Reviżjoni tal-Volvo XC40 2020: Momentum

Bħal kull marka fis-suq tal-karozzi Awstraljan, Volvo evolviet f'kumpanija SUV. L-XC90 full-size tiegħu kisser is-silġ fil-bidu tas-snin 60, magħqud mill-XC2008 midsize fl-40, u din il-karozza, l-XC2018 kompatta, lestiet sett ta 'tliet biċċiet fl-XNUMX.

Volvo hija waħda mill-ftit spots qawwi fis-suq tal-karozzi ġodda li qed jiċkien, u l-XC40 tagħti spinta lill-XC60 biex tieħu l-ogħla post fil-firxa tal-manifattur Svediż. Allura għandu jkun qed jagħmel xi ħaġa sew... hux?

Aħna qattajna ġimgħa mal-livell ta' dħul XC40 T4 Momentum biex inħossu x'inhu l-iskandinav kollu.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (quddiem)
Klassifikazzjoni tas-Sigurtà	-
tip ta 'magna	2.0 L turbo
Tip ta 'karburant	Petrol premium bla ċomb
Effiċjenza tal-fjuwil	7.2l / 100km
Inżul	5 siġġijiet
Prezz ta '	$37,900

Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 9/10

Matul il-linja attwali tagħha, Volvo ħakmet l-arti tal-konsistenza tad-disinn mingħajr ma taqa 'f'xebh konfużi. Hija linja fina, u l-XC40 juri għaliex Volvo jirbaħ din il-logħba.

Volvo mhaddma l-arti tad-disinn konsistenti.

Suġġerimenti tad-disinn tal-firma bħall-headlights LED distintivi ta 'Thor's Hammer u dwal ta' wara twal tal-hockey stick jorbtu l-XC40 ma' aħwa l-kbar tiegħu, filwaqt li l-istil chunky u maskili jiddistingwih mill-folla SUV kompatti.

Dejjem opinjoni suġġettiva, imma nħobb il-bini chunky tal-XC40, b'ħjiel ta 'ebusija miżjuda mill-riċess imdawwar f'daqqa fil-bibien tal-ġnub eżatt fuq ir-rocker arm u l-fender flares iswed fuq l-arkati tar-roti.

Meta wieħed jitkellem dwaru, roti tal-liga b'ħames spike dejjiema ta' 18-il pulzier iżidu mas-sensazzjoni macho, b'tokki oħra uniċi inkluż ħġieġa tat-tailgate li titla' bejn wieħed u ieħor f'angolu ta' 45 grad biex toħloq it-tielet tieqa tal-ġenb u logo grassett Iron Mark fuq il- gradilja.

U t-trim mhux obbligatorju tal-Glacier Silver għall-karozza tat-test tagħna ($ 1150) huwa straordinarju, skont id-dawl, li jmur minn offwajt għal griż artab jew fidda aktar b'saħħitha.

Jiġi l-headlights LED tal-firma Thor's Hammer u roti tal-liga b'ħames spike ta' 18-il pulzier.

L-interjuri huwa sempliċi u diskret fl-istil Skandinav tipiku. Il-forma u l-funzjoni jidhru bbilanċjati bl-istess mod, b'touchscreen multimedjali ta 'ritratti ta' 9.0 pulzieri u cluster ta 'strumenti diġitali ta' 12.3 pulzieri integrati b'mod grazzjuż f'disinn ta 'pannell tal-istrumenti fluwidu.

Il-finitura hija sottovalutata, b'inlays ta 'gradilja orizzontali mgħawġa tal-aluminju, finitura iswed tal-pjanu, u tmiss żgħar ta' metall qawwi li jżidu l-appell viżwali. Siġġijiet miksija bil-ġilda mhux obbligatorja ($ 750) ikomplu t-tema tad-dahar imqaxxar b'pannelli wesgħin meħjutin li jtejbu l-atmosfera ġenerali friska u serħan il-moħħ.

Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 9/10

Fi ftit aktar minn 4.4m, l-XC40 tidħol perfettament fil-profil ta’ SUV żgħir, u f’dak il-footage kwadru, il-bażi tar-rota ta’ 2.7m hija l-istess bħal mudelli mainstream ta’ daqs komparabbli bħat-Toyota RAV4 u l-Mazda CX-5.

Huwa wkoll pjuttost għoli u għandu ħafna spazju għas-sewwieq u l-passiġġier ta’ quddiem, u għandu kaxxa tal-ħażna li tinkludi kaxxa b’għatu ta’ daqs medju bejn is-sedili, kompartiment żgħir ta’ stivar quddiemu, u żewġ holders tat-tazzi (b’coaster żgħir ieħor). bl-għatu). trej quddiemhom) u pad għall-iċċarġjar bla fili fuq il-console taċ-ċentru.

Hemm ħafna spazju għas-sewwieq u l-passiġġier ta’ quddiem.

Il-bwiet tal-bibien ta 'quddiem spazjużi għandhom detenturi tal-fliexken, kaxxa tal-ingwanti wiesgħa iżda rqiqa (mkessħa b'ganċ tal-borża) u kaxxa tal-ħażna addizzjonali taħt is-sedil tas-sewwieq. Imħaddma u konnessi permezz ta 'ħruġ ta' 12-il volt u żewġ portijiet USB (wieħed għall-multimedja, l-ieħor għall-iċċarġjar biss).

Hemm detenturi tal-fliexken fil-bwiet capacious tal-bibien ta 'quddiem.

Ipoġġu fis-sedil ta 'wara u poġġi fis-sedil tas-sewwieq, issettjat għall-għoli tiegħi ta' 183 ċm, ir-ras u l-ispazju għar-riġlejn huwa eċċellenti, u s-sedil innifsu huwa skolpit b'mod sabiħ u komdu.

L-ispazju għar-ras ta 'wara u l-ispazju għar-riġlejn huma eċċellenti.

Hemm bwiet modesti fil-bibien, imma jekk il-flixkun li trid tpoġġi fih mhux mis-sezzjoni tax-xorb alkoħoliku tal-minibar tal-lukanda, int xortih bil-kontenitur tal-likwidu. Malji stretch konvenjenti fuq id-dahar tas-sedili ta 'quddiem, kif ukoll ganċijiet għall-ħwejjeġ u basktijiet fuq is-saqaf.

Il-dirgħajn taċ-ċentru li jintwew 'l isfel fih żewġ cupholders, filwaqt li żewġ ventijiet ta' l-arja aġġustabbli fuq wara tal-console taċ-ċentru ta 'quddiem se jappellaw lill-passiġġieri tas-sit ta' wara.

Barra minn hekk, il-bagoll joffri 460 litru spazju għall-merkanzija bis-sedili ta’ wara f’pożizzjoni wieqfa, aktar minn biżżejjed biex tibla’ s-sett tagħna ta’ tliet bagalji iebsin (35, 68 u 105 litru) jew ta’ daqs kbir. CarsGuide stroller.

Armi s-sedili ta’ wara li jintwew 60/40 (jintewaw faċilment) u jkollok xejn inqas minn 1336 litru ta’ spazju għad-dispożizzjoni tiegħek, u port pass-through fiċ-ċentru tas-sedil ta’ wara jfisser li tista’ tistiva oġġetti twal u xorta waħda. nies tajbin. .

Il-kompartiment fil-fond wara l-arkata tar-rota fuq in-naħa tas-sewwieq jiftaħar żbokk ta '12V u ċinga elastika għall-ħażna ta' oġġetti żgħar, filwaqt li fuq in-naħa l-oħra hemm reċess iżgħar.

Detentur tal-borża tal-merċa u bokkaport tal-art li jintwew iżidu l-flessibbiltà, dan tal-aħħar jista 'jittella' l-istil Toblerone biex jaqsam l-art tal-merkanzija. Ganċijiet tal-basktijiet u rbit ta 'l-irbit addizzjonali jlestu l-fittings ta' ġewwa utli u handy.

Il-qawwa tal-ġbid mhix kbira - 1800 kg għal karru bi brejkijiet (750 kg mingħajr brejkijiet), iżda għal karozza ta 'dan id-daqs hija pjuttost komda.

Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 8/10

L-XC40 jgħix f'wieħed mis-segmenti l-aktar sħan fis-suq tal-karozzi l-ġodda Awstraljan, u għal $46,990 qabel it-triq, il-Momentum ta '$4 jiltaqa' ma 'pletora ta' kompetituri ta 'kwalità.

Għal dawk il-flus, tista 'togħla fid-daqs iżda tonqos fil-prestiġju, u huwa għalhekk li żammejna mal-formula ta' lussu kompatta u, mingħajr ma ppruvajna wisq, ħriġna bi tmien għażliet ta 'kwalità għolja li jvarjaw minn $ 45 sa $ 50,000. Jiġifieri, Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 u Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Yep, kompetizzjoni sħuna.

Ikollok touchscreen multimedjali ta’ 9.0 pulzieri (vertikali) b’iċċarġjar induttiv ta’ smartphone, Apple CarPlay u Android Auto.

Għalhekk, ikollok bżonn xi karatteristiċi premium għall-SUV kompatt tiegħek, flimkien ma' pariri XC40 T4 Momentum f'awdjo ta' prestazzjoni għolja Volvo (inkluż radju diġitali), touchscreen multimedjali ta' 9.0 pulzieri (vertikali) (b'funzjoni tad-diskors), strument diġitali ta' 12.3 pulzieri cluster, iċċarġjar induttiv ta' smartphone, Apple CarPlay u Android Auto, sat nav (b'informazzjoni dwar is-sinjali tat-traffiku), sedil tas-sewwieq li jista' jiġi aġġustat bil-qawwa (b'memorja u appoġġ lumbari f'erba' direzzjonijiet), steering wheel u shifter imgeżwer bil-ġilda, u kontroll tal-klima b'żewġ żoni .kontroll tal-arja (b'kaxxa tal-ingwanti mkessħa u sistema ta' kontroll tal-kwalità tal-arja tal-kabina "CleanZone").

Inklużi wkoll id-dħul u l-bidu mingħajr ċavetta, headlights LED awtomatiċi, dwal taċ-ċpar ta 'quddiem, power tailgate (b'ftuħ elettriku mingħajr idejn) u roti tal-liga ta' 18-il pulzier.

Il-karozza tagħna kienet mgħammra bil-Lifestyle Pack, li jinkludi sunroof panoramiku u twieqi ta’ wara ikkuluriti.

It-tapizzerija tat-tessuti/tal-vinil hija standard, iżda l-karozza "tagħna" tista' tiġi ordnata bit-tirm "tal-ġilda" għal $750 addizzjonali, kif ukoll il-"Pakkett tal-Kumdità Momentum" (sedil tal-passiġġieri bil-qawwa, sedili ta' quddiem imsaħħna, istering imsaħħan, estensjoni manwali tal-investi ). $1000), Lifestyle Pack (sunroof panoramika, twieqi ta’ wara ikkuluriti, ħoss premium Harmon Kardon - $3000), u Momentum Technology Pack (kamera ta’ 360 grad, serħan tar-ras ta’ wara li jintwew b’qawwa, headlights LED b’Active Bending Lights). ', 'Park Assist Pilot' u dawl ambjentali ta' ġewwa $2000), u żebgħa metallika Glacier Silver ($1150). Dan kollu jiżdied għal prezz "verifikat" ta' $54,890 qabel l-ispejjeż tal-ivvjaġġar.

X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 7/10

Il-magna ta 'erba' ċilindri ta '2.0 litri (VEP4) kollha hija mgħammra b'injezzjoni diretta, turbocharging wieħed (BorgWarner) u ħin varjabbli tal-valv fuq id-dħul u l-egżost.

Huwa ddikjarat li jipproduċi 140kW f'4700rpm u 300Nm fil-medda ta '1400-4000rpm b'sewqan tar-roti ta' quddiem permezz ta 'trasmissjoni awtomatika ta' tmien veloċitajiet.

Il-magna hija ddikjarata li twassal 140kW f'4700rpm u 300Nm fil-medda 1400-4000rpm.

Ibqa 'aġġornat karozzinewsletter gwida ta' kull ġimgħa

Kemm jikkonsma fjuwil? 6/10

L-ekonomija tal-fjuwil mitluba għaċ-ċiklu kombinat (ADR 81/02 - urban, extra-urban) hija 7.2 l / 100 km, filwaqt li l-XC40 T4 Momentum temetti 165 g / km ta 'CO2.

Minkejja l-istandard stop-and-go, irreġistrajna 300 l/12.5 km għal madwar 100 km ta 'sewqan fil-belt, suburbani u freeway, li jgħolli l-fattur tal-għatx għal livell perikoluż.

Ir-rekwiżit minimu tal-fjuwil huwa gażolina bla ċomb premium ta' 95 octane u ser ikollok bżonn 54 litru ta' dan il-fjuwil biex timla t-tank.

X'inhi li ssuq? 8/10

L-aktar b'saħħtu wara s-sewqan tal-XC40 huwa kemm hu komdu. Ir-rikba u l-immaniġġjar għaqlija tal-Volvo għamlu xi tip ta 'maġija ta' sospensjoni, u b'hekk il-bażi tar-rota ta '2.7 metri tidher nofs metru itwal.

L-aktar b'saħħtu wara s-sewqan tal-XC40 huwa kemm hu komdu.

Huwa strut ta 'quddiem, multi-link setup ta' wara, u inti tista 'taħlef hemm xi tip ta' umidifikatur manjetiku jew teknoloġija ta 'l-arja taħt il-karozza. Iżda dan kollu tradizzjonalment u brillanti tlaħħaq ma 'l-assorbiment ta' ħotob u imperfezzjonijiet oħra mingħajr ma tiġi sagrifikata rispons dinamiku.

Żraben standard fuq il-Momentum huma roti tal-liga ta’ 18-il pulzier imgeżwer f’tyres Pirelli P Zero 235/55. Il-livell ta 'l-Iskrizzjoni ta' livell medju huwa 19, u l-R-Design ta 'l-ogħla livell huwa 20. Imma tista' bet li l-ħajt tal-ġenb relattivament ħafif tat-tajer ta '18-il pulzier jikkontribwixxi għall-kwalità tar-rikba tal-mudell tal-livell tad-dħul.

Aċċelerazzjoni 0-100 km/h mitluba għall-XC1.6 ta 'madwar 40 tunnellata hija ta' 8.4 sekondi, li hija pjuttost qawwija. B'torque massimu (300 Nm) disponibbli minn 1400 rpm biss għal 4000 rpm.

Il-power steering elettriku huwa ppeżat tajjeb għal tidwir faċli b'veloċitajiet ta 'parkeġġ, tagħbija b'sensazzjoni deċenti fit-triq hekk kif tħaffef. L-XC40 bir-rota ta’ quddiem iħossu bilanċjat u prevedibbli fil-kantunieri.

L-iskrin tal-midja ċentrali mhux biss jidher qisu miljun bucks, iżda jipprovdi wkoll navigazzjoni sempliċi u intuwittivi.

L-iskrin tal-midja ċentrali mhux biss jidher qisu miljun dollaru, iżda jipprovdi wkoll navigazzjoni faċli u intuwittivi, swiping minn skrins multipli, jiftaħ karatteristiċi bbażati fuq ikoni fuq sub-skrins fuq ix-xellug u l-lemin tal-paġna ewlenija.

Ħaġa waħda li mhix aġġustata bi swipe hija l-kontroll tal-volum b'pum li jinsab ċentralment - żieda milqugħa u handy. Is-sedili jidhru tajbin daqs kemm jidhru, l-ergonomija hija diffiċli biex tħarrek, u l-ħoss tal-magna u tat-triq huwa modest.

Min-naħa l-oħra, dik il-ħġieġa tat-tailgate mgħollija tista 'tidher interessanti, iżda tħalli impatt fuq il-viżibilità fuq l-ispalla fuq iż-żewġ naħat.

Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà

Garanzija Bażika

5 snin / mili illimitat


garanzija

Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 10/10

B'mod ġenerali, l-XC40 jikkontribwixxi għar-reputazzjoni eċċellenti ta' Volvo għal standards ta' sikurezza attivi u passivi, u kiseb l-ogħla klassifikazzjoni ta' ħames stilel ANCAP (u Euro NCAP) mat-tnedija fl-2018... bl-eċċezzjoni tat-T4 Momentum.

Dan il-mudell tar-roti kollha m'huwiex suġġett għall-valutazzjoni ANCAP, b'differenza mill-varjanti li jsuqu kull roti. Iżda bħall-mudelli kollha tar-roti, it-T4 Momentum jiġi mgħammar b'firxa impressjonanti ta' teknoloġiji li jevitaw il-ħabtiet, inkluż "City Support" - (AEB b'detezzjoni ta' nies mexjin, vetturi, annimali kbar u ċiklisti, "Crash Crossing and Mitigazzjoni li ġejja" b'"Brake Support" u Steering Assist), Intellisafe Assist (Twissija tas-Sewwieq, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control inkluż Pilot Assist, Distance Warning u Lane Keep Assist ”, kif ukoll “Oncoming Lane Warning”), kif ukoll “Intellisafe Surround” - (“Informazzjoni ta’ Blind Spot” bi “Cross Traffic Warning”, “Front and Rear Collision Warning” b’appoġġ ta’ mitigazzjoni, “Departure Avoidance Off Road”, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Park Assist quddiem u wara, ipparkjar fuq wara kamera, wipers li jħossu x-xita, Drive Mode b'settings ta 'booster personalizzatiisteering wheel, "Emergency Brake Assist" u "Emergency Brake Light".

It-T4 Momentum huwa mgħammar b'firxa impressjonanti ta' tagħmir protettiv.

Jekk dan mhux biżżejjed biex jipprevjeni impatt, int protett minn seba' airbags (quddiem, quddiem, tal-ġenb, tal-purtieri u tal-irkoppa tas-sewwieq), 'Side Impact Protection System' (SIPS) ta' Volvo u 'Whiplash Protection System'.

Hemm tliet punti ta 'kejbil ta' fuq fuq in-naħa ta 'wara tas-sedil ta' wara b'ankraġġi ISOFIX fiż-żewġ pożizzjonijiet l-aktar 'il barra għal sedili tat-tfal u mżiewed tat-trabi.

Pakkett estremament impressjonanti għal karozza taħt il-$50.

Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 7/10

Volvo qed toffri garanzija ta’ mili illimitat ta’ tliet snin fuq il-firxa l-ġdida ta’ vetturi tagħha, inkluża assistenza fit-triq XNUMX/XNUMX matul dan il-perjodu. Meta tqis li l-biċċa l-kbira tad-ditti ewlenin huma bla pass bħalissa, il-mili tagħhom huwa ta 'ħames snin/kilometraġġ illimitat.

Iżda min-naħa l-oħra, wara li tiskadi l-garanzija, jekk ikollok il-karozza tiegħek servis minn negozjant Volvo awtorizzat kull sena (fi żmien sitt snin mid-data tal-bidu tal-garanzija), ikollok estensjoni tal-kopertura tal-assistenza fit-triq ta’ 12-il xahar.

Volvo toffri garanzija ta’ tliet snin/illimitata fuq il-firxa kollha ta’ vetturi tagħha.

Is-servizz huwa rakkomandat kull 12-il xahar/15,000 km (liema jiġi l-ewwel) bi pjan ta' servizz Volvo li jkopri XC40 manutenzjoni skedata għall-ewwel tliet snin jew $45,000 1595 km.

Verdett

L-XC40 jgħaqqad il-qawwiet attwali tal-Volvo - disinn kariżmatiku, funzjonalità sempliċi u sikurezza mill-aqwa - f'pakkett SUV b'rendiment mgħaġġel, lista impressjonanti ta 'tagħmir standard, u spazju biżżejjed u flessibilità għal familji żgħar. Ibbażat fuq dan it-test, l-ekonomija tal-fjuwil tista 'tkun aħjar u l-garanzija teħtieġ spinta, imma jekk qed tfittex SUV kompatt frisk li jieqaf mill-mainstream, int għal ride.