Nissan: Il-batteriji Leafa se jdumu sa karozza 10-12-il sena - se jdumu għal 22 sena
Karozzi elettriċi

Nissan: Il-batteriji Leafa se jdumu sa karozza 10-12-il sena - se jdumu għal 22 sena

Kemm iddum biex tissostitwixxi l-batteriji f'vettura elettrika? Nissan ħabbret f'Automotive News Europe li l-batteriji Leaf għandhom idumu 22 sena. Dan in-numru ġie stmat billi ġiet analizzata flotta li diġà miexja ta' 400 kopja tal-2011 tal-mudell. Il-karozza ilha mibjugħa fl-Ewropa mis-sena XNUMX.

Francisco Carranza, Direttur Maniġerjali tas-segment tas-Servizzi tal-Enerġija ta 'Renault-Nissan, stmat li vettura elettrika se tibqa' fis-suq għal 10 sa 12-il sena, u li l-batteriji se jibqgħu ħajjin bl-istess ammont (sors). Tabilħaqq, fil-pajjiżi żviluppati, il-karozza tintuża bħala medja għal 8-12-il sena - iżda mhux fil-Polonja. Skont il-kalkoli tal-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tal-Karozzi (ACEA), l-età medja ta 'karozza fil-Polonja hija ta' 17,2 snin. Fl-Ewropa, ħadd ma jgħix agħar minna.

Nissan: Il-batteriji Leafa se jdumu sa karozza 10-12-il sena - se jdumu għal 22 sena

Età medja tal-karozzi fl-Ewropa. In-numru fl-isfond aħdar l-aktar skur jirrappreżenta l-età medja fi snin. Ir-riżultat fil-Polonja huwa 17,2 snin għall-karozzi tal-passiġġieri, 16-il sena għall-vannijiet u 16,7 snin għat-trakkijiet ACEA.

Ir-rappreżentant tat-tħassib Renault-Nissan qal ukoll li l-manifattur bil-ferħ jieħu batteriji "qodma", "użati". Jaħdmu tajjeb bħala apparat żgħir jew kbir għall-ħażna tal-enerġija. Barra minn hekk, in-Nissan Leaf fil-Ġermanja, id-Danimarka u r-Renju Unit jistgħu jiffunzjonaw bħala fornitur tal-enerġija, li jfisser li jista 'jiġi pplaggjat f'socket tal-enerġija b'żewġ direzzjonijiet għall-enerġija, pereżempju, djar.

Ta 'min iżid dan Batteriji "Qadim" u "Użati" huma dawk iċ-ċelloli li laħqu madwar 70 fil-mija tal-kapaċità oriġinali tagħhom.. Mhumiex kapaċi jwasslu l-qawwa massima mill-fabbrika - għalhekk mhumiex adattati għal karozzi fejn xi kultant ikollok bżonn taċċellera ħafna - iżda jistgħu faċilment jintużaw bħala apparat għall-ħażna tal-enerġija fid-dar fejn id-domanda ma tikberx malajr wisq. It-teknoloġija għall-produzzjoni ta 'ċelluli tal-jone tal-litju hija tant avvanzata llum li kważi l-manifatturi kollha tal-vetturi elettriċi joffru garanzija ta' 8 snin jew 160 kilometru.

> Kemm-il darba għandek bżonn tibdel il-batterija f'vettura elettrika? BMW i3: 30-70 sena

Fir-ritratt: Nissan Leaf II b'batterija viżibbli, inverter u unità tal-provvista tal-enerġija (f') Nissan

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment