Ġdid minn Aston Martin
Aħbarijiet

Ġdid minn Aston Martin

Il-produzzjoni tal-karozza b’żewġ bibien se tibda f’Settembru. L-Ewropa u l-Amerika Latina se jkunu l-ewwel li jaraw in-novità. Callum Vanquish 25 se jiswa $ 637. Ix-xerrejja għandhom aċċess għal kull kulur ta 'barra, tmien għażliet ta' tapizzerija u roti falsifikati ta '000 pulzier fi tliet kuluri mhux obbligatorji. Tajers Michelin Pilot Sport se jitwaħħlu bħala standard. Sistema ta 'ibbrejkjar b'kalibri taċ-ċeramika tal-karbonju hija wkoll standard.

Huwa ħa Callum Designs u R-Reforged (l-Iżvizzera) ftit inqas minn sena (9 xhur) biex jipprepara l-mudell Vanquish għall-produzzjoni serjali. Veru, din is-serje tkun limitata - 25 biċċa biss, kif indikat bin-numru identiku fl-isem tal-mudell. Il-Vanquish oriġinali tal-ewwel ġenerazzjoni għaddiet minn 350 modifika sakemm il-karozza aġġornata ħarġet mill-kaxxa tad-disinn. Il-bidliet affettwaw l-elementi ewlenin tal-karozza: ix-xażi, it-trasmissjoni, l-intern u l-barra.

Hawn huma biss ftit mill-metamorfosi li ġara lill-karozza:

  • Kitts tal-ġisem aġġornati (bażi - materjal kompost);
  • Gradilja tar-radjatur estiża;
  • Bonit imżerżaq bl-intaljar;
  • Roti kbar (imqabbla mal-oriġinali);
  • Ottika LED.

L-intern irċieva wkoll aġġornamenti:

  • Kważi d-daxxbord kollu;
  • Karti tal-bibien;
  • Sedili tal-ġilda;
  • Inserzjonijiet tal-karbonju jew tal-injam (skont l-għażla tax-xerrej) fil-bibien u fuq id-daxxbord;
  • Multimedia b'displej ta '8 pulzieri;
  • Aċċessorju elettroniku ġie miżjud mad-disinn tad-daxxbord - arloġġ minn Bremont.

Iżda x-xogħol ma kienx limitat għad-dehra tal-karozza. Taħt il-pannelli tal-bodi, hemm sospensjoni aġġornata bi molol iqsar (distanza mill-art imnaqqsa b'10 mm), u l-shock absorbers huma minn Bilstein. Il-karozza rċeviet bars anti-roll eħxen (kemm ta ’quddiem kif ukoll ta’ wara).

Magna b'kombustjoni interna 12-ċilindru f'forma ta 'V b'volum ta' 5,9 litri. ġie modifikat ukoll. Oriġinarjament iġġenera 466-527 horsepower. Issa irfinar taċ-ċippa u softwer aġġornat, flimkien ma 'sistema aġġornata ta' fjuwil u exhaust, żiedu l-effiċjenza tal-magna b'61 hp.

Il-klijent ser jiġi offrut għażla ta ’gearboxes: jista’ jikseb manwal ta ’sitt veloċitajiet jew robotizzat oriġinali b’klaċċ wieħed, kif ukoll awtomatiku relattivament modern bl-istess numru ta’ gerijiet.

Żid kumment