Isuzu D-Max LS-U 2021 Reviżjoni: Snapshot
Test Drive

Isuzu D-Max LS-U 2021 Reviżjoni: Snapshot

It-tieni minn fuq fil-linja D-Max il-ġdida kollha tal-2021 hija l-varjant LS-U, li hija disponibbli f'diversi stili ta 'karrozzerija u għażliet ta' powertrain differenti.

L-Isuzu D-Max LS-U pjuttost joffri lill-klijenti offerta ogħla mill-marka b'numru ta 'extras fuq l-LS-M u SX. Ser nerġgħu lura għal dan f'sekonda.

L-ewwel, trid tkun taf li l-LS-U huwa disponibbli b'kabina doppja 4x2 u trażmissjoni awtomatika b'sitt veloċitajiet għal $48,900 (il-prezzijiet kollha MSRP/RRP), filwaqt li tista 'wkoll tagħżel kabina fakultattiva jew kabina spazjali. , titkellem il-lingwa ta 'Isuzu - 4 × 4 awtomatiku għal $ 53,900 54,900. Barra minn hekk, hemm kabina doppja LS-U disponibbli b'manwal ($56,900K) jew awtomatika ($XNUMXK).

Bħall-mudelli D-Max kollha, huwa mgħammar b'turbodiesel ta' erba' ċilindri ta' 3.0 litri bi produzzjoni ta' 140 kW (f'3600 rpm) u 450 Nm (f'1600-2600 rpm). Kapaċità ta 'tagħbija 750 kg mingħajr brejkijiet u 3500 kg bil-brejkijiet. Il-konsum tal-fjuwil mitlub huwa 7.7 l/100 km (manwali) u 8.0 l/100 km (awtomatiku).

Hemm qabża deċenti fil-prestazzjoni fuq l-LS-M, bil-mudelli LS-U: roti tal-liga ta’ 18-il pulzier, grilja tal-kromju, brieret tal-mirja tal-kromju u pumi tal-bibien, pilastri B skurati, kontroll tal-klima b’żewġ żoni, aġġustament tal-ġenbejn elettroniku għal is-sedil tas-sewwieq, art tapit, skrin multimedjali ta' 9.0 pulzieri b'sat-nav u steering wheel imgeżwer bil-ġilda. Il-kabina doppja LS-U għandha sistema stereo ta 'tmien kelliema, filwaqt li l-Kabina Spazjali b'żewġ sedili għandha sitt kelliema.

Dak hu saħansitra aktar minn dak li tikseb fil-klassijiet hawn taħt: Apple CarPlay mingħajr fili u Android Auto bil-fili, drapp interjuri trim, u steering multifunzjonali teleskopiku. Barra minn hekk hemm it-tagħmir kollu tas-sigurtà: l-għażliet manwali m’għandhomx kontroll tal-kruċiera adattiv, iżda l-karozzi jiksbu dak l-istandard tat-teknoloġija, filwaqt li kollha għandhom AEB b’detezzjoni ta’ persuni mexjin u ċiklisti, assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata, monitoraġġ tal-post blind, twissija tat-traffiku trasversali fuq wara, assistenza għad-dawran ta’ quddiem, assistenza għas-sewwieq. sistema, tmien airbags inkluż airbag front center, rearview camera u aktar.

Id-D-Max kisbet l-ogħla klassifikazzjoni ta’ sikurezza ta’ ħames stilel fit-testijiet tal-ħabta ANCAP, u hija l-ewwel vettura kummerċjali li tirċievi dan il-premju taħt il-kriterji ta’ sorveljanza tas-sikurezza aktar stretti għall-2020.

Żid kumment