Batterija ġdida minn Panasonic

Прогресс электромобилей замедляется из-за недостаточной мощности используемых аккумуляторов. Это правда, что производство таких барабанов должно было начаться давно, но давайте не будем делать ложных заявлений! Разные производители начинают работать, и это хорошо. Поэтому гонка за самой мощной батареей продолжается. Поэтому компания Panasonic вступила в гонку со временем за новую, более эффективную батарею. В начале этого месяца производитель только что начал производство своей последней модели литий-ионного аккумулятора 3.1 Ач 18650. Японская компания не желает останавливаться на достигнутом. Действительно, она уже работает над новым барабанным проектом.

В 2012 году Panasonic планирует выпустить батарею на 3.4 часа, а в следующем году – на 4.0 часа. Да, в Panasonic мы не сидим сложа руки! Концепция аккумулятора 3.4 Ач не будет отличаться от аккумуляторов, используемых сегодня. С другой стороны, для батареи 4.9 Ач новая концепция будет основана на использовании силиконового провода. Производимая плотность энергии будет увеличена по сравнению с батареями, используемыми сегодня. Вырабатываемая энергия составит 800 Втч / л по сравнению с 620 Втч / л, производимыми обычными батареями емкостью 2.9 Ач.

Этот новый прототип будет иметь на 30% большую вместимость по сравнению со старыми моделями. Его мощность составит 13.6 Втч вместо 10.4 Втч. Однако у этой новой батареи есть некоторые недостатки: напряжение батареи будет ниже, чем у традиционных батарей. Напряжение этой новой батареи будет 3.4 В против 3.6 В. Кроме того, эта батарея будет тяжелее старых моделей. Он будет весить 54 г на ячейку вместо 44.

Надеюсь, эта модель сдержит все свои обещания. На данный момент Panasonic все еще тестирует его.