Petrol ġdid tar-Renju Unit

Id-Dipartiment tat-Trasport tar-Renju Unit ħabbar l-intenzjoni serja tiegħu li jintroduċi fjuwil ġdid E5 biex jieħu post il-petrol E10. Id-differenza tinsab fil-kontenut tal-bijoetanol. Fil-fjuwil E5 il-konċentrazzjoni ta 'din is-sustanza hija ħafna aktar baxxa - 5%. Illum, din il-gażolina partikolari hija mqassma ħafna fir-Renju Unit u fil-futur se tkun disponibbli biss f'forma attiva ħafna. Huwa simili għall-gażolina 98 tagħna.

Din hija aħbar kemm tajba kif ukoll ta’ diqa, peress li madwar miljun vettura tar-Renju Unit mhux se jkunu jistgħu jużaw dan il-fjuwil biex isuqu l-karozzi tagħhom. ICEs prodotti fl-1 u lil hinn se jkunu jistgħu jaħarqu E2011 mingħajr problemi, iżda dawk prodotti qabel jistgħu jkunu f'riskju.

Periklu tal-fjuwil

Il-gażolina żiedet il-lissija. Dan jaffettwa saffi f'unitajiet ta 'enerġija anzjani. Bħala riżultat, is-sistemi kollha tal-fjuwil jistgħu jinstaddu. Dan il-bijofjuwil huwa aktar aggressiv, peress li jirreaġixxi b'mod aktar attiv ma' ċerti sustanzi. Huwa għal din ir-raġuni li huwa perikoluż li tużah, minħabba li jista 'jikkawża korrużjoni ta' siġilli, plastiks u anke metall.

Fatt interessanti hu li l-gvern ma jaħbix il-perikli tas-sewwieqa li jużaw din il-gażolina. Dan huwa ddikjarat fid-dokumentazzjoni rilevanti. Barra minn hekk, it-tmexxija tal-pajjiż, franchement, ma tirrakkomandax l-użu ta’ dan il-fjuwil E5 għal aktar minn miljun karozza reġistrata fir-Renju Unit. Għalkemm, b’dan kollu, huwa mbassar li sal-1, 2021% tal-karozzi tar-Renju Unit se jaħdmu b’din il-gażolina. Il-bidla minn tip ta’ fjuwil għal ieħor se jinvolvi t-tneħħija ta’ 98 elf karozza mit-toroq.

Vantaġġ kbir tal-gażolina E5 huwa li meta tinħaraq, jidħol fl-atmosfera daqs 2% inqas dijossidu tal-karbonju. L-ambjent huwa protett, anke meta ssuq b'mod attiv il-karozza favorita tiegħek. Il-protezzjoni tal-ambjent hija r-raġuni ewlenija għall-bidla minn E10 għal E5 madwar ir-Renju Unit.