Reviżjoni Lotus Exige 2007

Mhux biss itir bħal bat mill-infern, imma kull Lotus tiġbed l-attenzjoni bħal ftit karozzi oħra fit-triq. U l-Exige li jara rari mhix eċċezzjoni.

CARSguide dan l-aħħar qabdu idejhom fuq il-verżjoni S, u ma damux wisq biex skoprew li kien impossibbli li tiddaħħal f’din il-karozza mingħajr ma dehru.

Waqt li jieqfu f’dawl tat-traffiku fi Triq George, it-turisti ħarġu l-kameras tat-telefon ċellulari tagħhom biex jieħdu stampa malajr. U r-riforniment fl-istazzjon tas-servizz inevitabbilment assuma konverżazzjoni dwar il-Lotus.

S, li hija madwar sekonda aktar mgħaġġla mill-mudell "regolari", taċċellera għal 100 km/h minn waqfien f'4.2 sekondi biss. U tħoss kull binarju.

Il-prezz mitlub ta’ madwar $115,000 huwa biss waħda mill-ispejjeż tas-sewqan ta’ karozza bħall-Exige.

Peress li din il-karozza hija mfassla għat-tlielaq (u fil-każ ta 'Lotus, din mhix biss linja ta' kummerċjalizzazzjoni), hija mċaħħda minn kważi l-kumditajiet kollha possibbli.

M'għandu l-ebda dehra ta' wara. Huwa qawwi, ħarxa, mhux maħduma, oerhört diffiċli biex tidħol u toħroġ minnha, u waħda mill-aktar karozzi skomdi li qatt saqna.

Huwa wkoll pjaċevoli ħafna u, għal karozza tat-triq, waħda mill-aktar esperjenzi ta’ sewqan eċċitanti li wieħed jista’ jittama għalihom.

Tpoġġi bilqiegħda tant baxx mal-art li tħoss li t-tarf ta’ wara tiegħek jolqot it-triq kull darba li tolqot ħotob.

Anke l-Holden Barina torri fuqek hekk kif tiġbed lejn dawl tat-traffiku. Fil-fatt, bil-bibien miftuħa, mhux daqshekk diffiċli li tmiss l-asfalt mis-sedil tas-sewwieq.

U tinnota kull ħotob, u l-agħar minnhom kważi jfixkel lis-sewwieq u lill-passiġġier.

Tabilħaqq, din hija karozza li hija l-aktar adattata għal toroq ċatti, li huma pjuttost diffiċli biex issibhom fi New South Wales.

Filwaqt li mneħħija mill-biċċa l-kbira tal-kumditajiet, l-Exige xorta tiġi b’pakkett ta’ sigurtà raġonevoli li jinkludi airbags tas-sewwieq u tal-passiġġieri, sistema ta’ brejkijiet ABS u programm ta’ kontroll tal-ġbid (li naturalment jista’ jintefa meta tmiss buttuna jekk is-sewwieq ikun f’sitwazzjoni diffiċli. ). attitudni kuraġġuża).

Minkejja dawn il-karatteristiċi ta’ sigurtà, l-Exige iħossu inċert ħafna. Mhux biss int kważi kompletament agħma għal dak li qed jiġri warajk, imma ħadd ieħor ma jidher li jarak.

U għal dawk li jsuqu XNUMXxXNUMXs u SUVs kbar, dik probabbilment hija stima preċiża. Sempliċement ma jkunux jafu li kont hemm kieku ma għamlux sforz sinifikanti biex iħarsu 'l isfel.

Allura sewqan difensiv huwa l-ordni tal-ġurnata fil-Lotus.

Għall-użu ta 'kuljum, in-nuqqas ta' kumdità u n-nuqqas ta 'viżibilità jagħmlu l-karozza pjuttost eżiġenti u, f'xi każijiet, detta stressanti.

Min-naħa l-oħra, idħol f'kantunieri stretti u l-Exige se jkun impenjattiv daqs kemm jistgħu jixtru l-flus.

Il-magna żgħira ta' 1.8 litri b'erba' ċilindri supercharged tat-Toyota (l-Exige regolari hija aspirata b'mod naturali) tpoġġi eżatt wara rasek. Allura meta tpoġġi saqajk mal-art, bilkemm tista’ tisma’ l-ħsibijiet tiegħek. Tista 'wkoll tħoss is-sħana togħla minn wara hekk kif il-magna fil-fatt tibda ddur.

L-istering (mhux assistit) huwa leħja, ir-rispons tat-throttle huwa snappy, u l-immaniġġjar huwa, kif tistenna, eċċellenti minn tajers semi-slick li jaqilgħu.

Il-trick biex tikseb magna Toyota pjuttost żgħira biex tħaddem il-Lotus hekk malajr tinsab fil-piż ġenerali tal-karozza, jew, fil-fatt, in-nuqqas ta 'piż.

Tara, l-Exige hija waħda mill-eħfef karozzi fit-triq b’madwar 935kg. Dan jagħtiha proporzjon enormi ta 'qawwa għall-piż u jispjega l-aċċelerazzjoni enormi u l-qawwa ta' waqfien.

Chassis super-riġidu u ċentru ta 'gravità baxx ħafna flimkien ma' semi-slicks huma r-raġunijiet għaliex jimmaniġġja l-kantunieri daqshekk tajjeb.

Jekk qed taħseb biex tipparkja l-Exige fil-garaxx tiegħek, kun żgur li dawn mhumiex ir-roti ta' kuljum tiegħek. Kellna l-karozza għal ġimgħa jew hekk u ddejna tassew min-natura iebsa tagħha fit-tieni jew it-tielet jum.

Imma tkun rewwixta assoluta li ssuq fuq l-awtostrada jew saħansitra nhar il-Ħadd biex issuq fit-triq tal-pajjiż favorita tiegħek.

Tinsa dwar Lotus għall-użu ta 'kuljum - sakemm, ovvjament, int lest li tbati prestazzjoni u jkollok relazzjoni tajba ħafna mal-kiroprattur tiegħek.

Fatti Mgħaġġla

Lotus Exige St

Għall-bejgħ: Issa

ispiża: $114,990

Korp: Coupe sportiv b'żewġ bibien

Magna: Magna ta’ erba’ ċilindri ikkargata 1.8 litri, 2ZZ-GE VVTL-i, 162 kW/215 Nm

Trażmissjoni: Manwal ta 'sitt veloċitajiet

Karburant: Minn 7 sa 9 litri kull 100 km.

Sigurtà: Airbags tas-sewwieq u tal-passiġġieri, kontroll tat-trazzjoni u ABS