Aħbarijiet tal-Volkswagen fil-Motor Show ta’ Ġinevra

Wieħed mill-akbar manifatturi tal-karozzi fid-dinja ma ddiżappuntax l-aspettattivi tal-partitarji tal-karozzi u ħejja diversi prodotti ġodda għall-Wirja tal-Motori ta' Ġinevra ta' din is-sena, li aħna nippruvaw nippreżentawlek fil-qosor.

XL1

Dehra kożmika, piż baxx (795 kg), aerodinamika kbira (Cw 0,189) u ċentru ta 'gravità baxx (għoli 1.153 mm) - tinstema' bħal riċetta għal karozza sportiva, iżda VW iddeċidiet li tuża l-ingredjenti ta 'hawn fuq biex tibni wieħed mill- l-aktar karozzi ekonomiċi u effettivi fis-suq. XL1, kif isimha, hija karozza ibrida plug-in. Is-sistema ibrida plug-in, li tikkonsisti f'magna TDI b'żewġ ċilindri ta' 48 HP, mutur elettriku ta' 27 HP, trażmissjoni DSG b'żewġ veloċità ta' 7 veloċità u batterija tal-jone tal-litju ta' 5,5 kWh, tfisser li l-mudell XL1 jarmi 21 biss. g/km CO2. Il-karozza tilħaq veloċità massima ta’ 160 km/h, li hija limitata elettronikament, u taċċellera għal 100 km/h fi 12,7 sekondi. Dak li jidher sorprendenti huwa l-konsum tal-fjuwil - il-manifattur isostni li li jkopri 100 kilometru se jiswa 0,9 litri ta 'fjuwil. Jekk irridu nużaw l-XL1 fil-modalità elettrika, il-batteriji jippermettulna nivvjaġġaw 50 km.

Golf f'ħames togħmiet

Il-fiera f’Ġinevra hija ż-żmien meta VW iddeċidiet li tippreżenta l-aktar mudell ta’ station wagon popolari lid-dinja. Golf Variant joffri, fuq kollox, aktar spazju għall-merkanzija. Meta mqabbel mal-predeċessur tiegħu, żdied b’100 l u issa jammonta għal 605 l Il-karozza hija itwal mill-verżjoni tal-hatchback bi 307 mm u tkejjel 4562 mm. Firxa wiesgħa ta' drive units b'qawwa minn 85 HP sa 150 HP tagħti għażla wiesgħa lil kull min hu interessat f'mudell ta' station wagon Golf. Karatteristika ġdida hija l-għażla li tixtri l-Varjant fil-verżjoni TDI BlueMotion. F’dan il-każ, il-Golf b’magna ta’ 110 HP u gearbox manwali b’6 veloċitajiet se tikkonsma medja ta’ 3,3 litri ta’ fjuwil għal kull 100 km (emissjonijiet ta’ CO2: 87 g/km).

Fannijiet ta 'esperjenzi sportivi probabbilment se jkunu kuntenti li jitgħallmu dwar il-verżjoni tal-produzzjoni tal-Golf GTI, li hija distinta primarjament minn elementi stilistiċi. L-istrixxi ħomor fuq il-gradilja tar-radjatur ġew estiżi u jkomplu permezz tal-fanali ta 'quddiem. Madankollu, dehra dinamika mhix kollox - taħt il-barnuża tal-GTI hemm magna turbocharged ta '220 litri b'230 HP. Madankollu, jekk xi ħadd ma jkollux horsepower, jista 'jiffranka lilu nnifsu billi jixtri l-pakkett Performance, li jżid il-qawwa tal-karozza għal XNUMX HP. Iż-żewġ verżjonijiet tal-magna huma mqabbda ma' gearbox manwali jew awtomatiku (DSG) b'sitt veloċitajiet u huma mgħammra bis-sistema Start-Stop bħala standard.

Għal nies li japprezzaw l-isportvità u l-konsum moderat tal-fjuwil, VW ħejjiet is-184 ġenerazzjoni Golf fil-verżjoni GTD. F'termini ta 'dehra, din il-verżjoni hija stilistikament simili għall-mudell GTI, għalkemm hija inqas flashy. Hemm ukoll inqas horsepower taħt il-barnuża, "biss" 380, iżda t-torque ta '100 Nm jikkumpensa bis-sħiħ għal dan it-telf. Il-karozza taċċellera għal 7,5 km/h f'4,2 sekondi, u l-konsum medju tal-fjuwil iddikjarat huwa biss 100 litri għal kull XNUMX km vjaġġati. Il-GTD huwa disponibbli bi trażmissjoni manwali jew awtomatika (DSG) b'sitt veloċitajiet.

Li tieħu ħsieb l-ambjent naturali kif ukoll il-kartieri tal-klijenti hija kkaratterizzata mill-Golf TDI BlueMotion li tiddebutta f'Ġinevra, li hija waħda mill-aktar karozzi effiċjenti fil-fjuwil fis-suq. Il-karozza hija mħaddma b'magna TDI ta '110 HP, u l-manifattur jiżgura li l-konsum medju tal-fjuwil mhux se jaqbeż it-3,3 litri ta' diesel. Konsum baxx ta' fjuwil bħal dan ifisser li l-emissjonijiet tas-CO2 fl-atmosfera se jkunu biss 85 g/km. Kif inkisbu dawn ir-riżultati? Il-verżjoni BlueMotion, minbarra magna moderatament qawwija, għandha koeffiċjent ta 'reżistenza għall-arja mnaqqas radikalment. Modifiki aerodinamiċi, bħal sospensjoni mnaqqsa bi 15 mm, spoiler fuq it-tarf tas-saqaf, gradilja tar-radjatur magħluqa u fluss ta 'arja ottimizzat, kif ukoll piż imnaqqas u trasmissjoni magħżula kif suppost bi proporzjonijiet ta' gerijiet twal jippermettu lill-mudell BlueMotion jikseb tali baxxi. konsum tal-fjuwil.

Dan mhux it-tmiem ta 'soluzzjonijiet innovattivi għall-Golf. Billi riedet tipprovdi għażla wiesgħa u aċċess għal sistemi ta’ drive moderni u ekonomiċi, VW iddeċidiet li toffri lill-klijenti tagħha karozza li taħdem bil-gass naturali. Il-Golf TGI BlueMotion, kif qed nitkellmu dwaru, huwa runner reali fuq distanzi twal. Il-magna 1.4 TSI supercharged tagħha b'qawwa ta '110 HP tista' titħaddem bil-gażolina jew bil-gass naturali. Ir-riżerva tal-gass tippermettilha tivvjaġġa sa 420 km, u t-tank tal-petrol għal 940 km, għalhekk b'kollox il-Golf TGI BlueMotion jista 'jivvjaġġa sa 1360 kilometru mingħajr riforniment. F'dan il-każ, l-iffrankar tal-flus ma jseħħx għall-ispiża ta 'dinamika fqira - it-TGI BlueMotion jaċċellera għal 10,5 km / h f'194 sekondi u l-veloċità massima tiegħu hija XNUMX km / h.

Cross up!

Mudell ġdid għadu kif ingħaqad mal-grupp CrossPolo, CrossGolf u CrossTouran - Cross up!. Il-karozza hija distinta minn elementi esterni mibdula, bħal għata suwed fuq arkati tar-roti u sollijiet, linji tal-fidda tas-saqaf u bampers b'kisi tal-fidda. Cross up! Sfortunatament, m'għandux four-wheel drive, iżda grazzi għall-bodi mgħollija u roti akbar ta '16-il pulzier, ikun aktar faċli li tegħleb kurbs ogħla. Taħt il-barnuża, standard - 3 ċilindri, 1 litru ta 'kapaċità u 75 HP.

e-Co-Mozzjoni

800 kilogramma ta 'tagħbija u sewqan elettriku - dawn iż-żewġ proprjetajiet, li jidhru li jeskludu lil xulxin, huma l-karatteristiċi karatteristiċi tal-VW e-Co-Motion il-ġdid. L-istandards Ewropej tal-gass tal-egżost qed isiru aktar restrittivi kull sena, iżda d-domanda għall-fornituri fiċ-ċentri tal-ibliet l-aktar duħħan għadha qed tikber. VW iddeċidiet li tilħaq dawn l-aspettattivi billi toħloq e-Co-Motion, li l-kapaċità ta 'tagħbija għolja tagħha, forma ultra-moderna u drive purament elettriku jistgħu jibdlu l-approċċ għal vetturi kummerċjali ħfief fil-futur qarib. B'tul ta '4,55 m (wisa': 1,90 m, għoli: 1,96 m), il-kunċett e-Co-Motion tiftaħar spazju tal-merkanzija ta '4,6 m3. Dan kollu grazzi għall-forma regolari tal-ġisem u l-użu massimu tal-ispazju ġewwa. Klijenti li jiddeċiedu fuq il-mudell e-Co-Motion fil-futur se jkunu jistgħu jibnu l-korp tiegħu b'kull mod iridu. Skont il-ħtiġijiet, il-karozza tista 'tintuża bħala isoterma jew bħala trasport tal-passiġġieri.