Noyle jibda jerġa' jingħaqad mal-iskuters
Trasport elettriku individwali

Noyle jibda jerġa' jingħaqad mal-iskuters

Noyle jibda jerġa' jingħaqad mal-iskuters

Imwaqqfa minn tliet dilettanti ta 'żewġ roti, l-istartjar żagħżugħ Noil hija l-ewwel kumpanija li tiffoka fuq l-elettrifikazzjoni ta' skuters li jaħdmu bil-gażolina.

Long idle, il-modernizzazzjoni miexja 'l quddiem fi Franza. Filwaqt li l-Ewropa bħalissa qed tistudja l-proġett ippreżentat mill-gvern, aktar u aktar kumpaniji qed jippożizzjonaw lilhom infushom f'dan is-segment. Filwaqt li ħafna minnhom issa huma ffukati fuq l-elettrifikazzjoni ta’ vetturi b’erba’ roti, Noyle iddeċidiet li tispeċjalizza f’qasam differenti: b’mod partikolari dawk b’żewġ roti u skuters.

Il-kit huwa soġġett għall-approvazzjoni

Mingħajr ma daħlet fid-dettall dwar is-soluzzjoni proposta, ftit ġimgħat ilu l-istartjar nediet sistema ta’ talba ta’ kwotazzjoni fuq il-websajt tagħha.

« Minbarra li niġbru l-kuntatti, dan ippermettilna nidentifikaw aħjar il-ħtiġijiet. Illum, 40% tat-talbiet huma għal mudelli akbar minn 125cc. “Jispjega Clément FEO, ko-fundatur u CEO ta’ Noil.

X'inhu l-aħjar mod biex tiddetermina l-konfigurazzjoni tal-kits li l-istartjar se tissottometti għall-approvazzjoni. F'dan ir-rigward, il-pjan tal-gvern huwa pjuttost sempliċi. M'hemm l-ebda kwistjoni li l-modernizzazzjoni tiġi fdata f'idejn "ġeo-skoperti." Kull attur ikollu jikkoordina l-formoli tiegħu mat-timijiet tal-UTAC, l-organizzazzjoni Franċiża inkarigata miċ-ċertifikazzjoni. ” Ikollna nippreżentaw prototip u nippruvaw ir-riproduċibbiltà tal-proċess. L-UTAK imbagħad twettaq verifiki annwali. “L-interlokutur tagħna jiġbor fil-qosor. Il-proċeduri ta' approvazzjoni jieħdu ħafna ħin iżda jiswew ukoll ħafna flus. Għalhekk l-importanza li tagħżel il-konfigurazzjoni t-tajba mill-bidu u li tiżgura li taqbel mal-ħtieġa attwali. 

Fil-prattika, il-kit propost minn Noil se jikkonsisti minn mutur, batterija, BMS, kontrollur u diversi partijiet ta 'adattament. ” Għall-ekwivalenti 50 se nkunu qed nimmiraw għal qawwa ta 'madwar 3kW u eqreb ta' 11kW għall-125, billi nagħżlu qawwa ta '10kW. “Jispjega Raphael SETBON, ko-fundatur u CTO ta’ Noil. Il-batteriji tal-ġenb fl-istartjar jiġġeneraw pakkett ta 'madwar 1,5 kWh għal 50 ekwivalenti u madwar 6 kWh għal 125. Dan jiżgura awtonomija ta' 50 u 100 kilometru rispettivament.

« Il-kits tagħna huma ddisinjati biex ikunu standard kemm jista 'jkun. L-għan huwa li tinkiseb konverżjoni f'ġurnata waħda. Tiġi filgħodu u titlaq filgħaxija. ”jispjega l-interlokutur tagħna. ” Amministrattivament, il-karta l-griża qed tinbidel. Tinħtieġ ukoll bidla fl-assigurazzjoni. “Hu jikkompleta.

Il-punt ta 'rota?

Rigward l-elettrifikazzjoni tal-muturi, it-tweġiba tal-interlokutur tagħna hija pjuttost ċara. “Illum qed niffukaw aktar fuq l-iskuters għas-sempliċi raġuni li l-aktar qed nimmiraw is-suq urban. “jispjega. ” Hemm ukoll raġuni teknika. Scooter huwa aktar faċli biex jaġġorna minn mutur, li l-arkitettura tiegħu hija mibnija madwar magna. .

It-tariffi jiġu determinati

Fir-rigward tal-prezz, Noil għad m'għandu l-ebda informazzjoni x'tgħidilna. ” L-ispejjeż tagħna għadhom qed jiġu determinati peress li qegħdin fil-proċess li nagħżlu l-fornituri tagħna. “Jispjega l-interlokutur tagħna, li qed jaħseb li joffri kiri u formuli ta’ xiri kompluti.

F’termini ta’ distribuzzjoni ta’ kits, l-ewwel mossa ta’ Noyle se tkun li tiftaħ ċentru ta’ elettrifikazzjoni fiż-żona ta’ Pariġi, żona fejn id-domanda x’aktarx tkun l-akbar. ” It-tieni nett, ser niddependu fuq netwerk ta 'workshops msieħba, imħarrġa u awtorizzati minn Noil, li se jkunu jistgħu jinstallaw il-kits tagħna. »Jispjega Clément FLEO. ” Dan jassumi li hemm biżżejjed profitt biex tkun tista' taqsamha mad-distributur. Iwissi.

Xhur twal ta’ stennija

Rigward il-proposta ta’ modernizzazzjoni, Knoyle għadha qed tistenna deċiżjoni Ewropea li tikkonferma l-implimentazzjoni tal-proċess fi Franza.

« Ir-ritorn tal-Kummissjoni Ewropea huwa skedat għal nofs Frar. Inevitabbilment se jkun hemm dewmien żgħir bejn ir-ritorn tagħhom u l-pubblikazzjoni tad-digriet, iżda wkoll modernizzazzjoni tal-proċessi regolatorji. “jispjega, mhux qed jistenna li jkun jista’ jarma l-ewwel klijenti tiegħu qabel tmiem is-sena. 

Żid kumment