Oqgħod attent, Toyota HiLux u Ford Ranger! 2023 Ineos Grenadier 4×4 double cab ikkonfermat għat-tnedija fl-Awstralja

L-ute Ineos Grenadier hija verżjoni versatili ta' l-istation wagon li jmiss tal-marka Brittanika.

Interessat li tixtri vettura ġdida li tixbah ħafna l-kabina tal-Land Rover Defender 130? Ukoll, id-dilettanti tal-karozzi Awstraljani diġà mħassra għall-għażla se jkollhom iċ-ċans li jixtru verżjoni b'kabina doppja tal-Ineos Grenadier li se tolqot ix-xtut tagħna fl-2023.

Il-Grenadier all-wheel-drive station wagon magħmul mill-Ingliżi - ġieħ lill-Land Rover Defender wisq qrib il-kumdità għal xi wħud - għadu ma ġie għall-bejgħ imkien għax għadu fl-ittestjar ta' qabel il-produzzjoni, iżda x'aktarx se jsir disponibbli għall-klijenti Awstraljani mhux aktar tard minn kwart 4 snin.

Madankollu, l-ebda waħda minn dawn l-iskadenzi ma waqqaf lill-uffiċjali ta 'Ineos Automotive milli jirreklamaw il-wasla tal-verżjoni ute Grenadier.

Justin Hosevar, kap tal-bejgħ u l-kummerċjalizzazzjoni għall-Asja-Paċifiku (Asja-Paċifiku) Ineos Automotive, qal li l-kumpanija tagħraf l-importanza tas-suq tal-karozzi tal-passiġġieri fl-Awstralja u lil hinn, u għalhekk il-karozza grenadier se tkun parti importanti mill-kurrent strateġija fir-reġjun.

Filwaqt li d-dettalji dwar dan għadhom mhux ċari f’dan l-istadju, is-SUV se jitħaddem b’magna tal-petrol BMW 3.0-litri inline-six (210kW/450Nm) jew magna diesel (185kW/550Nm), trasmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet, permanenti kollha- wheel drive, kif ukoll differenzjali ta' qfil ta' quddiem, ċentrali u ta' wara.

L-Ute se ġġorr l-ispirtu iebes tal-vagun Grenadier 4xXNUMX bl-istil XNUMXWD tradizzjonali boxy tiegħu, kif ukoll chassis tal-qafas tas-sellum b'fusijiet tas-sewqan fuq quddiem u fuq wara. Se jkun mgħammar b'coil springs u se jkun manifatturat f'Hambach, Franza.

Ġewwa, huwa mistenni li jkollu sing tal-iskola l-qadima u console overhead, kif ukoll rig tal-midja touchscreen ta '12.3-il pulzier, sedili Recaro li ma jgħaddix ilma minnhom, uċuħ tat-tindif, twapet tal-gomma, u plugs tad-drenaġġ tal-art.

F’termini ta’ dehra, il-Grenadier ute se jkollha bażi tar-roti itwal u, bħala tali, se jkollha l-istess dimensjonijiet bħall-kabina tal-ekwipaġġ Land Rover Defender 130.

Ineos qed timmira li l-ute tkun tista' timmaniġġja legalment tagħbija ta' tunnellata u tirmonka 3500kg.

Fir-rigward tal-Grenadier station wagon, bħalissa għaddej minn ttestjar fuq il-post li jinkludi 1.8 miljun kilometru mitluba fir-Renju Unit, l-Isvezja, l-Iżlanda, l-Istati Uniti, l-Afrika t'Isfel u l-Awstralja.

Il-verżjoni kummerċjali b'żewġ sedili ta 'livell ta' dħul tal-Grenadier se jkollha prezz tal-bidu ta '$ 84,500 flimkien mal-ispejjeż tal-ivvjaġġar ("prezz stmat, mhux finali," skond ir-rappreżentanti ta' Ineos Automotive). 

"Xi mudelli se joħorġu fuq dan, iżda mhux se jisparixxu bi prezzijiet għoljin ħafna," qal is-Sur Hocevar.

L-istazzjon wagon se jiġi b'garanzija ta 'mili ta' appoġġ fit-toroq ta 'ħames snin/illimitat, u pjan ta' servizz ta 'ħames snin se jkun disponibbli mill-bidu, iżda l-ebda prezzijiet ma kienu disponibbli fil-ħin tal-kitba.

Skond ir-rappreżentanti ta 'Ineos, l-ute Grenadier se jiswa inqas mill-istazzjon vagun.