'Mhux Volvo b'marka mill-ġdid biss': Kif il-Polestar 2023 3 u l-Polestar 2024 GT 5 se jfasslu mill-ġdid ix-xenarju tal-prestazzjoni u d-disinn Svediż

Polestar tispjega li mudelli futuri se jarawhom jitbiegħdu aktar mill-ġenitur Volvo tagħhom fejn jidħlu disinn u prestazzjoni.

Meta tkellmu mal-midja Awstraljana waqt it-tnedija lokali tal-SUV Polestar 2, l-eżekuttivi ta’ Polestar iddettaljaw kif il-marka l-ġdida tal-elettriku biss se titbiegħed aktar mill-kumpanija parent tagħha Volvo hekk kif jiġu rilaxxati mudelli futuri.

Filwaqt li Polestar se tkompli taqsam il-pjattaformi tagħha u ħafna mill-powertrain elettriku tagħha mal-kumpanija parent tagħha Volvo, il-lingwaġġ tad-disinn tal-marka se jevolvi f'xi ħaġa unika.

“Is-SUV li jmiss mhux se jkun Volvo XC90 rebadged,” spjega l-Kap Eżekuttiv ta’ Polestar Thomas Ingenlath, b’referenza għall-SUV Polestar 3, li mistenni jiġi introdott f’xi żmien fl-2022.

"Se jkollu l-istess bażi tar-roti u ħafna mill-proporzjonijiet tiegħu se jkunu l-istess bħall-XC90, iżda l-prodott li se npoġġu fuq dik il-pjattaforma se jkun SUV aerodinamiku dedikat - aħseb klijent Porsche Cayenne."

Il-paragun tal-Porsche kompla: “Il-verżjoni tal-produzzjoni tal-kunċett Precept [mistennija li tkun il-Polestar 5] mhix limousine fastback. Il-proporzjonijiet tiegħu jqabblu iktar mill-qrib mal-Porsche Panamera milli ma’ karozza bħall-Volvo S90. Għandna bżonn dak il-paragun biex in-nies jifhmu kif se jkun.”

“Meta ħloqna Polestar, kien ċar li kien hemm aktar minn storja waħda x’jirrakkonta bid-disinn Skandinav; Volvo u Polestar se jkunu differenti."

Is-Sur Ingenlath, oriġinarjament disinjatur innifsu, saħansitra indika lil Saab bħala l-plejer storiku Skandinav li darba ġab disinn uniku fid-dinja tal-karozzi, u appoġġja l-idea li jista’ jkun hemm żewġ personalitajiet distinti fid-disinn tal-karozzi Żvediż.

Huwa ta x’jifhem ukoll li ħafna mill-elementi tal-firma tal-kunċett reċenti tal-Polestar GT se jiġu inkorporati f’mudelli ta’ produzzjoni futuri.

Il-Preċett, kunċett GT b’erba’ bibien li ġie żvelat fi Frar 2020, huwa akbar mill-Polestar 2 u fih elementi ta’ disinn ġodda, partikolarment fit-tarf ta’ quddiem u denb tiegħu, li jitbiegħdu mill-elementi li 2 jaqsmu mal-kuġini Volvo tagħha.

Is-Sur Ingenlath ta x’jifhem li ħafna elementi tal-kunċett GT Precept se jkunu inklużi fil-mudelli futuri tal-marka l-ġdida.

Partikolarment impressjonanti huma l-profili tal-headlight maqsuma, it-tneħħija tal-gradilja, l-isteering wheel il-ġdid u l-konsols li jżommu f’wiċċ l-ilma fuq quddiem u fuq wara.

Bħall-kontemporanju Tesla tiegħu, il-Preċett fih touchscreen ferm akbar ta '15-il pulzier fil-modalità ritratt, u l-marka twiegħed li l-verżjoni tal-produzzjoni se tkun mibnija fuq "kollaborazzjoni mill-qrib ma' Google."

L-intern huwa magħmul fil-biċċa l-kbira minn materjali riċiklati u li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, bħal kisi magħmul minn fliexken tal-PET riċiklati, xbieki tas-sajd riċiklati u sufra riċiklata. Bħall-Hyundai Ioniq 5, il-Preċett għandu komposti bbażati fuq il-kittien użati għal materjali kemm ġewwa kif ukoll barra l-karozza.

Meta tkellem dwar kif il-mudelli futuri se jiddefinixxu d-differenza bejn Polestar u l-marka oħt Volvo, is-Sur Ingenlath qal: “Kulħadd jaf lil Volvo bħala marka komda, faċli għall-familja u sigura.

“Qatt ma nkunu rridu noħolqu karozza sportiva kontroversjali bħall-Preċett, u għalhekk deher ċar li jekk ridna mmorru f’dik id-direzzjoni, irridu noħolqu Polestar.

“Volvo għall-familja; iċċentrati fuq il-bniedem, li jiġbor kollox. Polestar hija aktar individwalista, sportiva. Tista’ tħoss immedjatament id-differenza bejn iż-żewġ [Volvo u Polestar] fil-mod kif isuqu.”

Il-Preċett fih ħafna elementi ġodda tad-disinn li għadhom ma dehrux fuq l-ewwel mudell tal-marka tas-suq tal-massa, il-Polestar 2.

Il-verżjoni tal-produzzjoni ta 'dan il-kunċett hija mistennija li tkun il-polestar 5 ewlieni, li għandu jsir fl-2024, li jingħaqad mal-SUV kbir Polestar 3 li għandu jsir fl-2022. Dan tal-aħħar se jkun segwit mill-SUV iżgħar Polestar 4 mid-size sal-2023.

Il-pjattaforma l-ġdida li se tirfed il-karozzi Volvo u Polestar futuri (imsejjħa SPA2) tiddebutta mal-Polestar 3, u powertrain high-end qed jiġi żviluppat speċifikament għal Polestar biex jgħin isaħħaħ il-wegħda tal-prestazzjoni tiegħu.

Il-magna, imsejħa "P10", se tkun kapaċi tipproduċi sa 450kW f'tqassim b'mutur wieħed jew 650kW f'tqassim b'mutur doppju ta 'l-wheel drive (li jippromettu prestazzjoni ogħla minn magni simili minn Porsche u Tesla). mgħammra bi trasmissjoni ġdida b'żewġ veloċitajiet, skont id-dokument ta 'informazzjoni għall-investitur.

Il-kunċett Precept jagħti ħjiel għal element ġdid ta 'l-istering u disinn ta' fascia ta 'wara aktar paired.

Bħall-kompetituri tagħha, l-arkitettura tal-ġenerazzjoni li jmiss se timxi wkoll għal 800V u jkollha ċċarġjar bi-direzzjonali, xi ħaġa li bħalissa m'għandhiex il-Polestar 2. Il-mudelli futuri kollha tal-Polestar huma ppjanati li jkollhom firxa WLTP fit-tramuntana ta '600km.

Il-Polestar 2 se jkun disponibbli online biss u l-klijenti jkunu jistgħu jagħmlu ordnijiet f'Jannar 2022 għall-kunsinna fi Frar.