Opel Combo Life - fuq kollox prattiċità

L-ewwel dimostrazzjoni Pollakka tal-Opel combivan il-ġdid saret f’Varsavja. Hawn dak li diġà nafu dwar il-ħames inkarnazzjoni tal-mudell Combo.

Il-kunċett ta' vettura tal-kunsinna mhuwiex ħafna iżgħar mill-kunċett ta' karozza tal-passiġġieri. Wara kollox, it-trasport tal-merkanzija huwa kritiku għall-ekonomija kemm fuq skala makro kif ukoll mikro. L-ewwel vannijiet inbnew fuq il-bażi ta’ mudelli tal-passiġġieri. Ħaġa waħda dwar l-evoluzzjoni, madankollu, hija li tista 'tkun perversa. Hawn eżempju meta korp tal-passiġġieri huwa mibni fuq vettura tal-kunsinna. Din mhix idea ġdida, il-predeċessur ta 'dan is-segment kien il-Franċiż Matra Rancho introdott aktar minn 40 sena ilu. Madankollu, kellu jgħaddi ħafna ilma fis-Seine qabel ma l-Franċiżi ddeċidew li jirritornaw għal din l-idea. Dan inkiseb fl-1996 meta ddebuttaw fis-suq il-Peugeot Partner u t-tewmin Citroen Berlingo, l-ewwel vannijiet moderni b’karozzerija kompletament iddisinjata mill-ġdid li ma tużax il-faċċata ta’ karozza tal-passiġġieri b’“kaxxa” wweldjata. Fuq il-bażi tagħhom, inħolqu karozzi tal-passiġġieri Combispace u Multispace, li taw lok għall-popolarità tal-karozzi magħrufa llum bħala combivans. Ġdid Opel Combo tibni fuq l-esperjenza ta 'dawn iż-żewġ karozzi, li huma t-trio tat-tielet inkarnazzjoni tagħhom. Flimkien ma’ Opel, il-Peugeot Rifter il-ġdid (is-suċċessur ta’ Partner) u t-tielet verżjoni taċ-Citroen Berlingo se jiddebuttaw fis-suq.

Matul l-aħħar erba' snin, is-segment tal-combivan fl-Ewropa kiber b'26%. Fil-Polonja, kien kważi d-doppju, u laħaq tkabbir ta’ 46%, filwaqt li l-vannijiet fl-istess ħin irreġistraw żieda ta’ 21% fl-imgħax. Is-sena li għaddiet, għall-ewwel darba fl-istorja, inbiegħu aktar vannijiet fil-Polonja milli vannijiet f’dan is-segment. Dan juri perfettament il-bidliet li qed iseħħu fis-suq. Il-klijenti qed ifittxu dejjem aktar vetturi versatili tal-passiġġieri u tal-kunsinna li jistgħu jintużaw kemm mill-familji kif ukoll mill-kumpaniji żgħar.

Żewġ iġsma

Mill-bidu nett, l-offerta tal-ġisem se tkun rikka. Standard ħajja comboKif tissejjaħ il-verżjoni tal-passiġġieri, hija twila 4,4 metri u tista’ takkomoda ħames passiġġieri. Fit-tieni ringiela, jintuża sufan li jintwew 60:40. Jekk mixtieq, jista 'jiġi kkonvertit fi tliet sedili aġġustabbli individwalment. Importanti għal familji kbar, it-tieni ringiela takkomoda tliet sedili għat-tfal, u t-tliet sedili kollha għandhom muntaturi Isofix.

It-tielet ringiela ta’ sedili tista’ tiġi ordnata wkoll, u b’hekk il-Combo tkun ta’ seba’ sedili. Jekk iżżomm mal-konfigurazzjoni bażika, imbagħad - imkejjel mat-tarf ta 'fuq tas-sedili ta' wara - il-kompartiment tal-bagalji se jkollu 597 litru. B'żewġ sedili, il-kompartiment tal-merkanzija jiżdied għal 2126 litru.

Saħansitra aktar għażliet huma offruti mill-verżjoni estiża ta’ 35cm, disponibbli wkoll f’verżjonijiet ta’ ħames jew seba’ sedili. Fl-istess ħin, il-bagoll b'żewġ ringieli ta 'sedili jżomm 850 litru, u b'ringiela waħda daqs 2693 litru. Minbarra d-dahar tas-sedil tat-tieni ringiela, id-dahar tas-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem jista' jintwew 'l isfel, u jagħti erja ta' art ta 'aktar minn tliet metri. L-ebda SUV ma jista 'joffri kundizzjonijiet bħal dawn, u mhux kull minivan jista' jqabbel magħhom.

Il-karattru tal-familja tal-karozza jista 'jiġi rintraċċat f'soluzzjonijiet ta' ġewwa. Hemm żewġ kompartimenti tal-ħażna quddiem is-sedil tal-passiġġier, kabinetti fuq id-daxxbord u kompartimenti tal-ħażna li jistgħu jinġibdu lura fil-console taċ-ċentru. Fit-trunk, l-ixkaffa tista 'tiġi installata f'żewġ għoli differenti, tagħlaq it-trunk kollu jew taqsamha f'żewġ partijiet.

Il-lista tal-għażliet tinkludi kaxxa tal-ħażna ta 'fuq li tista' titneħħa intelliġenti b'kapaċità ta '36 litru. Mill-ġenb tat-tailgate, jista 'jitbaxxa, u mill-ġenb tal-kompartiment tal-passiġġieri, l-aċċess għall-kontenut tiegħu huwa possibbli permezz ta' żewġ bibien li jiżżerżqu. Idea kbira oħra hija t-tieqa tat-tailgate li tiftaħ, li tagħti aċċess rapidu għall-parti ta 'fuq tat-tronk u tippermettilek tuża l-kapaċità tagħha għal 100% billi tippakkjaha wara li tagħlaq it-tailgate.

Teknoloġija moderna

Sa ftit snin ilu, il-vannijiet baqgħu lura b’mod ċar fejn jidħlu s-sofistikazzjoni teknika, u s-sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq b’mod partikolari. L-Opel Combo l-ġdida m'għandha x'taqsam minnha, għax tista' tkun mgħammra b'firxa ta' soluzzjonijiet moderni. Is-sewwieq jista 'jkun sostnut minn kamera ta' 180 grad ta 'wara, Flank Guard u manuvra ta' veloċità baxxa side-tracking, head-up display HUD, assistent tal-parkeġġ, cruise control adattiv jew għeja tas-sewwieq. sistema ta' skoperta. Mess ta 'lussu jista' jiġi pprovdut minn steering wheel imsaħħan, sedili ta 'quddiem jew sunroof panoramiku.

Ta’ min isemmi wkoll is-sistema ta’ twissija ta’ ħabta. Jopera f'medda ta' veloċità minn 5 sa 85 km/h, ħoss jew jibda l-ibbrejkjar awtomatiku biex tnaqqas jew tevita b'mod sinifikanti l-veloċità tal-ħabta.

Divertiment lanqas intesa. Il-wiri ta 'fuq għandu djagonali ta' tmien pulzieri. Is-sistema multimedjali hija, ovvjament, kompatibbli ma 'Apple CarPlay u Android Auto. Il-port USB li jinsab taħt l-iskrin jippermettilek li tiċċarġja apparati, iżda jekk meħtieġ, tista 'tuża l-ċarġer tal-induzzjoni mhux obbligatorju jew is-sokit abbord 230V.

Żewġ muturi

Teknikament, mhux se jkun hemm differenza bejn it-triplets. Peugeot, Citroen u Opel se jirċievu eżattament l-istess powertrains. F'pajjiżna, il-varjetajiet tad-diżil huma aktar popolari. Il-combo se jiġi offrut ma Magna diesel ta' 1.5 litri fi tliet għażliet ta 'enerġija: 75, 100 u 130 hp. L-ewwel tnejn se jkunu abbinati ma’ trasmissjoni manwali b’ħames veloċitajiet, l-aktar b’saħħitha b’manwal b’sitt veloċitajiet jew awtomatika ġdida ta’ tmien veloċitajiet.

Alternattiva tkun il-magna petrol 1.2 Turbo f’żewġ outputs: 110 u 130 hp. L-ewwel huwa disponibbli bi trasmissjoni manwali ta 'ħames veloċitajiet, l-aħħar biss bl-"awtomatiku" imsemmi hawn fuq.

Bħala standard, is-sewqan se jiġi trasferit għall-fus ta 'quddiem. Is-sistema IntelliGrip b'diversi modi tas-sewqan se tkun disponibbli bi spiża addizzjonali. Settings speċjali għal sistemi elettroniċi jew ġestjoni tal-magna jippermettulek tegħleb b'mod aktar effettiv terren ħafif fil-forma ta 'ramel, tajn jew borra. Jekk xi ħadd ikollu bżonn xi ħaġa aktar, mhux se jkun diżappuntat, peress li l-offerta se tinkludi wkoll drive fuq iż-żewġ fusien aktar tard.

Il-lista tal-prezzijiet għadha mhix magħrufa. L-ordnijiet jistgħu jsiru qabel il-vaganzi tas-sajf, bi kunsinni lil xerrejja bikrija fit-tieni nofs tas-sena.