Malfunzjonament tal-forn Kia Sportage
Tiswija tal-karozzi

Malfunzjonament tal-forn Kia Sportage

Wara li waqfu b'mod kuraġġuż fl-istaġun tal-kesħa, aħna għal żmien twil insew dwar l-eżistenza tal-stufi. U niftakru dan biss fil-ħarifa, meta l-iskala tat-termometru tinżel għal gradi 5 fuq iż-żero u taħt.

Malfunzjonament tal-forn Kia Sportage

Iżda ħafna drabi jiġri li heater ordinarju, li qabel ħareġ sħana impekkabbli, ma jibqax iwettaq il-funzjonijiet tiegħu, u jikkundanna lis-sewwieq u / jew lill-passiġġieri għal nuqqas ta 'kundizzjonijiet komdi fil-kabina. Ukoll, jekk il-problema tiġi żvelata qabel il-bidu tal-ġlata - jekk ma jkollokx kaxxa sħuna, it-tiswija f'temperaturi taħt iż-żero mhix l-aktar esperjenza pjaċevoli.

Allura, ejja naraw għaliex il-stufi fuq il-Kia Sportage 2 ma jisħonx tajjeb u jekk huwiex possibbli li neliminaw il-ħsarat identifikati weħidna.

Raġunijiet għan-nuqqas ta’ sħana fil-kabina tal-Kia Sportage

Il-ħsarat kollha tas-sistema tat-tisħin jistgħu jinqasmu f'żewġ gruppi kbar:

  • falliment tal-forn innifsu u l-mekkaniżmi tas-servizz tiegħu;
  • ħsarat fis-sistema tat-tisħin, li jaffettwaw id-deterjorament tal-effiċjenza tal-element tat-tisħin.

Malfunzjonament tal-forn Kia Sportage

Ħiter ta' ġewwa Kia Sportage

Normalment, problemi tat-tieni tip iwasslu għal sħana żejda tal-magna, u l-ħruq tal-istufi huwa sintomu sekondarju. Dawn in-nuqqasijiet jinkludu:

  • depressurizzazzjoni tas-sistema tat-tkessiħ. Jekk l-antifreeze jiċċirkola bil-mod, allura ħafna drabi ma tinnotax il-problema fil-ħin - għadajjar taħt il-karozza mhumiex meħtieġa. Fl-istess ħin, mhuwiex faċli li tiġi lokalizzata l-problema: tnixxija tista 'tkun kullimkien: fil-pajpijiet, fil-junction tal-pajpijiet, ir-radjatur prinċipali u r-radjaturi tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja (il-Kia Sportage għandha tnejn minnhom ), it-tieni għall-arja kondizzjonata);
  • jista 'jifforma air lock, speċjalment wara li tinbidel l-antifreeze jew iżżid il-likwidu li jkessaħ. Qed nitkellmu dwar il-metodu standard: installa l-karozza fuq għoljiet (sabiex l-għonq tat-tank ta 'espansjoni jkun l-ogħla parti tas-sistema tat-tkessiħ) u ħalli l-magna idle għal 3-5 minuti;
  • it-termostat jew il-pompa huwa difettuż, li jwassal għal ksur taċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ permezz tas-sistema. Inqas kontra l-iffriżar se joħroġ fil-qalba tal-heater, għalhekk se jiġġenera aktar u aktar sħana. Iż-żewġ apparati huma inseparabbli minn xulxin, u għalhekk ma jistgħux jissewwew. Jeħtieġ li jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda.

Issa ejja nitkellmu dwar il-problemi direttament relatati mas-sistema tat-tisħin. Hemm ftit minnhom, u dak ewlieni huwa l-imblukkar tar-radjatur, estern u intern. Iżda filwaqt li t-tniġġis estern jista 'jiġi ttrattat relattivament faċilment, it-tniġġis intern għandu jiġi ttrattat. Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi, u l-Kia Sportage mhix eċċezzjoni, il-heater jinsab bejn il-kompartiment tal-passiġġieri u l-kompartiment tal-magna, ġeneralment fil-kompartiment tal-ingwanti. Normalment ma jkunx possibbli li tneħħi r-radjatur mill-ġenb tal-kompartiment tal-magna, għalhekk għandek tneħħi l-pannell ta 'quddiem. Hawn taħt niddeskrivu kif dan jiġri f'dan il-mudell.

Malfunzjonament tal-forn Kia Sportage

Tissostitwixxi l-mutur tal-heater

It-tieni raġuni għaliex l-istufi Kia Sportage ma jisħonx hija filtru tal-kabina misduda. Għandu jinbidel madwar darbtejn fis-sena, imma jekk il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza huma diffiċli, u l-filtru innifsu huwa karbonju, allura ħafna aktar spiss. Fortunatament, l-operazzjoni mhi diffiċli xejn.

Il-fann tal-istufi jista 'jfalli jew ma jaħdimx b'veloċità sħiħa, u f'dan il-każ, għal dijanjosi aktar kompleta, ser ikollok bżonn tneħħi r-reżistenza (il-fann huwa installat komplut b'radjatur).

Fl-aħħarnett, ir-raġuni għall-inoperabbiltà tal-element tat-tisħin tista 'tkun il-falliment tal-mekkaniżmu ta' kontroll - is-servo drive, l-imbottatura jistgħu jtiru, jew l-unità ta 'kontroll tista' tinkiser. Dawn l-iżbalji huma ħafna aktar faċli biex jinstabu u jiġu ffissati.

Żarmar tar-radjatur tal-forn

Jekk, bħala riżultat tal-kontroll, wasalt għall-konklużjoni li r-raġuni għall-kesħa fil-kabina tinsab fir-radjatur, allura m'għandekx tgħaġġel biex tixtri waħda ġdida. Tista 'tipprova tnaddafha, pereżempju, billi tuża għodda speċjali "High Gear". L-eħfef mod biex titlaħlaħ mingħajr ma tneħħi r-radjatur. Ikun meħtieġ li tiskonnettja l-manek tad-dħul/ħruġ u tiċċirkola fluwidu tal-flushing mis-sistema. Per eżempju, bl-użu ta 'pompa u pajpijiet twal ta' dijametru adattat. Iżda dan il-metodu mhuwiex affidabbli, għalhekk il-flushing ġeneralment isir fuq radjatur imneħħi.

Malfunzjonament tal-forn Kia Sportage

Tneħħi l-heater intern

Algoritmu għat-tneħħija tal-heater intern Kia Sportage mingħajr ma tneħħi d-dashboard:

  • itfi u neħħi s-sensor tat-temperatura li jinsab fil-qiegħ tal-kabina f'saqajn il-passiġġier. Biex tagħmel dan, neħħi l-lukkett t'isfel b'tornavit ċatt u iġbed is-sensor lejk;
  • neħħi l-pannell li jinsab ħdejn il-pedala tal-brejk. Imneħħi faċilment (irbit - żewġ klipps). Ikollok bżonn ukoll li ħoll iż-żewġ pannelli li jmorru għall-console taċ-ċentru u l-mina. Mhuwiex meħtieġ li jitneħħew, huwa biżżejjed li tgħawweġ it-truf sabiex ma tfixkilx ix-xogħol;
  • issa għandek bżonn skonnettja l-pajpijiet li jmorru għar-radjatur. Peress li ma jużawx rabtiet u fittings tal-kejbil konvenzjonali, u l-manek mibrumin huma twal ħafna, jeħtieġ li jinqatgħu u mbagħad jinbidlu b'klampi. Inkella, tneħħix ir-radjatur;
  • issa r-radjatur jista 'jitneħħa - huwa mwaħħal biss b'tubi tal-aluminju. Aħjar li naħdmu flimkien: wieħed biex ikaxkar il-pjanċa, l-ieħor biex ipoġġi lura dak kollu li jfixkel dan il-proċess;
  • meta terġa 'titwaħħal, ikollok tiffaċċja diffikultajiet kbar: kemm il-pedala tal-brejk kif ukoll il-pajp tal-fann se jinterferixxu, għalhekk dan tal-aħħar ikollu wkoll jinqata' ftit;
  • wara li r-radjatur ikun f'postu, poġġi l-manek u waħħalhom bil-klampi. M'hemmx għalfejn tgħaġġel biex tinstalla l-plastik - l-ewwel imla l-antifriża u ċċekkja għal tnixxijiet;
  • jekk kollox huwa fl-ordni, poġġi l-pannell tal-plastik u s-sensor tat-temperatura.

Xi pariri siewja

Mhuwiex diffiċli li tivverifika kemm il-fuklar jagħmel xogħolha tajjeb: jekk, f'temperatura ta 'barra ta' -25 ° C, 15-il minuta wara li tibda l-magna, issaħħan l-intern għal + 16 ° C, allura ma jkollokx tinkwieta.

Tinsiex li tibdel il-filtru tal-kabina fil-ħin - il-frekwenza ta 'sostituzzjoni hija indikata fl-istruzzjonijiet, iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ spiss daqs il-livell taż-żejt tal-magna. Iżżidx marki oħra ta' kontra l-iffriżar. Naddaf ir-radjatur mill-inqas darba fis-sena.

Jekk issegwi dawn ir-rakkomandazzjonijiet, issib ruħek f'sitwazzjoni fejn l-istufi Kia Sportage mhux se jaħdem ħafna inqas ta' spiss.

Żid kumment