Niva Chevrolet fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil
Kontenut
Chevrolet Niva hija waħda mill-aktar SUVs popolari bi qligħ. Il-politika tal-prezzijiet ta 'dawn il-karozzi tagħmilhom affordabbli, imma x'inhu l-konsum tal-fjuwil tal-Chevrolet Niva? Dan il-mudell huwa verament profitabbli? Biex tiddiskuti l-profittabbiltà ta 'karozza, ta' min jiżnu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi. Biex tagħmel dan, aħna nisseparaw l-informazzjoni b'mod razzjonali biex tagħmilha aktar faċli li tinġibed il-konklużjoni t-tajba.
Naħa teknika
Allura, Il-kapaċità tal-magna Chevrolet Niva hija biss 1,7 litri, li jindika l-qawwa baxxa ta 'dan il-mudell. Għal SUV ta 'din il-klassi, dan huwa pjuttost biżżejjed, iżda m'għandekx tistenna li l-kapaċità tagħha bejn il-pajjiżi tkun massima fil-kundizzjonijiet kollha tat-temp.
Id-disinn ta’ din il-karozza qed jitjieb il-ħin kollu fil-workshop Taljan. L-aħħar innovazzjonijiet saru pjuttost reċentement; il-karozza akkwistat mirja ġodda stylish li juru wara, bamper u gradilja ġdida. Il-mudell innifsu għandu forom kbar u jilħaq kważi erba 'metri fit-tul.
| Il-magna | Konsum (binarju) | Konsum (belt) | Konsum (ċiklu mħallat) |
| Petrol 1.7 | 8.6 l / 100 km | 10.8 l / 100 km | 9.7 l / 100 km |
Indikaturi tal-konsum tal-fjuwil
Il-konsum tal-gażolina ta’ din il-karozza jvarja minn 9 litri għal kull 100 kilometru sa 15. Il-konsum tal-fjuwil fuq il-Chevrolet Niva fil-belt huwa ta '9 litri, fuq l-awtostrada - 11, fil-modalità mħallta 10,6 litri. Iżda, kif jgħidu s-sidien reali ta 'dawn il-karozzi, l-użu tal-fjuwil huwa bejn wieħed u ieħor 14 - 15-il litru, ma jonqosx, skont ir-rotta, jew il-varjazzjonijiet huma insinifikanti. Ħafna mill-konsum tal-gażolina fuq il-Niva 212300 ġej mill-veloċità u d-drawwiet tas-sewqan. Minkejja dan kollu, ta 'min jinnota diversi vantaġġi kbar:
- kapaċità għolja ta 'cross-country ta' SUV;
- drive b'erba 'roti;
- politika ta' prezzijiet favorevoli;
- malajr tiżviluppa veloċità.
Huwa kważi impossibbli li tikseb żiemel tal-azzar b'all-wheel drive b'dan il-prezz, minħabba li l-prezzijiet għalihom jibdew fl-istess punt fejn il-prezzijiet għal Chevrolets diġà jispiċċaw.
Il-kwistjoni tal-profitabilità ta 'karozza hija dejjem akuta ħafna, għaliex mhux kulħadd jista' jaffordja tali spejjeż tal-fjuwil jew karozza għalja. Għalhekk, l-iżviluppaturi għamlu mossa pjuttost intelliġenti billi ħolqu għażla tal-baġit li hija aċċessibbli għal kulħadd. Naturalment, l-ebda kumpanija għadha ma rnexxielha toħloq il-karozza ideali, iżda l-prezz ta 'dan il-mudell jikkorrispondi bis-sħiħ mal-kwalità.
Kif tagħmel l-operat tal-karozzi saħansitra aktar profittabbli
Il-mistoqsija: "kif tnaqqas il-konsum tal-gażolina?" – kważi kull sewwieq huwa interessat. Biss billi tnaqqas l-ispejjeż tal-fjuwil tista’ taffordja li tivvjaġġa kull fejn tixtieq qalbek, mingħajr ma tiċħad lilek innifsek xejn.
Regoli Bażiċi
Hemm diversi suġġerimenti biex jgħinu jiffrankaw il-fjuwil:
- tużax magni difettużi;
- karozzi li għandhom mill-inqas xi ħsarat jeħtieġu aktar fjuwil;
- Biss bis-saħħa ta 'tali konsum tal-gażolina, tista' tonfoq ftit litri aktar milli meħtieġ;
- qatt ma skimp fuq il-kwalità tal-fjuwil, int se jiddispjaċih dan aktar minn darba, minħabba li materja prima ta 'kwalità baxxa li tidħol fil-karozza tfixkel pjuttost ħafna proċessi, u tagħmel il-karozza difettuża;
- Allura immedjatament tħassar il-karozza u żżid il-konsum tal-fjuwil minħabba dawn il-ħsarat.
Fi kwalunkwe każ, il-konsum medju tal-gażolina tal-Chevrolet Niva ma jippermettilekx tonfoq wisq.
X'iktar tista' tagħmel biex tiffranka l-fjuwil?
Oqgħod attent għad-drawwiet tas-sewqan tiegħek, għaliex il-bidu ta 'malajr tal-magna u l-ibbrejkjar qawwi biss iżidu l-konsum tal-fjuwil ta' Chevy Niva għal kull 100 km. Ipprova ibda bla xkiel u uża l-karozza b'veloċitajiet medji, b'dan il-mod tista 'tnaqqas l-ispejjeż tal-gażolina.
Ibdel iż-żejt fil-ħin u ċċekkja l-karozza tiegħek minn mekkanik. L-eliminazzjoni f'waqtha tal-ħsarat kollha tgħin biex jiġu evitati spejjeż għoljin. L-aħħar metodu u l-aktar effettiv biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil fuq injettur Chevrolet Niva huwa li taġġusta l-karburatur. Għandek tirrikorri għal metodi bħal dawn fl-aħħar nett, għax meta tipprova tiffranka l-flus, m'intix tiġġieled mal-karozza, iżda bid-drawwiet tiegħek, li jwasslu għal spejjeż bla bżonn.
Meta tagħżel karozza għalik innifsek, agħżel waħda li jkollha konsum baxx u prezz medju għall-karozza nnifisha. Ta 'min jikkunsidra wkoll l-ispiża tal-manutenzjoni.
Kif tagħżel il-karozza t-tajba
Qabel ma tixtri karozza, trid tqis diversi kriterji, li bis-saħħa tagħhom tkun tista 'tagħżel iż-"żiemel" ideali:
- spejjeż tal-fjuwil;
- volum tal-magna;
- spiża tal-manutenzjoni.
Il-karatteristiċi tekniċi tal-Niva u l-konsum tal-fjuwil joħolqu ċerti spejjeż finanzjarji li jagħmlu l-manutenzjoni tal-karozzi bosta drabi aktar għaljin. L-istandards tal-konsum tal-fjuwil Chevrolet għal kull 100 km ma jaqbżux il-konsum tal-fjuwil tas-SUVs kollha. Fost il-mudelli b'tali kapaċità transkonfinali, din hija l-aħjar għażla. Iżda ta 'min jikkunsidra li mhumiex ta' qligħ fihom infushom, u jekk tippreferi ssuq madwar il-belt, allura ma jagħmilx sens li tixtri karozza bħal din.
Aspett tal-konsum tal-fjuwil
L-aspett tal-fjuwil tal-ispejjeż huwa l-aktar importanti, għaliex dawn huma l-ispejjeż li l-karozza teħtieġ kuljum: bidliet frekwenti taż-żejt, riforniment bil-petrol, eċċ. Il-konsum tal-gażolina f'Chevrolet Niva idle huwa ftit inqas minn fuq mudelli konvenzjonali, iżda dan mhuwiex vantaġġ kbir.
Bażikament, fuq il-fora huwa rrakkomandat li jiġi kkalkulat il-konsum għal kull karozza b'tali mod li ssir taf kemm tiswa l-manutenzjoni tagħha fis-sena, u mhux kull xahar, kif isir normalment. Dan huwa l-uniku mod kif tista' tikkalkula b'mod preċiż x'tip ta' karozza jista' jaffordja l-baġit tiegħek minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja attwali tiegħek. Pass tajjeb ikun li tixtri karozza użata, iżda din l-għażla hija adattata għal dawk is-sewwieqa li jifhmu l-karozza u jistgħu jaraw il-ħsarat eżistenti huma stess..
