2021 MG HS Reviżjoni: Snapshot tal-Essence
L-Essence hija l-ogħla klassi tal-firxa ta’ SUV midsize MG HS, u l-unika waħda disponibbli jew f’sewqan tar-roti ta’ quddiem, sewqan kollha tar-roti jew ibridu plug-in interessanti.
Il-varjant tar-roti ta 'quddiem huwa pprezzat għal $ 38,990, dak kollu tar-roti huwa $ 42,990 u l-Halo PHEV huwa ta' $ 46,990.
L-aktar mudell bażiku ta’ front-wheel drive huwa mħaddem minn magna ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1.5 litri b’119kW/250Nm imqabbda ma’ trażmissjoni awtomatika bi klaċċ doppju. All-wheel drive hija mħaddma minn magna tal-petrol ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 2.0 litri li kapaċi tlaħħaq 168kW/360Nm, imqabbda ma’ trażmissjoni awtomatika b’sitt veloċitajiet dual-clutch. Fl-aħħarnett, l-ogħla firxa PHEV iħaddem ir-roti ta’ quddiem b’kombinazzjoni ta’ magna standard ta’ 1.5 litri u mutur elettriku ta’ 90kW/230Nm, it-tnejn imqabbda ma’ trasmissjoni awtomatika tradizzjonali ta’ 10 veloċitajiet ta’ konvertitur tat-torque.
Il-gradi kollha HS jeħtieġu petrol bla ċomb ta’ 95 ottan mid-range, b’sewqan tar-roti ta’ quddiem li jkollu klassifikazzjoni mpg uffiċjali/kombinata ta’ 7.3L/100km, AWD 9.5L/100km u PHEV biss 1.7L/100km. .
It-tagħmir standard Essence jinkludi roti tal-liga ta’ 18-il pulzier, touchscreen multimedjali ta’ 10.1 pulzieri b’konnettività Apple CarPlay u Android Auto, cluster ta’ strumenti semi-diġitali, sat-nav integrat, fanali LED u DRLs b’LEDs animati, u interjuri. dawl ambjentali, pedali tal-liga, buttuna li tqabbad bi dħul mingħajr ċavetta, power liftgate, sedili ta’ quddiem imsaħħna aġġustabbli bil-qawwa b’disinn ta’ ġilda sintetika aktar sportiva, dwal tal-puddle għall-bieb tas-sewwieq, u sunroof panoramiku. Il-PHEV iżid cluster ta' strumenti kompletament diġitali u huwa disponibbli fil-livery tal-firma "Clipper Blue".
Bħall-mudelli kollha HS, l-Essence hija mgħammra bil-pakkett sħiħ tas-sigurtà MG Pilot li jikkonsisti f’ibbrejkjar awtomatiku ta’ emerġenza sa 150 km/siegħa u skoperta ta’ persuni mexjin sa 64 km/siegħa, għajnuna għaż-żamma tal-karreġġjata fiż-żamma tal-karreġġjata. Twissija tat-tluq, monitoraġġ tal-post blind b'twissija tat-traffiku trasversali fuq wara, raġġi għolja awtomatiċi, rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku u kontroll tal-kruċiera adattivi b'assistenza tal-ġamm tat-traffiku.
Hemm ħafna spazju għall-adulti fir-ringieli ta 'quddiem u ta' wara minkejja l-pożizzjoni ta 'bilqiegħda għolja, u l-għażliet tal-ħażna huma tajbin ukoll. Essence għandha ventijiet ta 'l-arja ta' wara aġġustabbli doppji b'żewġ outputs USB.
Il-volum tal-bagoll huwa 451 litru (VDA), li huwa l-aktar baxx fis-segment SUV ta 'daqs medju. Il-mudelli kollha tal-petrol jiffrankaw l-ispazju tal-art, filwaqt li l-ibridu plug-in jagħmel tajjeb ma 'kit tat-tiswija u qtugħ taħt l-art għall-ċarġer inkluż.
Il-mutur elettriku tal-PHEV huwa mħaddem minn pakkett ta 'batteriji tal-jone tal-litju ta' 16.6kWh, li huwa adattat biss għal vettura elettrika f'distanza ta 'ftit aktar minn 50km, li tista' tiġi ċċarġjata b'rata massima ta '7.2kW permezz tal-UE tip 2 Port tal-iċċarġjar tal-AC.
L-għażliet turbo ta’ 1.5 litri u 2.0 litri huma koperti minn garanzija ta’ seba’ snin u mili bla limitu, filwaqt li l-PHEV jiġi b’ħames snin biss u mil illimitat, b’garanzija separata ta’ tmien snin u 160,000 kilometru tal-batterija tal-litju. . Fiż-żmien tal-kitba, is-servizz tal-prezz limitat għadu ma ġiex iffissat.
