Immarkar ġdid tat-tajers - ara x'hemm fuq it-tikketti minn Novembru

Minn Novembru XNUMX, it-tajers ġodda kollha mibjugħa fl-Unjoni Ewropea se jkunu mmarkati b'tikketti ġodda. Huma jagħmluha aktar faċli għas-sewwieq biex jevalwa l-parametri tat-tajers.

Id-drawwa tat-tikkettar tal-oġġetti tmur lura għall-1992, meta ġew introdotti stikers speċjali għat-tikkettar tal-apparat tad-dar fl-Ewropa. Fil-każ tagħhom, l-enfasi kienet fuq il-valutazzjoni tal-livell tal-konsum tal-enerġija. It-tagħmir huwa maqsum f'seba 'klassijiet, indikati b'ittri minn "A" sa "G". L-aktar apparati ekonomiċi jirċievu nomina simili għal "A", dawk li jikkunsmaw l-aktar elettriku - "G". Stikers leġibbli jagħmluha faċli biex tqabbel l-apparati u tagħżel l-aħjar waħda.

Stiker bħal fuq fridge

Is-sistema l-ġdida tat-tikkettar tat-tajers, żviluppata minn uffiċjali tal-UE lura fl-2008, se taħdem b'mod simili. Matul is-snin, sar xogħol fuq sistema unifikata ta’ ttestjar tat-tajers għal karozzi tal-passiġġieri, vannijiet u trakkijiet. Matul ix-xogħol, l-esperti ddeċidew, fost affarijiet oħra, li l-proprjetajiet ekonomiċi, f’dan il-każ l-effett fuq il-konsum tal-fjuwil, ma jkunux l-unika karatteristika tat-tajers ittestjata u evalwata. It-tikketta tat-tajer se tikkonsisti fi tliet partijiet.

Rimmijiet tal-aluminju vs azzar. Fatti u miti

– Dan jaffettwa l-konsum tal-fjuwil permezz ta 'reżistenza għat-tidwir, imġieba imxarrba u livelli ta' storbju. It-tlieta jiddependu, fost affarijiet oħra, fuq it-tip ta’ wiċċ ta’ barra mfellel, id-daqs tat-tajer u l-kompost li minnu huwa magħmul, jindika Andrzej Wilczynski, sid ta’ impjant tal-kura tat-tajers f’Rzeszów.

Hawn kif se jidhru t-tikketti tat-tajers il-ġodda. Immarkajna l-oqsma individwali tagħhom bl-aħmar.

Reżistenza għat-tidwir u konsum tal-fjuwil

L-esperti Goodyear jispjegaw l-importanza tal-parametri stmati.

L-ewwel fattur li għandu jiġi evalwat huwa r-reżistenza għat-tidwir. Dan huwa t-terminu għall-enerġija mitlufa mit-tajers hekk kif jirrombla u jiddeforma. Goodyear iqabbel dan ma’ esperiment b’ballun tal-gomma mitfugħ mal-art minn ċertu għoli. Jiddeforma wkoll bħala riżultat ta 'kuntatt ma' l-art u jitlef l-enerġija, u eventwalment iwaqqaf ir-ribot.

Gwida: it-tajers tax-xitwa se jkunu obbligatorji fil-Polonja?

Ir-reżistenza tat-tidwir hija importanti f'termini tal-konsum tal-fjuwil. Iktar ma jkun iżgħar, iktar ikun faċli t-tajer jirrombla. Karozza tikkonsma inqas gażolina u temetti inqas dijossidu tal-karbonju. L-esperti ta’ Goodyear jsostnu li r-reżistenza għat-tidwir tirrappreżenta 20 fil-mija tal-konsum tal-fjuwil. Fil-każ ta' vetturi b'tajers li jappartjenu għas-segmenti "G" jew "A", id-differenza fil-konsum tal-fjuwil tista' tkun sa 7,5%.

Qabda mxarrba u distanza ta 'waqfien

Biex tikklassifika tajer għall-qabda fuq l-imxarrab, isiru żewġ testijiet u r-riżultati jitqabblu ma' tajer ta' referenza. L-ewwel huwa li titkejjel il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar minn 80 km/h sa 20 km/h. It-tieni nett, il-kejl tal-forza tal-frizzjoni bejn it-triq u t-tajer. Din il-parti tat-test titwettaq b'veloċità ta' 65 km/h.

Ara wkoll: tajers għal kull staġun - iffrankar apparenti, riskju akbar ta 'ħabta

It-tajers fis-segment "A" huma kkaratterizzati minn żamma tat-triq aħjar, imġiba stabbli f'irkejjen u distanzi iqsar tal-ibbrejkjar. Id-differenza fid-distanza ta 'waqfien bejn it-tajers A u G tista' tkun sa 30 fil-mija. Fil-każ ta 'karozza li tivvjaġġa b'veloċità ta' 80 km / h, hija daqs 18-il metru.

Livell ta' storbju estern

Il-parametru finali li għandu jiġi ttestjat huwa l-livell tal-ħoss. L-inġiniera tat-tajers jagħmlu enfasi kbira fuq is-sewqan bl-aktar mod kwiet possibbli. Għal dan, qed jinħolqu aktar u aktar treads ġodda.

Għall-immarkar tat-tajers il-ġdid, it-test isir b'żewġ mikrofoni mqiegħda tul it-triq. L-esperti jużawhom biex ikejlu l-istorbju ġġenerat minn karozza li tgħaddi. Il-mikrofoni jitqiegħdu 7,5 m miċ-ċentru tat-triq f'għoli ta '1,2 m. Tip ta' wiċċ tat-triq.

Tajers tas-sajf 2012 fit-test ADAC. Ara liema huma l-aħjar

Skont ir-riżultati, it-tajers huma maqsuma fi tliet kategoriji. L-aħjar minnhom, b'livell ta 'storbju ta' mill-inqas 3 dB taħt l-istandard aċċettabbli, jirċievu mewġa sewda waħda. Tajers b'riżultat sa 3 dB taħt in-norma huma mmarkati b'żewġ mewġ. Il-bqija tat-tajers li jagħmlu aktar storbju, iżda ma jaqbżux il-limiti permissibbli, se jirċievu tliet mewġ.

L-etikett mhux kollox

Ir-reżistenza tat-tidwir aktar baxxa tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u tnaqqas il-ħoss tat-tajers. Iżda f'ħafna każijiet dan ifisser ukoll li t-tajer se jkun inqas stabbli u inqas jaqbad, speċjalment fl-imxarrab. Bħalissa, m'hemm l-ebda tajers fis-suq li jappartjenu għas-segment "A" kemm f'termini ta 'prestazzjoni mxarrba kif ukoll konsum tal-fjuwil. Huwa possibbli li dalwaqt jidhru fis-suq, minħabba li l-akbar manifatturi fid-dinja diġà qed jaħdmu biex isibu soluzzjoni li tippermettilhom isibu kompromess bejn dawn iż-żewġ parametri.

Skont il-ħallieqa tat-tikketti tat-tajers, metodu wieħed ta 'tikkettar se jippermetti lill-klijenti jagħżlu faċilment l-aħjar tajers fis-suq li jissodisfaw l-aħjar il-ħtiġijiet tas-sewwieqa.

– Sfortunatament, it-tikketta mhux se ssolvi l-problemi kollha. Meta tixtri tajers, għandek ukoll tagħti attenzjoni lil marki oħra stampati direttament fuq il-gomma. Dan jinkludi d-data tal-manifattura, l-indiċi tal-veloċità u l-użu maħsub - ifakkar Andrzej Wilczynski.

L-ewwelnett, huwa imperattiv li ssegwi r-rekwiżiti tal-manifattur tal-karozza, stabbiliti fl-istruzzjonijiet, għad-daqs tat-tajers (dijametru, profil u wisa '). Il-valur ewlieni huwa d-dijametru tar-rota kollha (dijametru tar-rimm + profil tat-tajer/għoli - ara hawn taħt). Meta tfittex sostituzzjoni, ftakar li d-dijametru tar-rota għandu jkun massimu ta '3 fil-mija. iżgħar jew akbar mill-mudell speċifikat mill-manifattur tal-vettura.

Nispjegaw xi jfisser marki importanti oħra tat-tajers. Aħna enfasizzajna l-parametru li qed jiġi diskuss b'tipa grassa:

1. Għan tat-tajer

Dan is-simbolu jindika fuq liema tip ta' vettura jista' jintuża t-tajer. "R" f'dan il-każ - karozza tal-passiġġieri, "LT" u "C" - trakk ħafif. L-ittra titqiegħed fis-sekwenza tal-karattri qabel il-wisa 'tal-linja (per eżempju, P/215/55/R16 84H).

2. Wisa 'tajer

Din hija l-wisa' mkejla minn tarf sa tarf tat-tajer. Mogħti f'millimetri. Tixtrix tajers wesgħin wisq għax-xitwa. Fil-borra dawk idjaq huma ħafna aħjar. (per eżempju, P/215/55/R16 84H).

3. Profil jew għoli

Dan is-simbolu jindika l-proporzjon tal-għoli tas-sezzjoni trasversali mal-wisa' tat-tajer. Pereżempju, in-numru "55" ifisser li l-għoli tat-tajer huwa 55 fil-mija. wisa' tiegħu. (eż. P/215/55/ P16 84N). Dan il-parametru huwa importanti ħafna, tajer għoli wisq jew baxx wisq fuq daqs tar-rimm standard ifisser distorsjoni fuq l-ispeedometer u l-odometru.

4. Radjali jew djagonali

Dan is-simbolu jgħidlek kif saru t-tajers. "R" huwa tajer radjali, i.e. tajer li fih il-fibri tal-karkassa li jinsabu fil-ġisem jestendu b'mod radjali madwar it-tajer. "B" huwa tajer djagonali li fih il-fibri tal-karkassa jimxu b'mod djagonali u l-ħxunat tal-karkassa sussegwenti għandhom arranġament tal-fibra djagonali għal saħħa akbar. It-tajers ivarjaw fl-istruttura tas-saff tal-korda. Fid-direzzjoni radjali, il-ħjut li jidħlu fiż-żibeġ huma f'angoli retti mal-linja taċ-ċentru tal-wiċċ ta 'barra, u l-karkassa hija mdawra ċirkonferenzjali b'ċinturin li ma jiġġebbedx. Din l-istruttura tipprovdi trazzjoni aħjar minħabba li t-tajer għandu qabda aħjar fuq l-art. Sfortunatament, huwa aktar vulnerabbli għall-ħsara. (eż. P/215/55/R16 84H).

5. Dijametru

Dan is-simbolu jindika d-daqs tar-rimm li t-tajer jista’ jitwaħħal miegħu. Mogħti f'pulzieri. (eż. P/215/55/R16 84 h).

6. Indiċi tat-tagħbija

L-indiċi tat-tagħbija jiddeskrivi t-tagħbija massima permissibbli fuq tajer wieħed fil-veloċità massima permessa għat-tajer (li hija deskritta mill-indiċi tal-veloċità). Pereżempju, l-indiċi 84 ifisser li t-tagħbija massima permissibbli fuq it-tajer hija 500 kg. Allura jista 'jintuża (bit-tajers l-oħra l-istess) f'karozza b'piż massimu permissibbli ta' 2000 kg (għal karozzi b'erba' roti). Tużax tajers b'indiċi tat-tagħbija aktar baxx minn dak miksub mill-piż gross massimu tal-vettura. (eż. P/215/55/R16 84H) 

7. Indiċi tal-veloċità

Jispeċifika l-veloċità massima li biha għandha tinstaq vettura b'dan it-tajer. "H" tfisser veloċità massima ta' 210 km/h, "T" - 190 km/h, "V" - 240 km/h. L-aħjar huwa li tagħżel tajers b'indiċi tal-veloċità ogħla mill-veloċità massima tal-vettura speċifikata fid-dejta tal-manifattur. (eż. P/215/55/R16 84H) 

Andrzej Hugo-Bader, Goodyear Press:

– L-introduzzjoni tat-tikketti ċertament se tkun utli għas-sewwieqa, iżda nissuġġerixxi li tmur lil hinn meta tagħżel it-tajers. L-ewwelnett, minħabba li l-manifatturi ewlenin tat-tajers jittestjaw ħafna aktar parametri, bħal Goodyear daqs ħamsin. It-tikketta turi biss kif it-tajer iġib ruħu fuq uċuħ imxarrba, aħna niċċekkjaw ukoll kif it-tajer iġib ruħu fuq il-borra u s-silġ, pereżempju. Informazzjoni addizzjonali dwar it-tajers tgħin biex jintgħażlu aħjar abbażi tal-ħtiġijiet tas-sewwieq. Tajers differenti se jkunu meħtieġa minn karozza li taħdem fil-belt, oħra li ħafna drabi ssuq mill-muntanji. L-istil tas-sewqan huwa importanti wkoll - kalm jew aktar dinamiku. L-etikett mhix tweġiba eżawrjenti għall-mistoqsijiet kollha tas-sewwieqa. 

Governorat Bartosz

ritratt Goodyear

Fit-tħejjija tal-artikolu, intużaw materjali mis-sit labelnaopony.pl