Recall tal-mudelli Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen
Mercedes-AMG Australia fakkret 1343 eżempju tal-karozza sportiva C63 S tal-ġenerazzjoni attwali tagħha.
Il-Kummissjoni Awstraljana għall-Kompetizzjoni u l-Konsumatur (ACCC) ħabbret l-aħħar rawnd tagħha ta 'sejħiet lura għas-sikurezza tal-vetturi li jaffettwaw mudelli Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi u Volkswagen.
Il-Mercedes-AMG Australia fakkret 1343 eżempju tal-karozza sportiva C63 S tal-ġenerazzjoni attwali tagħha, inklużi sedan, station wagon, coupe u convertible, minħabba ħsara possibbli fis-driveshaft.
Vetturi mibjugħa bejn l-1 ta’ Frar, 2015 u l-31 ta’ Lulju, 2016 jistgħu jesperjenzaw qċaċet tat-torque fit-trażmissjoni tal-vettura waqt manuvri ta’ startjar fl-imxarrab.
Dan jista 'jirriżulta f'telf ta' trazzjoni, li jżid ir-riskju ta 'inċident li jkun jeħtieġ aġġornament tas-softwer tal-Programm ta' Stabbiltà Elettronika (ESP) u unitajiet ta 'kontroll tas-sospensjoni (jekk meħtieġ).
Sadanittant, Nissan Australia fakkret kampjuni tal-karozza midsize D1 Navara tagħha tat-23 serje u SUV kbir R52 Pathfinder mgħammra b'push bar Nissan Genuine Accessory minħabba kwistjonijiet ta 'installazzjoni possibbli.
Torque insuffiċjenti fuq il-boltijiet jista 'jikkawża li l-boltijiet li jżommu ċ-ċrieki tar-romblu li jimbuttaw jinħallux, u jikkawżaw li ċ-ċrieki jitratta u, f'xi każijiet, jinħall mill-vettura. Bħala riżultat, il-pushrod tista 'wkoll tinqala', u toħloq riskju ta 'inċident għall-okkupanti tal-vettura u utenti oħra tat-triq.
Infiniti Australia fakkret kollettivament 104 eżempji tas-sedan Q50 midsize tal-ġenerazzjoni attwali tagħha u l-karozza sportiva Q60 mħaddma b'magna V3.0 b'twin-turbocharged ta' 6 litri minħabba problema ta' modulu ta' kontroll elettroniku (ECM).
Il-funzjonalità li tindika falliment tat-trażmissjoni awtomatika ma ġietx ipprogrammata fl-ECM, li jfisser li d-dawl indikatur tal-ħsara (MIL) ma jixgħelx meta suppost. Jekk is-sewwieq ma jkunx konxju tal-problema, l-istandards tal-emissjonijiet jistgħu ma jintlaħqux.
Dan kien ikkawżat minn diskrepanza fl-arkitettura OBD bejn l-ECM il-ġdid u n-Netwerk Monitorjat (CAN) l-antik. It-tiswija teħtieġ programmar mill-ġdid b'loġika aġġornata.
Barra minn hekk, Audi Australia fakkret karozza waħda subkompatta A3 u SUV kompatt Q2 wieħed minħabba nuqqas ta' qbil possibbli fl-ebusija tal-materjal bejn il-bearings tal-buttun ta' wara tagħhom.
Iż-żewġ vetturi ġew immanifatturati f'Awwissu ta 'din is-sena u d-durabilità tal-hubs ta' wara tagħhom mhix garantita peress li l-konnessjonijiet imbevuti jistgħu jinħallu.
Dan jista' jikkawża lis-sewwieq jitlef il-kontroll tal-vettura, u joħloq riskju ta' inċident għall-passiġġieri u utenti oħra tat-triq.
Il-Volkswagen Awstralja sejħet 62 Passat kbira, Golf waħda żgħira u sedan Arteon kbira waħda mill-firxa tas-sena mudell tagħha 2018 minħabba ħsara possibbli fil-housing tal-bearing tar-rota ta 'wara minħabba perjodu ta' produzzjoni limitat.
Din il-parti setgħet ġiet manifatturata b'tisħiħ insuffiċjenti tal-ġisem, li b'riżultat ta 'dan tista' tikseb xquq, li jfixkel b'mod sinifikanti l-istabbiltà tad-direzzjoni tal-vettura u jżid il-probabbiltà ta 'inċident.
Is-sidien tal-vetturi ta’ hawn fuq se jiġu kkuntattjati direttament mill-manifattur tagħhom, bl-eċċezzjoni tal-Mercedes-AMG, bi struzzjonijiet biex jibbukkjaw appuntament ta’ servizz fil-konċessjoni preferuta tagħhom.
Skont il-problema, se jsir upgrade, tiswija jew sostituzzjoni b'xejn, b'Nissan jistenna sakemm tiġi kkonfermata d-disponibbiltà tal-partijiet qabel ma tipproċedi.
Kull min ifittex aktar informazzjoni dwar dawn is-sejħiet lura, inkluża lista ta’ Numri ta’ Identifikazzjoni tal-Vetturi (VINs) affettwati, jista’ jfittex il-websajt ACCC Product Safety Australia.
Il-karozza tiegħek ġiet affettwata mill-aħħar rawnd ta' sejħa lura? Għidilna fil-kummenti hawn taħt.
