Magna b'valv baxx - minn xiex hija kkaratterizzata?
Tħaddim ta 'magni

Magna b'valv baxx - minn xiex hija kkaratterizzata?

Mill-artiklu ser issir taf fuq liema karozzi ġiet installata magna b'valv baxx. Int titgħallem ukoll dwar is-saħħiet u l-istruttura tagħha.

Magna b'valv baxx - karatteristiċi fil-qosor

Il-magna tal-valv baxx hija disinn sempliċi, magħruf ukoll bħala magna tal-valv tal-ġenb. Din hija magna tal-pistun li fiha l-camshaft huwa l-aktar spiss lokalizzat fil-crankcase, u l-valvi fil-blokka taċ-ċilindri. Dan iwassal għall-fatt li dan it-tip ta 'magna jeħtieġ sistema ta' ħin tal-valv differenti minn unità ta 'valv ta' fuq. 

L-iżvantaġġi jegħlbu l-vantaġġi

Sfortunatament, magna b'valv baxx għandha aktar żvantaġġi milli vantaġġi. Dan huwa disinn arkajku bħalissa użat biss għall-magni tal-ħsad. F'unità bħal din, il-proporzjon tal-kompressjoni ġeneralment ikun inqas minn 8, li jfisser li dan it-tip ta 'ċinturin tal-ħin jista' jintuża biss f'unità ta 'tqabbid ta' spark. 

L-akbar żvantaġġi ta 'magna taħt il-valv huma, fuq kollox, l-isforz baxx tal-magna. Dan ifisser li, pereżempju, litru ta 'spostament jipproduċi inqas enerġija milli fil-każ ta' magni overhead valve. Sfortunatament, qawwa baxxa tal-magna ma tmurx id f'id ma 'konsum baxx ta' fjuwil, u fl-istess ħin il-magna mhix dinamika, tinħass b'mod ċar reazzjoni mdewma għaż-żieda tal-gass.

Il-magna b'valv baxx kellha fallimenti frekwenti taċ-ċilindri, li ddeformaw minħabba kuntatt kostanti mal-passaġġ ta 'l-exhaust sħun. Id-disinn tal-mutur ma ppermettiex l-użu ta 'liners popolari taċ-ċilindri mxarrba. Żvantaġġ serju kien ukoll il-kisba ta 'proporzjonijiet ta' kompressjoni baxxi. Dan kien minħabba d-disinn speċifiku tar-ras.

Benefiċċji ta 'magna ta' valv overhead

Il-magna taħt il-valv hija l-aktar disinn sempliċi tal-muturi kollha ta 'erba' stroke u dan huwa l-vantaġġ ewlieni ta 'dawn il-powertrains. Minħabba d-disinn tiegħu, kien installat faċilment fuq muturi, iżda ħafna drabi kien konfuż ma 'unità kapaċità żgħira. Kollox grazzi għall-irjus żgħar li jagħtu dehra ta’ filigrana lill-proġett kollu. 

It-tielet diviżjoni - ħin ibridu

Int probabilment imdorri li taqsam il-magni tal-kombustjoni interna f'valv t'isfel u valv ta 'fuq. Hemm disinji ftit li xejn magħrufa li jgħaqqdu s-soluzzjonijiet taż-żewġ muturi. Dawn jissejħu mixed cam engines u huma identifikati bis-simbolu IOE. Fil-każ ta 'dawn l-unitajiet, il-valvoli tad-dħul jinsabu fl-irjus, u l-valvi tal-egżost fil-blokka tal-magna. Din is-soluzzjoni kienet riċetta biex tiġi eliminata l-problema termali assoċjata mad-deformazzjoni tal-kisi taċ-ċilindri. 

Magna b'valv baxx - ta 'min tagħżel

Kieku kont iffaċċjat bid-dilemma li tixtri karozza mħaddma bil-valv, tkun tipprova l-passjoni tiegħek għall-karozzi tal-mużewijiet. Trid tkun taf l-ispiża tar-restawr ta’ karozza li kellha aktar minn 50 sena.

Żid kumment