prezz medju f'rubli |
R13,16 | 225, 235 | 60/65/105 | 103-105 (875-925) | T (sa 190) | 6588 |
Mudell ta 'vantaġġi:
- Reżistenza baxxa għall-irrumblar u konsum ekonomiku grazzi għal kompost għoli tal-gomma tas-silika.
- It-3 kanali ċentrali b'ħafna talji jneħħu malajr l-umdità u l-ħmieġ mill-punt ta 'kuntatt.
- Elementi massivi u lugs fiż-żona ta 'l-ispalla jippermettulek bbrejkjar u taċċellera b'mod effettiv.
- Il-wiċċ wiesa 'jipprovdi tqandil prevedibbli u manuvrabbiltà eċċellenti.
Cons:
- Reżistenza fqira għall-idroplaning.
- Żlieq fuq art ratba.
Tajer tal-karozzi Toyo TYDRB sajf
Il-mudell huwa ffukat fuq karozzi moderni tal-passiġġieri u karozzi sportivi. Fil-manifattura tal-gomma, intużaw teknoloġiji innovattivi u materjali ta 'kwalità għolja. It-tajer għandu disinn stylish u juri prestazzjoni eċċellenti fuq kull tip ta 'wiċċ.
Indikaturi tekniċi TYDRB | |||||
Dijametru | Ħxuna (mm) | Għoli (%) | Indiċi tat-tagħbija (kg) | Veloċità permissibbli (km/h) | Prezz medju f'rubli |
P17-20 | 205-275 | 30-50 | 80-99 (450-775) | VW (240-270) | 6588 |
Vantaġġi tat-Tajers:
- Il-mudell tal-wiċċ ta 'barra b'forma ta' mewġ bi blokki twal inaqqas ir-riskju ta 'akkwaplaning.
- Kustilja ċentrali lonġitudinali ttejjeb l-istabbiltà tal-vettura fis-sewqan b'linja dritta.
- Id-disinn speċjali tal-blokki tal-ispalla jtejjeb l-immaniġġjar tal-karozza fuq toroq imxarrbin u niexfa.
Ir-reviżjonijiet tat-tajers "Toya" għas-sajf isemmu l-iżvantaġġi li ġejjin:
- Ħsejjes qawwija fuq l-asfalt.
- Reżistenza fqira għall-ilbies - il-prodott idum għal 2 staġuni.
Tajer tal-karozzi Toyo Proxes T1-R sajf
Dan it-tajer huwa ddisinjat għal karozzi sportivi sedan u coupe. Għandu korp imsaħħaħ li huwa reżistenti għal tagħbijiet tqal. Il-mudell huwa stabbli ħafna u maniġġabbli anke fuq toroq ħżiena.
Parametri Proxes T1-R | |||||
Dijametru | Ħxuna (mm) | Għoli (%) | Piż permissibbli għal kull rota (kg) | Indiċi tal-veloċità (km/h) | Spiża medja (togħrok.) |
15-20 ” | 195-305 | 25-55 | 81-102 (462-850) | VY (240-300) | 7140 |
Pros:
- Il-mudell tal-wiċċ ta 'barra simetriku f'forma ta' V jiggarantixxi effiċjenza fil-manuvra, l-aċċellerazzjoni u l-ibbrejkjar.
- Il-kompost tal-gomma fih elementi polimeri li jżidu r-reżistenza għall-ilbies tat-tajer.
- Blokki riġidi ta 'l-ispalla jgħinuk tibdel il-korsiji b'mod sikur u tidħol dawriet, anke b'veloċità għolja.
Żvantaġġi tal-gomma:
- Dehra rapida ta 'ftuq u qatgħat.
- Livell għoli ta 'storbju.
Feed feedback
Is-sidien tal-karozzi ħafna drabi jiktbu kummenti pożittivi fuq it-tajers tas-sajf tat-Toyota.
It-tajers huma ġeneralment imfaħħra għall-kwalità għolja, il-kumdità u l-ġbid tagħhom. Il-klassifikazzjoni medja għat-tajers Ġappuniżi Toyo hija fil-medda ta '4.5-4.7 punti.