Tank tal-battalja prinċipali T-72
Tank tal-battalja prinċipali T-72Modifiki għat-tank tal-battalja prinċipali T-72:
Tank T-72
MBT T-72 ġie żviluppat minn Uralvagonzavod f'Nizhny Tagil. Il-produzzjoni tas-serje tat-tank hija organizzata f'impjant f'Nizhny Tagil. Mill-1979 sal-1985, it-tank T-72A kien fil-produzzjoni. Fuq il-bażi tagħha, ġiet prodotta verżjoni ta 'esportazzjoni tat-T-72M, u mbagħad modifika ulterjuri tagħha - it-tank T-72M1. Mill-1985, it-tank T-72B u l-verżjoni tal-esportazzjoni tiegħu T-72S ilhom fil-produzzjoni. Tankijiet tas-serje T-72 ġew esportati lejn il-pajjiżi ta 'l-ex Patt ta' Varsavja, kif ukoll lejn l-Indja, il-Jugoslavja, l-Iraq, is-Sirja, il-Libja, il-Kuwajt, l-Alġerija u l-Finlandja. Fuq il-bażi tat-tank T-72, il-BREM-1, is-saff tal-pont tat-tank MTU-72, u l-vettura tal-barriera tal-inġinerija IMR-2 ġew żviluppati u mqiegħda fil-produzzjoni tal-massa. L-istorja tal-ħolqien tat-tank T-72Il-bidu tal-proċess tal-ħolqien tat-tank T-72 ġie stabbilit bid-digriet tal-Kunsill tal-Ministri tal-USSR tal-15 ta 'Awwissu 1967 "Dwar l-armament tal-Armata Sovjetika b'tankijiet medji T-64 ġodda u l-iżvilupp ta' kapaċitajiet għall-produzzjoni tagħhom" , skond liema kien ippjanat li tiġi organizzata l-produzzjoni tas-serje ta 'tankijiet T-64 mhux biss fl-Impjant ta' Kharkov ta 'l-Inġinerija tat-Trasport bl-isem ta' Malyshev (KhZTM), iżda wkoll f'intrapriżi oħra fl-industrija, inkluż Uralvagonzavod (UVZ), fejn it-tank medju T-62 kien prodott dak iż-żmien. L-adozzjoni ta 'din ir-riżoluzzjoni kienet loġikament dettata mill-iżvilupp tal-bini tat-tankijiet Sovjetiċi fil-perjodu ta' 1950-1960s. Kien f’dawk is-snin li l-ogħla tmexxija militari-teknika tal-pajjiż D.F. Ustinov, L.V. Smirnov, S.A. Zverev u P.P. Poluboyarov (marixxall tal-forzi armati, mill-1954 sal-1969 - kap tal-forzi armati tal-Armata Sovjetika) għamel bet mhux kontestata fuq it-tank T-64, żviluppat f'KB-60 (mill-1966 - l-Uffiċċju tad-Disinn ta 'Kharkov għall-Inġinerija Mekkanika) - KMDB) taħt it-tmexxija ta’ A. A. Morozov. Tank T-72 "Ural"
It-T-72 ġie adottat mill-Armata Sovjetika fis-7 ta’ Awwissu, 1973. L-idea li A.A. Morozov, kellu jżid il-livell tal-karatteristiċi tattiċi u tekniċi ewlenin tat-tank mingħajr ma jżid il-massa tiegħu. Tank prototip, maħluq fil-qafas ta 'din l-idea - "oġġett 20" - deher fl-430. Fuq din il-magna, ġew applikati soluzzjonijiet tekniċi ġodda, fosthom, l-ewwel nett, huwa meħtieġ li tiġi inkluża l-installazzjoni ta 'magna 1957TD b'forma ta' H b'żewġ stroke u l-użu ta 'żewġ gearboxes ta' daqs żgħir ta 'ħames veloċitajiet. Dawn is-soluzzjonijiet tekniċi għamluha possibbli li jitnaqqas b'mod sinifikanti kemm il-volum tal-MTO kif ukoll il-volum riżervat kollu tat-tank għal valuri żgħar bla preċedent - 5 u 2,6 m3 rispettivament. Sabiex jinżamm il-piż tal-ġlieda kontra t-tank fi ħdan 36 tunnellata, ittieħdu passi biex itħaffef l-undercarriage: ġew introdotti roti tat-triq b'dijametru żgħir b'assorbiment ta 'xokk intern u diski ta' liga tal-aluminju u vireg tat-torsjoni mqassra. L-iffrankar tal-piż miksub permezz ta 'dawn l-innovazzjonijiet għamilha possibbli li tissaħħaħ il-protezzjoni tal-korazza tal-buq u t-turret. Mill-bidu nett tat-testijiet ta 'l-"oġġett 430", in-nuqqas ta' affidabilità tal-magna 5TD ġiet żvelata. L-istress termali għoli tal-grupp taċ-ċilindru-pistun inkorporat fid-disinn tiegħu, flimkien ma 'reżistenza akbar fl-iżbokk, wassal għal tfixkil frekwenti fil-funzjonament normali tal-pistuni u falliment tal-manifolds tal-egżost. Barra minn hekk, irriżulta li fl-iktar temperatura ta 'l-arja probabbli (+ 25 ° C u taħt), il-magna ma setgħetx tinbeda mingħajr tisħin minn qabel b'heater. Ġew żvelati wkoll ħafna difetti tad-disinn fil-undercarriage ħafif tat-tank. Barra minn hekk, anke fl-istadju tad-disinn, l-"oġġett 430" beda jibqa 'wara l-aħħar mudelli barranin f'termini tal-karatteristiċi tal-prestazzjoni tiegħu. Sa l-1960, kienu diġà ntefqu fondi konsiderevoli fuq dawn ix-xogħlijiet, u t-terminazzjoni tagħhom tkun tfisser ir-rikonoxximent tal-fallacy tad-deċiżjonijiet preċedenti kollha. Proprju f’dan il-mument, A.A. Morozov ippreżenta d-disinn tekniku tat-tank "oġġett 432". Meta mqabbel ma 'l-"oġġett 430", kien jinkludi ħafna innovazzjonijiet, inklużi: pistola b'toqba lixxa ta' 115-mm b'kaxxa tal-iskartoċċ separata; mekkaniżmu tat-tagħbija tal-pistoli, li ppermetta li jitnaqqas in-numru ta 'membri tal-ekwipaġġ għal 3 persuni; armatura magħquda tal-buq u turret, kif ukoll skrins tal-ġenb anti-kumulattivi; imsaħħaħ sa 700 hp diesel two-stroke 5TDF u ħafna aktar. Tank T-64
It-tank iddaħħal fis-servizz fl-1969 bħala tank medju T-64A. Fil-bidu tal-1962, ġie mmanifatturat xażi sperimentali tal-"oġġett 432". Wara l-installazzjoni tat-torri teknoloġiku, bdew il-provi tal-baħar. L-ewwel tank komplut kien lest f'Settembru 1962, it-tieni - fl-10 ta 'Ottubru. Diġà fit-22 ta’ Ottubru, wieħed minnhom ġie ppreżentat fil-ground ta’ taħriġ ta’ Kubinka lill-ogħla tmexxija tal-pajjiż. Fl-istess ħin, N.S. Khrushchev irċieva assigurazzjonijiet dwar il-bidu imminenti tal-produzzjoni tal-massa tat-tank il-ġdid, peress li malajr irriżulta li ma kienx fondat. Fl-1962-1963, sitt prototipi tat-tank "oġġett 432" ġew manifatturati. Fl-1964, lott pilota ta 'tankijiet ġie manifatturat fl-ammont ta' 90 unità. Fl-1965, 160 karozza oħra telqu mill-art tal-fabbrika.
It-tank T-64 ġie prodott għal żmien qasir - sal-1969 - fl-1963, beda x-xogħol fuq it-tank "oġġett 434". Twettqet kważi b'mod parallel mal-irfinar tal-"oġġett 432": fl-1964 tlesta proġett tekniku, fl-1966-1967 saru prototipi, u f'Mejju 1968, it-tank T-64A, armat b'125 -mm D-81 kanun, iddaħħal fis-servizz . Id-deċiżjoni tal-Kunsill tal-Ministri tal-USSR ta 'Awwissu 15, 1967 irreferiet ukoll għar-rilaxx ta' verżjoni "riżerva" tat-tank T-64. Kien meħtieġ minħabba n-nuqqas ta 'kapaċità għall-produzzjoni ta' magni 5TDF f'Kharkov, li ma setgħux jipprovdu l-volum ta 'produzzjoni ta' tankijiet T-64 f'impjanti oħra fi żmien ta 'paċi u żmien tal-gwerra. Il-vulnerabbiltà tal-verżjoni Kharkiv tal-impjant tal-enerġija mil-lat ta 'mobilizzazzjoni kienet ovvja mhux biss għall-avversarji, iżda wkoll għall-partitarji, inkluż A.A. Morozov innifsu. Inkella, huwa impossibbli li jiġi spjegat il-fatt li d-disinn tal-verżjoni "riżerva" twettaq minn A.A. Morozov mill-1961. Din il-magna, li rċeviet id-denominazzjoni "oġġett 436", u wara xi raffinament - "oġġett 439", ġiet żviluppata pjuttost bil-mod. Madankollu, fl-1969, erba 'prototipi tat-tank "oġġett 439" ġew manifatturati u ttestjati b'MTO ġdid u magna V-45, verżjoni mtejba tal-magna diesel tal-familja V-2. Tank T-64A (oġġett 434)
Tank medju T-64A (oġġett 434) mudell 1969 Sal-bidu tas-snin sebgħin, dubji serji kienu akkumulaw fil-Ministeru tad-Difiża dwar jekk kienx ta 'min jirrilaxxa tankijiet T-1970 b'magna 64TDF. Diġà fl-5, din il-magna fuq l-istand ħadmet b'mod konsistenti 1964 siegħa ta 'magna, iżda taħt kundizzjonijiet ta' tħaddim fuq tank, il-ħajja tal-magna tal-magna ma kinitx taqbeż il-300 siegħa tal-magna! Fl-100, wara testijiet interdipartimentali, ġiet stabbilita riżors ta 'garanzija ta' 1966 siegħa, sa l-200 kienet żdiedet għal 1970 siegħa. Fl-300, il-magna V-1945 fuq it-tank T-2-34 ħadmet madwar l-istess ammont, u ħafna drabi aktar! Iżda l-magna 85TDF lanqas ma setgħet tiflaħ dawn it-300 siegħa. Matul il-perjodu mill-5 sal-1966, fallew 1969 magna fit-truppi. Fil-ħarifa tal-879, waqt it-testijiet fid-Distrett Militari tal-Belarus, il-magni ta '1967 tankijiet waqgħu fi ftit sigħat biss ta' tħaddim: labar tas-siġar tal-Milied misduda ċ-ċikluni tat-tindif tal-arja, u mbagħad it-trab ħakk iċ-ċrieki tal-pistun. Fis-sajf tas-sena d-dieħla kellhom isiru testijiet ġodda fl-Asja Ċentrali u kellha tiġi introdotta sistema ġdida ta’ purifikazzjoni tal-arja.Il-Ministru tad-Difiża tal-USSR A.A. Grechko fl-10, qabel testijiet militari aċċellerati ta’ ħmistax-il tank T-1971, qal lil Kharkovites:
“B’xi mod, f’ground tat-taħriġ korazzat, iddeċidejt li nħares lejn dan it-tank. Telgħu fil-kompartiment tal-ġlied. Ma kontx bħall-loader awtomatiku u l-istivar ta 'shots fit-turret. It-tiri kienu jinsabu vertikalment tul iċ-ċinga tal-ispalla tat-torri u l-aċċess serjament limitat għas-sewwieq. F'każ ta 'korriment jew konkussjoni, ikun pjuttost diffiċli li jevakwah mit-tank. Bilqiegħda fis-sedil tas-sewwieq, ħassejtni li kont f’nassa: kien hemm metall madwar, il-kapaċità li nikkomunika ma’ membri oħra tal-ekwipaġġ kienet diffiċli ħafna. Meta wasal id-dar, ordejt lill-uffiċċji tad-disinn ta 'Kovalev u Bystritsky biex jiżviluppaw loader awtomatiku ġdid għat-tank T-62. Sħabi irreaġixxew għax-xogħol b’interess kbir. Instabet il-possibbiltà ta’ stivar ta’ shots f’żewġ ringieli, taħt art li ddur, li tejbet l-aċċess għas-sewwieq u żiedet is-sopravivenza tat-tank waqt il-qoxra. Sa tmiem l-1965, konna lestejna l-iżvilupp ta 'din il-magna, iżda ma kienx jagħmel sens li nintroduċiha, peress li sa dak iż-żmien il-Kumitat Ċentrali tas-CPSU u l-Kunsill tal-Ministri tal-USSR kienu ħarġu digriet dwar it-tqegħid tal- Kharkov tank fil-produzzjoni magħna ... Peress li l-Kharkovites ma setgħux iġibu t-tank tagħhom għal kundizzjonijiet ta 'produzzjoni serjali , iddeċidejna kemm jista' jkun malajr li ninstallaw pistola 125-mm b'loader awtomatiku maħdum għalina għal pistola 115-mm f' it-tank T-62. F'termini ta 'dimensjonijiet esterni, iż-żewġ pistoli kienu l-istess. Ġeneralment, aħna nfasslu x-xogħlijiet kollha tal-inizjattiva tagħna biex jikkoinċidu ma’ xi anniversarji. Dan ix-xogħol kien iddedikat għall-50 anniversarju tar-Rivoluzzjoni ta’ Ottubru. Dalwaqt, sar prototip wieħed tat-tank T-62 b'kanun ta '125-mm. Tank b'esperjenza "oġġett 167" 1961
Ix-chassis ta 'din il-magna serva bħala l-bażi għall-ħolqien tax-chassis tat-tank T-72. Flimkien mal-uffiċċju tad-disinn tal-magni tal-Impjant tat-Tratturi ta 'Chelyabinsk, immexxi minn I.Ya. Trashutin, ġiet studjata l-possibbiltà li l-magna tal-familja V-2 tiġi sfurzata għal qawwa ta '780 hp. minħabba spinta. Fuq wieħed mill-prototipi ("oġġett 167"), ġie installat u ttestjat undercarriage rinfurzat b'sitt rombli. Ir-rwol ta '"oġġett 167" fid-destin tal-futur "tnejn u sebgħin" huwa sinifikanti ħafna. Dawn li ġejjin ġew installati fuq dan it-tank: magna diesel V-700 ta’ 26 horsepower bi trażmissjoni rinfurzata, undercarriage ġdid (6 support u 3 support rollers abbord) b’żieda fl-intoppi, ġeneratur ġdid, sistema ta’ kontroll hydro-servo għal unitajiet ta' trażmissjoni u inforra kontra r-radjazzjoni. Peress li l-introduzzjoni ta 'dawn l-innovazzjonijiet żiedet il-massa tal-vettura, sabiex tinżamm fil-limiti ta' sa 36,5 tunnellata, il-protezzjoni tal-korazza kellha tkun kemmxejn imdgħajfa. Il-ħxuna tal-pjanċa tal-buq ta 'quddiem t'isfel tnaqqset minn 100 sa 80 mm, il-ġnub - minn 80 sa 70 mm, il-pjanċa tal-poppa - minn 45 sa 30 mm. L-ewwel żewġ tankijiet "oġġett 167" saru fil-ħarifa tal-1961. Għaddew b'suċċess l-ewwel fabbrika fuq skala sħiħa u mbagħad testijiet fuq il-post f'Kubinka. It-tank kien rakkomandat għall-adozzjoni, iżda l-Viċi Ministru tad-Difiża Marixxall V.I. Chuikov u Viċi President tal-Kumitat Statali għat-Teknoloġija tad-Difiża S.N. Makhonin tah klassifikazzjoni ġeneralment mhux sodisfaċenti. B'mod partikolari, telf parzjali ta' interkambjabbiltà mat-tankijiet T-55 u T-62 kien innutat bħala l-iżvantaġġ ewlieni. Fil-Bureau tad-Disinn ta’ Nizhny Tagil, dan it-tpattija ttieħed bis-serjetà u ppruvaw joħolqu karozza b’kontinwità akbar tax-chassis. Hekk deher l-“oġġett 166M”. Din il-magna kienet differenti mis-serje T-62 prinċipalment fl-installazzjoni tal-magna V-36F b'qawwa HP 640. u sospensjoni mtejba. L-undercarriage kien jinkludi ħames rombli ta' appoġġ u tliet rombli ta' appoġġ abbord. Ir-rombli tal-binarji kienu identiċi għal dawk użati fuq l-"oġġett 167". Minkejja l-fatt li l-veloċità tal-moviment żdiedet meta mqabbla mat-T-62, it-testijiet wrew l-inutilità ta 'din il-verżjoni tax-chassis. Il-vantaġġ tad-disinn ta 'sitt rombli deher evidenti. La l-“oġġett 167” u lanqas l-“oġġett 166M” ma kienu sal-livell tal-“oġġett 434” u ma setgħux jitqiesu bħala alternattiva sħiħa għat-tank Kharkov. L-"oġġett 167M" jew T-62B biss sar alternattiva bħal din. Il-proġett ta 'dan it-tank kien ikkunsidrat mill-Kunsill Xjentifiku u Tekniku tal-Kumitat tal-Istat għall-Ġlieda kontra l-Gwerra fis-26 ta' Frar, 1964. Il-karozza l-ġdida, imħabbra minn L.N. Kartsev bħala modernizzazzjoni ta 'tank serjali, kien differenti b'mod sinifikanti mit-T-62. Kellha buq u turret bi protezzjoni ta' armatura magħquda tal-projezzjoni ta' quddiem, undercarriage "oġġett 167", pistola lixxa ta' 125-mm D-81 bi stabilizzatur "Rain", loader awtomatiku tat-tip carousel, u B- 2 magna b'qawwa ta '780 hp. b'supercharger, radjaturi mtejba, filtri tal-arja, sistemi tal-fjuwil u taż-żejt, kif ukoll unitajiet ta 'trasmissjoni rinfurzati. Madankollu, il-laqgħa ċaħdet il-proġett għal tank ġdid. Madankollu, sal-aħħar tal-1967, numru ta 'komponenti tat-tank tal-battalja prinċipali ġew ittestjati u ttestjati f'Uralvagonzavod. Fuq wieħed mit-tankijiet tas-serje T-62, ġie installat u ttestjat loader awtomatiku (it-tema "Acorn"), flimkien ma 'pistola 125-mm. Din il-magna rċeviet id-denominazzjoni fl-impjant T-62Zh. L-ewwel kampjun tat-tank "oġġett 172" sar fis-sajf tal-1968, it-tieni - f'Settembru. Huma kienu differenti mit-tank T-64A f'kompartiment tal-ġlied kompletament ikkonfigurat mill-ġdid, peress li l-mekkaniżmu ta 'tagħbija elettro-idro-mekkaniku tat-tank T-64 ġie sostitwit b'loader awtomatiku elettromekkaniku b'mekkaniżmu ta' ħruġ ta 'palits, u l-installazzjoni tal-Chelyabinsk V. -45K magna. Il-komponenti u l-assemblaġġi l-oħra kollha ġew trasferiti mit-tank Kharkov, jew aħjar, baqgħu f'posthom, peress li l-ewwel "oġġetti 172" ġew konvertiti "erbgħa u sittin". Sal-aħħar tas-sena, iż-żewġ tankijiet għaddew minn ċiklu sħiħ ta 'testijiet tal-fabbrika u run-in fl-art tat-taħriġ tad-distrett militari tat-Turkestan. Il-karatteristiċi dinamiċi tat-tankijiet kienu pjuttost għoljin: il-veloċità medja fuq l-awtostrada kienet 43,4-48,7 km / h, il-massimu laħaq 65 km / h. Tank b'esperjenza
Tank b'esperjenza "oġġett 172" 1968 Ix-xogħol bit-tankijiet "l-oġġett 172" (total ta '20 unità ġew manifatturati) kompla sal-bidu ta' Frar 1971. Sa dan iż-żmien, il-komponenti u l-assemblaġġi żviluppati f'Nizhny Tagil kienu tressqu għal livell għoli ta 'affidabilità. Il-loaders awtomatiċi kellhom falliment wieħed għal ċiklu ta 'tagħbija 448, jiġifieri, l-affidabbiltà tagħhom bejn wieħed u ieħor kienet tikkorrispondi għas-sopravivenza medja tal-kanun D-125T 81-mm (600 dawriet bi projettili ta' kalibru u 150 b'projettili sub-kalibru). L-unika problema tal-"oġġett 172" kienet in-nuqqas ta 'affidabbiltà tax-chassis "minħabba l-falliment sistematiku ta' shock absorbers idrawliċi, roti tat-triq, labar u binarji, vireg tat-torsjoni u idlers." Imbagħad fl-uffiċċju tad-disinn UVZ, li minn Awwissu 1969 kien immexxi minn V.N. Venediktov, ġie deċiż li jintuża fuq l-"oġġett 172" ix-chassis mill-"oġġett 167" b'roti tat-triq miksija bil-gomma ta 'dijametru miżjud u binarji aktar qawwija b'ċappetta tal-metall miftuħa, simili għall-binarji tat-tank T-62 . L-iżvilupp ta 'tank bħal dan sar taħt id-denominazzjoni "oġġett 172M". Il-magna, imsaħħa għal 780 hp, irċeviet l-indiċi B-46. Ġiet introdotta sistema ta 'tindif tal-arja ta' cassette f'żewġ stadji, simili għal dik użata fuq it-tank T-62. Il-massa tal-"oġġett 172M" żdiedet għal tunnellata 41. Iżda l-karatteristiċi dinamiċi baqgħu fl-istess livell minħabba żieda fil-qawwa tal-magna b'80 hp, kapaċità tat-tank tal-karburant b'100 litru u wisa 'tal-binarju b'40 mm. Mit-tank T-64A, inżammu biss elementi strutturali ppruvati b'mod pożittiv tal-buq korazzat b'korazza u trażmissjoni kkombinati u differenzjati. Minn Novembru 1970 sa April 1971, it-tankijiet "l-oġġett 172M" għaddew minn ċiklu sħiħ ta 'testijiet tal-fabbrika u mbagħad fis-6 ta' Mejju, 1971 ġew ippreżentati lill-Ministri tad-Difiża A.A. Grechko u l-industrija tad-difiża S.A. Zverev. Sal-bidu tas-sajf, ġie prodott lott inizjali ta '15-il vettura, li, flimkien mat-tankijiet T-64A u T-80, għaddew minn ħafna xhur ta' ttestjar fl-1972. Wara t-tmiem tat-testijiet, deher "Rapport dwar ir-riżultati tat-testijiet militari ta 'tankijiet 15 172M manifatturati minn Uralvagonzavod fl-1972". "1. It-tankijiet għaddew mit-test, iżda l-ħajja tal-binarji ta '4500-5000 km hija insuffiċjenti u ma tipprovdix il-mili tat-tank meħtieġ ta' 6500-7000 km mingħajr ma tissostitwixxi l-binarji. 2. Tank 172M (perjodu ta 'garanzija - 3000 km) u l-magna V-46 - (350 m / h) ħadmu b'mod affidabbli. Matul testijiet ulterjuri sa 10000-11000 km, ħafna mill-komponenti u l-assemblaġġi, inkluża l-magna V-46, ħadmu b'mod affidabbli, iżda numru ta 'komponenti u assemblaġġi serji wrew riżorsi u affidabilità insuffiċjenti. 3. It-tank huwa rakkomandat għall-adozzjoni fis-servizz u l-produzzjoni tal-massa, soġġett għall-eliminazzjoni ta 'nuqqasijiet identifikati u l-verifika tal-effettività tal-eliminazzjoni tagħhom qabel il-produzzjoni tal-massa. L-ambitu u l-ħin tat-titjib u l-ispezzjonijiet iridu jiġu miftiehma bejn il-Ministeru tad-Difiża u l-Ministeru tal-Industrija tad-Difiża.” “Oġġett 172M”
Tank sperimentali "oġġett 172M" 1971 Permezz ta 'riżoluzzjoni tal-Kumitat Ċentrali tas-CPSU u l-Kunsill tal-Ministri tal-USSR tas-7 ta' Awwissu 1973, l-"oġġett 172M" ġie adottat mill-Armata Sovjetika taħt l-isem T-72 "Ural". L-ordni korrispondenti tal-Ministru tad-Difiża tal-USSR inħarġet fit-13 ta 'Awwissu, 1973. Fl-istess sena, ġie prodott lott inizjali ta '30 magna. Lura – Quddiem >> |
• T-72 (1973) - kampjun bażiku;
Iżda dawn kollha ma kinux tankijiet serjali. F'Marzu 1963 u Mejju 1964, l-"oġġett 432" ġie ppreżentat għal testijiet tal-istat, iżda ma għaddahomx. Fil-ħarifa tal-1966 biss il-kummissjoni tal-istat qieset possibbli li t-tank jitqiegħed fis-servizz taħt id-denominazzjoni T-64, li ġiet formalizzata b'riżoluzzjoni tal-Kumitat Ċentrali tas-CPSU u l-Kunsill tal-Ministri tal-USSR tat-30 ta 'Diċembru. , 1966. Il-250 vettura kollha manifatturati fl-1964-1965 ġew iddekummissjonati erba' snin wara.
Bħala parti mill-modernizzazzjoni tat-tankijiet tas-serje fl-Uffiċċju tad-Disinn UVZ taħt it-tmexxija ta 'L.N. Kartsev żviluppa u mmanifattura prototip tat-tank T-62 b'kanun D-125 81-mm u loader awtomatiku ġdid, l-hekk imsejjaħ tip cabless. L.H. Kartsev jiddeskrivi dawn ix-xogħlijiet u l-impressjonijiet tiegħu li jiffamiljarizza ruħu mal-loader awtomatiku tat-tank T-64
