Minn Penny għal Lada XRAY: kif id-dehra tal-karozzi domestiċi nbidlet matul is-snin

Fid-19 ta 'April, 1970, l-ewwel Zhiguli ħarġet mill-linja ta' assemblaġġ prinċipali tal-Impjant tal-Karozzi Volga. Kien il-mudell VAZ-2101, li rċieva l-laqam "penny" fost in-nies. Wara kien hemm ħames mudelli oħra mis-serje "klassika", waħda Oka, tużżana Lads. Dawn il-karozzi kollha mhuma tewmin xejn. Kull VAZ għandu differenzi sinifikanti li ta 'min jarahom b'mod ċar.

Classic Zhiguli

Il-familja ta 'Zhiguli klassika - seba' mudelli ta 'karozzi tar-roti ta' wara ta 'klassi żgħira. Hemm żewġ tipi ta 'korpi fil-linja - sedan b'erba' bibien u station wagon b'ħames bibien. Il-mudelli kollha huma distinti minn disinn laconiku - issa d-dehra taż-Zhiguli tista 'tidher rustic, iżda għal żmienhom, VAZs klassiċi kienu karozzi Sovjetiċi pjuttost stylish.

Din l-infografija turi kif id-dehra tal-vetturi AvtoVAZ inbidlet mill-1970 sal-2018

VAZ-2101 (1970–1988) - il-pubbliku barrani kien jaf il-mudell bħala LADA-120. Huwa sedan b'erba' bibien. Il-"penny" neħħa l-karatteristiċi esterni kollha mill-kontroparti Taljana tiegħu:

• forma kubika tal-każ (għadha b'kantunieri tondi, filwaqt li l-mudelli li jmiss se jsiru aktar "mqattgħin");
• "faċċata" sempliċi bi gradilja rettangolari u par tond ta 'headlights;
• linja tas-saqaf għolja;
• arkati tar-roti tondi;
• "wara" lakonika bi dwal orjentati vertikalment u għatu żgħir tal-bagoll.

Il-prototip għall-ewwel VAZ kien il-Fiat 124 (u pjuttost legalment, peress li ġie ffirmat ftehim bejn is-sid tal-impriża Taljana u l-Kummerċ Barrani Sovjetiku)

VAZ-2102 (1971–1986) - L-istation wagon b'ħames bibien irriżulta li kien spazjuż. Minbarra t-tip ta 'korp mibdul, it-"tnejn" hija distinta mill-"penny" bi pjanċa tal-liċenzja li tinsab fuq il-ħames bieb u dwal ta' wara vertikali.

Il-bagoll tal-VAZ-2102 jista 'jakkomoda ħafna bagalji (għalhekk, il-karozza kienet il-ħolma ta' kull residenti tas-sajf Sovjetiku, sajjied, kaċċatur u turist)

VAZ-2103 (1972–1984) - it-tielet mudell Zhiguli (Lada 1500 fil-verżjoni tal-esportazzjoni) ġie mniedi mil-linja tal-assemblaġġ fl-istess sena bħall-"deuce". Tista 'faċilment tiddistingwi "nota ta' tliet rubli" mill-VAZ-2102, peress li għandhom tip ta 'ġisem differenti. Iżda mis-sedan ta 'qabel ("penny") VAZ-2103, gradilja kbira tar-radjatur bi bozoz ta' quddiem tewmin "bilqiegħda" dritt fuqha tgħin biex tiddistingwi.

Għal 12-il sena, ġew prodotti 1 Zhiguli bħal dawn "tliet rubli"

VAZ-2104 (1984–2012) - station wagon, magħruf fil-Punent bħala Kalinka. Id-differenza ewlenija mill-predeċessuri tagħha mhijiex tonda, iżda headlights rettangolari. Il-linji tal-ġisem huma aktar imqattgħin (ir-roundings fil-kantunieri saru inqas evidenti minn, pereżempju, il-"penny").

Din il-karozza b'ħames bibien turi d-disinn klassiku "Zhiguli"; VAZ-2106 huwa akbar mill-"deuce" - huwa 42 ċm ogħla, u l-kompartiment tal-bagalji huwa 112 ċm itwal

Jekk il-VAZ-2104 huwa l-ewwel station wagon domestiku b'fanali ta 'quddiem rettangolari, imbagħad VAZ-2105 - l-ewwel sedan b'forma simili ta 'ottika. Il-korp tal-"ħames" huwa distint minn angularità akbar. Fuq in-naħa hemm ġwienaħ b'kontorni maqtugħin. Is-saqaf m'għandux ħjiel ta 'tond, il-barnuża u l-kompartiment tal-bagalji huma itwal minn dawk tal-"penny" jew "troika".

Karozzi tal-esportazzjoni kienu jissejħu LADA-2105 Clasico, il-karozza kienet imlaqqma "ippurgar" minn dilettant tal-karozzi Sovjetiċi; Il-"ħames" għoġobhom iċ-ċittadini Sovjetiċi li ma ridux jixtru station wagon, iżda li riedu jkollhom karozza b'bagoll spazjuż

VAZ-2106 (1976–2006) - imlaqqam popolarment bħala "Lada-sitta", għal xerrej barrani intuża l-isem Lada 1600 - sedan b'erba' bibien b'roti ta 'wara. Karatteristika tal-VAZ-2106 hija par tond ta 'fanali ta' quddiem, "mħawla" mhux fuq grill tar-radjatur, iżda f'rettangoli tal-plastik iswed.

VAZ-2106 saret l-aktar karozza tal-bejgħ tas-snin sebgħin u tmenin fl-USSR (b'kollox, ġew prodotti u mibjugħa aktar minn 4,3 miljun "sitta", filwaqt li "tripli" ipproduċew 1,3 miljun kopja, u "ħamsa" - 1,8 miljun)

VAZ-2107 (1982–2012) magħmula skond ix-xejriet tal-karozzi tas-snin tmenin. Imbagħad forom angolari, anke kemmxejn mhux maħduma, abbundanza ta 'partijiet tal-kromju, partijiet li jisporġu 'l barra (bħal gradilja tar-radjatur li bdiet toħroġ 'il barra mil-livell tal-barnuża) kienu moda. Bħall-VAZ-2106, il-fanali ta 'quddiem huma mħawla f'rettangoli tal-plastik (id-differenza hija li "sitta" għandha ottika ta' quddiem tonda, filwaqt li "seba" għandha waħda rettangolari).

Il-ġurnalist Amerikan tal-karozzi Jeremy Clarkson, li għamel reviżjoni fuq il-VAZ-2107, sejjaħ il-karozza "karozza għal irġiel rude li ma jittolleraw xejn femminili"

Oka (1987—2008)

VAZ-111 (Lada Oka) hija karozza midget Russa. Madwar 700 elf mudell ġew irrumblati mill-linja tal-assemblaġġ. It-tip tal-korp huwa hatchback bi tliet bibien. Fi sforz biex jitnaqqas id-daqs tal-karozza, l-iżviluppaturi sagrifikati l-armonija tad-dehra, u huwa għalhekk li n-nies imsejjaħ l-Oka "cheburashka". Karatteristiċi tad-dehra:

• korp minjatura;
• linji angolari;
• Ottika rettangolari;
• bamper tal-plastik mhux miżbugħ;
• Sporġenza mqassra;
• arkati qosra tar-roti;
• pilastri tas-saqaf irqaq wisq;
• żona kbira tal-ħġieġ.

L-għajn hija estiża bi 3200 mm fit-tul, 1420 mm fil-wisa ', u 1400 mm fl-għoli

Familja LADA Samara

Fl-1984, l-Impjant tal-Karozzi tal-Volga iddeċieda li jwettaq restyling sħiħ tal-VAZs tiegħu u ħarġet lil Lada Samara (magħruf ukoll bħala VAZ-2108). Fl-1987, mudell ieħor ta 'din il-familja, il-VAZ-2109, ġie ppreżentat lill-pubbliku. Id-differenzi bejn is-Samara u l-Zhiguli klassika kienu kolossali, li qasmu liċ-ċittadini Sovjetiċi: xi wħud kienu rrabjati bid-dehra mibdula tal-VAZ, oħrajn faħħru lill-manifatturi għall-innovazzjonijiet li sseparaw il-karozzi domestiċi mill-proġenitur Fiat 124.

Inizjalment, fis-suq domestiku, din il-linja ta 'VAZs kienet tissejjaħ "Sputnik", u l-isem Lada Samara intuża biss għall-karozzi tal-esportazzjoni.

VAZ-2108 (1984–2003) - in-nies sejħu l-hatchback bi tliet bibien VAZ-2108 "skarpell" u "kukkudrill" għall-faċċata dejqa tawwalija. Il-karozza hija spazjuża, peress li suppost kellha tintuża bħala karozza tal-familja. Il-ġisem ta 'Samara huwa aktar iebsa u, għalhekk, aktar sigur mill-"klassiċi". Is-sedili ta 'wara huma magħmula b'kont meħud tal-inżul tat-tfal, il-bagoll huwa roomy.

VAZ-2108 għall-ewwel darba fil-firxa tal-mudelli VAZ beda jiġi miżbugħ b'enamels metallizzati fil-produzzjoni tal-massa

Il-VAZ-2109 (1987–2004) huwa differenti mill-VAZ-2108 peress li huwa hatchback b'ħames bibien aktar milli bi tliet bibien. M'hemm l-ebda differenzi sinifikanti oħra fid-dehra.

Il-wisa 'u t-tul tal-VAZ-2109 huma l-istess bħal dawk tal-VAZ-2108, u l-għoli huwa aktar b'4 ċm insinifikanti

Għaxar familja

Fl-1983, id-disinn ta 'sedan ibbażat fuq il-hatchback VAZ-2108 beda. Il-proġett irċieva l-isem kundizzjonali "familja ta 'għexieren". Il-VAZ-2110 kien l-ewwel li ġie rilaxxat, imbagħad il-VAZ-2111 u l-VAZ-2112 station wagon marru għall-bejgħ.

VAZ-2110 (1995–2010)

VAZ-2110 - sedan b'erba' bibien bir-roti ta 'quddiem

VAZ-2010 (LADA 110) huwa sedan b'erba' bibien bir-roti ta 'quddiem. Notevoli għall-moda għal nofs is-snin disgħin "bijodisinn" b'kontorni lixxi u żona massima ta 'glazing.

Il-VAZ-2110 għandu fenders ta 'wara pjuttost kbar, iżda l-karozza ma tidhirx tqila minħabba d-daqs imnaqqas tal-bamper

VAZ-2111 (1997–2010)

VAZ-2111 - station wagon, li huwa stmat għall-kompartiment tal-bagalji spazjuż tiegħu b'fetħa wiesgħa

Fuq quddiem, dan il-mudell jirrepeti kompletament il-VAZ-2110.

Is-sedan ta 'ħames bibien VAZ-2111 għandu bagoll spazjuż

VAZ-2112 (1998–2008)

VAZ-2112 (magħruf ukoll bħala LADA 112 Coupe) - dan il-hatchback huwa simbjożi ta 'VAZ-2110 u 2111

Huwa roomy daqs station wagon, iżda d-dehra tal-mudell huwa mħaffef mit-tranżizzjoni f'daqqa mis-saqaf għat-tailgate. M'hemm l-ebda kantunieri, il-linji kollha huma bla xkiel ħafna.

It-tul tal-ġisem tal-VAZ 2112 huwa inqas minn dak tal-VAZ-2110, iżda l-kapaċità hija akbar (minħabba ż-żieda fil-kompartiment tal-bagalji)

LADA Kalina

Kalina - karozzi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem tal-"grupp żgħir tal-klassi II" (segment "B" mill-istandards Ewropej). Il-familja tinkludi sedan, hatchback b’ħames bibien u station wagon. Dawn it-tliet VAZs kienu l-ewwel "proġetti" AvtoVAZ żviluppati bl-użu tat-teknoloġija tal-kompjuter.

VAZ-1117 (2004–2018)

VAZ-1117 jew LADA Kalina 1 - station wagon b'ħames bibien

Għandu quddiem imdejjaq u dahar b'saħħtu b'għatu kbir ta 'bagoll. Iżda t-tranżizzjonijiet bejn partijiet differenti tal-karozza huma bla xkiel, għalhekk il-karozza kollha kemm hi tidher armonjuża.

Lada Kalina għandha tul u wisa' iżgħar minn Lada Samara, għalhekk għandha manuvrabbiltà aħjar u hija aktar adattata għas-sewqan f'toroq traffikużi tal-belt

VAZ-1118 (2004–2013)

Lada Kalina Sedan tidher żgħira, iżda din hija illużjoni ottika, peress li d-dimensjonijiet huma identiċi għal 2117

VAZ-1118 (LADA Kalina sedan) jidher li huwa iżgħar mis-sedan, iżda din hija illużjoni ottika, peress li għandhom l-istess dimensjonijiet. It-tarf ta 'quddiem jista' jissejjaħ aggressiv minħabba l-fanali ta 'quddiem tapering u l-gradilja dejqa. Iżda l-bumper huwa pulit ħafna, li jagħti l-ħeffa tal-karozza.

In-naħa ta 'wara ta' dan il-mudell tidher li ma tidher xejn, peress li tista 'tiġi distinta biss minn għatu tat-tronk massiv

VAZ-1119 (2006–2013)

Il-korp tal-VAZ-2119 huwa ddisinjat fl-istess stil bħal dak tal-VAZ-1117

VAZ-1119 jew LADA Kalina hatchback - il-korp ta 'dan il-mudell huwa ddisinjat fl-istess stil bħal dak tal-VAZ-1117. Il-bumper huwa ttundjat, il-qoxra tal-bagalji hija żgħira u għandha żona massima tal-ħġieġ. Il-fanali ta' wara huma rranġati vertikalment u huma aktar tawwalija fil-forma minn dawk tal-istazzjon wagon u sedan.

Dan il-mudell jidher li huwa l-aktar preċiż fost il-kontropartijiet tiegħu fil-familja LADA Kalina, għalkemm it-tul tiegħu huwa biss 190 mm inqas, m'hemm l-ebda differenzi fil-wisa 'u l-għoli.

Għotja LADA

Lada Granta hija karozza domestika bir-rota ta 'quddiem żviluppata fuq il-bażi ta' LADA Kalina. L-għan ġie stabbilit għall-iżviluppaturi biex jagħmlu l-karozza qrib kemm jista 'jkun f'termini ta' parametri tekniċi u dehra għal Kalina, iżda biex inaqqsu l-ispiża tagħha. Ix-xewqa li titnaqqas l-ispiża, ovvjament, kienet riflessa fid-dehra tal-karozza.

LADA Granta sedan differenti minn Kalina fil-mod kif il-karozza tidher qisha minn quddiem. Fuq quddiem, jispikka "mudell" stylish ta 'fanali ta' quddiem, gradilji tar-radjaturi, pjanċa tal-liċenzja u sinjal tal-logo. Dawn l-elementi huma mħawla fuq sottostrat iswed fil-forma tal-ittra X. Fuq il-ġenb u wara l-Granta jirrepeti s-sedan LADA Kalina.

It-trademark ta’ Grants hija X sewda fuq quddiem tal-karozza - għandha fanali ta’ quddiem inklinati, logo tad-ditta kbira u boomerangs tal-kromju li jgħaqqdu viżwalment ir-radjatur u l-gradilja t’isfel.

Fl-2014, beda r-rilaxx ta 'Lada Granta Liftback. Bħall-sedan, il-liftback għandu mudell X fuq quddiem. Barra minn hekk, il-mudell huwa distint minn saqaf konvess, li jinbidel bla xkiel f'wara minjatura.

Wara l-liftback hemm dwal żgħar tawwalija orizzontalment, ħames bieb kbir u bamper b'insert iswed stilizzat bħala diffużur

LADA Granta sport (2018 sal-lum) hija sedan b'sewqan tar-roti ta' quddiem tal-kategorija "subcompact". Ma jvarjax fil-kapaċità speċjali, kif ukoll il-liftback. L-enfasi matul l-iżvilupp tagħha tpoġġiet fuq disinn dinamiku modern, iddisinjat għal udjenza taż-żgħażagħ. Bumper voluminuż, ġwienaħ ta’ wara fuq l-għatu tat-trunk u roti massivi ta’ 16-il pulzier b’numru kbir ta’ spokes żgħar jagħtuha dehra sportiva.

LADA Granta sport (2018 sal-lum) — sedan b'sewqan tar-roti ta' quddiem tal-kategorija "subcompacct"

Lada Largus

Fl-2011, AvtoVAZ ippreżenta lill-pubbliku l-ewwel mudell mill-familja Largus. Kienet karozza tal-klassi C ibbażata fuq id-Dacia Logan MCV Rumena tal-2006. Il-linja tinkludi station wagon tal-passiġġieri u vann.

Lada Largus R90 (2012 sal-lum) hija station wagon tal-passiġġieri f'verżjonijiet ta' 5 u 7 postijiet. Id-disinn tagħha huwa sempliċi, nieqes minn kwalunkwe tiżjin.

Jidher li ħafna li Largus jidher skomdi, iżda l-iżviluppaturi ddeċidew li jissagrifikaw il-ħeffa tad-dehra għall-fini ta 'spaciousness u l-faċilità ta' użu tal-parti tal-passiġġieri tal-karozza.

Largus F90 (2012 sal-lum) huwa l-istess R90. Biss minflok il-parti tal-passiġġier, sar kompartiment tal-merkanzija, li għandu pannelli ta’ wara blind u tal-ġnub fuq barra. Bibien ta 'wara biċ-ċappetti huma ffissati fi tliet pożizzjonijiet. Il-bibien tal-ġnub jipprovdu angolu wiesa' tal-ftuħ sabiex il-ħatt ikun jista' jsir ukoll permezz tagħhom.

Id-disinn ta 'wara tal-vann u l-bibien huwa ddisinjat b'tali mod li jiffaċilita l-proċess tat-tagħbija u l-ħatt anke ta' oġġetti kbar.

Lada Vesta (2015 sal-lum)

LADA Vesta hija karozza ta' klassi żgħira, prodotta mill-2015. Issostitwiet lil Lada Priora u ħadet it-titlu tal-karozza bl-aħjar bejgħ fl-2018. Esternament, il-karozza b'5 bibien tvarja ftit minn mudelli barranin moderni - għandha korp issimplifikat, oriġinali bampers, spoilers, u aktar.

Lada Vesta hija l-karozza l-aktar mibjugħa fir-Russja fl-2018

Lada XRAY (2015 sal-lum)

LADA XRAY huwa hatchback kompatt magħmul fl-istil ta 'SUV (vettura ta' utilità sportiva użata kuljum u kapaċi takkomoda ħafna merkanzija). Il-bumper ta' quddiem tal-karozza huwa mgħolli, għandu disinn iswed f'forma ta' X bħal dak tal-Lada Grant. Riliev (timbrar) deher fuq il-ħitan tal-ġenb, li jagħti d-dehra tad-dinamiżmu tal-karozza.

Dehra Lada XRAY għandha dehra pjuttost aggressiva

L-ewwel karozza AvtoVAZ ġiet irrumblata mill-linja tal-assemblaġġ fl-1970. Minn dakinhar, id-disinjaturi tal-impjant ma ilhomx joqogħdu inattivi u qegħdin kontinwament joħorġu b'varjazzjonijiet ġodda, li jiffokaw fuq il-ħtiġijiet li qed jinbidlu tas-soċjetà. L-antenat tal-VAZ, il-"penny" m'għandu assolutament xejn x'jaqsam mal-Lada Largus moderna, XRAY, Grant.