Aħna nservu l-filtru tal-fjuwil Qashqai

Il-filtru tal-karburant Nissan Qashqai huwa parti responsabbli għall-prestazzjoni tal-pompa, injetturi u magna tal-karozza. L-effiċjenza tal-kombustjoni u għalhekk il-qawwa ta 'magna ta' kombustjoni interna jiddependu fuq il-purità tal-fjuwil li jkun dieħel. L-artiklu li jmiss se jiddiskuti fejn jinsab il-filtru tal-fjuwil fuq in-Nissan Qashqai, kif tissostitwixxi din il-parti waqt il-manutenzjoni. Se ssir enfasi fuq l-impjanti tal-enerġija tal-gażolina.

 

Filtru tal-fjuwil Nissan Qashqai għal magni tal-gażolina

 

Magni ta 'kombustjoni interna tal-gażolina ta' crossovers Qashqai huma mgħammra b'elementi ta 'filtru tal-fjuwil inklużi f'modulu wieħed - pompa tal-gażolina. Hija tinsab fit-tank tal-karburant. L-ewwel ġenerazzjoni Qashqai (J10) kienet mgħammra b'magni tal-gażolina 1,6 HR16DE u 2,0 MR20DE. Magni petrol tat-tieni ġenerazzjoni: 1.2 H5FT u 2.0 MR20DD. Il-manifatturi ma għamlux differenza fundamentali: il-filtru tal-fjuwil Nissan Qashqai huwa l-istess għall-karozzi taż-żewġ ġenerazzjonijiet mgħammra bil-magni indikati.

Il-pompa tal-fjuwil Qashqai għandha mibnija filtri tal-fjuwil oħxon u fini. Il-modulu jista 'jiġi żarmat, iżda spare parts oriġinali ma jistgħux jinstabu separatament. Nissan tforni pompi tal-fjuwil bil-filtri bħala kit komplut, numru tal-parti 17040JD00A. Peress li ż-żarmar tal-modulu huwa permess fil-fabbrika, is-sidien tal-karozzi jippreferu jibdlu l-filtru b'analogi. L-element tal-filtru għall-purifikazzjoni fina tal-gażolina, offrut mill-kumpanija Olandiża Nipparts, huwa meqjus bħala verifikat. Fil-katalgu, il-filtru tal-karburant huwa elenkat taħt in-numru N1331054.

 

Id-daqs tal-konsumabbli, il-karatteristiċi tekniċi jindikaw identità kważi sħiħa mal-oriġinal. Il-vantaġġ tal-parti analoga tinsab fil-proporzjon tal-prezz u l-kwalità.

Filtru tal-fjuwil Qashqai għad-diżil

Magni diesel Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Il-filtru tal-fjuwil Qashqai għall-impjanti tal-enerġija tad-diżil huwa differenti fid-disinn mill-istess parti ta 'magna tal-gażolina. Sinjali esterni: kaxxa tal-metall ċilindrika b'tubi fuq nett. L-element tal-filtru jinsab ġewwa l-housing. Il-parti mhix fit-tank tal-karburant, iżda taħt il-barnuża tal-crossover fuq in-naħa tax-xellug.

 

Fil-fatt, filtru fil-forma ta 'grid mhuwiex installat fuq Qashqai diesel. Il-grilja tista 'tinstab fit-tank tal-karburant. Hija tinsab quddiem il-pompa u hija mfassla biex tittratta debris kbar fil-fjuwil. Waqt l-assemblaġġ, filtru oriġinali huwa installat fuq il-karozzi, li għandu numru ta 'katalgu 16400JD50A. Fost l-analogi, il-filtri tal-kumpanija Ġermaniża Knecht / Mahle wrew ruħhom tajjeb. In-numru tal-katalgu l-antik KL 440/18, il-ġdid issa jinsab taħt in-numru KL 440/41.

Il-kwistjoni dwar jekk għandhiex tissostitwixxi ma 'spare parts aktar għaljin, iżda oriġinali, jew tużax analogi, kull sid tal-crossover Qashqai jiddeċiedi b'mod indipendenti. Il-manifattur, ovvjament, jirrakkomanda li jinstallaw biss spare parts oriġinali.

Tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil Nissan Qashqai

Skonnettja t-terminal tal-batterija u neħħi l-fjus

Skont ir-regolamenti tal-manutenzjoni, il-filtru tal-karburant Nissan Qashqai għandu jinbidel wara 45 elf km. It-tielet MOT hija skedata għal din il-ġirja. F'kundizzjonijiet ta 'tħaddim severi, il-manifattur jirrakkomanda li l-ħin jitnaqqas bin-nofs, għalhekk huwa aħjar li tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil (b'kunsiderazzjoni tal-kwalità tal-gażolina fl-istazzjonijiet tas-servizz tagħna) wara l-marka ta '22,5 elf km.

Qabel ma tipproċedi bis-sostituzzjoni tal-filtru tal-fjuwil, huwa meħtieġ li driegħ lilek innifsek b'tornaviti (ċatti u Phillips), rag u hair dryer tal-bini. Il-qfieli (lukketti) tal-ilqugħ li warajhom tinsab il-pompa huma ssikkati b'tornavit Phillips jew ċatt. Huwa biżżejjed li ddawwar il-lukketti ftit sabiex meta jitneħħew jiżżerżqu mit-toqob fit-trim. Ikollok bżonn ukoll tornavit flathead biex tiftaħ il-lukketti billi tneħħi l-filtru. Ċarruta tista 'tintuża biex tnaddaf il-wiċċ tal-pompa tal-karburant qabel ma tneħħiha.

Taħt is-sedil insibu l-bokkaport, aħslu, skonnettja l-wajers, skonnettja l-pajp

 

Ittaffi l-pressjoni

Qabel ma jibda x-xogħol, huwa meħtieġ li titnaqqas il-pressjoni fis-sistema tal-fjuwil Qashqai. Inkella, il-fjuwil jista' jiġi f'kuntatt ma' ġilda jew għajnejn mhux protetti. Il-proċedura hija kif ġej:

• Mexxi l-ingranaġġ għal pożizzjoni newtrali, waħħal il-magna bi brejk tal-ipparkjar;
• Neħħi sufan għall-passiġġieri ta' wara;
• Neħħi l-ilqugħ tal-pompa tal-fjuwil u skonnettja ċ-ċippa bil-wajers;
• Ibda l-magna u stenna għall-iżvilupp sħiħ tal-gażolina li fadal; il-karozza se tieqaf;
• Dawwar iċ-ċavetta lura u krank l-istartjar għal ftit sekondi.

Mod ieħor huwa li tneħħi l-fjus blu F17 li jinsab fil-blokka tal-immuntar ta 'wara taħt il-barnuża (jiġifieri, Qashqai fil-korp J10). L-ewwel, it-terminal "negattiv" jitneħħa mill-batterija. Wara li tneħħi l-fjus, it-terminal jerġa 'lura f'postha, il-magna tibda u taħdem sakemm il-gażolina titbattal kompletament. Hekk kif il-magna tieqaf, il-karozza hija diżattivata, il-fjus jerġa 'lura f'postha.

Aħna ħoll iċ-ċirku, skonnettja l-pajp tat-trasferiment, skonnettja l-kejbils

Estratt

Parti mill-proċedura għas-sostituzzjoni tal-filtru tal-karburant (qabel ma tneħħi ċ-ċippa b'wajers mill-pompa) hija deskritta hawn fuq. L-algoritmu għall-azzjonijiet li fadal huwa kif ġej:

Jekk il-parti ta 'fuq tal-pompa tal-fjuwil tkun maħmuġa, għandha titnaddaf. Għal dawn l-iskopijiet, rag huwa adattat. Huwa aħjar li tneħħi l-pajp tal-fjuwil fil-forma pura tiegħu. Huwa miżmum minn żewġ klampi u huwa diffiċli li jitkaxkru sal-morsa t'isfel. Tornavit ċatt jew tnalji żgħar huma utli hawnhekk, li bihom huwa konvenjenti li tissikka ftit il-lukkett.

Hemm marka tal-fabbrika fuq il-kappa ta 'fuq, li, meta tkun issikkata, għandha tkun f'pożizzjoni bejn il-marki "minimu" u "massimu". Kultant jista 'jitħoll manwalment. Jekk l-għatu ma jisilfux, is-sidien tal-Qashqai jirrikorru għal mezzi improvizzati.

Il-bomba rilaxxata titneħħa bir-reqqa mis-sit fit-tank. Iċ-ċirku tas-siġillar jista 'jitneħħa għall-konvenjenza. Waqt it-tneħħija, ser ikollok aċċess għall-konnettur li jeħtieġ li jiġi skonnettjat. Il-pompa tal-karburant għandha titneħħa f'angolu żgħir sabiex ma ssirx ħsara lill-galleġġjant (hija konnessa mas-sensor permezz ta 'bar tal-metall mgħawweġ). Ukoll, meta tneħħi, konnettur ieħor b'pajp tat-trasferiment tal-fjuwil (li jinsab fil-qiegħ) jiġi skonnettjat.

Aħna żarmaw il-pompa

Skonnettja l-wajers, skonnettja l-retainer tal-plastik

Il-pompa tal-fjuwil vulkanizzat għandha tiġi żarmata. Hemm tliet lukketti fuq il-qiegħ tal-ħġieġ. Jistgħu jitneħħew b'tornavit ċatt. Il-parti ta 'fuq tittella' u l-malja tal-filtru titneħħa. Jagħmel sens li taħsel l-element speċifikat tal-modulu f'ilma bis-sapun.

Is-sensorju tal-livell tal-fjuwil jitneħħa billi tagħfas il-retainer tal-plastik korrispondenti u tmexxih lejn il-lemin. Minn fuq huwa meħtieġ li skonnettja żewġ pads bil-wajers. Barra minn hekk, ir-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil tneħħa biex jiffaċilita t-tindif sussegwenti tal-ħġieġ.

Biex tissepara l-partijiet tal-pompa tal-karburant, huwa meħtieġ li tiżżarma r-rebbiegħa.

Kontroll tal-pressjoni tal-fjuwil

Huwa kważi impossibbli li jitneħħa l-filtru l-antik mingħajr ma ssaħħan il-manek. Il-hair dryer tal-bini se joħloq it-temperatura mixtieqa, irattab il-manek u jħallihom jitneħħew. Filtru ġdid (per eżempju, minn Nipparts) huwa installat flok l-antik f'ordni inversa.

Jirritornaw għal posthom: malji u ħġieġ maħsul, molla, pajpijiet, sensor tal-livell u regolatur tal-pressjoni. Il-partijiet ta 'fuq u t'isfel tal-pompa tal-karburant huma konnessi, il-pads jerġgħu lura għall-postijiet tagħhom.

Assemblaġġ u tnedija

Skonnettja l-klampi, aħsel il-filtru oħxon

Il-modulu immuntat b'filtru tal-fjuwil ġdid jitbaxxa fit-tank, pajp ta 'trasferiment u konnettur huma mwaħħla miegħu. Wara l-installazzjoni, l-għatu tal-ikklampjar huwa invitat, il-marka għandha tkun fil-medda speċifikata bejn "min" u "max". Il-pajp tal-karburant u ċ-ċippa bil-wajers huma konnessi mal-pompa tal-karburant.

Il-magna għandha tinbeda biex timla l-filtru. Jekk il-proċedura kollha titwettaq b'mod korrett, il-gażolina tiġi ppumpjata, il-magna se tibda, ma jkun hemm l-ebda Check Engine fuq id-daxxbord li jindika żball.

Qashqai qabel aġġornament fuq nett, 2010 facelift fuq isfel

Fl-istadju finali ta 'sostituzzjoni, tarka hija installata, il-lukketti jduru għal tajbin sigur. Is-sufan jitqiegħed għall-passiġġieri ta 'wara.

Is-sostituzzjoni tal-filtru tal-fjuwil hija proċedura responsabbli u obbligatorja. Fuq crossovers Qashqai, dan għandu jsir fit-tielet MOT (45 elf km), iżda meta tuża gażolina ta 'kwalità baxxa, huwa aħjar li jitqassar l-intervall. L-istabbiltà tal-magna u l-ħajja tas-servizz tagħha jiddependu fuq il-purità tal-fjuwil.