Otto Bike: roadster elettriku u test fl-EICMA
Kontenut
Bl-MCR-S u MXR il-ġodda, il-manifattur Tajwaniż tal-muturi elettriċi Otto Bike jippreżenta lill-EICMA b'żewġ mudelli ġodda. Il-kummerċjalizzazzjoni fl-Ewropa mħabbra għat-2020 TXNUMX XNUMX.
MXR: sa 120 km / h għal testijiet elettriċi
Mgħammar b'magna ta '11 kW u 45 Nm, l-Ottobike MXR twiegħed veloċità massima ta' 120 km / h u tiżen biss 100 kg.
Il-batterija hija kkonfigurata għal 70 Ah, takkumula kważi 5 kWh ta 'kapaċità u twiegħed sa 150 km ta' ħajja tal-batterija. Mgħammar b'ċarġer integrat ta '1.2 kW, l-MXR jirrapporta ħin tal-iċċarġjar ta' 20 sa 80% f'2 sigħat 15-il minuta.
F'termini ta' teknoloġija abbord, Ottobike tirrimarka li żviluppat is-sistema tagħha stess. Iddisinjat b'Android, jintegra navigazzjoni GPS, mapep interattivi u anke ħarsa ġenerali tat-telefonati riċevuti.
MCR-S: 230 km għal roadster żgħir
Ippreżentat ukoll bħala premiere dinji fl-EICMA, l-Otto Bike MCR-S huwa xejn inqas minn verżjoni sportiva tal-mudell MCR (Mini City Racer) introdott mill-manifattur is-sena li għaddiet.
L-MCR-S, li huwa twil kważi żewġ metri, wisa’ 92 ċentimetru u għoli 1,12 metru, huwa mmuntat fuq roti ta’ 14-il pulzier. Juża apparat tal-ibbrejkjar fornut minn Brembo u għandu mutur elettriku ta’ 10.5 kW u 30 Nm.
Waqt li tħabbar veloċità massima ta '140 km / h u bidla minn 0 għal 100 fi tmien sekondi, l-MCR-S juża batterija ta' 140 Ah. Rikarikabbli f'4:30 minn kwalunkwe żbokk tad-dar, iwiegħed sa 230 km ta 'ħajja tal-batterija.
Tnedija fl-Ewropa fl-2020
Fuq il-websajt tagħha, Otto Bike tħabbar it-tnedija tal-offerta tal-elettriku tagħha fis-suq Ewropew mit-tieni kwart tal-2020. F'dan l-istadju, il-manifattur ma jipprovdi l-ebda indikazzjoni tal-prezzijiet li biħsiebu jitlob.
