Ħarsa ġenerali tat-tajers Viatti Velcro b'reviżjonijiet tas-sid: għażla tal-aħjar għażla
Kontenut
Reviżjonijiet tal-gomma "Viatti"-velkro jindikaw li huwa ottimali biex jiċċaqilqu f'żoni urbani fuq l-asfalt. Fuq is-silġ, il-qabda mhix l-aħjar. Minħabba linji ta 'drenaġġ maħsub, l-umdità u l-borra jitneħħew mit-tajers malajr, li jgħin biex ma jinħolqux problemi għas-sewwieq matul il-proċess tas-sewqan. Il-preżenza ta 'mudell asimmetriku tnaqqas ir-riskju ta' skidding. Dan jiżgura s-sigurtà tal-irkejjen tul ir-raġġ meħtieġ.
Fl-istaġun tal-friża, is-sigurtà u l-kumdità tas-sewqan jiddependu fuq l-għażla korretta tal-gomma għal karozza. Reviżjonijiet reali tat-tajers tal-Velcro tax-xitwa Viatti jgħinuk tieħu deċiżjoni.
Liema teknoloġiji jintużaw biex jipproduċu tajers Velcro tax-xitwa "Viatti"
Il-manifattur tat-tajers tad-ditta Viatti fir-Russja huwa Nizhnekamskshina PJSC. Hawnhekk, fuq inizjattiva ta 'Wolfgang Holzbach, l-iżviluppatur tal-marka Kontinentali, ħolqu prodott ta' teknoloġija għolja ta 'kwalità Ewropea, adattat għas-sewqan fiż-żoni klimatiċi kollha tal-Federazzjoni Russa. It-tajers huma maħluqa fuq tagħmir Ġermaniż awtomatizzat. Mill-mod, fl-2016 ipproduċiet il-500 miljun tajer tal-mudell Viatti Bosco.
L-inġiniera tal-pjanti ddeċidew li ma jsaħħux it-tajers tax-xitwa. Għall-produzzjoni tal-gomma, tintuża taħlita li tgħaqqad gomma sintetika u naturali fi proporzjonijiet stretti.
Tajers tal-velkro tax-xitwa "Viatti"
Grazzi għall-ottimizzazzjoni tal-produzzjoni, it-tajers minn Viatti huma disponibbli għall-klijenti anke b'livell żgħir ta 'dħul fi flus.
X'inhuma l-karatteristiċi tat-tajers tax-xitwa Viatti mhux studded?
Viatti, bħal gomma oħra tal-karozzi, jirċievi kemm kummenti ta’ ammirazzjoni kif ukoll estremament ħżiena mis-sewwieqa. Is-sidien tal-karozzi li jħallu rispons dwar it-tajers mhux studded tax-xitwa ta 'Viatti jiġbru fil-qosor: huwa impossibbli li tinkiseb kwalità ideali bi prezz baxx.
Tajers "Viatti Brina V-521"
It-tajer huwa ddisinjat b'indiċi tal-veloċità T (mhux aktar minn 190 km/h), R (sa 170 km/h) u Q (inqas minn 160 km/h). Id-dijametru jvarja minn 13 sa 18-il pulzier. Il-wisa 'hija fil-medda ta' 175 - 255 mm, u l-għoli huwa minn 40% sa 80%.
Reviżjonijiet tal-gomma "Viatti"-velkro jindikaw li huwa ottimali biex jiċċaqilqu f'żoni urbani fuq l-asfalt. Fuq is-silġ, il-qabda mhix l-aħjar. Minħabba linji ta 'drenaġġ maħsub, l-umdità u l-borra jitneħħew mit-tajers malajr, li jgħin biex ma jinħolqux problemi għas-sewwieq matul il-proċess tas-sewqan.
Tajers "Viatti Bosco S/TV-526"
Ir-rampi jgħaddu t-traffiku b'veloċità massima ta' 190 km/h. Jiflaħ it-tagħbija massima fuq tajer wieħed ta '750 kg. Ir-reviżjonijiet tat-tajers tal-Velcro tax-xitwa "Viatti" huma l-aktar pożittivi. Is-sewwieqa jinnotaw li t-tajers jagħmlu xogħol eċċellenti biex jegħlbu l-kopertura tas-silġ. Disinn speċifiku tat-tread jipprovdi sistema effiċjenti ħafna għat-tneħħija tal-borra u l-ilma tad-dewweb.
Tabella tad-daqsijiet tat-tajers tal-Velkro "Viatti"
L-analiżi tar-reviżjonijiet tat-tajers tax-xitwa mhux studded "Viatti", huwa importanti li jitqiesu d-dimensjonijiet tal-għoljiet:
| Dijametru | Immarkar |
| R 13 | 175-70 |
| R 14 | 175-70; 175-65; 185-70; 165-60; 185-80; 195-80
|
| R 15 | 205-75; 205-70; 185-65; 185-55; 195-65; 195-60; 195-55; 205-65; 215-65; 195-70; 225-70 |
| R 16 | 215-70; 215-65; 235-60; 205-65; 205-55; 215-60; 225-60; 205-60; 185-75; 195-75; 215-75 |
| R 17 | 215-60; 225-65; 225-60; 235-65; 235-55; 255-60; 265-65; 205-50; 225-45; 235-45; 215-55; 215-50; 225-50; 245-45 |
| R 18 | 285-60; 255-45; 255-55; 265-60 |
Vantaġġi u liżvantaġġi ta 'tyres Velcro tax-xitwa "Viatti" skond is-sidien tal-karozzi
Bosta reviżjonijiet tat-tajers tal-Velcro tax-xitwa "Viatti" huma maqsuma f'pożittivi u negattivi. Fil-biċċa l-kbira, l-opinjoni tas-sewwieqa dwar it-tajers hija pożittiva.
Reviżjoni dwar il-gomma "Viatti"
It-tajers Viatti Velcro għandhom il-vantaġġi li ġejjin:
- Il-ħila li tirrokna b'mod sikur b'veloċità għolja.
- Mitigazzjoni perċepita tajjeb tax-xokkijiet li jirriżultaw meta ssuq minn ġo ħofor, ġonot fl-asfalt u irregolaritajiet oħra tat-toroq. Dan huwa possibbli bl-użu tat-teknoloġija VRF, li tippermetti li t-tajer litteralment jadatta għall-wiċċ tat-triq taħt.
- Stabbiltà matul il-manuvri kollha minħabba l-preżenza ta 'mudell asimmetriku u l-aħjar angolu ta' inklinazzjoni tal-iskanalaturi lonġitudinali-trasversali fir-rigward tal-vettur tal-moviment tal-magna.
- L-ebda storbju waqt is-sewqan.
- Biċċiet tal-ġenb durabbli li jirreżistu l-ilbies tajjeb.
- Spiża baxxa.
Opinjoni dwar il-gomma "Viatti"
Is-sewwieqa jenfasizzaw ukoll l-iżvantaġġi:
- Il-piż mejjet impressjonanti tat-tajers huwa assoċjat ma 'rata għolja tas-saħħa tagħhom.
- Trazzjoni fqira mal-wiċċ ta 'taħt waqt is-sewqan fuq borra jew silġ ippakkjati ħafna.
X'jgħidu s-sidien tal-karozzi dwar Viatti
Fil-qosor tar-reviżjonijiet dwar it-tajers Viatti Velcro, nistgħu nikkonkludu li l-linja hija l-aħjar soluzzjoni tal-baġit għas-sewwieqa li jivvjaġġaw bil-karozza f'żoni urbani.
