Test drives ta' vetturi elettriċi

Opel Corsa-e, firxa TEST: 292 km @ 90 km / h, 200 km @ 120 km / h [YouTube, Bjorn Nyland]

Bjorn Nyland iċċekkja l-mili reali tal-Opel Corsa-e (2021) f’kundizzjonijiet ideali, f’temperatura ta’ 18-20 grad Celsius. Irriżulta li meta nsuqu tul l-awtostrada b'veloċità ta '"tipprova nżommu 120 km / h", ikollna niċċarġjaw il-karozza kull 200 kilometru. F'distanza ta '200-250 km, moviment b'veloċità ta' 90-100 km / h jista 'jkun aktar mgħaġġel, għalkemm ... aktar bil-mod.

TEST: Opel Corsa-e (2021)

Opel Corsa-e elettrika hija karozza tal-passiġġieri segment B (karozza tal-belt) bil-magna o qawwa 100 kW (136 km) i akkumulatur qawwa 45 (50) kWh... Il-verżjoni ttestjata minn Nyland kienet mgħammra b'rimmijiet ta '16-il pulzier. Il-kejl ta’ YouTube wera li utent jista’ juża 45 kWh minn 40,9 kWh ta’ qawwa li tista’ tintuża. Citroen e-C4 għandha l-istess riżultat, Opel Mokka-e (42,9 kWh) hija aħjar. Il-konsum tal-enerġija kien pjuttost mhux mistenni: f'temperaturi ogħla, is-Citroen e-C4 ikkunsmat inqas, u l-korp akbar tiegħu ma tantx iddejjaqh, anke f'120 km / h.

Opel Corsa-e, firxa TEST: 292 km @ 90 km / h, 200 km @ 120 km / h [YouTube, Bjorn Nyland]

B'mod ġenerali, il-Corsa-e offriet il-formazzjoni li ġejja:

  • 292 km f'90 km / h u skarikat għal 0 batterija (konsum 14 kWh / 100 km),
  • 263 km f'90 km / h u skarigu tal-batterija sa 10 fil-mija [ikkalkulat minn www.elektrowoz.pl],
  • 204 km @ 90 km / h u batterija f'ċiklu ta '80-> 10 fil-mija
  • 200 km f'120 km / h u skarikat għal 0 batterija (konsum 20,5 kWh / 100 km),
  • 180 km f'120 km / h u l-batterija skarikata għal 10 fil-mija,
  • 140 km @ 120 km / h u batterija f'ċiklu ta '80-> 10 fil-mija.

Opel Corsa-e, firxa TEST: 292 km @ 90 km / h, 200 km @ 120 km / h [YouTube, Bjorn Nyland]

Mill-perspettiva ta' prospett, iż-żewġ riżultati li enfasizzajna b'tipa grassa jistgħu jkunu l-aktar importanti. L-ewwel se jgħidlu kemm jista 'jsuq fit-toroq provinċjali u nazzjonali biex jasal hemm mingħajr stress (jew iċċarġjar mill-ġdid). It-tieni, informazzjoni dwar it-traffiku tal-awtostrada: dawk li jridu jżommu 120 km / h għandhom ikunu lesti biex jiċċarġjaw kull siegħa u 1 minuti.

Is-sena tal-mudell Opel Corsa-e (2021) għandha żewġ vantaġġi fuq varjanti eqdem... L-ewwel huwa fakultattiv Sistema tas-sewqan semi-awtonoma tal-Livell 2li hija diġà disponibbli fil-biċċa l-kbira (kollha?) PSA / Stellantis Group inġinerija elettrika. It-tieni kurva ta 'ċarġ imtejbaGrazzi għal dan, il-karozzi jridu jżommu 100 kW sa 30 fil-mija tal-kapaċità tal-batterija, filwaqt li f'mudelli eqdem, l-enerġija niżlet għal 20 fil-mija tal-kapaċità tal-batterija. Ir-riżultat huwa waqfiet iqsar tat-trakk:

Opel Corsa-e, firxa TEST: 292 km @ 90 km / h, 200 km @ 120 km / h [YouTube, Bjorn Nyland]

F’kummentarju għal filmat ieħor ta’ Bjorn Nyland, jingħad li hekk kien. f'Opel Corsa-e antik jista' jkollok kurva tat-tagħbija mtejba. Kull ma trid tagħmel hu li taġġorna s-softwer, u jekk kollox imur skond il-pjan, se tieħu madwar 3 sigħat.

Ta 'min wieħed Jarah:

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment