Mahindra XUV500 W8 ​​​​2018 Reviżjoni: Snapshot
Test Drive

Mahindra XUV500 W8 ​​​​2018 Reviżjoni: Snapshot

Il-W8 jokkupa t-tieni (u l-ogħla) post fil-klassifika XUV500, qabel il-W6 biss fil-lineup b'żewġ saffi. L-inżul wieħed fl-awtostrada se jtik lura $29,990 għall-verżjoni 32,990WD jew $XNUMX għall-verżjoni XNUMXWD. Dawn huma wkoll prezzijiet tal-ħruġ. 

Il-W8 huwa bbażat fuq l-ispe sheet standard W6 li tinkludi roti tal-liga ta’ 17-il pulzier, arja kondizzjonata b’vent tat-tieni u t-tielet ringiela (misjuqa minn tieni kompressur), bozoz ta’ quddiem għall-irkejjen b’DRL, dwal taċ-ċpar ta’ quddiem u ta’ wara, cruise control. u sensuri tal-parkeġġ ta 'wara, iż-żieda ta' sedili tal-ġilda, kamera tar-rivers, monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers u skrin akbar ta '7.0 pulzieri b'navigazzjoni standard bis-satellita. 

Hija mħaddma b’magna petrol turbocharged ta’ 2.2 litri b’103kW/320Nm, imqabbda ma’ trażmissjoni awtomatika b’sitt veloċitajiet li tibgħat il-qawwa fuq quddiem jew fuq l-erba’ roti kollha.

Tista' tistenna airbags doppji ta' quddiem, ta' quddiem tal-ġenb u tal-ġenb (għalkemm dawn tal-aħħar ma jestendux għat-tielet ringiela ta' sedili) u kamera ta' viżjoni fuq wara, kif ukoll sensors tal-parkeġġ ta' wara u ESP.

Żid kumment