Tkunx imqarraq
X'għandi noqgħod attent meta niġbor karozza minn workshop ta' protezzjoni kontra s-serq?
Bħala regola, qabel ma tmur barra, karozza ġdida hija mgħammra b'sistema kontra s-serq u immobilizzatur. Allura, x'għandek tagħti attenzjoni meta taqbad karozza minn workshop tas-sigurtà?
Sfortunatament, m'hemm l-ebda mod universali biex tiċċekkja s-saħħa ta 'allarm tal-karozza jew immobilizzatur. Bħala regola, biss l-attentat ta 'serq (spiss b'suċċess) juri kemm l-apparat installat fil-karozza jiswa. Biex tittestja bis-sħiħ l-effettività tal-protezzjoni tal-karozza, trid tkun taf is-sistema elettrika tal-karozza, id-disinn tal-apparati tas-sigurtà installati fil-karozza, u l-metodi ta 'serq użati mill-ħallelin. Naturalment, il-Privat Kowalski mhuwiex kapaċi jiċċekkja u jevalwa l-kwalità tal-hijackers stabbiliti. Madankollu, hemm xi elementi li jindikaw jekk tali installazzjoni hijiex 
sar tajjeb jew il-karozza tagħna ma kinitx ippreparata għal serq ta’ malajr u mingħajr tbatija.
L-effettività tas-sistema ta 'protezzjoni tal-karozzi tikkonsisti f'żewġ elementi ewlenin - il-kwalità tal-apparat innifsu u l-installazzjoni korretta.
Apparat
Apparat tajjeb tas-sigurtà għandu jkun sigur u jiżgura - meta jiġi installat b'mod korrett - li sistema mgħammra b'tali allarm jew immobilizzatur kontra s-serq ma tistax tiġi diżarmata malajr.
Mhux daqshekk twil ilu, kien hemm mod faċli biex tiskonnettja l-allarm, li kien jikkonsisti f'ċirkwit qasir tal-bozoz indikaturi, li nefaħ il-fjus tal-allarm prinċipali, u b'hekk itfih. Is-swiċċ tal-ignition f’din is-sitwazzjoni ma ħadimx sew u l-karozza kienet lesta biex tmur. L-apparati bħalissa huma mgħammra b'fjusis (li ma jeħtiġux l-użu ta 'fjusis esterni) biex jaqtgħu l-kurrent ta' short circuit, u wara li jitneħħa s-short circuit, is-sistema terġa 'lura awtomatikament għall-istat oriġinali tagħha qabel ix-short circuit. Il-ħallelin jittrattaw dan billi jitfu l-indikazzjonijiet viżwali (dwal tal-ħoss u li jteptep) u jixtru ħin biex jimmanipulaw il-karozza.
Mudelli eqdem, anki allarmi tad-ditta tas-Silicon jew Prestige, kellhom lock reżistenti iddisinjat b’tali mod li kien biżżejjed biex jinqatgħu kuntatt wieħed tal-enerġija, li mbagħad wassal għal nuqqas ta’ enerġija fis-sistema u n-nuqqas ta’ rispons tagħha għal attentat. serq, peress li r-relay ħadem fil-pożizzjoni tad-dar (mhux il-pożizzjoni attwali). Għalhekk il-provvista tal-enerġija għall-imblokk kienet mitfija u l-karozza setgħet tinbeda minkejja l-ħoss tas-sirena. Bħalissa, soluzzjonijiet bħal dawn jistgħu jinstabu biss f'allarmi irħas miġjuba mill-Lvant Imbiegħed. Barra minn hekk, jista 'jiġri li l-kodiċijiet f'tali apparat huma fil-fatt varjabbli, iżda l-istanzi kollha huma trażmessi f'sekwenza identika. Allura għandek taħseb qabel tixtri apparat irħis iżda ineffiċjenti.
installazzjoni
Ħafna drabi ma jkunx possibbli għall-installatur - minħabba l-ispiża tal-apparat, il-marġni mistenni u l-intensità tax-xogħol tal-installazzjoni - li jlesti l-installazzjoni b'mod professjonali u f'waqtu. Huwa għalhekk li ħafna drabi jagħmel is-servizz tiegħu bi traskuraġni, li jirriżulta f’serq faċli ta’ karozza mwaħħla b’dan il-mod.
Kif għandhom jiġu installati dawn l-apparati kif suppost? L-assemblaġġ għandu jkun 
magħmul b'tali mod li l-apparat (unità ta 'kontroll) ma jkunx viżibbli fil-karozza, u l-kejbils huma moħbija b'tali mod li huma diffiċli biex jinstabu (kejbils irrumblati f'qatet, mingħajr marki ta' identifikazzjoni viżibbli). Il-konnessjonijiet u l-fjus prinċipali għandhom ikunu apparati separati, minsuġa fil-gozz u viżibbli biss wara li l-insulazzjoni tkun tneħħiet. Barra minn hekk, il-post tiegħu għandu jkun differenti f'kull karozza u magħruf biss minn sidha.
Waħda mill-aktar miżuri ta 'sikurezza sempliċi hija li titfi l-enerġija għall-pompa tal-fjuwil. Iżda huwa faċli li tasal għal (qabbad l-enerġija) - normalment ħoll il-qoxra taħt is-sedil ta 'wara. Għalhekk, installatur tajjeb se jirbattu l-għata, li jagħmilha diffiċli ħafna biex taċċessa l-pompa (li hija faċli biex tiċċekkja taħt is-sufan).
Ħafna drabi l-akbar żvantaġġ tal-assemblaġġ innifsu huwa r-ripetittività tiegħu fuq il-vetturi kollha. Jekk in-negozjant joffri li jinstalla apparati kontra s-serq minn fost tnejn jew tlieta possibbli, tista 'tkun kważi ċert li ċerti tipi minnhom huma installati bl-istess mod. Għalhekk, bi grad għoli ta 'probabbiltà, nistgħu nassumu li kull karozza X mixtrija mingħand in-negozjant Y (u dan normalment jiġi indikat minn skrizzjonijiet ta' reklamar fuq il-pjanċi tal-liċenzja) għandha l-istess apparat installat fl-istess post fil-vettura li l-ħallelin jafu bih. tajjeb ħafna. Id-diżattivazzjoni ta' sistema bħal din hija biss ftit minuti ta' battikata għalihom.
Problema oħra hija l-kwalifika insuffiċjenti tal-installaturi. Ħafna drabi l-apparati huma installati skond l-istess skema, ma jirrealizzawx (jew jafu sew) li tingħeleb tali protezzjoni lanqas biss hija kwistjoni ta 'minuti, iżda sekondi. L-iżbalji ewlenin ta 'installazzjoni huma t-tqegħid tas-sirena f'post faċilment aċċessibbli u viżibbli. Biex itfi l-allarm howling, iftaħ biss il-barnuża u laqat is-sirena bil-martell. U peress li karozza misruqa ma tiswa xejn għall-ħalliel (sakemm tinsteraq), mhux se jirrikorri għal metodi sofistikati u juża għodod li jappartjenu aktar lill-armament tal-ħaddied milli lill-kirurgu.
Sengħa ta’ min joqgħod fuqha, li sfortunatament qed isir dejjem inqas, se jpoġġi s-switchboard f’post diffiċli biex jintlaħaq, u barra minn hekk, jipprova jpoġġiha f’postijiet differenti f’kull karozza fejn tkun imwaħħla. Il-wajers se jkunu identiċi (u għalhekk mhux se jkunu jistgħu jiġu identifikati minn kuluri tal-vest jew marki), u l-elementi tal-installazzjoni se jkunu moħbija sew u moħbija (per eżempju, huwa effettiv li żebgħa r-relay sabiex ikun diffiċli li jiġi identifikat ). jaħbi l-kuntatti tiegħu, wajers u l-fjus prinċipali b'tejp elettriku, aħbi s-sirena f'post diffiċli biex jintlaħaq).
Lest biex jisraq
Kwistjoni separata hija installaturi bla skrupli li jippreparaw il-karozza għas-serq. Ħafna drabi jiem jew ġimgħat wara li jżuru l-workshop, jevapora, minkejja l-miżuri ta 'sikurezza stabbiliti. Apparentement, l-apparati qed jaħdmu sew, iddawwar l-allarm u l-immobilizzatur mixgħul u mitfi huwa bla xkiel, u l-aktar (u l-ħalliel) biss post magħruf, l-elettriku jinstalla wajer (jew terminali), li għandek bżonn biss li tnaqqas (jew tikkonnettja) biex tiżżarma l-gwardja. Metodu ieħor użat mill-scammers huwa li tneħħi t-transponder miċ-ċavetta oriġinali meta jżuru l-workshop u twaħħalha b'mod permanenti ħdejn it-tqabbid f'post moħbi. Grazzi għal dan, tista 'tibda l-karozza b'ċavetta magħmula mill-hekk imsejħa. ħadid fondut, mingħajr transponder (għax dan qiegħed fil-karozza). Imbagħad iċ-ċavetta tintuża biss biex tiftaħ is-serratura tal-istering. F'dan il-każ, hemm metodu sempliċi ta 'verifika jekk tali manipulazzjoni twettqetx fil-karozza - żid biss ċavetta żejda bħal din, tħallas ftit zlotys, u tivverifika jekk huwiex possibbli li tinbeda l-magna magħha warajha. kull żjara tas-servizz. Jekk iva, allura l-karozza tiegħu kienet qed tiġi ppreparata għas-serq.
M'hemm l-ebda mod faċli biex tittestja sistema tas-sigurtà - ikun hemm wisq komponenti biex jiġu ttestjati u kull sewwieq ikollu jkun inġinier elettroniku. Imma tista ', malli tirċievi l-karozza (kemm jekk f'konċessjoni tal-karozzi jew f'ħanut tax-xogħol), tal-inqas tistaqsi lill-installatur ftit mistoqsijiet relatati mal-problemi mqajma hawn, titlob lilu juri l-elementi tal-installazzjoni, tivverifika jekk humiex moħbija sew. Kwalunkwe konfużjoni minn elettriċista, jew saħansitra tentattiv biex tiġi evitata tweġiba f'sitwazzjoni bħal din, tista 'tkun sejħa ta' tqum li xi ħaġa hija ħażina.
Interessanti, ikun relattivament faċli li tivverifika u tidentifika fabbriki li installaw bi traskuraġni tagħmir tas-sigurtà, ħafna drabi ta 'kwalità inadegwata, jew karozzi li huma saħansitra ppreparati għas-serq. Ftit snin ilu, it-Taqsima tal-Allarm tal-Karozza tal-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Manifatturi, Disinjaturi u Installaturi tal-Allarm tal-Intruż postulat mhux biss il-verifika tal-apparati nfushom (kif tagħmel illum PIMOT), iżda wkoll l-effettività tal-protezzjoni u ċ-ċertifikazzjoni tal-installaturi. Imbagħad, għal perjodu qasir ta 'żmien, sidien ta' karozzi mgħammra b'sistema ta 'sigurtà ċċertifikata jistgħu joqogħdu fuq skont fl-assigurazzjoni AC. Sfortunatament, is-sitwazzjoni malajr inbidlet, u minn dakinhar, l-assiguraturi talbu li l-karozza tkun mgħammra b'sistema bħal din, u ttraskuraw il-kwistjoni tal-kwalità u l-abbilità tagħha. Iżda jkun biżżejjed li tinżamm statistika tas-serq, li turi liema impjanti awtoelettromekkaniċi huma affidabbli u l-protezzjoni tagħhom hija effettiva, u liema huma biss kopertura għall-ħallelin. Madankollu, jista 'wkoll jirriżulta li l-installazzjonijiet installati b'mod massiv minn negozjanti huma ineffettivi ...
