Reviżjoni tal-Mini Cooper 2020: SE
Kontenut
- Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 7/10
- Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 9/10
- Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 6/10
- X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 7/10
- Kemm jikkonsma fjuwil? 10/10
- X'inhi li ssuq? 8/10
- Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 8/10
- Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 7/10
- Verdett
Mill-mijiet ta 'mudelli disponibbli fis-suq Awstraljan, aħna nemmnu li l-hatchback Mini Cooper huwa l-aħjar adattat għall-użu kollu elettriku.
Hija għażla ta 'karozza tal-passiġġieri premium, peppy u aktar għalja, wara kollox, li jfisser li dawra għal verżjoni mingħajr emissjonijiet għandha tkun inqas xokkanti meta mqabbla ma' nol aktar mainstream.
Hawnhekk, biex tiġi ttestjata dik it-teorija, hemm il-Mini Cooper SE, l-ewwel mudell tal-marka kollha tal-elettriku fis-suq tal-massa offrut fl-Awstralja.
Li jippromettu d-dinamika tas-sewqan tal-marka tal-go-kart tal-firma u l-firxa tas-sewqan favur il-belt, il-Mini Hatch Cooper SE jista 'jappella fejn EVs oħra jidhru lackluster?
| Mini 3D Hatch 2020: Cooper SE Electric Ewwel Edizzjoni | |
|---|---|
| Klassifikazzjoni tas-Sigurtà | |
| tip ta 'magna | - |
| Tip ta 'karburant | Kitarra elettrika |
| Effiċjenza tal-fjuwil | —L / 100km |
| Inżul | 4 siġġijiet |
| Prezz ta ' | $42,700 |
Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 7/10
Bi prezz ta '$ 54,800 qabel l-ispejjeż tal-ivvjaġġar, il-Cooper SE tiltaqa' fil-quċċata tal-lineup ta 'hatchback Mini bi tliet bibien u huwa saħansitra aktar għali mill-JCW iffukat fuq il-prestazzjoni ta' $ 50,400.
Madankollu, fost EVs simili inklużi l-Nissan Leaf ($ 49,990), Hyundai Ioniq Electric ($ 48,970), u Renault Zoe ($ 49,490), primjum ta 'madwar $ 5000 huwa ftit aktar faċli biex tibla' għal stil hatchback urban Ewropew orjentat lejn il-prestazzjoni.
Jiġi adattivi u awtomatiċi LED headlights.
Għall-flus, il-Mini jinkludi roti ta’ 17-il pulzier, headlights LED adattivi u awtomatiċi, wipers li jħossu x-xita, mirja tal-ġnub aġġustabbli elettronikament u msaħħna, steering tal-ġilda b’ħafna funzjonijiet, sedili sportivi ta’ quddiem imsaħħna, ġewwa tal-ġilda, aċċenti tad-dashboard minn fibra tal-karbonju , kontroll tal-klima b'żona doppja, dħul u bidu mingħajr ċavetta.
Skrin tal-midja ta’ 8.8 pulzieri joqgħod fil-console taċ-ċentru u huwa mimli b’karatteristiċi bħal sat-nav b’aġġornamenti tat-traffiku f’ħin reali, sistema tal-ħoss Harman Kardon bi 12-il kelliem, rikonoxximent tal-vuċi, ċarġer tal-smartphone bla fili, radju diġitali u Apple CarPlay bla fili. appoġġ (iżda mingħajr Android Auto).
Il-console taċ-ċentru fih skrin multimedjali ta’ 8.8 pulzieri.
Madankollu, waħda mid-differenzi kbar mill-Cooper SE hija l-cluster tal-istrumenti kompletament diġitali, li juri kemm fadal meraq fit-tank u kemm qed jaħdem il-mutur elettriku.
L-informazzjoni dwar id-distanza, il-veloċità, it-temperatura u s-sinjali tat-triq hija wkoll quddiem u ċ-ċentru għas-sewwieq, filwaqt li l-wiri head-up juri wkoll informazzjoni oħra bħal direzzjonijiet tar-rotta.
Bħal fil-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi disponibbli fis-suq illum, il-prezz għoli huwa ġġustifikat mill-powertrain elettriku u mhux minn xi ħaġa fuq il-folja tal-ispeċifikazzjonijiet.
Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 9/10
Ejja ma tħabbatx madwar il-bush, il-Mini modern dejjem kien dwar l-istil, u l-Cooper SE kollha elettriku ċertament mhijiex eċċezzjoni.
Modern Mini dejjem kienet distinta mill-istil.
Fil-fatt hemm erba 'disinji ta' barra b'xejn disponibbli, maqsuma indaqs bejn stili "Futur" u "Klassiku".
L-ewwel kategorija tinkludi roti EV Power Spoke ta’ 17-il pulzier, flimkien ma’ brieret tal-mera b’aċċent isfar u gradilja ta’ quddiem għal disinn li jispikka mill-folla.
Il-karozza tat-test tagħna kienet mgħammra bil-pakkett "Future 2", li huwa miżbugħ bl-iswed metalliku, iżda l-verżjoni "Future 1" għandha barra "White Silver Metallic" b'saqaf iswed kontrastanti.
Il-karozza tat-test tagħna kienet mgħammra bil-pakkett "Future 2" miżbugħ bl-iswed metalliku.
Żgur, din il-verżjoni tal-Cooper SE tidher daqsxejn aktar futuristika, kif tissuġġerixxi l-isem, iżda ż-żewġ varjanti "klassiċi" huma ħafna eqreb lejn id-dehra ta 'Mini li jaħdem bil-kombustjoni.
Ir-roti għadhom 17" iżda jidhru ħafna aktar tradizzjonali grazzi għad-disinn twin b'10 spike, filwaqt li l-housings tal-mera huma lesti bl-abjad u l-għażliet taż-żebgħa huma l-klassika "British Racing Green" jew "Chilli Red".
Il-Cooper SE saħansitra jiġi b'sassla tal-barnuża biex tirrifletti l-kontroparti Cooper S tagħha, iżda d-dilettanti tal-karozzi b'għajnejhom ajkla għandhom ikunu jistgħu jenfasizzaw il-badge unika ta 'l-ewwel u l-gradilja ta' quddiem magħluqa.
Ħares ġewwa l-Cooper SE u kważi tiżbaljaha għal kwalunkwe Mini Hatch oħra.
L-istess tqassim ta 'ġewwa, inkluż it-tqassim familjari tad-dashboard iċċentrat fuq ċirku kbir li jleqq.
Installa inserzjoni unika tad-dashboard b'aċċenti isfar.
Skrin multimedjali ta '8.8 pulzieri huwa mibni fiċ-ċirku, u taħtu hemm mekkaniżmu ta' distribuzzjoni għall-kontroll tal-klima, għażla tal-mod tas-sewqan u lock tal-ignition.
Cooper SE differenzi? Tiġi installata inserzjoni unika tad-dashboard b’aċċenti isfar, filwaqt li s-sedili huma mgeżwra fil-ġilda u Alcantara b’cross stitching, kif ukoll il-cluster tal-istrumenti diġitali msemmi hawn fuq.
Aħna fil-fatt naħsbu li hija ħaġa tajba li l-Cooper SE tidher pjuttost identika għall-bqija tal-lineup tal-hatchback bi tliet bibien, u napprezzaw li mhix l-istess karozza elettrika li ssellef id-dehra tagħha minn xbihat sci-fi imbiegħed.
Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 6/10
Fi 3845mm twil, 1727mm wiesa 'u 1432mm għoli, il-Cooper SE fil-fatt huwa kemmxejn iqsar u ogħla mill-kontroparti Cooper S tiegħu.
Madankollu, it-tnejn huma l-istess wisa 'u bażi tar-rota ta' 2495mm, li jfisser li l-prattiċità ta 'ġewwa tinżamm - kemm tajba kif ukoll ħażina.
Hemm biżżejjed spazju quddiem biex is-sewwieqa u l-passiġġieri jkunu komdi.
Aħna nħobbu wkoll li d-detentur tal-ċarġer/smartphone bla fili jinsab fid-dirgħajn, li jħalli spazju għal ċwievet u kartieri fil-kabina kollha.
Madankollu, il-bwiet fil-bibien ta 'quddiem huma żgħar u baxxi, u jagħmluhom kważi inutli għal xi ħaġa oħra għajr oġġetti rqaq u żgħar.
Is-sedili ta’ wara, kif tistenna minn hatchback ħafif ta’ tliet bibien, huma skomdi fl-aħjar għas-sitt saqajn tagħna.
Is-sedili ta’ wara, kif tistenna minn hatchback ħafif bi tlieta, huma skomdi fl-aħjar.
L-ispazju għar-ras u għar-riġlejn huma partikolarment nieqsa, iżda l-ispallejn huma sorprendentement komdi. Nirrakkomandaw biss gidjien għat-tieni ringiela jew dawk il-ħbieb li tista' ma taqbilx magħhom.
Il-kapaċità tal-boot hija ta' 211-il litru bis-sedili 'l fuq u tespandi għal 731 litru bit-tieni ringiela mitwija 'l isfel, li effettivament taqbel ma' wara tal-Cooper S.
Il-bagoll iżomm 211 litru bis-sedili 'l fuq.
Il-provvisti tal-iċċarġjar huma maħżuna f'kompartiment taħt l-art tal-boot (l-ebda spare peress li għandha tajers run-flat) u hemm punti ta 'twaħħil tal-bagalji, iżda ma ndunajna l-ebda ganċ tal-borża.
Huwa sabiħ li l-għażla elettrika ma tillimitax l-ispazju tal-bagoll, iżda l-Mini Hatch qatt ma kien l-iktar hatchback prattiku tal-belt offruta.
Il-bagoll jiżdied għal 731 litru bit-tieni filliera mitwija 'l isfel.
Dawk li għandhom bżonn iġorru regolarment aktar minn passiġġier wieħed jew oġġetti kbar jista’ jkollhom bżonn ifittxu x’imkien ieħor.
X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 7/10
Il-Mini Hatch Cooper SE jitħaddem b'mutur elettriku ta' 135kW/270Nm mar-roti ta' quddiem permezz ta' trasmissjoni awtomatika b'veloċità waħda.
Il-Mini Hatch Cooper SE jitħaddem b'mutur elettriku ta' 135 kW/270 Nm.
Bħala riżultat, il-Mini kollu elettriku jaċċellera minn żero għal 100 km/h f'7.3 sekondi biss.
Dan ipoġġi lill-Cooper SE bejn il-bażi Cooper u Cooper S fil-prestazzjoni offline, minkejja li kisbet 150-200kg.
Il-batterija ta '32.6kWh hija stmata għal madwar 233km, skond Mini, għalkemm il-karozza tagħna qabdet 154km f'96 fil-mija f'għodu kiesaħ tax-xitwa f'Melbourne.
Kemm jikkonsma fjuwil? 10/10
Id-dejta tal-konsum uffiċjali għall-Cooper SE hija 14.8-16.8 kWh għal kull 100 km, iżda filgħodu rnexxielna nnaqqsu l-konsum għal 14.4 kWh għal kull 100 km.
Meta tkun imqabbda fid-dar, il-Cooper SE jingħad li jieħu madwar tmien sigħat minn 0 għal 100 fil-mija.
Is-sewqan tagħna kien jikkonsisti l-aktar minn toroq tal-kampanja, subborgi urbani, u sewqan splussiv ta’ freeway, bl-ewwel żewġ settings joffru ħafna opportunitajiet ta’ bbrejkjar riġenerattiv biex tiġi riġenerata l-enerġija.
Il-Cooper SE hija mgħammra wkoll b'konnettur CCS Combo 2 li jaċċetta wkoll konnetturi tat-Tip 2.
Il-Cooper SE jingħad li jieħu madwar tmien sigħat minn 0 sa 100% pplaggjat, iżda ċarġer ta '22kW għandu jnaqqas il-ħin għal madwar 3.5 sigħat.
X'inhi li ssuq? 8/10
Mini ilha impenjata li ġġib immaniġġjar bħal kart għall-vetturi kollha tagħha, speċjalment l-iżgħar mudell tagħha, il-Hatch.
Il-Cooper SE għandha bla dubju l-aqwa karozza elettrika power steering fin-nofsinhar tal-Porsche Taycan.
Filwaqt li l-verżjonijiet li jaħdmu bil-petrol jissodisfaw dak il-mantra, il-mutur elettriku u l-batterija tqila ma jiksrux dik il-karatterizzazzjoni?
Fil-parti l-kbira, le.
Il-Mini Hatch Cooper SE għadu pjaċevoli għall-kantuniera, u l-livelli tal-qabda offruti jispiraw fiduċja anke fl-imxarrab.
Ħafna minn dan għandu x'jaqsam mal-gomma: Mini jagħżel tajers 1/205 Goodyear Eagle F45 f'kull dawra, minflok it-tajers tas-soltu ultra-rqaq, b'reżistenza baxxa għat-tidwir li jinsabu fuq EVs oħra.
Anke bit-torque kollu disponibbli mill-ewwel u bil-pilota tal-Mini 'l isfel f'toroq ta' wara li jdawru f'għodu niedja ta' Melbourne, il-Mini Cooper SE żammet l-istabbiltà u l-kalma tagħha minkejja l-aħjar sforzi tagħna.
Biex takkomoda l-piż tal-batterija (u tipproteġi l-qiegħ mill-ħsara), it-tneħħija mill-art fuq il-Cooper SE fil-fatt tiżdied bi 15mm.
Madankollu, il-bokkaport kollu elettriku fil-fatt għandu ċentru ta 'gravità aktar baxx grazzi għall-batterija qawwija tiegħu.
Cela dit, m'hemm l-ebda jaħarbu l-piż żejjed: il-Cooper SE jieħu ftit itwal biex joqgħod wara hit u huwa daqsxejn aktar bil-mod biex ibiddel id-direzzjoni.
Il-batterija ta '32.6 kWh iddum għal madwar 233 km, skond Mini.
Il-mutur elettriku jfisser ukoll ħin ta 'malajr, għalkemm mhux eżattament rapidu, 0-100 km / h, iżda dak il-ħin ta' 0-60 km / h ta '3.9 sekondi huwa speċjalment utli għal hatchback ta' belt żgħira bħal din.
Filwaqt li l-Cooper SE tiġi b’erba’ modi ta’ sewqan differenti – Sport, Mid, Green u Green+ li jaġġustaw l-istering u r-rispons tat-throttle – iż-żewġ settings tal-ibbrejkjar riġenerattiv fil-fatt ibiddlu aktar il-prestazzjoni tal-karozza.
Żewġ settings huma disponibbli - mod ta 'riġenerazzjoni ta' enerġija baxxa u għolja - aġġusta l-intensità tal-irkupru tal-enerġija mill-brejkijiet.
Fil-modalità baxxa, il-Cooper SE iġib ruħu bħal karozza standard, il-pedala tal-brejk għandha tkun ippressata biex tnaqqas il-veloċità, filwaqt li fil-modalità ta 'riġenerazzjoni ta' enerġija għolja tnaqqas b'mod aggressiv hekk kif tirrilaxxa t-throttle.
Madankollu, anki setting għoli mhux se jġib il-karozza għal waqfien sħiħ bħall-karatteristika e-pedal ta 'Nissan fil-Leaf.
Fuq l-inżul tal-Mt Dandenong fil-fatt irnexxielna npattu għal madwar 15-il km ta 'enerġija billi tuża l-mod ta' rkupru ta 'enerġija għolja, li naqqas ħafna l-ansjetà tal-firxa.
Il-modi Green u Green + se jżidu wkoll ftit mili żejda ta 'firxa jekk int inkwetat li ma tagħmilxha sal-ċarġer, iżda l-karatteristika li tispikka għalina kienet li l-użu tal-A/C ma affettwax il-firxa.
Anke meta l-fannijiet ġew imdawra għall-massimu u t-temperatura kienet issettjata għal kiesaħ silġ, ma ndunajna tnaqqis fil-medda stmata xejn.
B’mod ġenerali, il-Mini tat lis-sewwieqa bil-Cooper SE esperjenza ta’ sewqan ta’ sodisfazzjon u gost fl-aħħar mill-aħħar, ċertament aktar konvinċenti minn uħud mill-alternattivi popolari l-oħra, u forsi l-aħjar karozza elettrika li tista’ tinstaq fin-Nofsinhar tal-Porsche Taycan.
Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà
Garanzija Bażika
3 snin / mili illimitat
garanzija
Klassifikazzjoni tas-sigurtà ANCAP
Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 8/10
Il-Mini Hatch Cooper SE ma ġiex ittestjat mill-ANCAP jew mill-Euro NCAP, għalkemm il-bqija tal-line-up bi tliet bibien għandha klassifikazzjoni ta 'erba' stilel fl-ittestjar tal-2014.
Madankollu, klassifikazzjoni bħal din mhix applikata faċilment għall-Cooper SE minħabba differenzi fil-piż, it-tqegħid tal-batterija, il-muturi elettriċi u t-tqegħid tal-magna.
Il-Cooper SE jiġi standard b'firxa ta 'tagħmir ta' sigurtà inkluż kontroll adattiv tal-kruċiera, City Crash Mitigation (CCM), magħruf ukoll bħala Awtonomu ta 'Bbrejkjar ta' Emerġenza (AEB), b'detezzjoni ta 'pedestrian, twissija ta' ħabta 'l quddiem, sensuri ta' parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara. funzjoni ta 'parkeġġ waħdu, kamera ta' viżjoni ta 'wara u rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku.
L-ankraġġi doppji tas-sits tat-tfal ISOFIX u ċ-ċineg ta 'fuq huma wkoll fuq wara, u sitt airbags huma mwaħħla madwar.
Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 7/10
Bħall-mudelli l-ġodda kollha tal-Mini, il-Hatch Cooper SE hija sostnuta minn garanzija ta’ kilometri bla limitu ta’ tliet snin li tinkludi wkoll assistenza fit-triq u 12-il xahar ta’ protezzjoni mill-korrużjoni.
Il-garanzija tal-batterija ħafna drabi hija itwal mill-garanzija tal-karozza, u l-garanzija tal-batterija Cooper SE hija stabbilita għal tmien snin.
L-intervalli tas-servizz ma kinux disponibbli fiż-żmien tal-kitba, madankollu Mini joffri pjan ta '"Kopertura Bażika" ta' ħames snin/80,000km li jibda minn $800 għall-Cooper SE, filwaqt li l-pjan "Plus Kopertura" jibda minn $3246.
L-ewwel jinkludi spezzjoni annwali tal-vettura u sostituzzjoni tal-mikrofiltru, filtru tal-arja, u fluwidu tal-brejkijiet, filwaqt li tal-aħħar iżid sostituzzjoni tal-brejkijiet ta 'quddiem u ta' wara u xfafar tal-wiper.
Verdett
Il-Mini Hatch Cooper SE jista 'ma jkunx vettura elettrika rivoluzzjonarja bħat-Tesla Model S jew saħansitra l-ewwel ġenerazzjoni Nissan Leaf, iżda ċertament tipprovdi l-fattur ta' divertiment tal-firma tal-marka.
Naturalment, xi wħud se jitpoġġew minn firxa reali ta 'inqas minn 200 km, prattiċità baxxa u prezz għoli, iżda stil chic rari huwa mingħajr kompromess.
