Geely joħroġ mis-servizz wara li ma jilħaqx l-istandard tal-inċidenti
Aħbarijiet

Geely joħroġ mis-servizz wara li ma jilħaqx l-istandard tal-inċidenti

Geely joħroġ mis-servizz wara li ma jilħaqx l-istandard tal-inċidenti

Geely għandha firxa ta’ sedans u SUVs li għandhom potenzjal fis-suq Awstraljan.

China Automotive Distributors ibbażati f'Washington, parti mill-John Hughes Group u distributur nazzjonali ta 'Geely u ZX Auto, tgħid li kienet teħtieġ klassifikazzjoni minima ta' ħabta ta 'erba' stilel għas-sedan Geely EC7 qabel ma tikkunsidra tbigħ is-sedan Geely ECXNUMX ta 'daqs Cruze.

L-ittestjar riċenti tal-ANCAP ta 'Geely naqas milli jissodisfa r-rekwiżiti tal-importatur, u żamm il-vettura milli tiġi introdotta fl-Awstralja. Id-direttur tal-grupp Rod Gailey jgħid li CAD ried li s-sedan daqs Cruze jikseb mill-inqas erba’ stilel fit-testijiet tal-ħabta tal-ANCAP qabel ma jikkunsidrah għall-bejgħ fl-Awstralja.

"L-EC7, li qabel irċieva erba 'stilel fl-euro, irċieva klassifikazzjoni ta' inqas minn erba 'stilel minkejja tagħmir ta' sikurezza addizzjonali bħal kontroll elettroniku tal-istabbiltà u sitt airbags," jgħid.

Jgħid li d-deċiżjoni li jitwaqqaf il-pjanijiet ta 'importazzjoni saret kemm minn CAD kif ukoll minn Geely. "Aħna u Geely qablu dwar klassifikazzjoni minima tal-ħabta ta 'erba' stilel qabel Geely wettaq it-testijiet," jgħid.

“Insistejna u Geely ftiehmu li ma nimportawx il-karozza qabel ma kisbet erba’ stilel jew aħjar fil-crash tests u sfortunatament ma laħqitx l-aspettattivi tagħna.

"Allura Geely u aħna poġġejna kollox fuq wieqfa." Is-Sur Gailey jgħid li l-istruttura tal-karrozzerija tal-karozza tista’ tkun it-tort. Jgħid li Geely qed jindika li mhux ekonomikament fattibbli li l-vettura tiġi aġġornata biex tilħaq standards ogħla ta’ sikurezza għas-suq Awstraljan ta’ volum baxx.

Jgħid li Geely jista' jieħu 18-24 xahar qabel ma l-firxa l-ġdida ta' mudelli li bħalissa qegħdin f'post-disinn li se jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' sikurezza u karatteristiċi tal-Awstralja jkunu disponibbli għall-Awstralja. "Imma Geely qalilna li l-karozzi l-ġodda ma jkunux irħas," jgħid.

"Din se tkun ġenerazzjoni ġdida ta 'mudelli li se jkunu aktar kompetittivi f'termini ta' disinn, inġinerija u prestazzjoni, għalhekk ma narax li jkunu disponibbli bi prezz aktar baxx." Is-Sur Gailie jgħid li l-EC7 kien "qabża quantum" qabel l-ewwel Geely mibjugħa fl-Awstralja, l-MK1.5. "Imma anki EC7 mhux maħsub għal swieq maturi," jgħid.

"Aħna nibqgħu impenjati ma' Geely, naħdmu fi sħubija fuq il-pjattaformi mudell futuri tagħhom, nappoġġaw il-bejgħ u l-appoġġ tas-servizz għall-Geely MK fil-Punent tal-Awstralja." Geely għandha firxa ta’ sedans u SUVs li għandhom potenzjal fis-suq Awstraljan. Il-kumpanija li għandha l-Volvo bħalissa tbigħ karozzi lil 30 pajjiż u esportat 100,000 vettura fl-2012.

Żid kumment