Id-DEFENDER il-ġdid issa huwa wkoll plug-in hybrid.

Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta’ LAND ROVER DEFENDER rċeviet verżjoni ġdida b’sistema ta’ drive ibrida plug-in li twiegħed li tagħmel il-mudell saħansitra aktar attraenti għall-konsumaturi.

L-ewwel Difensur ibridu tat-tip tiegħu, id-Difensur P400e, huwa l-aktar modifika qawwija u effiċjenti tal-mudell, li jwiegħed produzzjoni massima ta '404 horsepower (magna tal-kombustjoni ta' żewġ litri, erba 'ċilindri u mutur elettriku ta' 143 horsepower), il-kapaċità li taċċellera mill-bidu. għal 100 km / h f'5,6 sekondi, veloċità massima ta '209 km / h u firxa ħielsa fil-modalità elettrika pura, inkluża modalità off-road, ta' 43 km. Il-batterija mibnija fil-Land Rover hybrid il-ġdid għandha kapaċità ta’ 19,2 kWh.

B’mod parallel mat-tnedija tal-verżjoni ibrida rikarikabbli ġdida ta ’Defender, il-kumpanija qed tiżviluppa firxa b’magna diesel Ingenium in-line ta’ sitt ċilindri, karatteristiċi ta ’prestazzjoni X-Dynamic għal Defender 90 u 110 u verżjoni ġdida tad-Defender Hard Top b'tagħbija ta 'mhux aktar minn 800 kg. kapaċità ta 'ġarr sa 2059 litru u l-abbiltà li jittrasportaw tliet persuni fl-ewwel ringiela ta' sedili.