Ducati V4 il-ġdida - Iddeskrivi l-meraviljuż Ducati Panigale V4, torpidow forma ta' mutur!
Operazzjoni tal-Mutur

Ducati V4 il-ġdida - Iddeskrivi l-meraviljuż Ducati Panigale V4, torpidow forma ta' mutur!

Id-Ducati V4 il-ġdida deher f'daqqa fis-suq. Sa issa, is-superbike tal-manifattur Taljan kienet imħaddma minn mudell V2, issa tiġġenera qawwa veloċi sajjetti minn furketta-erba! Iċċekkja dak li għandek bżonn tkun taf dwarha.

Karatteristiċi tal-Magna Ducati V4

M'hemm xejn straordinarju dwar magna ta 'erba' ċilindri, sakemm ma tħaresx mill-qrib u tqabbelha ma 'oħrajn. Dan id-disinn juża ċilindri f'forma ta 'V moħbija taħt żewġ irjus. Kull ċilindru għandu 4 valvi kkontrollati minn sistema desmodromika. Id-Ducati Panigale V4 qed tevolvi kważi kull sena, speċjalment fil-verżjoni 2022. L-ispeċifikazzjonijiet ma jirriflettux l-ammont tremend ta 'xogħol li l-inġiniera u r-rikkieba tat-test għamlu biex jagħtu din il-magna prestazzjoni mill-aqwa. U ma jiġix biss mill-qalb li tħabbat b'mod dinamiku tar-rota.

Speċifikazzjonijiet tal-magna Ducati Panigale V4

Il-parametri tekniċi tal-mudell tal-magna huma impressjonanti. Huwa 1103 ċm³ spostament, għandu qawwa ta '215,5 hp. u torque ta' 123,6 Nm. Il-qawwa massima tintlaħaq fi 13 rpm u t-torque f'000 rpm 9500. Meta mqabbel mal-unità ta '2018 sena, il-qawwa żdiedet sa 1,5 hp. u mnaqqas it-torque, iżda issa huwa disponibbli ftit qabel. Barra minn hekk, il-Panigale V4 2022 jista 'jiġi retrofitted bi exhaust mhux omologat għall-użu fit-toroq. Dan il-varjant jipprovdi 12,5 hp addizzjonali.

Panigale V4 2022 - tista' tinbidel xi ħaġa perfetta?

Ducati Corse juri li hu! It-tim tat-tiġrijiet reġa rebaħ il-Kampjonat tal-Kostrutturi tal-MotoGP. U jidher ċar li dawk li mhux qed jimxu fil-fatt qed jirrigressaw. Ix-xewqa iebsa li tinħoloq karozza brillanti murija ruħha fil-bidliet annwali għall-mudell Panigale. Mis-Sena 4, id-Ducati V tal-2018 kellha diversi għażliet. Kull wieħed żied ftit aktar f'termini ta 'elettronika, aerodinamika u stil, li ovvjament wassal għal interess tar-rikkieb kif ukoll esperjenza aħjar fil-binarji. Ta' min għall-inqas tieħu mument biex tħares lejn dawn il-mudelli.

Mutur Ducati Panigale V4 S mudell 2020

Bidliet fid-disinn tas-superbike huma viżibbli kważi għall-għajn. Madankollu, ta 'min jagħti ħarsa lejn dawk moħbija taħt il-shrouds u shrouds tal-unità tas-sewqan. Dan, ovvjament, jaħdem fis-sistema V-four, li l-metodu ta 'kontroll tal-ignition tagħha huwa bbażat fuq is-sistema Twin Pulse. Iċ-ċavetta biex jiġi sfruttat il-potenzjal tal-magna kienet li jitnaqqas il-piż tal-komponenti kemm jista 'jkun. Pereżempju, il-kisi u l-kisi tal-magni kienu l-aktar magħmula minn kkastjar tal-manjeżju. Bħala riżultat, ġew salvati kilogrammi addizzjonali ta 'piż, u l-motoċikletta tipprovdi manuvrabbiltà eċċezzjonali meta ddawwar b'veloċità għolja. Madankollu, il-verżjoni Ducati V4 S hija biss il-bidu tal-bidliet.

Ducati Panigale V4 R b'omologazzjoni WSBK

World Superbike teħtieġ li d-disinjaturi jieħdu approċċ saħansitra aktar serju biex jottimizzaw id-disinji tagħhom. Eżempju huwa l-mudell Ducati Panigale V4 R, li l-unità tal-qawwa tiegħu tnaqqset għal 998 cm³. Minkejja t-telf ta 'aktar minn 100 cm³, il-qawwa tal-magna hija ogħla mill-oriġinal u hija 221 hp. Madankollu, it-torque tnaqqset għal 112 Nm. L-inġiniera ddisinjaw mill-ġdid is-sospensjoni u żiedu spoiler. Grazzi għal dan, il-verżjoni Ducati R saret disinn assolutament top-end, li effettivament tagħfas il-massimu mill-ħiliet tas-sewwieq.

Mudell Ducati Panigale V4 SP 2021

X'tista 'tistenna minn rota li għandha tkun il-pont bejn il-verżjonijiet S u R? Panigale SP jintroduċi kompromess, li, madankollu, mhuwiex obbligatorju, iżda fakultattiv. Jimanifesta ruħu f'żewġ modi Race - A u B. L-ewwel huwa l-quċċata assoluta meta tiġi biex tittrasferixxi l-qawwa tal-magna għall-fus ta 'wara. It-tieni għażla, i.e. B, jipprovdi tnaqqis żgħir fil-qawwa fl-ewwel tliet proporzjonijiet tal-gerijiet. Grazzi għal dan, superbike b'kapaċità ta '214 hp. fil-verżjoni SP, is-sewwieqa inqas esperjenzati jistgħu tame (jekk anke DARE biex isuqu din il-kruha). Il-Panigale SP 2021 jiġbed l-attenzjoni primarjament bid-disinn aggressiv u ġdid tiegħu.

Bidliet, bidliet u aktar bidliet - Panigale V4 2022

Xi ħadd iddubita f'liema direzzjoni sejjer il-Panigale V4? Jekk xi ħadd iqarraq lilu nnifsu li din hija superbike bi twist tal-binarju, allura jiżbalja. Id-Ducati V4 huwa mibni BISS għall-binarju, u hemmhekk iħossu l-aħjar. Dan jidher b’mod speċjali wara t-titjib li sar fl-aħħar verżjoni tal-vettura b’żewġ roti. Issa huwa saħansitra aktar aggressiv, aktar qawwi u jipprovdi irfinar aħjar tal-irkaptu għall-użu tal-binarji. Għalhekk, issa se nagħtu ħarsa mill-qrib ħafna lejn il-bidliet li seħħew fl-aħħar mudell tas-suq.

Aktar elettronika jew inqas elettronika?

Il-Panigale l-ġdida mill-manifattur Taljan jieħu approċċ differenti għall-modi tas-sewqan. Bħalissa, il-magna tista 'topera fi 3 modi:

  • sħiħa - il-qawwa tal-magna baqgħet f'idejn (fil-fatt fil-lemin) tas-sewwieq. Il-limitatur elettroniku jaħdem biss fl-1 gear, kwalunkwe ieħor jagħti aċċess għall-horsepower kollha;
  • għoli jew medju - Kontroll dedikat tat-throttle f'konformità mal-idea Ride by Wire. Grazzi għal dan, jadatta perfettament għall-bżonnijiet tar-rikkieb;
  • baxx - novità oħra, i.e. tnaqqis tal-qawwa tal-unità għal 150 hp

Gearbox kompletament ġdida

Dan huwa fejn Ducati probabbilment introduċiet lid-dinja għall-aktar bidliet fid-disinn. Il-gearbox kollu ġie ddisinjat kompletament mill-ġdid u l-gear ratios tagħha nbidlu minn ftit għal aktar minn tużżana fil-mija meta mqabbla mal-predeċessur tagħha. Dawn il-valuri huma varjabbli skont it-tagħmir magħżul. L-1 u t-2 gears kienu l-aktar modifikati, peress li twessgħu bi 11,6% u 5,6% rispettivament. Għaliex id-Ducati iddeċidiet li tagħmel bidliet daqshekk importanti fid-disinn u l-irfinar tal-gearbox? Huwa sempliċi - il-magna għandha taħdem aħjar fuq il-binarju.

Għal min hi d-Ducati V4 Panigale? Prezzijiet u sommarju

Il-grupp riċevitur huwa definittivament dejjaq ħafna, iżda mhux daqshekk dejjaq li d-Ducati V4 Panigale għandha l-istatus ta 'superbike ghost. Verżjonijiet bażiċi jistgħu jinxtraw minn 100 ewro, speċjalment fejn jidħlu kopji tal-bidu tal-produzzjoni b'magna V00. L-aktar ġodda, l-aktar għaljin, ovvjament. Madankollu, l-aqwa verżjonijiet normalment iżommu madwar 4 euro. Żgur!

Żid kumment