Tiġri f'karozza ġdida - jagħmel sens?

Fl-aħħar wasal il-mument - il-karozza l-ġdida tiegħek qed tistenniek biex tiġborha mill-konċessjoni. Ma tantx tista' żżomm il-ferħ u l-eċċitament, bil-ħerqa għall-opportunità li tibda l-magna għall-ewwel darba. Livell ġdid ta 'kumdità u prestazzjoni huwa l-kantuniera! Imma taf kif timmaniġġja l-erba’ roti l-ġodda tiegħek? Int familjari mat-terminu "tkissir f'karozza ġdida" iżda mhux ċert x'jinvolvi? Allura iċċekkja jekk verament jagħmilx sens u xi jfisser li tgħaddi minn fuq karozza minn konċessjoni tal-karozzi.

X'se titgħallem minn din il-kariga?

• Tiġri f'karozza ġdida - x'inhi u fiex tikkonsisti?
• Għandek issuq il-karozza tiegħek madwar il-belt jew off-road?
• Fdalijiet tal-karozzi minn konċessjoni tal-karozzi - nagħtu attenzjoni biss lill-magna?

Fil-qosor

It-tluq mill-konċessjoni huwa proċess li kull xufier għandu jżomm f'moħħu meta jiġbor il-karozza l-ġdida tiegħu. Ma teħtieġx ħafna sforz minna - l-iktar ħaġa importanti hija li ma ninsewx issuq bil-kalma u b'mod ugwali. B'dan il-mod, aħna se jestendu l-ħajja tal-magna u niżguraw, fost affarijiet oħra, inqas konsum tal-fjuwil.

Serq tal-karozzi - xi jfisser?

Tkissir f'karozza ġdida huwa proċess li jippermetti li l-magna tqabbel bl-aħjar mod partijiet u komponenti individwali ma 'xulxin. Hawnhekk nistgħu nużaw analoġija sempliċi - immaġina li nixtru par żarbun ġdid li jaqbel magħna. Dejjem għoġobna dan il-mudell, għalhekk ilna nfittxuh għal żmien twil. Fl-aħħar, ġew ħafna affarijiet tajbin, u ddeċidejna li nixtruha. Sfortunatament, iż-żraben tal-ħolm tagħna inizjalment jibdew togħrok. Jieħu diversi jiem biex il-materjal jiġġebbed u joqgħod sew is-sieq tagħna biex jipprovdi l-kumdità mistennija. F'dan l-eżempju, iż-żraben huma l-magna tagħna - jekk jiġu avviċinati sew l-oġġett tal-użu oriġinali tiegħu, il-magna se tħallasna lura b'kultura ta 'xogħol għoljau fl-aħħar mill-aħħar ukoll inqas konsum tal-fjuwil u taż-żejt tal-magna.

X'qed jaħdem f'karozza ġdida?

Il-proċess ta 'tmexxija ta' karozza minn konċessjoni tal-karozzi mhuwiex ikkumplikat wisq. Inti tista 'saħansitra tkun it-tentazzjoni li tiġbor b'dikjarazzjoni waħda - l-aktar ħaġa importanti hija li tmur bil-mod... Madankollu, dan huwa kunċett pjuttost relattiv, għalhekk ta 'min jespandi dan is-suġġett ftit:

• Ejja ma neżajrux bil-magna - il-manifatturi joffru li jsuqu l-ewwel ftit eluf ta 'kilometri b'veloċitajiet medji, mingħajr veloċitajiet baxxi jew għoljin ħafna (preferibbilment fil-medda 3000-3500).
• Evita aċċelerazzjoni f'daqqa - tinsa li timbotta l-pedala tal-gass "fuq l-art".
• Ejja ma nimxu aktar malajr minn 130/140 km / h.
• Ejja ma ninsewx bidliet frekwenti taż-żejt tal-magna - għalkemm xi manifatturi jirrakkomandaw li tissostitwixxi biss wara madwar 10 elf km, ta 'min jagħmel dan saħansitra qabel. Lubrikazzjoni xierqa hija l-bażi assoluta għat-tħaddim xieraq tal-magna.

It-tmexxija f'karozza ġdida hija idea tajba? Iva, sakemm niftakru li nieħdu pawżi regolari (preferibbilment kull sagħtejn). Imbagħad trid tħalli l-magna tiksaħ. Jekk ikollna ċans taħdem fuq karozza ġdida huwa wkoll worth it f'kundizzjonijiet urbani... Startjar, aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni regolari jippermettu li l-partijiet kollha tal-magna jiġu mqabbla b'mod preċiż. Madankollu, wieħed għandu jiftakar li jevita konġestjonijiet tat-traffiku.

It-tħaddim tal-fabbrika ta' karozza ġdida - fatt jew ħrafa?

Naturalment huwa veru. Il-manifatturi ilhom jimmonitorjaw li l-magna tkun run-in fil-fabbrika fl-istadju tal-produzzjoni. Barra minn hekk, il-muturi huma prodotti llum. mitwija mikroskopikament, grazzi għall-użu ta 'lubrikanti aktar effiċjenti u installazzjoni kważi mingħajr żbalji tal-komponenti kollha. Madankollu, dan ma jeħlisniex, bħala sewwieqa, mill-ħtieġa li noħorġu l-karozza mill-konċessjoni tal-karozzi aħna stess. Dan huwa l-uniku mod biex tiggarantixxi lill-magna ħajja twila ta 'servizz.

Madankollu, is-sewqan ta 'karozza ġdida fit-triq jew fil-belt mhuwiex biss dwar li tieħu ħsieb il-magna. Il-lista ta' komponenti li għandhom jiġu avviċinati b'kawtela estrema mill-bidu tinkludi wkoll brejkijiet u tajers:

• filwaqt li wieħed iżomm f'moħħu l-hacking tal-komponenti mekkaniċi tas-sistema tal-brejk, ejjew niftakru li sabiex ma jibbrejkjax f'daqqa (sakemm, ovvjament, din hija sitwazzjoni li thedded is-saħħa jew il-ħajja tagħna);
• fil-każ tat-tajers, jekk jogħġbok innota li jilħqu l-aħjar parametri tagħhom wara li jsuqu madwar 500 km. - sa dakinhar, il-qabda tagħhom fuq l-art tkun xi ftit aktar dgħajfa.

Ejja mhux biss nieħdu ħsieb il-karozza l-ġdida

It-tħaddim f'karozza ġdida huwa estremament importanti, iżda huwa ugwalment importanti li tieħu ħsieb karozzi li għandhom diversi snin. Li tuża mhux dejjem tfisser agħar, u jekk aħna jkollna l-approċċ it-tajjeb biex nużaw vettura bħal din, ħafna drabi dan iħalli l-frott.

Qed tfittex parti jew assemblaġġ speċifiku? Jew wasal iż-żmien li tissostitwixxi l-fluwidi tax-xogħol? Dan kollu jista 'jinstab fuq avtotachki.com.

Dan jista’ jkun utli għalik:

,