Esperjenza operattiva Lada Priora
Għadda biss nofs sena minn meta xtrajt il-karozza l-ġdida tiegħi Lada Priora, iżda diġà vvjaġġajt aktar minn 25 km fuqha, peress li jkolli nivvjaġġa rotot bejn l-ibliet ħafna drabi. Xtrajt waħda ġdida f'konċessjoni tal-karozzi u kelli nsuq madwar 000 km sad-dar. Naturalment, wara l-magni ta 'qabel - dan deher qisu fairy tale għalija. Naturalment, dan mhuwiex Range Rover Ewok għalik, iżda xorta aħjar mill-VAZs l-oħra kollha, purament l-opinjoni tiegħi.
Għoġobni ħafna l-fatt li issa m'hemm prattikament l-ebda storbju fil-kabina meta ssuq madwar 120 km / h. Is-sospensjoni hija ħafna aktar effettiva milli fuq l-istess għaxra familja. Il-panel issa ma jaqtax jew creak bħal fuq l-aqwa għaxar. Il-kabina hija ħafna aktar sħuna. Kont kuntent ħafna bil-power steering, issa tista 'tipparkja kullimkien, u mirja kbar jgħinu f'dan!
Il-konsum tal-fjuwil mhuwiex aktar minn 6 litri għal kull 100 km, u dan huwa sakemm inżomm 120 km / h it-triq kollha. Fix-xitwa, ovvjament, tiżdied, iżda m'hemm l-ebda titbiegħed minn dan, peress li kontinwament għandek issaħħan il-magna, u l-konġestjonijiet tat-traffiku jiżdiedu.
Ninsab kuntent ħafna bil-magna Priora, li f'ħafna modi taqbeż il-VAZs preċedenti kollha, u l-opinjoni tiegħi hija li l-manifattur sempliċement għamel apposta 98 żiemel skond il-passaport, peress li t-testijiet fuq il-bank jindikaw valuri kbar, bħala medja b'10 horsepower. Iċ-ċinturin taż-żmien huwa indiġenu u mhux se nbiddlu għal mill-inqas 100 km, għax issa huwa pjuttost faċli li tiffaċċja żwieġ miftuħ!
B'mod ġenerali, jiena 100 fil-mija sodisfatt bil-karozza, u naħseb li għall-flus din hija l-aħjar għażla li tista 'tagħżel għalik innifsek.
