Tixtrix partijiet ruttam

Aħna soċjetà fqira, għalhekk nippruvaw insewwu l-karozzi bl-irħis, ħafna drabi nixtru partijiet użati. Dan mhux biss huwa perikoluż, iżda wkoll punibbli - għaż-żarmar ta 'l-elementi ta' karozza dekummissjonata b'bang, tista 'tiġi mmultat sa 100 rublu. zloty.

Huwa maħsub li sa 70 fil-mija. vapuri mgħarrqa jinħall fiż-żona griża. Fuq l-iskambji tal-karozzi u fuq l-Internet tista 'ssib kollox għall-karozza - immarkat "kważi partijiet tal-karozzi ġodda." Madankollu, dan "kważi" jista 'jkun għali għall-bejjiegħ. Oġġetti tat-tagħmir tal-vettura li m'għadhomx jintużaw jistgħu jitneħħew biss fi stazzjonijiet taż-żarmar liċenzjati. Għal nuqqas ta' konformità ma' din id-dispożizzjoni, l-ispettur ambjentali reġjonali jista' jimponi multa minn 10 sa 100 rublu. zloty. Irrispettivament minn dawn ir-regoli, irridu nipproteġu lilna nfusna minn partijiet użati minħabba li jirrappreżentaw periklu potenzjali.

M'għandniex bżonn nixtru spare parts oriġinali mingħand il-manifattur - is-sostituzzjoni hija daqstant tajba. Sa 80% tal-partijiet użati fl-assemblaġġ tal-karozzi fil-fabbriki issa huma ddisinjati u manifatturati minn manifatturi indipendenti tal-partijiet aktar milli kumpaniji. Il-ġganti tal-karozzi jipproduċu biss 20% tal-partijiet, u dawn huma l-aktar elementi strutturali li normalment ma jiġux sostitwiti.